Ijin share pengalaman saya juga bang Deny selaku pengguna volta kurlep 1 bulanan, volta 401 ini hanya 1 kurangnya menurut saya, yaitu nyentak ketika awal gas, mungkin itu juga kenapa volta khususnya 401 kurang diminati sama kaum hawa serta pengguna awam yg mau beli bukan untuk "kebutuhan", karena termasuk pada level "menghawatirkan", mudah2an ada revisi di bagian controller supaya gas awal bisa smooth..
Bener sih om kalo agak nyentak...tapi gak tau karena saya sdh sering bawa mungkin jadi gak gitu Jd permasalahan, tapi memang kalo anak yg bawa atau istri pasti komplain perihal itu Sdh gitu motor nya memang agak tinggi jadi kalo buat kaum hawa agak sulit Mungkin bisa rame2 para owner komplain ke CS Volta biar dapat update firmware controller nya agak bisa smoot
insyaAllah aman om, memang sih worry nya kalo sampe lupa atau lama di tinggal tidak di charge , ada kemungkinan drop dan musti di charge dengan voltase yg agak besar ,mungkin bisa tanya customer care Volta nya
Volta saya bln 9 umur se tahun, Alhamdulillah semu bagus,kl ngak saya pake MCB saya mati in, mungkin pak Deni MCB on,jadi Heng. Enak pake molis,tiap pagi ngak perlu dipanasin,Al Trimks..
saya pake volta dr juni akhir, masuk 5 bulan dudukan batere belah bagian lekuk/siku. udh komplen gak masuk garansi. emg tiap charging saya lepas batere bawa ke dalam rumah, ini sesuai saran dr org dealer supaya lebh aman ktnya lbh baik gini. ada yg sama gak, solusinya gmn?
Semuanya minus ada solusinya ...cuma 1 yg belum ketemu..yaitu stang goyang2/ bergetar di jalan jelek atau gak rata..kira2 solusinya apa y? Stang biar stabil kyk nmax?? Adakah bengkel yg bisa mengatasi stang volta 401??
@@denid2s150 kalo di kota enak pakai yang motor gituan jalan mulus. Kalo di tempat saya bisa pakai motor gitusn tapi palingan sbentar aj bertahan . Di daerah tabung anen
Kalo sensasi riding nya saya blm pernah coba T3 nya om Tapi kalo dr spec kayak nya jauh sm Volta ini , dr jenis batre nya aja beda bgt ya…T3 masih SLA kalo Volta kan sdh Lithium
lifepo3, jenis batre nya makannya btre di setiap 20% kebawah udah ngunci mati,fitur safety nya.., trus ada tipe yg lite pake SLA,, klo program kusus ojol/kurir bisa 2 btre tmbah SLA
Apakah sekarang masih free bang? Dulu waktu saya mau beli juga promosinya lifetime free, tp saat itu ga bisa dibeli pakai subsidi lg upgrade katanya, setelah 2 bulan baru bisa nov 2023, tapi ga diinfo kalau ternyata garansi baterai lifetime harus bayar membership 50rb/bln (ada yg 40rb/bln tergantung jenis baterai offline/online), kalau ga bayar hanya garansi 2 tahun
@@denid2s150 tp sekarng harus bayar membership bulanan, kalau ga bayar ga bisa tukar di SGB, akan ke lock menu tukar di aplikasinya, hanya bisa charging saja
Gak bisa om, volta sekali charge hanya 40-50km aja Kalo motor nya sih tangguh , buat wara wiri asyik sdh cukup lah, tinggal jarak tempuh nya aja harus bener2 di planing
Jarak tempuh kerja harian 100km Motor listrik biaya penggantian baterai per 3 tahun/ 1000x pengisian (normalnya) . Harga baterai 8jt an (online shop) . Untuk operasional jarak menengah butuh 2 baterai. Per 3 tahun 16jt an. Ngisi baterai 2 pcs /hr 5rb an. Rata rata per bulan 150rb per 3 tahun 5.4jt TOTAL : 21.4jt Motor beat Isi bensin per hari 15rb per 3 tahun 16.2jt Oli per bulan 50rb per 3 tahun 1.8jt TOTAL : 18jt
Setau saya Volta ngasih garansi baterai seumuru hidup. Mungkin dalam artian gini, saat pertama beli kita pakai charge sendiri terus sampai 1-2 tahun , kalau dirasa udah mulai berkurang baterai health nya tuker deh di SGB cari baterai nya sampe yg paling terbaik kondisi nya trus repeat cara pertamanya. Simple gak perlu beli baterai
![แม่กลองสองใจ - ซีแกรม โตเกียว มิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/GSQfVjcr_f4/mqdefault.jpg)
Bang bagus mana volta 401 sama smhot tempur
Ijin share pengalaman saya juga bang Deny selaku pengguna volta kurlep 1 bulanan, volta 401 ini hanya 1 kurangnya menurut saya, yaitu nyentak ketika awal gas, mungkin itu juga kenapa volta khususnya 401 kurang diminati sama kaum hawa serta pengguna awam yg mau beli bukan untuk "kebutuhan", karena termasuk pada level "menghawatirkan", mudah2an ada revisi di bagian controller supaya gas awal bisa smooth..
