Great Wall POER VS Terralord ZX AUTO, ¿Cual es la Mejor Pick Ups CHINA Grande? | Vary Topics
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024
- Comparativa ZX Auto Terralord vs Great Wall Poer dos de las Pick UPs Chinas Mas Grandes en las Medianas. ¿Cuál Ganará? Compartenos para ti la crees sea mejor a sus Rivales como Hilux, Frontier, Jac T8, L200, Tunland y la Nueva Ranger.
Mas Videos INTERESANTES aquí:
Mazda BT50 vs Maxus T60 2022: • Mazda BT50 vs Maxus T6...
Nueva JAC T8 Pro 2022: • JAC T8 PRO 2022,👌Una d...
7 de los Mejores 4x4 Todoterreno Modernos: • Los 7 Mejores TODOTERR...
5 Pick Ups Chinas BARATAS y Desconocidas: • 5 Pick Ups CHINAS Dobl...
Dongfeng Rich 6 vs Foton G7 2022: • Dongfeng Rich 6 vs Fot...
TOP 14 Pick Ups Medianas Aceleraciones y Consumos: • TOP 14 PICK UPs Media...
🔴 Si te gustó el Video dale Like 👍 y SUSCRIBIRTE para estar al tanto de nuevos Lanzamientos y Análisis en el Canal.¡¡Gracias por tu Visita, Hasta la Próxima!!
#Terralord #GreatWallPoer #PoerPlus
Música
-----
"Shane Ivers - Hard Sell Hotel" is under a Creative Commons (CC-BY 3.0) license.
/ silvermansound
Music promoted by BreakingCopyright: • 🏍️ Royalty Free Aggres...
-----
La Poer por mucho , . Saludos desde Santiago Chile 🇨🇱
Tengo la Terralord hace año y medio. Con casi 40mil km no tengo quejas de ella. No considero que la falta de cortinas airbag sea esencial. Es un auto alto y rigido. Me han golpeado estando estacionado desde atras con daños minimos (solo parachoques). Muy estable en caminos de tierra y con el 4 x 4 en montaña (no lo he probado en LOW) Deficiente en su centro de entretenimiento y aunque compre la version de lux no trae el sistema de asistencia de frenado autonomo ni algunos detalles que el manual indica que debía tener como cerrada y apertura automatica de vidrios y espejos por el control remoto o al encender y apagar la unidad. La asistencia de arranque en pendiente es excelente y la potencia cuando le exiges velocidad en una pendiente de subida es muy satisfactoria. Tengo holgado espacio para las piernas y los pies cuando no estoy usando el embrague y aun cuando uso el control automatico de velocidad(mido 190cms)De hecho fue lo que me hizo decidirme entre esta y la wingle 7, el espacio para descansar los pies. Podrían mejorar el desempeño de los limpiavidrios. se crean vortices que suben por el cristal cuando los apagas. De la Poer, nada que decir, no la he probado aun. Pero estoy a la orden para evaluarla
Hola Jose, muy completa tu descripción gracias por compartir tu experiencia con esta Pick Up para aquellos que les interese probarla, Saludos.
@@VaryTopics me gustaria participar en CHile a la hora de probarlas. Me gusta ser muy objetivo con las apreciaciones
Que tal en consumo y repuestos ? Vale la pena estoy entre estás dos y la Dmax Hi rider 4x2 que están en 30mil las 3 acá en Ecuador , cuál me recomiendas?
