ใหม่ Suzuki V-Strom 800DE ถล่มแหลก Aprilia Tuareg 660 ตีกระหนาบ Honda XL750 Transalp
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ส.ค. 2023
- มอเตอร์ไซค์ ทีวี ที่มีผู้ชมสูงสุดอันดับ 1 ของไทย
No.1 of motorcycle news tv in Thailand
มอเตอร์ไซเคิล ทีวี ไทยแลนด์
Motorcycle tv Thailand
วิเคราะห์ ความเคลื่อนไหว ข่าวมอเตอร์ไซค์ใหม่
Movement analysis of all motorcycle news
ผู้ดำเนินรายการ : สุรชัย พันธ์เพิ่มพูน
สื่อมวลชน ประสบการณ์ทำงาน 30 ปี
ประชาสัมพันธ์ข่าว กิจกรรม สินค้า โฆษณา
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม 081-805-0143 - ยานยนต์และพาหนะ
![[MPD직캠] 베이비몬스터 직캠 8K 'LIKE THAT' (BABYMONSTER FanCam) | @MCOUNTDOWN_2024.6.13](http://i.ytimg.com/vi/8qa-nm9bCLs/mqdefault.jpg)
สมัครสินเชื่อรถมอเตอร์ไซค์กับ ซัมมิท แคปปิตอล ลีสซิ่ง วันนี้ ฟรี!! ประกันรถหาย และ ประกันอุบัติเหตุส่วนบุคคล 1 ปี คุ้มครองสูงสุดถึง 200,000 บาท* ข้อมูลเพิ่มเติม bit.ly/3MJsc7A
สมัครสินเชื่อ คลิกเลย bit.ly/3OS3tRl
(*เงื่อนไขเป็นไปตามที่บริษัทกำหนด)
เอา GS 150 มาขายแทนซะยังดีกว่าครับเพราะคนไทยอยากได้รถมอเตอร์ไซค์ที่ใหญ่กว่า GD 110 มานานแล้ว
เชียร์ suzuki สุดตัว ครับ
ทีแรกเข้าใจว่ารหัส V-Strom คือเพราะเป็นสูบวี ตอนนี้สูบเรียงก็ใช้ชื่อเดียวกัน เข้าใจผิดมาตลอด 555
สูบวีของซูมันถึกทนจริงๆ ไม่จุกจิก
สาเหตุที่ 800 DE แพงกว่า 750 ของ Honda เพราะว่าตัว 750 ของปีกนกใช้อะไหล่ร่วมกับตัว 500 สังเกตุได้จาก 750 hornet ไม่ต้องแปลกใจครับที่ Honda จะถูกกว่าเพราะของค่ายคนบ้าใหม่ทั้งคัน
ส่วนไหนบ้างครับ
@@chanchaijittima8537 cc ซูเยอะกว่า โช้คปรับได้แบบ fully adjusted ทั้งหน้าและหลัง ในระหว่างที่ xl750 โช้คหน้าปรับอะไรไม่ได้เลย โช้คหลังปรับได้แค่แข็งอ่อน 800de ให้ควิกชิฟเตอร์จากโรงงานมาเลย ไม่ต้องไปซื้อเพิ่ม 800 de ให้การ์ดแฮนด์ อกล่าง การ์ดหม้อน้ำมาจากโรงงาน ส่วนต่างขนาดนี้ มูลค่าถ้าไปซื้อเพิ่มก็เป็นแสนละครับ จะให้มาขายถูกแบบตัดออฟชั่นเหมือน xl750 ได้ไง
อยากให้ซู ทำวีสตรอม150ออกขายจังคับ
สวย หน้าเป็นเจ้าของ
รอซื้อมือสอง
❤️❤️
รถดี อินดี้ขาย
อยากให้ทำGD150 มาขาย
เป็นรุ่นที่น่าสนจครับสำหรับสาย Touring เครื่องยนต์ก็ทำมาให้มีกำลังมากกว่าค่ายอื่นๆในคลาสเดียวกันและก็ทำราคามาได้เหมาะสมดีครับกับตัวสินค้าถือว่าเหมาะสมและคุ้มค่ากันดีครับ
