Semplicemente dopo 4 giorni di test sotto al diluvio erano finite le pastiglie. I Magura per me hanno una buona frenata, non potentissimi, ma ben modulabili, direi tra i migliori dopo Shimano. Hanno il vantaggio di dare pochissimi problemi sul lungo periodo.
@@PIANETAMTBho provato questa bici sabato. Nulla da dire sulla bici ma i freni sono scandalosi. Vengo dagli XT, sarà che sono abituato bene, ma ho provato i Magura anche su altra bici ed erano ugualmente inefficaci. Dovessi prendere la Crossfire sarebbe la prima cosa che cambierei.
@@andreaschiffo9101 Grazie mille per il feedback, sempre importante anche se mi piacerebbe avere qualche tua considerazione in più sulla bici. Per i freni... se si arriva da Shimano quasi qualsiasi freno sembra poco potente. Per me i Magura non sono male, ben modulabili anche se non particolarmente potenti, di vantaggio, come vantaggio Magura ha che (al pari di Shimano XT) danno pochissimi problemi.
Nonostante preferisco guidare bici con l'ammortizzatore orizzontale, penso sia studiata molto bene nei dettagli Mi piacerebbe vedere un confronto con la Scott Spark
Possiedo una Crossfire Air 428 taglia M (taglia abbondante rispetto le M degli altri brand), mettendo a confronto le geometrie dovrei forse orientarmi su una L Trail, ma è davvero maneggevole come dite? Sembrerebbe più lunga leggendo le misure sul sito.
Ciao, io ho provato sia il modello che hai provato tu, sia quello nuovo in taglia M e mi ci sono trovato bene in entrambi i casi (178 cm con altezza sella a 75cm) dipende anche dalle tue misure biometriche, la cosa che consigliamo sempre è quello di parlare con un biomeccanico (meglio se è quello che ti ha fatto la messa in sella) per confrontare la tua posizione attuale con le geometrie della nuova bici.
Corretto, Orbea Oiz un po' più aggressiva sulla'nteriore e con un feeling più da gara, qui si sta un pelo più alti e in discesa si ah la sensazione di essere su una mini enduro.
Animo davvero racing, permette di viaggiare davvero tanto! Ho fatto diversi paragoni su tipologie di bici simili sul mio canale e trovo che siano super! Bel video!
Mi piace, ma una cosa ve la chiedo. Rispetto alla crossfite in cosa è migliorata? Ok i 120 mm e le forme del carro. Mi spiego. Forse ho la possibilità di cambiare mtb. .la trail mi piace ma, pur wssemdo molto competitiva, ha pezzi un po' fuori alla mia portata la crossfire top è più abbordabile. Domanda, voi fareste il sacrificio o no? A me piace la salita e non disdegno le discese non troppo tecniche.
Diciamo che la Trail è stata resa una bicicletta più versatile, che guarda a una guida moderna e a percorsi molto tecnici in stile XCO Con salti e rock garden. La 428 rimane un'ottima mtb per le granfondo e le marathon, per il tuo uso potrebbe rappresentare una scelta ottimale, contando anche che volendo puoi montare una 110mm all'anteriore
bellissima bici, se devo essere pignolo, ho visto della piccole zone dove la vernice è saltata via e si tratta della zona di fissaggio fulcro forcellone, denota scarco aggrappaggio della vernice, oppure montaggio poco accurato del bullone forcellone
@@gianpieroscarzello5015 vero, sai che non lo avevamo notato perchè guardavamo all'attacco del carro e non del mono. In effetti lì è un po' segnata. Ci sta che essendo le bici test di preproduzione siano state montate e smontate un sacco di volte e magari anche non facendo particolare attenzione.
@@PIANETAMTB vero ma io trovo insensato pagare una bici 5000 euro se non di più. Tutti i produttori hanno fatto passare l'idea che oramai una mtb debba avere come prezzo medio 4000/5000 euro ma è follia. Sarebbe anche ora di farglielo capire che sto gioco al rialzo dei prezzi continuo ad ogni uscita di un nuovo modello ha rotto. E non credo che siamo tutti dei Berlusconi in Italia....
@@dmeneghetti i prezzi sono alti questo non c'è dubbio, da dire che la MTB di alta gamma sono dei prodotti di lusso e non indispensabili, più che i prezzi delle mtb in carbonio dovrebbe abbassarsi il costo della vita in generale parlando della situazione Italiana.
