Mam ten sam model, tyle że z malowaniami w pasy. Jeden sezon przelatałem i nie narzekam. Jedyne do czego mógłbym się przyczepić to wyciszenie ale ciężko wymagać dużo od kasku za 400 złotych. Niebawem zmieniam na LS2 Metro Evo, jest podobno dużo lepiej wyciszony.
A po czym twierdzisz że dobry stosunek jakości do ceny ? Kask z gówna czyli termoplastu, najniższa półka jaka może być więc gówno a nie stosunek jakości do ceny.
Mierzyłem ten kask. Jedno zastrzeżenie jakie miałem to blenda. Moim zdaniem jest zbyt wysoko po jej opuszczeniu. Powinna wysuwać się wg mnie o 1-1.5cm niżej.
@@Michalc4 Kaski LS2 to najlepszy stosunek ceny do jakości. ^^ Bo jak przy 200km/h sykniesz głową w drzewo, to przynajmniej umrzesz nie przepłacając za kask. :P A tak bardziej serio, widziałem wiele wypadków w kaskach LS2 z termoplastiku zwykłego jak i prasowanego. Wiele osób przeżyło, nawet znajomy uderzając przy 140km/h w samochód, po za tym że ma problem z Jądrami, kręgosłupem i ogólnie wiele problemów z tytułu tego wypadku. Tak robiąc 30cm wgniotę w słupku drzwiowym samochodu, głowę ma całą. A jechał w kasku LS2 FF353. ;) Czyli najtańsza półka kasków LS2... No i tak odnośnie tych markowych kasków, bliski mi kolega przy ledwo 90km/h zginął, mając na głowie kask za 900zł HJC. A zginął dlatego że kask się o coś zaczepił i skręciło mu kark... Tak wiec osobiście, zamiast dopłacać do drogiego, markowego kasku z ultra wyjebaną skorupą. Wolę dopłacić do lepszej opony, lepszych klocków hamulcowych i do szkoleń, w których douczę się, jak bezpieczniej jeździć i się nie zabić. ;) Bo to mi szczerze da większe szanse na przeżycie, niż markowy kask. ^^ No chyba że kogoś stać na jedno i drugie, to wiadomo że można. ;) Swoją drogą, nawet gdybym miał opcję kupić droższy kask, to nie patrzył bym czy skorupa jest ultra zajebista, tylko czy kask jest wygodny i ewentualnie cichy... Tak aby 100% skupiać się na tym, co się dzieje na drodze, bez rozpraszania się że coś mnie uwiera itd. ^^
@@Michalc4 Dobra, to wymień mi kolego tegoroczne wypadki motocyklowe w których okazało się, że gdyby motocyklista miał kask lepszy niż kask LS2 to by przeżył. Jeżeli wymienisz mi przynajmniej pięć podając linki, to możemy rozmawiać dalej... Zresztą, nie muszą to być kaski LS2, mogą to być dowolne inne kaski wykonane z tego samego tworzywa czyli prasowanego termoplastu. Na pewno znajdziesz sporo wypadków w których ktoś nie przeżył, bo jechał w Chińskim kasku za 50zł. I tyle samo wypadków w których ktoś jechał bez kasku lub nie zapiął kasku. Ale wątpię że znajdziesz chociaż jeden przykład w którym kask typu LS2 jak z recenzji, był za "chujowy". A potem ja mogę Ci wymienić ilość wypadków, w których motocykliści nie zginęli by, gdyby mieli sprawne hamulce, dobre jakościowo opony czy odpowiednie szkolenia. Powodzenia...
@@Michalc4 Wolę być błaznem i jeździć w kasku dla "biedoty" niż idiotą który przepłaca dając się łapać na chwyt marketingowy. ^^ Po za tym, tylko domyślam się że jeździsz litrem który wydłuża Twoje małe przyrodzenie, a w zakrętach wyprzedzają Cię dzieciaki na "skuterkach" i dziadkowie na rowerach. XD
Używam od kilku sezonów, jedyne do czego mogę się przyczepić to to że kask jest bardzo głośny, szum dobiega ze szczelin, podnoszenia szczęki, nie wiem czy każdy kask szczękowy tak ma ale podczas długiej jazdy jest to dość męczące, poza tym jest ok
większość kasków szczękowych z tego co wiem jest głośna no chyba że takie za konkretną kasę choć wątpię aby były znaczące różnice. osobiście nabyłem specjalne stopery dla motocyklistów i są naprawdę spoko.
