미래에서 온 루프탑텐트! 국내 출시전 해외에서 난리난 제품 | '다크 배럭스' 하드 루프탑텐트

[@심상범-p2q]

가죽이 만든텐트
소비자가 말하는
이 영상 넘 좋으네요~~!!!!!

[@최재희-b8h]

더울것 같고 모기문저 또한 난방문제 아직 해결해야 할것들이 있을것 같아요
예를 들어서 무시동히터 구멍 이라도 있는지 그냥 저 자체라고 하면
이산화탄소는 어쩔건가요?
또한 밤에취침시 아니면 비올때 난방없이 .....
죽을수도 있지않을까요?
숨쉴수 있는 열려있는 공간이 없다는게
일단 좋은 말만 하시는대 모든곳이막혀 있으면
사람은 숨을쉬어야 하고 캠핑와서
호텔처럼 지내지못할꺼지만 아~
저도 처움엔 구매 생각하다 아직 미완성에
여름결울이 대비가 않된 제품이구나 생각이
들어 구매 망설이고 있습니다.
제조사가 더많이 생각해야 할듯 합니다

[@uncleberryfinn3347]

7년차 루프탑텐트유저인데 일단 더울것 같습니다
클래식 루프탑텐트 기준으로 보통의 루프탑텐트는 4면의 창이 환기를 확실하게 하며, (즉, 효과적으로 뜨거운 공기를 빼주며)
텐트 위의 플라이가 타프라이너 역할을 해서 개인적으로는 그라운드텐트보다 루프탑텐트가 훨씬 더 시원하다고 느껴졌습니다
(하드탑 루프탑텐트는 제외 입니다. 상단에 별보기창의 존재(직광의 뜨거움에 바로 노출되기에) 및 하드탑으로 인해 4면 중 1면이 막히게 되어 환기가 원할하지 않아 더 더웠습니다 제가 하드탑을 싫어하는 이유 입니다)
그런데 소개해주신 루프탑의 경우에는 그에 더해 여러가지 문제가 발생하게 되는데요
1. 금속재질로 인한 무게증가로 구조변경의 강제화
2. 환기창이 전면부의 얼굴 세개만한 단 하나의 창 뿐이며, (너무 작아요!!!!) 도어를 포함한다 한들 기존 클래식 루프탑 대비 매우 부족한 통기성
3. 삼각팝업 하드탑 구조상 발생할 수 밖에 없는 클래식 루프탑텐트 대비 원할하지 않은 환기
4. 전면부 환기창의 사이즈에 기반한 매우(!) 매우(!) 부족한 개방감 개방감 개방감 및 타프라이너의 부재로 인한 더위의 취약함
5. 단점에 단점을 더하는 사악한 가격 (500만원 _@)
6. 장점으로 홍보되는 정숙성이 차박으로 아주 간단하게 해결된다는 점
소재가 바뀌었을 뿐 기존의 삼각팝업 루프탑텐트와 구조상 발생할 수 밖에 없는 대부분의 장단점을 공유하고 있다고 보여집니다
굳이 따지고 보면 기존의 삼각팝업 루프탑텐트가 다크배럭스의 삼각팝업보다 우위에 있는 부분이 많은데요
1. 더 빠른설치시간과 (올리면 끝납니다)
2. 더 넓은 개방감과 (창이 훨씬 커요)
3. 더 많은 통기성과 (창이 큰 만큼 더 쉬운 환기가 가능합니다)
4. 더 저렴한 가격이 있겠네요 (절반가격 수준)
신박한 제품이긴 하나 연구가 더 필요해 보입니다

[@Noj-bro]

늘 애청중입니다. 한가지 궁금한게 있어서 꼭좀 알렺 시면 좋겠습니다. 피쉬13 영상에 자주 등장하는 가스장작? 하는걸 구매하고 일반 이소가스에 연결하는 부품까지 구매하고 싶은데 도움을 받을 수 있을까요.

[@yong9767]

문마다 모기장이 없나요?? 문을 열어야 되는데 모기장이 없으면 어떻해요~?

[@giyong5004]

촬영 하시면서 실제 취침까지 하시는줄 몰랐습니다 다른 캠핑제품 리뷰? 광고? 유튜버 분들 처럼 순삭영상이 아니고 열정과 고생을 녹여 촬영 하시네요
캠핑 기구 제작과 수많은 제품을 접해보신
피쉬13 님에 제품평가 잘봤습니다
항상 행복하세요

[@user-dz6md7ch6y]

영상 잘 보고 갑니다 ㅎㅎ
이전 영상에서도 느꼈는데 사용하시던 제품, 장비에 관한 세부적인 설명 너무 좋네요, 항상 좋은 영상 감사합니다!

