Ese auto traía Dinastar.una mezcla de dinamo y motor de arranque.Muy pocos sabían repararlo,por eso le cambiaban x alternador y burro. Era una maravilla de e economía.2 cilindros enfriado x aire.1puerta frontal y1 lateral para el pasajero de atrás
Actually, it was well-received by auto journalists of its time. It was good as a car, but looking like an Isetta gave you extra binbow vibes, and was still more expensive than most of the competition in the 600cc class
ВОТ ТЕПЕРЬ я понимаю, что наш Запорожец - это "представительский класс" !! В данном случае, выражение "лобовой удар" можно понимать буквально! (лоб) Forehead
Schönes Fahrzeug gute Restauration nur BMW LOGO auf Fronttür sowie Motorhaube ist das falsch (nämlich zu neue Schrift) ohne überhänge an den Buchstaben auf der seite bei den Lüftungsklappen ist witzigerweise das richtige Logo
I love the 600! I have wanted one for decades.
Beautiful !
Das war mein erstes Auto 1961
auch mein erster BMW war der 600er .
mit dem habe ich alle Enten in Paris aufgemischt
@@UhueuleEnten = 2CV, ja?
@@Donorcyclist richtig ! Ente =2CV
Ese auto traía Dinastar.una mezcla de dinamo y motor de arranque.Muy pocos sabían repararlo,por eso le cambiaban x alternador y burro. Era una maravilla de e economía.2 cilindros enfriado x aire.1puerta frontal y1 lateral para el pasajero de atrás
at the end, dude is like "let me out of this sardine can".....
Actually, it was well-received by auto journalists of its time. It was good as a car, but looking like an Isetta gave you extra binbow vibes, and was still more expensive than most of the competition in the 600cc class
ВОТ ТЕПЕРЬ я понимаю, что наш Запорожец - это "представительский класс" !!
В данном случае, выражение "лобовой удар" можно понимать буквально! (лоб) Forehead
Tuve uno o muy lindo autito
Schönes Fahrzeug gute Restauration nur BMW LOGO auf Fronttür sowie Motorhaube ist das falsch (nämlich zu neue Schrift) ohne überhänge an den Buchstaben auf der seite bei den Lüftungsklappen ist witzigerweise das richtige Logo
Romiseta