เครื่องยนต์ honda กำลังมากกว่า 10 แรงม้า ราคาก็ถูกกว่าเกือบแสนนึง ตรงไหนที่ซูคุ้มค่ากว่าครับ
@@chanchaijittima8537 ก็จริงนะครับผมลืมคิดตรงนี้ไป
@@chanchaijittima8537 รถทัวร์ริ่งเอดเวนเจอร์แรงม้าไม่ใช่ทุกอย่างนะครับ ลองหาสื่อเปรียบเทียบดูครับ ควิกชิฟก็มีให้ ทางดำล้อหน้า21วิ่ง190รถยังนิ่งอยู่เลย ทางซูก็มีของอยากให้ลองดูก่อนครับ😁😁😁
@@chanchaijittima8537 เครื่องยนต์ซู cc มากกว่า เป็นแบบแคมคู่กับแคมเดี่ยวเทียบราคากันได้หรอครับ รถแบบนี้เขาเอาแรงบิดคับ เอาแรงม้าไปทำอะไรหรอ โช้คปรับได้ทุกค่ากับโช้คปรับไม่ได้ราคาต่างกันนะครับ อย่างน้อยๆก็ 3-4 หมื่น ควิกชิฟขึ้นลง จากโรงงาน จูนเข้ากล่อง ecu ไม่ต้องไปต่อปลั๊กมั่วซั่ว ก็มี 2-3 หมื่น สุดท้ายลองไปดูรีวิวเมืองนอกดูนะครับ ว่ากระแสตอบรับเป็นยังไง ไม่แปลกหรอกครับที่ปีกนกจะกินเรียบในไทย เพราะผู้บริโภคไม่ฉลาดเท่าไหร่
แอบเสียดายไม่ได้ใช้ยางทูปเลท ใช้ยางใน😢
V-Storm 800 But inline อ่าวววว นี่เข้าใจผิดมาตลอดว่า VมาจากสูบV
ถ้ามองเรื่องรูปลักษณ์ไป Tenere700 ถ้ามองความคุ้มค่าคุ้มราคาไป Transalp750
ค่ายนี้ก็เข็นไม่ขึ้นคล้ายๆคาวารถสวยมากๆแต่ขายแพงเกินยอดขายน่าจะน้อย
เสียดายเวลานี้ไม่ทำตลาดในภาคเหนือ เชียงใหม่ไม่มีศูนย์
อยากรู้ว่า v strom 800 มันดีกว่า honda xl 750 transalp ยังไง ถึงแพงกว่า honda ถึง 90,000 บาท นำเข้าจากญี่ปุ่นเหมือนกันทั้งคู่
อยู่ที่ผู้บริหารครับ
แนะนำไปลองขี่ดูครับ จะเข้าใจว่าต่างยังไง ตอนนี้ร้านรถเช่า เอาทั้ง XL กับ 800de ไปลงให้คนเช่ากันละ เจ้าของร้านยังพูดเองเลยว่า 800de ขี่ดีสมราคา
เสียดายไม่ใช้เครื่องสูบV
ถ้ากล้าเอา XL มาเทียบก็ช่วยหาข้อมูลกันด้วยนะครับ ว่ามันต่างกันยังไง ถ้าเปรียบเทียบแบบฉลาดน้อย อย่าเอามาเปรียบเทียบเลย เหมือนเอา GS มาเทียบ AF อะ เทียบกันได้หรอ เป็นผู้บริโภคก็ฉลาดเลือกหน่อยครับ คนที่เขามีตังค์จริงๆ เขารู้ว่าอะไรคุ้ม ไม่คุ้ม ไม่งั้นคนคงไม่ไปซื้อ GS คันเป็นล้านหรอกนะ
จริงครับ
สรุปS1000-S1000GTจะมาไหมครับเห็นเปิดน่าจะสองสามปีแล้วแต่ยังไม่เข้า
จะเอาหรอ? อยากได้จริงๆเดี๋ยวจะนำเข้ามาให้ได้นะ ไหวไหม ขอเป็นเงินสดนะ
@@wtpchannelz เอาหรือไม่เอาเกี่ยวอะไรกับคุณครับ ผมสอบถามว่าจะเข้าทำตลาดบ้านเราไหม เพราะตัว1000บ้านเรามันก็ขายมานานแล้ว