@@yorbiis Solo conozco la Terralord. La POER me despierta curiosidad. Estoy conforme. Aqui en Chile tardaron mas de lo que razonable en traer repuestos. No sé si sería solo en mi caso o es el estandar. Ahora que lo analizo creo no haber visto un solo programa de comparaciones que realmente me de información util. Compré esta pues era la mas cómoda que podia comprar en el momento$$$. solo la comparé contra wingle 7 y en esta ultima no me quedaba comodo el pie izquierdo en posición de descanso, en la ZX sí queda espacio. Le llevo casi 60mil kms solo con ligeras novedades que han solucionado de inmediato: Fuga de refrigerante muy leve, ruido de entrada de aire por las puertas al ir sobre 120kmh. Lo que no me gusta: los primeros dos cambios entran bruscos cuando la caja esta fría, luego desaparece (parece ser de fábrica pues les pasa a todas), no es problema ni molestia; La version de android del tablet, es muy antiguo y limitado, el gps del auto no funciona en chile al menos ni deja instalar waze o similares; las hebillas de los cinturones traseros se van debajo del asiento, lo solventé manteniendolos puestos; Las luces internas de cabina son deficientes, podrían alumbrar mas con ligeros cambios;
Lo que me gusta: La asistencia en subida funciona muy bien; Mido 190cms y quepo bien con buen despeje del techo; Es cómoda de manejar, firme, estable en las curvas; el 4x4 funciona bien aunque no la he probado en condiciones extremas; ABS funciona bien; las camaras 360 son una maravilla; ruedo 500kms con medio tanque de diesel si no corro mucho (100 a 120); EL asiento trasero abate el espaldar o sube la silla haciéndolo versatil. Lo uso mucho; Ya a final de año tengo la opcion de cambiarla y pienso probar la POER o las nuevas de HAVAL o Shangan si puedo. Solo en el Sur de chile las puedo sacar en carretera y correrla y sentir manejo, en la capital no puedo. Si te compras la POER sejame saber como va
Buenas noches yo tengo una Terralord 2024 con casi 30,000 kilometros sin ninguna queja del vehículo pero en el concesionario no encuentro ni los filtros de combustible es una pena la verdad
Prefiero la Terralord, se la ve más elegante. Encambio la poer está llena de más sensores que con el pasar de los años han de ser un dolor de cabeza cuando se dañen.
Terralord se asemeja mucho al diseño americano de la Dodge ram 👍
@@yakov2010 además usa motor de Isuzu, asique es mucho mejor que la poer
Esperaba ver un vídeo cómo este.
Resulta muy complicado el decidir basado en presupuesto... Si hablamos de durabilidad y confianza en motor las dos se ven prometedoras... He de admitir que zx auto terralord es una gran pick up me gusta mucho pero la poer es una bestia en equipamiento...
Si la zx renovara esa radio pantalla de seguro sigue siendo una de las mejores opciones.
Saludos cordiales amigo en Ecuador la poer de momento solo llegará a Ambacar en versión 4x2 mientras que la terralord en mavesa está en todas sus versiones y dos motores Mitsubishi a gasolina e Isuzu a diesel
Lo único malo de la poer es su motor no te sirve para el of road o lo reventaras con el tiempo tampoco para el trabajo diario
@@yersonuribe9925 puedes explicar?
Pero la nueva terralord o mejor dicho la nueva camioneta de zx auto la Grand lion esa sí que es una bestia es una animal .
@@germansalinas6259 el motor 2.0 de la poer es bueno quizás es toque pero si con el tiempo la usas para trabajar en el campo lo forzadas mucho y no aguantara. para trabajo no sólo necesitas un motor con arto ahp o torque necesitas un motor que soporte esa carga con el tiempo sin que se desgaste con rapidez como lo aria un motor 2.5 hacia arriba que además de tener un torque parecido aguantara y no se desgasta tan rápido como uno chico con el mismo torque por que está ello para aguantar más carga
Saludos desde Ecuador, muy buena comparativa, por mucho elegiría la Poer, ahora sería bueno una comparativa con la Tunland G7 de Foton que acá en Ecuador están a la par en potencia 160hp
Hey muchas gracias por compartir tu opinión con todos, Saludos.
Exelsior's video Men's , desde Quito - Ecuador muchisimas gracias ........
Gracias por comentar Carlos, saludos!
me disipan muhas dudas ,siempre quise este video comparativo de ambas camionetas , ahora creo por cual definirme
Muchas gracias por valorar el contenido y tomarse el tiempo de comentar, Saludos.