@@gawron55555 Ja mam obwód głowy 58 cm i ten kask, który jest dokładnie dopasowany do głowy, nie lata na niej na wszystkie strony (na razie trochę uciska policzki, ale się wyrobi) ma rozmiar XXL. Tak więc rozmiar L dla niektórych osób może być zbyt mały... Zauważyłem, że gdybym taki kask kupił w wersji otwartej to prawidłowym rozmiarem byłaby L (lub może nawet M). W dopasowaniu kasku pomógł mi profesjonalny sprzedawca (w sklepie stacjonarnym).
Chryste pionowe wideo 🥺
Mam ten sam model, tyle że z malowaniami w pasy. Jeden sezon przelatałem i nie narzekam. Jedyne do czego mógłbym się przyczepić to wyciszenie ale ciężko wymagać dużo od kasku za 400 złotych. Niebawem zmieniam na LS2 Metro Evo, jest podobno dużo lepiej wyciszony.
Świetny filmik, mam nadzieję że będzie ich więcej 😃
Po 8 sezonach przyszedł czas na wymianę helmuta, wybrałem ten model w czarnym macie, dobry stosunek ceny do jakości.
A po czym twierdzisz że dobry stosunek jakości do ceny ? Kask z gówna czyli termoplastu, najniższa półka jaka może być więc gówno a nie stosunek jakości do ceny.
Mierzyłem ten kask.
Jedno zastrzeżenie jakie miałem to blenda. Moim zdaniem jest zbyt wysoko po jej opuszczeniu. Powinna wysuwać się wg mnie o 1-1.5cm niżej.
@@Michalc4 Kaski LS2 to najlepszy stosunek ceny do jakości. ^^ Bo jak przy 200km/h sykniesz głową w drzewo, to przynajmniej umrzesz nie przepłacając za kask. :P
A tak bardziej serio, widziałem wiele wypadków w kaskach LS2 z termoplastiku zwykłego jak i prasowanego. Wiele osób przeżyło, nawet znajomy uderzając przy 140km/h w samochód, po za tym że ma problem z Jądrami, kręgosłupem i ogólnie wiele problemów z tytułu tego wypadku. Tak robiąc 30cm wgniotę w słupku drzwiowym samochodu, głowę ma całą. A jechał w kasku LS2 FF353. ;) Czyli najtańsza półka kasków LS2...
No i tak odnośnie tych markowych kasków, bliski mi kolega przy ledwo 90km/h zginął, mając na głowie kask za 900zł HJC. A zginął dlatego że kask się o coś zaczepił i skręciło mu kark...
Tak wiec osobiście, zamiast dopłacać do drogiego, markowego kasku z ultra wyjebaną skorupą. Wolę dopłacić do lepszej opony, lepszych klocków hamulcowych i do szkoleń, w których douczę się, jak bezpieczniej jeździć i się nie zabić. ;) Bo to mi szczerze da większe szanse na przeżycie, niż markowy kask. ^^
No chyba że kogoś stać na jedno i drugie, to wiadomo że można. ;)
Swoją drogą, nawet gdybym miał opcję kupić droższy kask, to nie patrzył bym czy skorupa jest ultra zajebista, tylko czy kask jest wygodny i ewentualnie cichy... Tak aby 100% skupiać się na tym, co się dzieje na drodze, bez rozpraszania się że coś mnie uwiera itd. ^^
@@Michalc4 Dobra, to wymień mi kolego tegoroczne wypadki motocyklowe w których okazało się, że gdyby motocyklista miał kask lepszy niż kask LS2 to by przeżył.
Jeżeli wymienisz mi przynajmniej pięć podając linki, to możemy rozmawiać dalej...
Zresztą, nie muszą to być kaski LS2, mogą to być dowolne inne kaski wykonane z tego samego tworzywa czyli prasowanego termoplastu.
Na pewno znajdziesz sporo wypadków w których ktoś nie przeżył, bo jechał w Chińskim kasku za 50zł. I tyle samo wypadków w których ktoś jechał bez kasku lub nie zapiął kasku. Ale wątpię że znajdziesz chociaż jeden przykład w którym kask typu LS2 jak z recenzji, był za "chujowy".