@@tootoo350 นึกว่าอยากได้ จะได้สั่งให้
ส่วนลดสัก 50,000-60,000 ค่อยว่ากันนะ เปิดราคาแบบนี้ก็ต้องส่วนลดเยอะๆหน่อยอะ ถึงจะดึงดูด
รอด้วยคนครับ เพราะไม่รีบ 555
กับซูยุคใหม่ลดขนาดนี้น่าจะยากแล้วครับ 😅
น่าจะตี honda ยากนะ ราคาต่างกัน
CB750 Hornet นำเข้าจากญี่ปุ่น เปิด 3.19แสน แบบนี้เรียกราคาเหมาะสม คลาสกลางราคาไม่ควรเกิน 3.5-3.9แสน จำไว้
มันคนละประเภท จำไว้ 55555
เขาไม่เน้นตลาดไทยจำไว้
8S ราคา 379,000 ไง ไม่เกิน 3.9 แสน เอาทัวร์ริ่งมาเทียบราคาเน็กเก็ต ดูตลกดีคับ ชอบๆ
เหมือนตัว v650 ทำไมแพงกว่า
500x แพงกว่า versys 650
ต้องลองไปขับครับ ฟิลลิ่งต่างกันเยอะ มันก็เหมาะสมกับราคาครับ
รถซูดีกว่าฮอนด้านะจำไว้
เปิดราคาแบบนี้ ค่ายปีกนกน่าจะขายดี 😅😅😅😅😅
ไว้เงินถึงก่อนนะครับ 😂😂😂
ตอนนี้มีเท่าไรแล้วครับ
ขนาดกลาง cb500x เอาแชมป์ ไป😅😅
รถคนละประเภทครับ
ขายทิ้งกันมาเยอะแล้วนะครับพี่😅😅😅
ดีจริงครับ ไม่น่าขายทิ้งกันเลย คนเคยขี่ก็ขายทิ้ง หนีไปตัวอื่น คนไม่เคยขี่ก็อวยไส้แตก หาตังค์มาอุดหนุน น่าจะให้หลอกขายไปเรื่อยๆ เครื่องยนต์ตั้งแต่ปีมะโว้ เอามาปรับโฉม ปรับนิดหน่อยๆ เอามาหลอกขายได้เรื่อยๆ คนไทยฉลาดเลยโดนปีกนกหลอกขายจนรวย ไปดูต่างประเทศ ยอดขายง่อยแดก เพราะฝรั่งเขาฉลาดเลือก
ทำไม GSA1250 ขายดีในคลาสทัวริงครับ ราคาค่อนข้างสูงเลย วีพัน ดูเงียบๆ
เทคโนโลยีที่ให้เยอะกว่ากันมากครับ ความนิ่งและนิ่มขณะขับขี่ต่างกันมากโข ช่วงล่างที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิงจึงเป็นตัวเลือกครับถ้าถึงขั้นซื้อพวกนี้ส่วนใหญ่เห็นๆก็จะมี3ตัว crf1100l multistarda gs1250
เทคโนโลยีและชื่อเสียงมันดีครับ หลายคนจะมีความเชื่อว่า GS คือที่สุดของรถประเภทนี้ ไม่มีเหนือกว่าอีกแล้ว
เป็นรถที่ ญี่ปุ่นเรียนแบบไม่ได้
สรุปง่ายๆได้ไงครับว่า คนที่บ่นแพงคือคนที่เอื้อมไม่ถึง คนที่มีตังค์เขาดูคุณภาพออก รถที่ดีกับรถที่ทำมาขายให้คนแต่ละกลุ่มต่างกัน คนที่บ่นๆซูแพงส่วนใหญ่ก็คนไม่มีตังค์เอื้อมถึงนั้นแหละ อยากใช้แต่กำลังไม่ไหว เลยได้แต่มาบ่นว่าทำไมราคาแพง ไม่ได้ดูสิ่งที่รถมันมีให้เลย
ไปลดราคาไอ้ตัว 250 ด้วยซะจะได้ขายดีๆ เปิดมาแบบนี้ตาย รักแค่ไหนก็ไม่ทน
tenere 700ดีกว่า
ตรงไหน