Bener sih om kalo agak nyentak...tapi gak tau karena saya sdh sering bawa mungkin jadi gak gitu Jd permasalahan, tapi memang kalo anak yg bawa atau istri pasti komplain perihal itu
Sdh gitu motor nya memang agak tinggi jadi kalo buat kaum hawa agak sulit
Mungkin bisa rame2 para owner komplain ke CS Volta biar dapat update firmware controller nya agak bisa smoot
Kebanyakan molis begitu, karna menggunakan dinamo sebagai penggerak.
Upgrade controller aj
@@evipurbalingga5492 iya sih pengen nya ganti VOTOL ya 😀
menurut saya sih itu soal adaptasi aja, motor2 bensin bukannya gasnya juga ada yg begitu, ada yg nyentak, ada yg smooth
Naik babi malah irit kencang dan empuk nyaman❤😂
Mau bli jadi ngeri om..
Klo bandingin smot gmna om
Kayak nya kalo sama smoot secara motor sama aja om, yg beda perihal pake token apa gak aja, sama system swab nya
kabupaten saya di indonesia timur ga ada sgb, recomendid kah motor listrik takutnya klo ada trouble kek abang bilang td
insyaAllah aman om, memang sih worry nya kalo sampe lupa atau lama di tinggal tidak di charge , ada kemungkinan drop dan musti di charge dengan voltase yg agak besar ,mungkin bisa tanya customer care Volta nya
Volta saya bln 9 umur se tahun, Alhamdulillah semu bagus,kl ngak saya pake MCB saya mati in, mungkin pak Deni MCB on,jadi Heng. Enak pake molis,tiap pagi ngak perlu dipanasin,Al
Trimks..
Iya saya kayak nya karena MCB selalu ON, musti nya kalo mau gak di pake lama MCB di off kan aja
Emang ngaruh ya om kl mcb sllu on?
iya pengaruh om@@juragancemilan1962
Volta gak pake sistem top up km kaya swab ya bang? Trus kalo mau ganti batre harus topup 10rb ya
Betul om
Om, kl status baterai di aplikasi gak update itu kenapa ya?
Apa ada pengaruh karena saya gak pernah SGB, dari awal selalu nge-charge di rumah
Gak ngaruh sih
saya pake volta dr juni akhir, masuk 5 bulan dudukan batere belah bagian lekuk/siku. udh komplen gak masuk garansi. emg tiap charging saya lepas batere bawa ke dalam rumah, ini sesuai saran dr org dealer supaya lebh aman ktnya lbh baik gini. ada yg sama gak, solusinya gmn?
Saya sdh 1thn lebih aman2 aja om, sama setiap charging lepas batre juga kedalam rumah
Ngecas nya brp jam bang dari berapa % ?
Box tambahan di belakang nya beli dmn om?
Banyak kok di toko Aksesories motor brand GIVI
rekomen ga ya kira kira untuk berat badan 85kg keatas ?
Rekomend kok saya aja berat 90 😀
ini baterainya ngecas sendiri atau yg swap itu om?
Bisa cas sendiri bisa Sgb/swab
makasih infonya @@sitirohmi7444
Keduanya bisa om
kata dealer batrei lagi indent .. Jadinya lama nunggunya klo mau beli
Gitu ya ommm
Di official vilta cepet om kalau memang ready
Dulu waktu beli motor itu apa sudah dapat Charger om? Atau beli secara terpisah
Sdh dapat om
Semuanya minus ada solusinya ...cuma 1 yg belum ketemu..yaitu stang goyang2/ bergetar di jalan jelek atau gak rata..kira2 solusinya apa y? Stang biar stabil kyk nmax?? Adakah bengkel yg bisa mengatasi stang volta 401??
Sama, stang juga goyang goyang. Motor baru seminggu
Pasang stabilizer Om...
bearingnya kali oblak
Hampir semua teknologi kalau pakai bateraj gitu om, kalao lama ngga dipake malah lama" bisa rusak
Iya ya gitu ya om...
saya jadi keinget perangkat UPS di kantor, ditinggal libur lama lebaran, batre UPS nya langsung pada ngdrop 😁
@@agungeddy3362 iya om batre kyk nya emang begitu yaa🤭
Tidak juga,,, lama gak di pake ya tinggal di OFF kan tuas MCB nya, pasti AWET bahkan 10 tahun molis gak di pake
@@denid2s150Tidak juga,,, lama gak di pake ya tinggal di OFF kan tuas MCB nya, pasti AWET bahkan 10 tahun molis gak di pake
Rangkanya eSAF bukan ya?
