Спасибо, дружище🤝 Решилась благодаря Вам на столь трудоемкий и рутинный процесс.🤪 Получилось снять все приблуды. Заменила радиатор. Половина обратных операций уже позади. 👍🏼😁
Брат, поздравь! Снял торпеду , переклеил заслонки, заменил радиатор печки, ну и по ходу всё заизолировал , все провода , а то старая изолента в труху рассыпается. Всё протёр и почистил. Я был поражён ,печь так не грела с того дня как купил , а езжу уже 12 лет. Воистину говорят -Глаза боятся , руки делают. Хочешь чтоб было хорошо, сделай САМ!!Тебе спасибо ,ты меня вдохновил! Audi 80 b4 1992.
Рад,что моё видео помогло в таком стрёмном ремонте ,как снятие "торпеды". Мой принцип такой же -"хочешь,чтобы было хорошо -сделай сам".Удачи тебе во всех ремонтах!
Завтра предстоит тоже самое что и вы проделывали😁, у меня теплообменик делов наделал пипец просто, погнал масло в антифриз, антифриз превратился в кашу и рвануло радиатор печки.
Взял себе тоже б4 месяц назад но без немца на пассажирском сиденье😂. Тож есть мысля, за лето скинуть торпеду, снять промыть печку, проклеить заслонки, и потом печь собрать с герметиком, делал так в своё время с гольфом - дула печка огонь, аж свистел воздух в трубопроводах😅. Впринципе, ща посмотрел, ровно всё то же что и делал с гольфом. Но в закладки себе сохранил, на всякий случай
Гарне відео! Сам нещодавно міняв радіатор, авто у моїх руках чотири місяці. Встановив оригінал але б.у., той радіатор що потік був виготовлений 2019року фірма febi (не рекомендую то гівно).
Спасибо. Смотрел много раз. Мне это предстоит сделать. Второй раз. Лет 15 прошло, уже ничего не помню. Я помню мозги не как не мог отстегнуть от воздуховода. Как правильно? Не подскажешь? Спасибо.
@@josefruder3916 Я сам уже, года два прошло, как снимал торпеду. Но помню, что по незнанке мозги вообще сами на пол выпали. Для себя тогда отметил, что при снятии воздуховода нужно просто не спешить. Крепёж там был какой-то элементарный. Главное не спешить и аккуратно снимать, потому что я не знал и вроде как мозги были на детали которую я извлекал, а провода крепятся к кузову вот и выдернул по неопытности.
Если мокрые передние коврики и плюс упал уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке, то да. Охлаждающая жидкость из печки течёт прямо в салон. Ещё,как вариант, возможно будет потеть лобовое стекло (но это не всегда)
Подскажите пожалуйста, при протечке печки у вас были ли жирные разводы на лобовом стекле ??? (Особенно вечером заметно в салоне, блики от встречки) Я протирать замучился всё равно появляются, думаю в скором времени тоже надо будет радиатор менять.
На лобовом следов не было (возможно потому, что дело было жарким летом и всё быстро высыхало). У меня всё на пол потекло (водительский коврик просто всплыл.)Обязательно поищи утечки во всех доступных местах и даже если не найдёшь явных утечек всё равно уровень охлаждающей жидкости будет при текущей печке уменьшаться.
Тоже ездил немного запотевало стекло, потом в один нехороший день, жена поехала по делам и радиатор рванул так , что ей и сыну ноги по обжигало. Пока закольцевал, предстоит вскрывать всё и менять радиатор.
На разборку ушло около четырёх часов, так как с множеством мелочей пришлось выяснять где что держит, почему что-то не снимается и т. д. Сборка шла на много бодрее, потому что по свежим следам уже знал где что крепить, но времени ушло тоже часов около трёх, потому, что решил каждую детальку полиролью обработать. Панель, если будешь снимать один, то для удобства отщелкни декоративные накладки с права и с лева от лобовухи, чтобы легче выходила. Будь готов к ремонту заслонок(могут быть с осыпавшейся обклейкой). Удачи в ремонте.