Me quedo con la POER. Por si motor y seguridad activa y pasiva. Saludos desde ecuador. Ojal llegue pronto la POER
Ya llegó.... Pero esta con reserva por ser las primeras unidades
Con la Poer, tengo un chino GWM, son buenos productos
Sres una pregunta...la terralord tiene motor Izuso en diesel...la poer que marca de motor tiene...además ...el ruido del motor que tal es...
La poer tiene un motor fabricado por la misma empresa y en manejo es muy cómoda y se la ve potente... Le hice una prueba de manejo y es como manejar un auto o suv muy suave pero si la llevas al campo considero que no será muy buena idea...
La zx tiene motor Isuzu Diesel muy confiable la verdad también le hice una prueba de manejo y es un camioncito muy potente y se ve que duradera...
Depende de presupuesto y gustos..
En Ecuador la versión 4x2 xd la poer vale $30000 mientras que la versión 4x4 de la zx vale lo
Lo mismo $30000
@@jorgeluisperezarevalo6297 estoy entre estás dos y la Dmax Hi rider que está también en 30mil , cuál sería mejor aquí en Ecuador por temas de repuestas consumo y reventa?
@@yorbiis yo tengo el mismo dilema, creo que la Terralord ofrece mas pero se devalúa mas rápido por la marca, por otro lado la Terralord si tiene una red amplia de talleres y repuestos originales.
@@paulatorresbrito634 Gracias linda! Me avisas cuál te compras jeje
@@yorbiis con el corazón en la mano te recomiendo la dmax por su alta gama de repuestos.. y por lujitos y nuevas experiencias cualquiera de las dos chinas según tu presupuesto..
Solo te puedo decir lo siguiente la dmax que te venden es de más viejas ya que Chevy perdió convenios con Isuzu por eso solo te venden motor 2.5 en todas las versiones de dmax.
La hi rider he escuchado en los últimos meses que están saliendo malas no todas pero, con problemas de sobrecalentamiento y daños en los sensores y sistema de enfriamiento...
Saludos espero te sirva en comentario ya que no todas están así ☺️
Una consulta estos modelos en el motor trabajan con cadena o banda de distribución,
Todos las pick ups chinos hasta la fecha trabajan con banda
Buenas tardes, yo no puedo decidirme aún entre la POER o ZX!!!
Muy inflado el motor de la poer mejor el Isuzu que tiene mucho más vida útil me quedo con la zx por su motorización el equipamiento es aceptable por el precio
Si vendieran en el mercado colombiano la ZX Terralord por estetica me llama mas la atencion y por la transmision automatica la POER tiene la mejor que es la ZF de 8 velocidades en definitiva de estar presente en el mercado TERRALORD
Primero owo.... Que gran video 😻
He de admitir que la terralord es mi favorita pero en equipamiento está mejor la poer ya que por info entretenimiento se queda por debajo la terralord...
Grande como siempre un gusto ver tus videos amigo 🙂
Hey Jorge gracias por esta aquí, exelente criterio un saludo fuerte amigó 🤝!!
La poer definitivamente 👍
Buenas noches la zxauto la distribución de cadena o de banda xfavor.?
Tengo que evaluar en físico y probando para tomar decisión de comprar
Tengo una Terralord 2024 con casi 30,000 kilometros y sin ninguna queja del vehiculo pero si del concesionario premier motors es increíble q no tengan ni los filtros de combustible
Yo tengo reserva por la poer. Me gusta mas la marca
La Poer es buena opción pero ambas le falta en seguridad más Bolsas de aire y algunos Sitema de evitar las comisiones
Sería bueno que tuvieran ambas asistente de parque o
Que tuvieran detector de señales de tránsito.
Bueno amigo en camionetas no se puede pedir más...