@@PIANETAMTB lasciamo stare costo della vita e inflazione per un momento. Sono sempre meno, ma ci sono, produttori di mtb che fanno delle full in carbonio sotto i 3000 euro. E funzionano benissimo con performance eccelse. A leggere le varie recensioni e test però ci sono sempre e solo mtb dai 5000 in su. Non ce l'ho con chi come voi fa un lavoro eccelso ma con i produttori che forzano la mano. Basta che non se ne può più!
@@dmeneghetti Ma sono bici spinte per fare gare e non per andare a farsi un gelato. Di economiche e per tutte le tasche e usi se ne trovano tante. Non disperare!
@@PIANETAMTBse posso permettermi, ho raramente sentito parlare “maluccio” però di qualche bici sul vostro canale… sarebbe bello finalmente sentire parlare male di qualcosa, per poter avere dei riferimenti reali e comparabili a parità di tester! (Relazioni pubbliche con le aziende permettendo🤣)
@@MatteoSione capisco in pieno il tuo punto di vista e come teoria di fondo potrebbe essere corretta, il problema è Al giorno d'oggi è davvero difficile trovare biciclette che vanno male (in questo video abbiamo messo Ziliani su una XC e gli è piaciuta, tanto per dire). Quindi perchè dovremmo parlare male di una cosa se quella cosa va bene? Piuttosto a noi piacerebbe che voi lettori provaste le biciclette e ci riportaste i vostri commenti proprio per dare un feedback e anche per questo stiamo cercando di far in modo di inserire dei video in cui facciamo provare a "amatori" le biciclette. Parlare male di una cosa è molto clickbait e fa davvero scalpore e ci porterebbe numeri ben più alti (come vedi che accade in altri canali), ma non è giornalismo. Analizzare le cose in maniera oggettiva, cercando di sottolineare pregi e difetti (cosa che facciamo sempre sia qui sul canale sia negli articoli sul sito) ci sembra un approccio più professionale. Capisco pienamente il tuo punto di vista, per esempio una cosa che ci è sempre piaciuta come idea (ma ogni volta il soggetto si tira indietro) è l'Hater Test, ovvero prendere chi spara merda su determinate biciclette e fargliele provare sul campo. Noi sempre disponibili a questo.
Davvero bella, ma anche funzionale, oltretutto da un Brand Italiano. Hanno aggiunto tante chicche niente male 🔝🔝🔝
Molto bella, come ti sei trovato con i freni e che problemi hai avuto? Ho visto che quello anteriore andava a vuoto.
Semplicemente dopo 4 giorni di test sotto al diluvio erano finite le pastiglie. I Magura per me hanno una buona frenata, non potentissimi, ma ben modulabili, direi tra i migliori dopo Shimano. Hanno il vantaggio di dare pochissimi problemi sul lungo periodo.
@@PIANETAMTBho provato questa bici sabato. Nulla da dire sulla bici ma i freni sono scandalosi. Vengo dagli XT, sarà che sono abituato bene, ma ho provato i Magura anche su altra bici ed erano ugualmente inefficaci. Dovessi prendere la Crossfire sarebbe la prima cosa che cambierei.
@@andreaschiffo9101 Grazie mille per il feedback, sempre importante anche se mi piacerebbe avere qualche tua considerazione in più sulla bici. Per i freni... se si arriva da Shimano quasi qualsiasi freno sembra poco potente. Per me i Magura non sono male, ben modulabili anche se non particolarmente potenti, di vantaggio, come vantaggio Magura ha che (al pari di Shimano XT) danno pochissimi problemi.
Nonostante preferisco guidare bici con l'ammortizzatore orizzontale, penso sia studiata molto bene nei dettagli
Mi piacerebbe vedere un confronto con la Scott Spark
Come guida sono molto simili secondo me, con leecougan un po' più leggera e meno seduta in salita.
fantastica!
Possiedo una Crossfire Air 428 taglia M (taglia abbondante rispetto le M degli altri brand), mettendo a confronto le geometrie dovrei forse orientarmi su una L Trail, ma è davvero maneggevole come dite? Sembrerebbe più lunga leggendo le misure sul sito.
Ciao, io ho provato sia il modello che hai provato tu, sia quello nuovo in taglia M e mi ci sono trovato bene in entrambi i casi (178 cm con altezza sella a 75cm) dipende anche dalle tue misure biometriche, la cosa che consigliamo sempre è quello di parlare con un biomeccanico (meglio se è quello che ti ha fatto la messa in sella) per confrontare la tua posizione attuale con le geometrie della nuova bici.
