Сгнили пробки между ГБЦ и охлаждением, нужно закрутить новые если отвернете или заварить аргоном. После собрать , завезти залить пол литра солярки, 15 минут работы , слить масло , заменить на новое ( смешать 3 литра масла полусинтетическое с 1 литр солярки). И прогреть авто до рабочего состояния. После опять сливаем и заливаем масло по вкусу. А в охлаждение засыпать лимонную кислоту 150 грамм и долить кипятком и так несколько раз. Так же в дальнейшем заливаем тосол. И поехали
@@МаринаДжемелева незнаю что у них, у меня похожая эмульсия была, пробка прохудилась возле клапанов первого цилиндра. я головку не снимал, пробку заменил и катаюсь дальше！
зачем беретесь если не хрена не шарите, вот из за таких мастеров потом люди на кап ремонт движков попадают, элементарного не знать что 3 шт стоит заглушек в голове, которые прогнивают и получается такая каша, а они прокладка ну пиз..ц.
эмульсию вымывали масло вперемешку с дт 50/50 а на ниве харило разбирать мыли отстроенной отработкой. потом спустя почти год ещё раз разбирали потому что пробку под распредвалом пробило. вот как тут th-cam.com/video/LxsZTK7RuG4/w-d-xo.html
мастера клоуни а заглушки головки посмотреть било слабо или ума не хватаєт шлифовка плоскости вам так и не поможет болячка жигулей 99% ето заглушки головки
Сгнили пробки между ГБЦ и охлаждением, нужно закрутить новые если отвернете или заварить аргоном. После собрать , завезти залить пол литра солярки, 15 минут работы , слить масло , заменить на новое ( смешать 3 литра масла полусинтетическое с 1 литр солярки). И прогреть авто до рабочего состояния. После опять сливаем и заливаем масло по вкусу. А в охлаждение засыпать лимонную кислоту 150 грамм и долить кипятком и так несколько раз. Так же в дальнейшем заливаем тосол. И поехали
Блин эти заглушки чутли не первими смотреть надо .что ви тупите
Верное решение, что шлифонул голову. Так в чём была проблема? Голова не дотянута или плоскость нарушена ?
плоскость. после ремонта огонь.
Полюбому пробку алюминиевую пробило
И шо за хуйня была хлопцы
@@МаринаДжемелева незнаю что у них, у меня похожая эмульсия была, пробка прохудилась возле клапанов первого цилиндра. я головку не снимал, пробку заменил и катаюсь дальше！
Вчера...та же херня на 06,но белый дым не идёт и тосол не бурлит,видно заглушка сгнила
Парни не ломайте голову это результат сранной затяжки гбц мотористом боже оторви ему культяпики. Затягивайте по инструкции и машина скажи спасибо.
Чтобы не было пездижу делай все по чертяжу вот и все собрал жопо рукий
зачем беретесь если не хрена не шарите, вот из за таких мастеров потом люди на кап ремонт движков попадают, элементарного не знать что 3 шт стоит заглушек в голове, которые прогнивают и получается такая каша, а они прокладка ну пиз..ц.
Чем эмульсию вымывали? Как после фрезеровки, пробоев не было?
эмульсию вымывали масло вперемешку с дт 50/50 а на ниве харило разбирать мыли отстроенной отработкой. потом спустя почти год ещё раз разбирали потому что пробку под распредвалом пробило. вот как тут th-cam.com/video/LxsZTK7RuG4/w-d-xo.html
чем вымывали ?
на воде что ли ездил??? ХОТЕЛ С ЭКОНОМИТЬ...
Увас гбцы праклатка от таига нивы паставти сваёу 7. 9 праклатку братва
мастера клоуни а заглушки головки посмотреть било слабо или ума не хватаєт шлифовка плоскости вам так и не поможет болячка жигулей 99% ето заглушки головки
7 .6 праклатки иесь старова абрасца паставь и всёо
Чем потом промыть двигатель?
Бензином
у меня такая же хрень! второй раз прокладку поменял 500 км проехал опять имульсия! че за хрень?
Заглушки сгнили в ГБЦ 100%ПРОЦЕНТОВ
Заглушки сгнили в ГБЦ 100%ПРОЦЕНТОВ
Да заглушки в гбц у меня та же хрень
Увас блок кокой
@@самат-р8з троечный
Это.эмулса.ерунда.когда.пилахое.масла.заливаеш.вотакое.будит.нечуво.нестрашно.толка.газуе
Бират