Ага когда меняешь колодки, а там всё закисло, все направляющие приржавели, потом разработал собрал, и суппорта начинают тарахтеть как будто на газоне бортовом ездишь, и ты начинаешь их ещё два три раза разбирать, менять ремкомплекты, что-то мудрить и т.д.
ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО ЗА ТАКОЕ ПРАВИЛЬНОЕ И ДОХОДЧИВОЕ ВИДЕО..... ОЧЕНЬ ДОХОДЧИВО,СУПЕР 👍👍👍👍👍 !!!!!! УДАЧИ ВАМ И КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ !!!!!👍👍👍🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️😊
Спасибо!
Ассаляму Алейкум! Лайк за качественный и объемный рассказ, без лишних "ненужных" слов! Подписка!
Спасибо за хорошую оценку!
Просто. Доступно. Без лишних моментов. Спасибо за помощь 👍🤝
Спасибо, дружище🤝
Решилась благодаря Вам на столь трудоемкий и рутинный процесс.🤪
Получилось снять все приблуды.
Заменила радиатор.
Половина обратных операций уже позади.
👍🏼😁
Зато точно знаешь,что всё сделано как положено. Рад,что видео помогло в довольно трудоёмком процессе.👍
Друг! Ты лучший! Колоссальная благодарность за такое понятное и подробное видео. Реально лучшая инструкция по разборке!
Спасибо из Одессы!
Рад, что было полезно. Спасибо за комментарий!
Брат, поздравь! Снял торпеду , переклеил заслонки, заменил радиатор печки, ну и по ходу всё заизолировал , все провода , а то старая изолента в труху рассыпается. Всё протёр и почистил. Я был поражён ,печь так не грела с того дня как купил , а езжу уже 12 лет. Воистину говорят -Глаза боятся , руки делают. Хочешь чтоб было хорошо, сделай САМ!!Тебе спасибо ,ты меня вдохновил! Audi 80 b4 1992.
Рад,что моё видео помогло в таком стрёмном ремонте ,как снятие "торпеды". Мой принцип такой же -"хочешь,чтобы было хорошо -сделай сам".Удачи тебе во всех ремонтах!
@@Patronysh Спасибо!🤝
Завтра предстоит тоже самое что и вы проделывали😁, у меня теплообменик делов наделал пипец просто, погнал масло в антифриз, антифриз превратился в кашу и рвануло радиатор печки.
@@Военный161рус да, в такую погоду этим заниматься, я тебе сочувствую. Хотя если есть тёплый гараж, не всё так плохо. Удачи тебе брат.
@@Военный161рус Если масло в охлаждающей жидкости, то походу через прокладку головы погнало.
Тоже надо снимать торпеду, проклеивать заслонки. Ни как с духом не соберусь. А надо!! За видео спасибо! Лайк от меня.
Удачи в ремонте!
@@Patronysh Благодарю.
ЧЕТКО БЕЗ ЛИШНИХ СЛОВ 👍👍👍
За совет про метизы лайк)
Спасибо от Души Брат. Все чётко, коротко, ясно.
Благодарю за хорошее видео. Сегодня буду повторять
Взял себе тоже б4 месяц назад но без немца на пассажирском сиденье😂. Тож есть мысля, за лето скинуть торпеду, снять промыть печку, проклеить заслонки, и потом печь собрать с герметиком, делал так в своё время с гольфом - дула печка огонь, аж свистел воздух в трубопроводах😅. Впринципе, ща посмотрел, ровно всё то же что и делал с гольфом. Но в закладки себе сохранил, на всякий случай
Отличная шпаргалка. Спасибо за видео. Лайк
Гарне відео! Сам нещодавно міняв радіатор, авто у моїх руках чотири місяці. Встановив оригінал але б.у., той радіатор що потік був виготовлений 2019року фірма febi (не рекомендую то гівно).
Согласен. Думаю, что febi это просто фасовщик деталей, поэтому и качество такое....
Очень информативно, спасибо!
С коиплектацией немцем посмешил. Я тоже хочу такой комплект
Привет тоже лет 6 назад менял пока полет нормальный !!! Красаучык ....)))
Спасибо дорогой. Очень доходчиво!!!
Спасибо,помог!
