Keren kak video nya :D. kak mau tanya, saya mau beli hoist buat keperluan angkat barang di rumah saja ke lantai 2, saya pemula, mau tanya itu yg saya takutkan apakah hoist itu ada pengaman nya ya kak? maksunya kalau eror atau rusak begitu apakah saat sedang naik kan / angkat barang begitu dia bisa tiba2 macet dan jatuh terjun bebas begitu kak? soalnya takut nya kalau macet eror gitu bisa jatuh loss terjun bebas dan membahayakan begitu terimakasih kak, mohon pencerahan nya :D hehe
Hois crane... Ada pengamannya tp sistem... Kampas... Tidak diperlukan untuk jadi lift.... Jangka panjang... Dikarnakan ada masa kampas remnya yg haus.... Sedangkan hoist takel... Serba guna.... Karna sistem kerjanya menggunakan pengereman magnet... Jadi lebih awet...
Numpang tanya nih bang. Saat beban di bawah 40 kg brenti di tengah bisa naik lagi. Klw lebih dari 50 kg brenti di tengah ga bisa naik lagi haruss turun duluu.. Itu apanya yaa bang yg lemah.
Hoist saya nganggur 6 bulan. Kemarin mau dipakai dinamonya hanya bunyi ngingg tapi Dinamonya tidak berputar sama sekali. Bagian mana ya yang perlu diperbaiki? Atau dicek lebih dulu
Slingnya tdk dibuka ...yg dibersikan bagian dinamo penggerak... buka breket dinamo lalu buka tempat kipas.lalu buka kipasnya kemudian lepas bautnya...setelah dinamo terlepas...bersih kan.....dan pastikan diangkernya terputar ketika diputar tangan manual.
Dinamo 1 phase dan tidak phase... Beda kapasitas.... 1 phase sering sekali lemah tenaganya... Karna banyak rangkaian penghubungnya... Seperti kapasitor ada yg pakai kapasitor starting dan running... Dan 3 phase simpel... Karna penghubungnya cuma arus ac 380...ada yg cabang 2 dan 3
Untuk pastinya ada yg lemah... Ketika posisi naik dinamo tidak bisa angkat... Sebaiknya bongkar penggeraknya ....pastikan spuul baik... Dan kampas dan kapasitor...
bang kalo hoist bisa naik tapi ga bisa turun kenapa ya? jadi kalau turun pencet saklar hanya bunyi cetek cetek seperti ketahan oleh pengamanya,, saklar dan kapasitor saya cek aman semua
Sebaiknya cek diboks jalur dinamo ...bagian konektornya ...perhatikan kabelnya mungkin ada yang sobek sehingga ada yang bocor arus stromnya.... Kalau tidak ada yang sobek kabelnya.... Berarti spull dinamonya yang bocor arus...
Mohon di share gambar nya bang Mana yang kabel dari pln 220 v. Warna kabelnya apa yang di tombol nya dan yang menuju dinamonya kabel yang mana warna apa.
Kalau warna jalur kabel banyak jenisnya...karna setiap hoist beda sistim jalur kabel dan warna kabel...jadi buka penutup terminal dinamo hoist baru tes jalur kabel menggunakan avo meter
Ada kemungkinan spull gulungan jebol atau terbakar....sehingga saklarnya rusak...DAN bisa juga coba ganti on of on karna mungkin saklarnya rusak atau konslet didalam saklar sehingga on off selalu terbakar
Triknya kalau bingun cara ganti saklarnya ini triknya bagi tukang servis...kita foto saklar yang diganti... sebelum saklar diganti pastikan kabelnya terpasang . Foto tombol power dan on of on...ganti saklarnya Semoga bermanfaat
Thermofuse atau sekring pemutusnya arusnya ....terputus sehingga didiamkan baru jalan kembali mesin hoistnya...sebaiknya dicek spullnya atau diganti kapasitornya...sehingga sepul punya arus tenaga dari kapasitor
@@jokosantoso1181 perhatikan kampas didalam dinamo....pastikan kampasnya tidak terlepas diposisinya....sehingga spull cepat panas dan arus terperaturnya terputus ... dan pastikan kondisi kawatnya masih baik atau sudah mulai suap (gosong)
Biasnya kalau 3 kaki itu cuma cabang yg dipararel didalam...padahal isinya cuma 1 kapasitor...tapi lebih tepatnya coba perhatikan label kapasitor...disitu ada kesimpulan nya
Yg lama kita pakai yg ada kapasitornya...yang sering bermasalah hanya saklar dan kapasitor yg soak...sebaiknya saklar yang baru kita beli...kita cuma kasih pindahkan saklar yg baru ke saklar yg bermasalah..namun sebelum kita buka....kabelnya....sebaiknya kita foto itu jalur kabel sehinggal tidak tertukar jalurnya.