A potem ja mogę Ci wymienić ilość wypadków, w których motocykliści nie zginęli by, gdyby mieli sprawne hamulce, dobre jakościowo opony czy odpowiednie szkolenia.
Powodzenia...
@@Michalc4 Wolę być błaznem i jeździć w kasku dla "biedoty" niż idiotą który przepłaca dając się łapać na chwyt marketingowy. ^^
Po za tym, tylko domyślam się że jeździsz litrem który wydłuża Twoje małe przyrodzenie, a w zakrętach wyprzedzają Cię dzieciaki na "skuterkach" i dziadkowie na rowerach. XD
Używam od kilku sezonów, jedyne do czego mogę się przyczepić to to że kask jest bardzo głośny, szum dobiega ze szczelin, podnoszenia szczęki, nie wiem czy każdy kask szczękowy tak ma ale podczas długiej jazdy jest to dość męczące, poza tym jest ok
większość kasków szczękowych z tego co wiem jest głośna no chyba że takie za konkretną kasę choć wątpię aby były znaczące różnice. osobiście nabyłem specjalne stopery dla motocyklistów i są naprawdę spoko.
@@gawron55555 motobanda ostatnio zrobiła odcinek na ten temat, chyba też muszę zainwestować, szkoda słuchu, dzięki 👍
Bądź co bądź :)
ha ha
Do tego kasku podobno sa 2 rodzaje szyb pinlockow. Jest jakis wiekszy pinlock duze piny. Masz wiedze cos na ten temat
Witaj. Niestety nie posiadam takiej wiedzy. zostaje wujek Google
Hej, masz może porównanie tego kasku do innego pod względem hałasu podczas jazdy? Dziękuje.
Witaj. Czy w tym kasku jest wypinana wyściółka . Pozdrawiam
Tak jest
Z jaką maksymalna predkoscia mozna jechac w nim komfortowo przy otwartej szczęce?
Jechałem 120/h i nie czułem żadnego dyskomfortu choć to sprawa indywidualna
Witam . Do kasku przewidziany jest pinlock ? Masz może namiary na aukcje z pinlockiem ? Pozdro .
Witam. Nie mam konkretnej aukcji. wpisujesz na stronach Alldrogo itd nazwe kasku plus pinlock i powinno wyskoczyć.
Można wiedzieć jaki obwód głowy? Bo zamówiłem rozmiar L przy 59 cm
wydaje mi się że będzie ok
@@gawron55555 przyszedł przed wczoraj i pasuje idealnie, dzięki za odpowiedź
@@gawron55555
Ja mam obwód głowy 58 cm i ten kask, który jest dokładnie dopasowany do głowy, nie lata na niej na wszystkie strony (na razie trochę uciska policzki, ale się wyrobi) ma rozmiar XXL. Tak więc rozmiar L dla niektórych osób może być zbyt mały...
Zauważyłem, że gdybym taki kask kupił w wersji otwartej to prawidłowym rozmiarem byłaby L (lub może nawet M). W dopasowaniu kasku pomógł mi profesjonalny sprzedawca (w sklepie stacjonarnym).
Pokazałbyś jak zdjąć szybkę?
Musisz przekręcić czarne okrągłe kapsle na końcach szyby po prawej i lewej stronie, są specjalne uchwyty.
Są w tym kasku otwory pod słuchawki do intekomu?
Dąlaczam sie do pytania.
@@patisspatiss5111 dobra już wiem że nie ma. Także dla mnie odpada
@@hessmariusz dla mnie już też.
@@hessmariusz ale jest też dobry kask przystosowany do intercoma.Kask OZONE FLIP UP FP-01 szczękowy.
Są otwory pod słuchawki. Mam taki sam kask
Z tej maksymalnej pozycji otwarcia jak zamknąć szczękę?
jedną ręką się ją zamyka nawet przy jeździe
@@gawron55555 dzięki. Dla mnie trzeba bylo troche wysiłku. Dzięki za ten poradnik. Nie wpadlem na to tez, gdzie sie wysuwa blende!
Kask jest mega glosny od skutera byl cichszy zaluje zakupu
Ja osobiście jeżdżę w specjalnych stoperach przy każdym kasku