[@자크-p4k]

단열성능은? 무게? 내풍압? 태양전지 설치가능여부?

[@풀이니샬]

방음과 밀폐력 때문에 기동성이 좋지 못한 카라반을 포기 하지 못 하고 10년 가까이 운용하는 캠퍼 입니다...
다시는 텐트나 루프탑으로 못 돌아 갈 줄 알았는데 그에 적절한 대안이 될 수 있겠네요

[@이콘-f6r]

루프탑에 올라 가보니 내려올때 문턱이 높아 정강이가 닿이고 아퍼요. 문턱점 낮춰주면 좋을듯

[@100ya8]

저도 이제품 소음부분이 제일 궁금했는데 저처럼 예민한 사람에게 좋은 대안이 되겠네요

[@fish13plus]

네 저는 상상도 못했었는데 두번연속 깊이 잠들수 있던 이유가 소음과 심리적 안정감 때문이었던거 같습니다

[@미네르바-q7r]

말을넘잘하시네요 ^^

[@rahmanazad4810]

Beautiful tent

[@ethnic57871]

아까 회사에 통화하면서 앞쪽도 조금 위로 올려서 오각형 처럼( 실제는 사각이지만)
에 위에는 태양열 판넬을 설치 하면 좋겠다고 건의 했드랬는데 참고 하겠다고

[@JPSAy]

와 다 죽은 건 줄 알았는데 영상 올려주시네요? 감사합니다!

[@김복동-q9r]

가격

[@진영킹]

역시나 믿고 보는 피쉬13호님 영상. 실제 사용기와 타 제품 비교기 너무 좋습니다. 3월 고카프 때 실물로 봤을 때 존멋이라고 생각 했는데. 사주식도 나오면 좋겠다는 생각을 해서 물어보니 가을인가? 내년쯤에 사주식도 나온다고 하더군요. 그때도 사용기 부탁 드려요~

[@fish13plus]

네 다음 버젼이 사주식 팝업이고 현재 개발중입니다
사주식으로 가면 전동메카니즘이 들어가고 사면 판넬로 가면서 실내고를 더 높이 확보하려면 전체 판넬 면적이 많이 늘어날꺼에요
결국 무게와 가격이 상승하는 것일테니 일반 SUV의 단독 루프탑 모드라면 지금 제품도 충분하지 않나 싶습니다
픽업용 그랜드 모델이나, 향후 캠핑카등의 지붕잠자리로 적용될텐데 그때는 사주식이 유리할거구요~

[@hoon8475]

사다리와 침구류는 별도 보관을 해야 하는게 치명적 단점 아닌가 합니다

[@fish13plus]

요새 루프탑들.. 다들 얇아져서 다 따로 가지고 다녀요 ㅠ
이전 루프탑들도 침낭 넣어두고 한동안 안쓰면 결로땜에 썪기도 하구요 ㅠ

[@호떡-e6x]

루프탑을 장착하면 이제 구조변경을 해야된다는 불편한법이 생겼더라구요. 심지어 루프탑을 떼면 또 떼야되는 구조변경을 해야되고,,,,,
진짜 이상한법입니다.....

[@진준정-c6c]

모기장 같은건 없나요.

[@fish13plus]

모기장 당연히 있지요, 뒤쪽 창문, 양쪽 출입구 안쪽에 있습니다

[@gaeojo6301]

일방 루프탑처럼 차위에 올리긴 힘들겠네요..120kg ㅎㅎ검사 통과 못할 것 같아요..

[@giyong5004]

저거 작은건 98키로
일반 루프탑텐트 80
90키로 뭔말이 하고싶은건지.

[@_kim3922]

​@@giyong5004 구조변경 하란말이겠죠..^^

[@메밀꽃핀달빛아래]

이 텐트 보았는데 .....

[@진준정-c6c]

창문이 열리는건 뒤쪽 하나뿐인기요.

[@fish13plus]

네 창문은 뒤쪽에만 있고 측면은 그냥 채광창입니다

[@dewihajaraudina3224]

Hmm

[@구상서-z2o]

베이스 차가 저렇게 높아되나~?노끈 편하게 묶을려고 의도적인 걸로보임 픽업에 올릴려면 노끈 실레에서 묶어야 될듯 ~!믿에서 고정하는 방법밖에 업엇을거나~?

[@베짱이-c2e]

x5에 루프탑 올렸다가 꼴배기싫어서 바로내림ㅋㅋㅋㅋ

[@giyong5004]

어떤제품인지 긍금

[@SEKHAR-EL]

Adopt me pls 🙏

[@guideline277]

남자들만의 소꼽장난 ㅋㅋㅋ 그것도 겁나 비싼...ㅠㅠ