mas punya saya naik normal tp pas turun nyendat² bunyi cetek²,tp kalau turun di kasih beban lumayan berat (100 kg) kok normal lagi tdk bunyi dan nyendat, kira² apanya yg rusak mas?
Coba buka didalam dinamo bagian remnya ...ada per dan kampas mungkin coba dibersih kan serbuk kampasnya...biasa juga pengaruh di kampas serpihan debunya... Atau bagian penahan tali slimnya ada saklar pemutus ketika tali slimnya tidak senter biasa juga di penahan lingkaran kotak besi bagian slim...ada yg tergesek sehingga tali slim tersentu bagian saklar pemutus otomatisnya
Makasih tentang ilmunya
Izin tnya bang.
Sya punya hoist 800kg,
Sjak diganti kabel kontrol ny nyetrum smua d bodi2 ny,
Apkah itu akan bermaslah k gulungan dinamo ny
Keren kak video nya :D. kak mau tanya, saya mau beli hoist buat keperluan angkat barang di rumah saja ke lantai 2, saya pemula, mau tanya itu yg saya takutkan apakah hoist itu ada pengaman nya ya kak?
maksunya kalau eror atau rusak begitu apakah saat sedang naik kan / angkat barang begitu dia bisa tiba2 macet dan jatuh terjun bebas begitu kak?
soalnya takut nya kalau macet eror gitu bisa jatuh loss terjun bebas dan membahayakan begitu
terimakasih kak, mohon pencerahan nya :D
hehe
Hois crane... Ada pengamannya tp sistem... Kampas... Tidak diperlukan untuk jadi lift.... Jangka panjang... Dikarnakan ada masa kampas remnya yg haus.... Sedangkan hoist takel... Serba guna.... Karna sistem kerjanya menggunakan pengereman magnet... Jadi lebih awet...
Assalamualaikum pak kalau kapasitor yg kabel 3 yg jual d bekasi daerah mana atau cibinong
Maaf...Kalau dimakassar tinggal
Numpang tanya nih bang. Saat beban di bawah 40 kg brenti di tengah bisa naik lagi. Klw lebih dari 50 kg brenti di tengah ga bisa naik lagi haruss turun duluu.. Itu apanya yaa bang yg lemah.
Amper pada spull lemah....namun sebaiknya coba ganti kapasitor dulu sering juga kapasitornya penyebabnya
@@ansar.bengkelhr kapasitornya ukuran berapa bang
Kapasitor 25uf....kita ganti dengan ukuran 30uf
@@ansar.bengkelhr ukuran kapasitornya ada yg 58 uf dan 12.5 uf.. 2" nya di ganti atau yg mana bang
Maaf mau tanya girboxnya pakai oli gardan nggak yah?
Kalau yg sy tampil kan tidak pakai oli....
Bang lift barang d t4 kerja sy 3 phasa
Cuman tombol naik atas tdak berfungsi, sdngkn tombol turun sangat baik. Gmn itu Om..???