Apa sih kntl
Boleh kah kaitu . Kasian sama pengguna lain kalo dapat batrai mas nya yang rusak
Batre tidak rusak hanya perlu di charge melalui SGB aja
@@denid2s150 hahah tidak rusak. Ya kah. Gimana bang kalo cuaca tiap hari berubah ubah apakah kondisi batrai itu aman semalam jangka pertahun
@@AHMADTANK Aman om kan saya sendiri pake sdh 1thn lebih, hingga saat ini aman aja
@@denid2s150 kalo di kota enak pakai yang motor gituan jalan mulus. Kalo di tempat saya bisa pakai motor gitusn tapi palingan sbentar aj bertahan . Di daerah tabung anen
@@AHMADTANK ya memang harus di sesuaikan sama kebutuhan om, kalo sekiranya butuh motor yg heavy duty bisa pilih motor jenis Trail mungkin
box belakangnya pake apa om?
Pake GIVI
Mau tanya om, kalau di bandingkan dengan uinflay T3 pro enak mana ya ?
Kalo sensasi riding nya saya blm pernah coba T3 nya om
Tapi kalo dr spec kayak nya jauh sm Volta ini , dr jenis batre nya aja beda bgt ya…T3 masih SLA kalo Volta kan sdh Lithium
lifepo3, jenis batre nya makannya btre di setiap 20% kebawah udah ngunci mati,fitur safety nya.., trus ada tipe yg lite pake SLA,, klo program kusus ojol/kurir bisa 2 btre tmbah SLA
kalo untuk jalan naik turun aman kah?
Selama ini aman kok buat naik turun
hahaa saya masih nyaman dan suka banget pakai motor tiger ku ,kencang,enak empuk ,Boros ya wajar ,
bang apakah dulu waktu dapat garansi lifetime juga bayar membership 50rb/bln atau free bang?
Free dulu
Apakah sekarang masih free bang?
Dulu waktu saya mau beli juga promosinya lifetime free, tp saat itu ga bisa dibeli pakai subsidi lg upgrade katanya, setelah 2 bulan baru bisa nov 2023, tapi ga diinfo kalau ternyata garansi baterai lifetime harus bayar membership 50rb/bln (ada yg 40rb/bln tergantung jenis baterai offline/online), kalau ga bayar hanya garansi 2 tahun
@@ferniashop7580 ya menurut saya asal Online itu pasti lifetime, karena kan bisa tukar di SGB
@@denid2s150 tp sekarng harus bayar membership bulanan, kalau ga bayar ga bisa tukar di SGB, akan ke lock menu tukar di aplikasinya, hanya bisa charging saja
@@ferniashop7580 oh gitu ya, saya malah sdh lama bgt gak ke SGB soale
Motor dinpake anak saya buat sekolah jadi selalu charging di rumah
Bang kok itu di cas bukan swap baterai ?
Bisa di charge sendiri , bisa juga kalo mau swab ke SGB , enak kalo Volta
@@denid2s150 SGB apa tuh om?
@@Iiiiiffffajar sistem Ganti Baterai
Bang Mau Tanya apakah sesuai bang Batre 100% sama jarak kilometernya?
Sy pernah test sesuai, tapi mungkin seiring kesehatan battery bisa aja sedikit demi sedikit menurun range nya
Punya saya belum setahun sudah suka mati2 dan skrg tidak bisa starter
Waduh, saya Alhamdulillah aman om smp skrg kedua motor nya
yaa yang pasti pengen irit ,kencang ,murah ya naik BABI😅😂❤
Om klo buat sy kerja kurir yg sehari rata2 70 smpe 80 km apa recommended ya trus utk jarak sgtu mampukah dlm sekali charger
Gak bisa om, volta sekali charge hanya 40-50km aja
Kalo motor nya sih tangguh , buat wara wiri asyik sdh cukup lah, tinggal jarak tempuh nya aja harus bener2 di planing
Dibanding fox r gimana ya?
Mahal Fox R ya , harus nya lebih bagus
Sgb itu apa ya
Sistem ganti batre / swab gitu lah
Jarak tempuh kerja harian 100km
Motor listrik
biaya penggantian baterai per 3 tahun/ 1000x pengisian (normalnya) . Harga baterai 8jt an (online shop) . Untuk operasional jarak menengah butuh 2 baterai. Per 3 tahun 16jt an.
Ngisi baterai 2 pcs /hr 5rb an. Rata rata per bulan 150rb per 3 tahun 5.4jt
TOTAL : 21.4jt
Motor beat
Isi bensin per hari 15rb per 3 tahun 16.2jt
Oli per bulan 50rb per 3 tahun 1.8jt
TOTAL : 18jt
Lithium phospate kurleb tahan 15tahun, tp rata2 kasus ditahun ke 8 udah mokad
Motor listrik di Indonesia gak siap karna penukaran batrenya msh sulit terlebih tiap merk punya batre sendiri & penukaran jg punya sendiri
Setau saya Volta ngasih garansi baterai seumuru hidup. Mungkin dalam artian gini, saat pertama beli kita pakai charge sendiri terus sampai 1-2 tahun , kalau dirasa udah mulai berkurang baterai health nya tuker deh di SGB cari baterai nya sampe yg paling terbaik kondisi nya trus repeat cara pertamanya. Simple gak perlu beli baterai
Belum masuk perhitungan om untuk servis berkala bulanan atau per KM. Ganti van belt/rantai, busi, oli gardan, aki sll
Ngitungnya ngawur