La libelula de toda la vida....que preciosidad....que maquina mitica......de un tiempo que ya se acaba...pero aun te llevan y te traen al fin del mundo con un pistoncillo ridiculo.....VIVA la NSR!!!
Hermosa máquina y que gran trabajo los felicito, me gustaría saber cuanto puede valer una restauración así muchas gracias y de nuevo felicitaciones de nuevo
@@marctomas5885 Es un soldador de estañar, de los que se utilizan en electrónica, con una punta ancha. Entonces cortas un trozo de alambre recio y que sea más delgado que el trozo de plástico del carenado que vayas a reparar, le haces una forma de S al alambre, lo colocas encima de la pieza y con el soldador con punta ancha calientas el alambre hasta que se meta dentro del plástico.
Yo tuve la f2 azul y blanca ,cada día me arrepiento de haberla vendido ,muy buena restauración 👍👌sólo te falta la pegatina de la horquilla trasera PRO-LINk 👌👌
Espectacular!!!, gracias por regalar a los moteros nostálgicos de los 70-80 esa maravilla de reconstrucción y compartirla
Espectacular TRABAJAZO !!! Enhorabuena!!!
También hay algo de envidia 😂😂😂
Disfrútala!!!!
cuando tenía 17 años, una NSR me hubiera hecho mas ilusión que cualquier moto que pudiese tener ahora... que tiempos aquellos
ESPECTACULAR!!! Que magnífico trabajo. Muy bien explicado aunque sea sin palabras. Y la moto una joya
Que maravilla de trabajo, tienes que estar orgulloso
Gracias por este video, es y sera para siempre la moto de mi vida 😍👌
Que maravilla de moto
La libelula de toda la vida....que preciosidad....que maquina mitica......de un tiempo que ya se acaba...pero aun te llevan y te traen al fin del mundo con un pistoncillo ridiculo.....VIVA la NSR!!!
Hermosa máquina y que gran trabajo los felicito, me gustaría saber cuanto puede valer una restauración así muchas gracias y de nuevo felicitaciones de nuevo
Que bien te quedo buen trabajo
Cual es el código de las pinturas
El color me lo hicieron en la casa de pintura según muestra, pero no me los formularon.
Buen trabajo, tuve una idéntica, que recuerdos!!!! Enhorabuena 👌👏👏👏
Enhorabuena idéntica a la roja y blanca mía año 1993
El carenado quedó impresionante, cómo lo reparaste? Fibra de vidrio y resina de poliester?
Soldando con el soldador y grapas, 😉
@@charlysyachtrefinishing cómo que con el soldador? Uno especial?
@@marctomas5885 Es un soldador de estañar, de los que se utilizan en electrónica, con una punta ancha.
Entonces cortas un trozo de alambre recio y que sea más delgado que el trozo de plástico del carenado que vayas a reparar, le haces una forma de S al alambre, lo colocas encima de la pieza y con el soldador con punta ancha calientas el alambre hasta que se meta dentro del plástico.
Yo tuve la f2 azul y blanca ,cada día me arrepiento de haberla vendido ,muy buena restauración 👍👌sólo te falta la pegatina de la horquilla trasera PRO-LINk 👌👌
hello, tell me plz,
What bike is the bottom plastic from?
Juraría que es el de serie yo tengo 51 años y con 17 mala compré en azul y blanco y era así de serie 😁👍💪un saludo