Perhatikan saklar on of on....selanjutnya perhatikan kabelnya.....selanjutnya kontaktornya...
bang klo hois buat naik bisa tapi klo buat turun gak bisa . tapi klo seling di tarik/di kasih beban baru bisa . .tu apanya ya bank mohon pencerahanya
Kenapa ya bang
Hoist saya nganggur 6 bulan. Kemarin mau dipakai dinamonya hanya bunyi ngingg tapi Dinamonya tidak berputar sama sekali. Bagian mana ya yang perlu diperbaiki? Atau dicek lebih dulu
Dinamonya harus dibuka atau dibersihkan...kemungkinan kampasnya melengkek ke angker dinamo. sehingga suara mendengun
Cara buka tempat lilitan sling bagaimana ya mas?
Slingnya tdk dibuka ...yg dibersikan bagian dinamo penggerak...
buka breket dinamo lalu buka tempat kipas.lalu buka kipasnya kemudian lepas bautnya...setelah dinamo terlepas...bersih kan.....dan pastikan diangkernya terputar ketika diputar tangan manual.
Kalau ditekan turun bisa, direkan naik tetap turun, sebelumnya normal, apa yang kira2 rusak bang?
Dinamo 1 phase dan tidak phase... Beda kapasitas.... 1 phase sering sekali lemah tenaganya... Karna banyak rangkaian penghubungnya... Seperti kapasitor ada yg pakai kapasitor starting dan running...
Dan 3 phase simpel... Karna penghubungnya cuma arus ac 380...ada yg cabang 2 dan 3
Untuk pastinya ada yg lemah... Ketika posisi naik dinamo tidak bisa angkat... Sebaiknya bongkar penggeraknya ....pastikan spuul baik... Dan kampas dan kapasitor...
@@ansar.bengkelhr
Ok bang terima kasih banyak pencerahannya
Bisa ga hois kapasitor 3 kabol d ganti 2 kabel
Bang klo bisa turun tapi naek gk bisa apa nya bang, remot dan kapasitor sudah saya ganti
Biasanya saklar arusnya ada yg rusak... Sehingga cuma 1 arah.... Sebaiknya coba ganti saklar on off on nya
Punya saya dah tak ganti kapasitor baru dan tombol switch baru. Tp seminggu mati lagi tombol switchnya... kira² salahnya dimana ya?
Coba pastikan spuul baik.. Kemudian ganti kapasitor yg sama uf nya
Bangau tanya klo hoist dy turun lancar tpi klo pas naik kok agak nyendat2 ya mohon pencerahannya 🙏🙏
Ada kemungkin amper dinamo kurang ngangkat...sebaiknya coba ganti kapasitornya karna kapasitor sumber tenaga....semoga bermanfaat
bang kalo hoist bisa naik tapi ga bisa turun kenapa ya? jadi kalau turun pencet saklar hanya bunyi cetek cetek seperti ketahan oleh pengamanya,, saklar dan kapasitor saya cek aman semua
Bisanya saklar....bagian otomatisnya .yg dikotak dekat tali slimnya...disana ada saklar penghubung arus
Alamat mana bos ku?
Bang katrol sy klo ditekan naik malah turun,klo tekan turun tetap turun,itu knp ya bang?🙏
Yg sering saya temukan saklarnya yang hangus bagian terminalnya...sebaiknya coba ganti saklar on off on nya
Bang saya punya bisa turun gk bisa naik apa solusinya
Mau tanya bang sudah beberapa kali ganti tombolnya,, meleleh terus bang, minta solusinya bang
Pastikan spull nya baik... Coba ganti kapasitor
Bang....klo body dinamo dan kawat seling nyetrum....yg rusak apanya ya..
Sebaiknya cek diboks jalur dinamo ...bagian konektornya ...perhatikan kabelnya mungkin ada yang sobek sehingga ada yang bocor arus stromnya....
Kalau tidak ada yang sobek kabelnya....
Berarti spull dinamonya yang bocor arus...
Mohon di share gambar nya bang
Mana yang kabel dari pln 220 v.
Warna kabelnya apa yang di tombol nya dan yang menuju dinamonya kabel yang mana warna apa.