Tengo una BT-50 2020 y esa también solo vino con dos bolsas de aire... En pickup la única que viene con más de 6 es la Hilux... Pero con ese precio y valores de matricula anual te hace pensar mucho en esa espectacular compra
De hecho si tienen amigo pero el chico del vídeo se olvidó de mencionarlo... Aunque solo en las versiones full equipo que a su ves son de transmisión automática
La full tiene 6
De hecho, no he conseguido informes de seguridad ni los test de choque de la ZX, me gustaría saber que tanprotegido estoy, sobre todo desde que descubrí que ese antivuelco cromado es solo un adorno
Tengo La Terralord es lo mejor sobre todo su muy bajo consumo
Buenas cuanto es el consumo por galón en el reportaje dice 9.8 km/galón me parece poco kilometraje
Cuánto es el consumo ?
Buenos días amigo, disculpe la pregunta, que tiempo tiene la zx.. no le da ningún problema espero su respuesta gracias
@@carlosalbertosarangocartuc1216 ,bienas amigo yo tengo la terranold desde el 2019 y ningun problema!!
@@oo-ts8pw digamos que 9.8km/Litro qué sería en galones 9.8km/L. =39km/G. el Galón
Acabo de comprar una Poer y estoy feliz, tremenda maquina, el motor super potente y no suena ni se siente, el fin de semana me fui a hacer off road con ella y se siente muy bien, llegamos enlodados pero aguanto como una bestia.
Amigo y lo que dicen del exagerado turbo LAG de la Poer es cierto???
Zx auto terralord Motor 2.5 a Diésel
Poer Motor 2.0
La Terralord la probé subiendo(cuesta Loma) y subió sin mayor exigencia y la Poer por tener menos Motor presumo que es no ha de tener la misma fuerza
Hace poquito probe la Terralord subiendo hasta el Paso del Libertaor en Chile, No le noté dificultades al subir aunque tampoco es muy demandante que digamos. La subí por cueta Lo Prado de noche y sin luna por una interrupción en la vía y cargada como con 200Kg en el cajón, subió sin nigún problema ni la sentí forzada aunque confieso que estaba yo medio incomodo pues nunca había manejado sincrónico en cerro ni pendientes empinadas. Luego me tocaron pendientes fuertes a la salida de Viña, también se portó muy bien, no extrañé mi V8
El motor "Isuzu" que tiene la Terralord no fue fabricado por Isuzu, ese motor únicamente posee una certificación de la marca Isuzu.
Me gusta mucho la Terralord y eso mismo me ha llevado a investigar y a encontrar algunas fallas, como que la sensación del cambiar de velocidades es un poco tosca y que en algunas ocasiones hasta se salta el cambio (particularmente cuando está en la segunda marcha).
Por otro lado la Poer está verde en Ecuador; si, posee la fama de Great Wall y podría ser que cumpla con las expectativas pero creo que con el tiempo se esclarecerá su calidad.
En Ecuador la Terralord es más barata que la Poer y eso en cuestión de calidad y PRECIO da mucho a analizar.
En mi opinión, por ser GWM, usaría la Poer, en Ecuador posee un buena fama como marca china, además de que evidentemente brinda más prestaciones en muchos ámbitos.
Saludos desde Ecuador mi amigo.
No me ha pasado lo del salto del cambio aunque sí es tosca la entrada de la 2da cuando está fría. Incluso par de veces he salido de emergencia literalmente derrapando desde el inicio sin que botara los cambios y totalmente fría. Pero como dicen en casa "toda escoba nueva barre bien" hay que esperar. La uso principalmente en carrwetera interurbana que aqui en Chile son de exclente calidad. Hbría que ver desempeño en ciudad. Su radio de giro me parece excelente para su tamaño, esto me decepcionó en la wingle 5 y no me dió ninguna sensación superior en la wingle 7
@@Imaging_X buen dato, por casualidad sabes si eso cambió en la Poer? (Radio de giro)
Ese sería en el motor Mitsubishi con la caja de la misma ya que esa caja siempre. Presentado esa facha incluso el la l200 Mitsubishi
Ese motor es Isuzu, pero es uno industrial al que le han puesto una bomba common rail. Es un motor igual de antiguo que el 4jb1, por eso lo sientes tan tosco, está repotenciado de la misma manera que los Chevrolet brasileños que hasta distribuidor siguen usando
Igual el motor Isuzu ya no es japonés es ensamblado en China
Y los que piensan que Toyota es japonés están equivocados ya no más
Su fabricación es en Tailandia
Las toyotas de Sudamérica la mayoría son argentinas
Así que bajes de su pedestal pensando que son japonesas
La poer Es mejor máquina, en la parte motor pero para mi percepción y gusto sigue estando un poco debajo ya que tiene poca potencia y un Torque que aceptable Y en lo que va de la seguridad activa y pasiva, está pero genial. La ZX tiene un motor si bien es Isuzu es antiguo el motor, de hecho las prestaciones que está dando lo dicen todo. En el tema de seguridad sigue quedando por muy debajo de lo que hoy en día se está viendo
Muy de acuerdo con tu opinión debido a esos análisis queda al debe la terralord....