Tra questa e l orbea oiz? Prezzi mi sembrano simili e anche i pesi. Forse questa leggermente più discesistica?
Corretto, Orbea Oiz un po' più aggressiva sulla'nteriore e con un feeling più da gara, qui si sta un pelo più alti e in discesa si ah la sensazione di essere su una mini enduro.
Animo davvero racing, permette di viaggiare davvero tanto! Ho fatto diversi paragoni su tipologie di bici simili sul mio canale e trovo che siano super! Bel video!
ah, l'hai già provata?
paragone con Orbea Oiz?
Bella Bella Bella !!!😍
Oh la xc che mi gasa di più tra le nuove!
Sinceramente... anche a me, una delle 2 che più mi gasano in questo 2024.
Ciekawy test. Dzięki wielkie za polskie napisy. Pozdrawiam i subskrybuje 👍
Mi piace, ma una cosa ve la chiedo. Rispetto alla crossfite in cosa è migliorata? Ok i 120 mm e le forme del carro. Mi spiego. Forse ho la possibilità di cambiare mtb. .la trail mi piace ma, pur wssemdo molto competitiva, ha pezzi un po' fuori alla mia portata la crossfire top è più abbordabile. Domanda, voi fareste il sacrificio o no? A me piace la salita e non disdegno le discese non troppo tecniche.
Diciamo che la Trail è stata resa una bicicletta più versatile, che guarda a una guida moderna e a percorsi molto tecnici in stile XCO Con salti e rock garden. La 428 rimane un'ottima mtb per le granfondo e le marathon, per il tuo uso potrebbe rappresentare una scelta ottimale, contando anche che volendo puoi montare una 110mm all'anteriore
Bel mezzo ❤❤❤
Differenza tra questa e la crossfire 428 air?
questa molto più permissiva e veloce in discesa, con la 428 si sta più portati sull'avanti.
Bella bella
Bella bella bella
molto!
Ciao, più XC o enduro? ;)
no, molto più XC.
Veramente molto bella, un colore spaziale , ma per me inarrivabile nel prezzo. 😢😢😢👋👋👋👋👋
il promo prezzo è un pelo più abbordabile, però sempre sull'alta gamma diciamo.
porca Boia che bici ragazzi,stupenda.se non avessi preso la spark mi prenderei questa ad occhi chiusi.ovviamente la Top di gamma❤❤❤.
bici molto simili nella guida.
@@PIANETAMTB hanno preso spunto dalla spark😜😜😜.ammo basso,120 escursione,perfino il colore verde/Viola..questa lee cougan merita tanto
@@PIANETAMTB adesso vogliamo lo scontro spark orbea lee cougan😜
@@tonyfromfiesso eh.. difficile, ma posso assicurarti che ci saranno "scontri" ben più SUGOSI abbastanza a breve
@@PIANETAMTB ottimo ottimo,mi piacciono i vostri video.siete davvero in gamba e conoscervi di persona è stato un onore per me!!
Raga, ma il test della Occam SL che doveva uscire a metà febbraio che fine ha fatto? Ciao
posticipato... per troppe novità!!! Ma arriva a metà della prossima settimana, giurin giurello!
@@PIANETAMTB Vi perdono 🙂
@@GinoPeljcule perdonaci dopo il test, aspettiamo i tuoi commenti.
@@PIANETAMTB Se non esce entro sera vengo a prendervi! 🤣
@@GinoPeljcule se vien a prenderci puoi anche provare la Occam.
Hai qualche notizia,sul.peso?
Certo! 07:45 Peso, un po' troppo in là nel video?
Nn ho sentito ,lo riguardo
bellissima bici, se devo essere pignolo, ho visto della piccole zone dove la vernice è saltata via e si tratta della zona di fissaggio fulcro forcellone, denota scarco aggrappaggio della vernice, oppure montaggio poco accurato del bullone forcellone
Sai che siamo andati a rivedere tutte le foto che abbiamo fatto e non riusciamo a notare la vernice scrostata? In quali frame le vedi?