Kalau warna jalur kabel banyak jenisnya...karna setiap hoist beda sistim jalur kabel dan warna kabel...jadi buka penutup terminal dinamo hoist baru tes jalur kabel menggunakan avo meter
Bang puxa saya klo angkat beban gga bisa nnti di putar kipasxa baru narik bang. Mohon solusinya bang. Terimah kasih
Kapasitornya harus diganti...
Kapasitorxa itu yng warna putih yah bang yng tabung
Yang ditel bang cara yanbungin kabel Kana ada masa ada setrum biar lebih jelas di pahami 😂
Bang kalo ps naik lancar voltasenya hanya 5 tapi giliran pas turun voltasenya jdi 9 dan sering mati itu penyebabnya apa ya
Biasanya saklarnya yg jebol...arus bagian saklar tidak terkonec baik sehingga kapasitor tidak terhubung makanya amper naik
mesin hoist bisa pake olinya merk apa aja bang?
Sebaiknya pakai oli gardan motor metic.itu yg sering sy gunakan
Apakah saklarnya model hy12-9-3 20a 125/250v bisa diganti bukan yg ori gan?
Bisa diganti bukan orinya...tapi yg jelasnya perhatikan ampernya...harus sama dengan yang asli
Mau nanya bang kenapa hois saya waktu di nyalakan di kabel on off nya terbakar y bang
Ada kemungkinan spull gulungan jebol atau terbakar....sehingga saklarnya rusak...DAN
bisa juga coba ganti on of on karna mungkin saklarnya rusak atau konslet didalam saklar sehingga on off selalu terbakar
@@ansar.bengkelhr kayaknya sepul masih bagus bang ini kabel yang di on of nya yang terbakar
Triknya kalau bingun cara ganti saklarnya ini triknya bagi tukang servis...kita foto saklar yang diganti... sebelum saklar diganti pastikan kabelnya terpasang .
Foto tombol power dan on of on...ganti saklarnya
Semoga bermanfaat
Sudah ganti saklar msh g bisa bang
bang, kalo hoist narik barang bisa, pas ditengah dimatiin, trus pas mau narik lagi ga bisa . masalahnya apa ya ? tolong solusinya bang..
Kapasitornya yang mulai lemah....sebaiknya diganti kapasitornya secepatnya...
Kalau dibiarkan dinamo hoisnya bisa rusak/terbakar.
Semoga bermanfaat
punyaku persis seperti ini kasusnya, letak kapasitornya dimana mas? sebelumnya trimakasih
Bang, kalo switch hoist Yang 1000 dipakek buat hoist Yang 600 apa bisa?
Bisa.dikarnakan...switch cuma arus penghubung..sedangkan amper beban tergantung dari dinamonya....
Semoga bermanfaat
Bisa....yang penting amper switchnya tidak jauh berbeda
Bang kalau hois sya narik g bisa ? Apany ya? Trimakasih
Coba ganti saklarnya
Yesi tarah motar mere pass aya iska complaint motar forward run horaha revars not run what problam
Beli saklar dimana bang
Di toko electronik...kalau dimakassar...ditoko jemsong
Bang kalau sering mati sendiri itu apa ya masalahnya jika didiamkan beberapa menit hidup lagi mohon bantuanaya bang.
Thermofuse atau sekring pemutusnya arusnya ....terputus sehingga didiamkan baru jalan kembali mesin hoistnya...sebaiknya dicek spullnya atau diganti kapasitornya...sehingga sepul punya arus tenaga dari kapasitor
@@ansar.bengkelhr terima kasih bang ilmunya...
Bang saya udah ganti kapasitornya Tati tetap sering mati sendiri
@@jokosantoso1181 perhatikan kampas didalam dinamo....pastikan kampasnya tidak terlepas diposisinya....sehingga spull cepat panas dan arus terperaturnya terputus ...
dan pastikan kondisi kawatnya masih baik atau sudah mulai suap (gosong)
@@ansar.bengkelhr ok bang cobak saya cek lagi
Bang punya saya klo ngegulung suka loncat2.. Gimana solusinya ya?
