充電9分鐘，續航966公里，使用20年也永不爆炸！韓國首款“全固態電池”正式量產上市！正面挑戰“中國電池”，誰會贏？

[@蔡家豐-k2u]

價錢及效能才是關鍵，不然要超越比亞迪是不可能的事。

[@user-sz2bk6ur6l]

科技的發展，都是一個過程，新技術取代舊技術是常態，如何讓新科技普及化，我想這是所有新科技能否商業化的關鍵，中國不可能所有科技都是第一個創新者，還是需要多和國外，擁有突破科技的團隊合作，大家加油囉^^~~

[@chengjames774]

還是比加油 加氫慢啊？？
問題應該還是快速充電后遺症，如何處理吧！
穩定 安全 還是最大需求吧！

[@HwangDave-gm8rl]

爆不爆炸要時間證明。

[@changeiseternal216]

先做出來不代表是最好，科技天天在進步

[@shakura4371]

量产最早的是中国。现在的全固态电池研究最领先的是日本，但性能不稳定。中国推出的是半固体电池。三星现在主要是转型成磷酸铁锂电池，以前的三元锂电池因为能量密度高导致火灾事故频发。

[@ddg929ya]

如果是三星量產上市 .那手機會先使用(三星手機)也是很好的亮點(20年不用換電池)

[@satooyang3782]

韓國 ???? 能信嗎 !!????????

[@Lear-z6m]

没有庞大的市场支撑什么技术都白搭

[@stephensu4371]

7:07 這裡應該是S代表的是西門子（導電率）

[@williamwong418]

說得漂亮，做出來有車配合市場嗎？價錢接受嗎？還有很多對手，還有很多問題。

[@user-mq4un7yn3s]

希望能够建立电池规范。即，今后电池技术的发展，不影响电动车换电。

[@簡振龍-k2z]

永不爆炸？？？爆炸了都賠？？？移動詐蛋都一個樣

[@user-ti7xx4ef8o]

韓國媒體沒在看外國科技、台灣輝能公司生產固態電池以經開始生產了、你現在才開發出來

[@9lucky884]

台灣難巴玩，洗腦騙術NO1。輝能錢撈完了，你能找到輝能汽車固態電池的規格嗎？

[@jieliu5632]

这还只是实验室数据吧

[@josephguo6256]

只有三星能造？

[@jonahlv5418]

是不是稿子很难写？

[@tsh5870]

2027 年？不必了。

[@user-dddd618]

难得一见，说点新鲜的吧。

[@kongchinkuen4675]

那么价钱一定很贵

[@user-ko6ur1ez8l]

若真的能充電5000次仍保持80%的效能，貴賣10倍也值得！

[@user-ur9hk4vh7z]

量產再说~

[@user-pb3hq9pc5g]

@@user-ko6ur1ez8l 想太多，贵十倍，小老百姓消费得起？

[@kmschn3321]

都是謊言

[@TLnDwXi]

正式量产上市? 不要标题党.不订阅。

[@lamsenglow2113]

你在哪里说什么球人家要了解三星电池就说那些垃圾一堆