Al minuto 2.02 si nota la vernice saltata in prossimità sei cuscinetti del carro, felice possessore della crossfire 428
@@gianpieroscarzello5015 vero, sai che non lo avevamo notato perchè guardavamo all'attacco del carro e non del mono. In effetti lì è un po' segnata. Ci sta che essendo le bici test di preproduzione siano state montate e smontate un sacco di volte e magari anche non facendo particolare attenzione.
minuti 2,01 @@PIANETAMTB
comunque bellissima @@gianpieroscarzello5015
Bella. Interessante. Peccato per i prezzi.
Beh, sinceramente i prezzi rispetto agli altri marchi non sono per nulla alti, pari a Canyon o Orbea.
@@PIANETAMTB vero ma io trovo insensato pagare una bici 5000 euro se non di più. Tutti i produttori hanno fatto passare l'idea che oramai una mtb debba avere come prezzo medio 4000/5000 euro ma è follia. Sarebbe anche ora di farglielo capire che sto gioco al rialzo dei prezzi continuo ad ogni uscita di un nuovo modello ha rotto. E non credo che siamo tutti dei Berlusconi in Italia....
@@dmeneghetti i prezzi sono alti questo non c'è dubbio, da dire che la MTB di alta gamma sono dei prodotti di lusso e non indispensabili, più che i prezzi delle mtb in carbonio dovrebbe abbassarsi il costo della vita in generale parlando della situazione Italiana.
@@PIANETAMTB lasciamo stare costo della vita e inflazione per un momento. Sono sempre meno, ma ci sono, produttori di mtb che fanno delle full in carbonio sotto i 3000 euro. E funzionano benissimo con performance eccelse. A leggere le varie recensioni e test però ci sono sempre e solo mtb dai 5000 in su. Non ce l'ho con chi come voi fa un lavoro eccelso ma con i produttori che forzano la mano. Basta che non se ne può più!
@@dmeneghetti Ma sono bici spinte per fare gare e non per andare a farsi un gelato. Di economiche e per tutte le tasche e usi se ne trovano tante. Non disperare!
Che mezzi fa la Lee Cougan, spettacolari
ultimamente sta davvero sfornando delle biciclette belle e interessanti e sembra che anche il lato prezzi sia un loro punto forte.
migliori biciclette al mondo sono quelli con amo verticale, com'è questa
Se fatto bene sì, ma sono tante che hanno schemi così che lavorano maluccio.
@@PIANETAMTBse posso permettermi, ho raramente sentito parlare “maluccio” però di qualche bici sul vostro canale… sarebbe bello finalmente sentire parlare male di qualcosa, per poter avere dei riferimenti reali e comparabili a parità di tester! (Relazioni pubbliche con le aziende permettendo🤣)
@@MatteoSione capisco in pieno il tuo punto di vista e come teoria di fondo potrebbe essere corretta, il problema è Al giorno d'oggi è davvero difficile trovare biciclette che vanno male (in questo video abbiamo messo Ziliani su una XC e gli è piaciuta, tanto per dire). Quindi perchè dovremmo parlare male di una cosa se quella cosa va bene? Piuttosto a noi piacerebbe che voi lettori provaste le biciclette e ci riportaste i vostri commenti proprio per dare un feedback e anche per questo stiamo cercando di far in modo di inserire dei video in cui facciamo provare a "amatori" le biciclette. Parlare male di una cosa è molto clickbait e fa davvero scalpore e ci porterebbe numeri ben più alti (come vedi che accade in altri canali), ma non è giornalismo. Analizzare le cose in maniera oggettiva, cercando di sottolineare pregi e difetti (cosa che facciamo sempre sia qui sul canale sia negli articoli sul sito) ci sembra un approccio più professionale. Capisco pienamente il tuo punto di vista, per esempio una cosa che ci è sempre piaciuta come idea (ma ogni volta il soggetto si tira indietro) è l'Hater Test, ovvero prendere chi spara merda su determinate biciclette e fargliele provare sul campo. Noi sempre disponibili a questo.
Se hai bisogno io mi fingo hater e poi faccio il test @@PIANETAMTB
@@andrea-nv3tq 🤣🤣🤣🤣🤣
Non mi piace..
11kg troppo 😢
quanto deve pesare una mtb full da 120?
@@PIANETAMTB la mi-a Giant Anthem 9.7 non esiste Anthem 9.7 ,,lo confondi con Trek forse
@@costamtb1974 bel peso, ma originale o pimpata?
La Athem al Top ( originale ) supera gli 11
@@Dandy1939 anche io ricordavo così.