Aún así ese motor es veterano pero muy confiable
La terralord en costa Rica cuesta, 38 mil dólares la súper lux AT...
Y la Poer full AT 49 mil dólares.
En Ecuador , por la Poer piden 10 mil dólares de entrada y 60 cuotas de mil... una estupidez...
Me quedo conn la que lleva MOTOR IZUZU y chasis de la FORD RANGER!... TERRALORD 🙏🏿
La poer x lejos una de las mejores q an llegado a chile.
👍🏼👍🏼😍👋🏼👋🏼
Prefiero la Great Wall Poer, esta camioneta es una bestia como un gorila 🦍 King Kong.
La poer me quedo con ella
Mmmm que difícil, una camioneta con carrocería y motor chino que con suerte llegará a 10 años de uso sin problemas vs otra camioneta con carrocería china pero con un motor japones con una duración que fácilmente superará los 30 años. Podrian poner toda la parrila de marcas de camionetas chinas junto a la terralord y les apuesto cual terminara prefiriendo el consumidor.
Solo hice el ejercicio de buscar repuestos como pastillas de freno y esas cosas y solo encontre GW, de las otras marcas de pick-up chinas asequibles, con suerte algo se encuentra en chile. Te traen el vehículo pero los repuestos quizas lleguen jejjeje arreglatelas solo nada nuevo en este pais y en sudamerrica
Amigo estás equivocado en precios y bastante la poer está por $36000
La poer toda la vida
Me quedó con la que trae motor isuzo
Tengo la terralord y es una camioneta que no merece la pena su motor suena como tarro con piedra sus marchas no entran bien y se descontrolo el tablero al la semana de uso no la recomiendo es bonito el modelo pero en terreno deja mucho que desear
La poer fuera perfecta si tuviera el motor izusu y minimo 2.5... tremendo animal para un motor de 2.0 da mucha inseguridad
La grand lion es el demonio
Q pantallita ni q nada lo q importa es la seguridad y calidad
A muchos les llama mucho la atención eso debido a la facilidad de conectar audio y vídeo además del GPS
La hilux por el doble de precio te ofrece mucho menos que esta dos chinas en Latinoamérica
Solito se mató con la falta de compatibilidad con iPhone y Android
Terralor 💪
Great Wall es más poderoso junto a Changan, Dongfeng y JAC para luchar contra otras Pick-ups chinas
Ambas son muy elegantes, seguras, cero fallas y por su puesto muy aventureras y para el trabajo ⚒
La poer no tiene competencia,la terralord no es fea,pero esta lejos de hacerle el peso.
Te comento que solo en equipamiento y quizás en potencia pero en si la veo más para trabajar a la zx que a la poer
Camionetas chinas muchos chiches... poco motor......
ya ha probado una de ellas para decir eso??
bueno se que cada uno su punto de vista pero debemos ser objetivos mas no subjetivos..
quizas una vez que pruebe una de las dos o las dos cambie de apreciacion pero lo dudo basado en su comentario.
Por prestaciones, lejos prefiero la Poer, hay demasiada diferencia en potencia y en el resto de los números........ Saludos desde Chile