Biasanya bering nya yg dibagian ..rumah stand slim...beringnya rusak...
@@ansar.bengkelhr oiya coba nanti q cek lagi.. Mkasih bang..
Dimana alamat bengkel ny bg?
Makassar jln nuri baru
Kalaw ngebodi strum ya biasa ya apa ya bang 😢
Pastikan spuulnya... Kalau baik... Pastikan kabel nya tidak sobek dibagian dinamo
bang mau tanya bisa lewat wa ga ?
Kalo naik turun nya ketuker ituh kabel yg mana
Sebaiknya jalur spull bagian dinamo saja ditukar lebih mudah dipasang
Brp rpm motornya?
2 pole 2800rpm dinamonya
Kalau naik bisa turun gak bisa gimana ya
Itu cuma saklarnya atau bagian soket saklar ada yang korosi...semoga bermanfaat
@@ansar.bengkelhr kak kalau seandainya kapasitor nya 3 kaki dibuat 2kaki apakah bisa
Biasnya kalau 3 kaki itu cuma cabang yg dipararel didalam...padahal isinya cuma 1 kapasitor...tapi lebih tepatnya coba perhatikan label kapasitor...disitu ada kesimpulan nya
Iya bawaan dari baru nya pakai kapasitor 29uf dan 6uf (1kapasitor dgn 3 kbel)
Kalau ganti ke 30uf aja apakah bisa ya
Berarti itu kapasitor 2 ada yg isinya 6uf dan 29 uf berarti kakinya ada yg dipararel tp...menurutku yg 6 micro yg diganti karna tdk bisa turun
cari hoist saklar gtu dmn bang ?
Di toko elektronik..atau di toko reparasi mobil ....sebagai saklar power windo..jadul.. 6 pin
@@ansar.bengkelhr apa semua switch pakai kapasitor ? saya ada kebetulan switchnya baru assy tapi didalamnya gak ada kapasitornya ? apa bisa dipakai? a
swich lama rusak (merek krisbow) ada beli swicth baru mau saya ganti tapi didalamnya gak ada kapasitornya sedangkan yg lama ada . apa bisa dipakai
Yg lama kita pakai yg ada kapasitornya...yang sering bermasalah hanya saklar dan kapasitor yg soak...sebaiknya saklar yang baru kita beli...kita cuma kasih pindahkan saklar yg baru ke saklar yg bermasalah..namun sebelum kita buka....kabelnya....sebaiknya kita foto itu jalur kabel sehinggal tidak tertukar jalurnya.
Ia...ada hoist kapasitornya didekat saklar... ada juga hoist yg kapasitornya di dekat dinamo penggerak
Saya sebagai wanita kurang paham
Kurang jelas penjelasannya kabelnya
Bang bisa bagi no wa nya
Cuma begitu saja aduh tidak memberikan edukasi yang lengkap
mas punya saya naik normal tp pas turun nyendat² bunyi cetek²,tp kalau turun di kasih beban lumayan berat (100 kg) kok normal lagi tdk bunyi dan nyendat, kira² apanya yg rusak mas?
Ada kemungkinan saklar jalur turun yg bermasalah....seakan arus putus putus....makanya tersentak sentak
@@ansar.bengkelhr saklar sdh saya ganti baru persis sama aslinya tetep aja mas
Coba buka didalam dinamo bagian remnya ...ada per dan kampas mungkin coba dibersih kan serbuk kampasnya...biasa juga pengaruh di kampas serpihan debunya...
Atau bagian penahan tali slimnya ada saklar pemutus ketika tali slimnya tidak senter biasa juga di penahan lingkaran kotak besi bagian slim...ada yg tergesek sehingga tali slim tersentu bagian saklar pemutus otomatisnya
Oke, trimakasih masukanya
@@ansar.bengkelhr kak kalau bunyi ceklak ceklek apanya ya