ราคาถูกกว่าอะไหล่หาง่ายกว่าเพราะเครื่องเขาใช้ด้วยกันหลายรุ่นmt07 R7 และก็เป็นรถที่ขายได้ค้อนข้างเยอะส่วนกะปอม800ราคาสูงกว่าเขาพอยอดขายได้น้อยอะไหล่ก็น้อยตามรถพอนานๆไปอะไหล่ก็จะหายากขายต่อมือสองราคาก็จะตกถึงแม้รถจะสวยจะดีก็ตาม
ราคาต่างกัน 20000 เครื่องยนต์ออฟชั่นคนละโลก เอาไรมาดีกว่า
@@anuruktachi7954 อะไหล่มือ 2 มาจากรถอุบัติเหตุอะนะ แสดงให้เห็นว่า คนขี่กากตามรถที่ขี่นั่นแหละ มันถึงมีอะไหล่ซากรถมาให้ระเบิดขายกัน อันนี้รถระดับคนมีตังค์เขาขี่กัน เหมือน gs อะ ทำไมขายดีอะ คันตั้งเป็นล้าน
ราคานี้ถ้าไม่รักจริง กลัวว่าคนจะไป xl 750 มากกว่านะ
มันนำเข้า ราคาถึงโดดหน่อย
@@user-nv9oi8jy1j XL750 ก็นำเข้าครับ
@@otaku5543 กูรู้ แต่มึงไม่เข้าใจ ความอินดี้ของซูเหรอ ที่มันตั้งโดดกว่าเพื่อนเพราะมันอินดี้ไง ต้องแฟนซูเท่านั้นถึงจะซื้อ อีกอย่าง มันไม่กั๊กม้า เหมือนฮอนด้า
ลองไปศึกษาออฟชั่นที่มันให้มาดิครับ
@@user-ij5zj5pq9k เห็นด้วยครับ ซื้อของไม่ศึกษา แล้วเอามาเทียบมั่วซั่ว ผมล่ะยอมใจคนไทย เอื้อมไม่ถึงก็แค่เอาที่ตัวเองมีตังค์ถึง
เปิดราคาพาเจ๊ง!!
ตลาดบิ๊กไบค์คลาสกลางมันจบแล้ว
คนที่ขยับจากรถบ้าน150 มา 500-650 เขาเคยมีเคยขี่และไม่คิดจะขี่ตัว1000ด้วย
เรตราคาจึงไม่เกิน 39
ลองดูRE ขายรถคลาสกลาง2แสนกว่า เอาชนะไทรอัมพ์ทั้งตระกูลที่ราคาเกิน39แสน
คนที่ขี่คลาสกลางก็ไม่ไปตัวพัน เพราะเขาพอใจแล้ว ราคาก็สมเหตุผล
เปิด479มึงคิดว่าขายได้เหรอ ตลกว่ะ
ไล่ผู้บริหารออก แล้วไปทำการตลาดมาใหม่
จริงนะ ผมเงินน้อยก็สนใจ cc 350-500 สู้ไม่เกิน 2 แสนบาท
กลุ่มลูกค้าที่มีกำลังซื้อ อยากได้รถดีๆผมว่ามีอยู่นะครับ แพงไม่แพงอยู่ที่มุมมองของแต่ละคนว่าของที่ได้คุ้มค่ากับเงินที่เสียไปหรือเปล่า 😅
เอาความคิดตัวเองมาเม้นซะงั้น GS ต้องลดราคาตัวเองมาแข่งกับค่ายญี่ปุ่นด้วยหรอ ก็เห็นขายดีปกตินะ ตลก รถที่คุณไม่มีปัญหาเอื้อมถึง ก็ใช่ว่าคนอื่นเขาจะไม่ซื้อขี่
ขับไทอั้มท์มันดูดีว่าแอนฟิวเยอะนะครับ ไม่งั้นฮาเล่ย์มันขายไม่ได้หรอก
Xl750 transalp กินเรียบ
ถ้ามาราคานี้ ขอไปซื้อ yamaha trecer 900 gt ดีกว่า สเป็ค หน้าตา ดูไฉไลกว่าเยอะ
ขี่ทางฝุ่นลุยแข่งกันได้นะครับ เอารถทัวร์ริ่งทางดำจ๋า มาเทียบรถทัวร์ริ่งแอดเวนเจอร์ซะงั้น
ดีทุกอย่างแต่ไม่ทำตลาดตามกระแสแฟนๆเรียกร้องจนเลิกหวังผมคือแฟนซูที่อยากไห้มีรถโมเดลไหม่ๆมาขายบ้างแต่ไม่เลยพวกเล่นตามใจเลย😅
Suzuki 800DE น่าใช้มาก แต่ LX 750 น่าจะกินเรียบ 😂
ราคาปีกนก ถูกกว่า 1 แสน 😅😅😅😅