Спасибо большое , видео очень помогло👍👍👍
Спасибо большое! Все ясно и понятно!
Красавчик, подписка 👍👍👍
Тоже надо через неделю начну думаю за пару дней соберу обратно,тоже буду снимать на видео чтоб не забыть что где находится 😅
спасибо , научил старика .
Спасибо за информацию
Всё просто и доходчиво.спасибо
Скажите, заслонки чем промазать чтобы легче поварачивались
Предполагаю, что нужно не заслонки смазывать, а проверить нет ли засады в тросах, которые эти заслонки двигают.
Попробую!Респект!
Спасибо дорогой
Когда то заменил печку, а второй раз уже нет желания, лучше пешком ....
Проблемами в отвёртка у меня нету купить надо 😂
Спс за артикул
Спасибо. Смотрел много раз. Мне это предстоит сделать. Второй раз. Лет 15 прошло, уже ничего не помню. Я помню мозги не как не мог отстегнуть от воздуховода. Как правильно? Не подскажешь? Спасибо.
@@josefruder3916 Я сам уже, года два прошло, как снимал торпеду. Но помню, что по незнанке мозги вообще сами на пол выпали. Для себя тогда отметил, что при снятии воздуховода нужно просто не спешить. Крепёж там был какой-то элементарный. Главное не спешить и аккуратно снимать, потому что я не знал и вроде как мозги были на детали которую я извлекал, а провода крепятся к кузову вот и выдернул по неопытности.
Здравствуйте ! Если вода под поликом , значит обязательно надо менять печку ? Спасибо ! Видео супер !
Если мокрые передние коврики и плюс упал уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке, то да. Охлаждающая жидкость из печки течёт прямо в салон. Ещё,как вариант, возможно будет потеть лобовое стекло (но это не всегда)
1:07
Молодец
Спасибо!
Подскажите пожалуйста, при протечке печки у вас были ли жирные разводы на лобовом стекле ??? (Особенно вечером заметно в салоне, блики от встречки)
Я протирать замучился всё равно появляются, думаю в скором времени тоже надо будет радиатор менять.
На лобовом следов не было (возможно потому, что дело было жарким летом и всё быстро высыхало). У меня всё на пол потекло (водительский коврик просто всплыл.)Обязательно поищи утечки во всех доступных местах и даже если не найдёшь явных утечек всё равно уровень охлаждающей жидкости будет при текущей печке уменьшаться.
Тоже ездил немного запотевало стекло, потом в один нехороший день, жена поехала по делам и радиатор рванул так , что ей и сыну ноги по обжигало. Пока закольцевал, предстоит вскрывать всё и менять радиатор.
Здравствуйте сколько времени ушло?
На разборку ушло около четырёх часов, так как с множеством мелочей пришлось выяснять где что держит, почему что-то не снимается и т. д. Сборка шла на много бодрее, потому что по свежим следам уже знал где что крепить, но времени ушло тоже часов около трёх, потому, что решил каждую детальку полиролью обработать. Панель, если будешь снимать один, то для удобства отщелкни декоративные накладки с права и с лева от лобовухи, чтобы легче выходила. Будь готов к ремонту заслонок(могут быть с осыпавшейся обклейкой). Удачи в ремонте.
@@Patronysh спасибо пока с такой проблемой не сталкивался, в будущем пригодится🙂
4:49 за что отвечает эта тяга? Она у меня не ходит вообще...
@@Александр-х4я2э Все тяги регулируют положение заслонок.
А какая тяга за какую заслонку отвечает я уже не помню.
Недавно менял радиатор обклеил заслонки. Купил радиатор дорогой весь из алюминия трубки и бачки. На старом трубки развалились и потекло.
Ауди 80 б 3
Я менял на б4, но думаю, на б3 будет всё аналогично.
Красава тачка агонь
Ага когда меняешь колодки, а там всё закисло, все направляющие приржавели, потом разработал собрал, и суппорта начинают тарахтеть как будто на газоне бортовом ездишь, и ты начинаешь их ещё два три раза разбирать, менять ремкомплекты, что-то мудрить и т.д.
@@zhereb2501 Так видос же про печку вроде....