Merci à CarVertical, sponsor de cette vidéo. Avec le lien ci-dessous, vous avez droit à -20% sur toute vérification d'historique de voiture : www.carvertical.com/be/fr/landing/v3?a=lesbehemistes&b=7c3caad9&voucher=lb
Très déçu pour ma part de ce service. Testé sur une Porsche d'origine France qui a 10 ans, toujours entretenue dans le réseau (5 services à son actif) et un sinistre expertisé ayant occasionné un rapport d'expertise et des réparations de carrosserie pour 2k€. RIEN de tout cela ne figure dans le rapport et le véhicule à un kilométrage connu de ... 10km. Parfaitement inutile dans ce cas :( J'avais déjà utilisé pour un autre véhicule qui était allemand et très récent (moins de 2 ans) je n'avais rien non plus dans le rapport, mais la je me disais que c'était logique. Par ailleurs je vois que les vérifications légales ne sont pas faites dans les données francaises, ce qui me fait dire que si des PVs sont en cours, rien ne sera remonté non plus... le certificat de non gage reste donc d'actualité dans ce cas...
Salut Alex, merci pour ce contenu de qualité, tu es le seul à aborder certain sujet comme : les gros kilométrages, les coûts, les gains mais aussi les pertes !
Bonjour, N'étant pas fan de voitures allemandes, je découvre ta chaîne avec cette vidéo très bien faite et à mon avis essentielle pour qui veut se constituer une collection, ou tout simplement prendre des informations en vue d'un achat. Je note 3 infos vraiment utiles qui recoupent mon expérience de 30 ans de voitures et motos anciennes/de collection : 1) On ne gagne pas d'argent à tous les coups avec ce genre de voiture, loin de là; 2) Même si ce sont des investissements intéressants, ils ne le sont que sur un relativement long terme 3) Ce sont avant tout des véhicules, et en tant que tels, ils supposent tout un tas de contraintes inhérentes à leur nature : il FAUT les faire rouler, c'est vraiment impératif pour les maintenir en bonne condition, l'entretien est un poste de coût important si on ne fait pas tout soi-même, les assurances pèsent dans la facture finale, et le marché est en réalité très fluctuant. En tout cas merci pour ton honnêteté et ton réalisme
Fallait oser le "placement" dans la GT3 RS ! Je dis bravo d'avoir eu l'audace de le faire vu le plaisir que ça a du être de la rouler comme tu le racontes. Et Cette BMW Z1 je me rappelle qu'elle m'avait marqué quand j'étais ado.
Deuxième vidéo découverte aujourd'hui au même titre que ta chaîne, et très bonne surprise niveau contenu, niveau qualitatif puis approche générale très étudiée et intéressante... 😎👍 Ta chaîne mérite d'être référencée et connue par les passionnés ou simplement toutes personnes intéressées par le monde automobile 😄💪
j’ai découvert t’as chaîne y’a pas longtemps et je suis fan j’ai tt regardé j’adore t’es vidéos et t’as collection me fait rêver continue comme ça j’ai hâte de voir ce que ça vas donner plus tard et félicitations pour le bébé
Bonjour Alex, franchement tu es arrivé par hasard sous mes yeux, et je ne me lasse pas de tes vidéos. Tu parles bien, clairement, sans excitations inutiles, j'aime beaucoup! Une petite collab avec Smells like gasoline pourrait etre sympa! Continue en tout cas dans cette direction. Je m'abonne ;)
Bonjour, un grand Merci pour le carvertical !! Et au sujet de la gt3rs effectivement un passionné ferait exactement la même chose que toi !! Et merci pour ton partage et ta passion ! QDVB
J'apprécie particulièrement ton travail. Merci pour ces vidéos. Le changement de nom va ouvrir le champs des possibles. Félicitations. (Vivement les images du road trip depuis le marché de l'Est...).
J'ai découvert ta chaîne hier et franchement tu me fais rêver ! Je suis aussi fan de Bmw et de Porsche mais je n'ai clairement pas ton palmarès automobile ! L'idée d'acheter des anciennes est bonne, comme tu le dis si bien, elles ont des lignes qu'on ne fait plus aujourd'hui, de plus, ici en Belgique, si tu prends une grosse cylindrée de moins de 30 ans, tu te fais tuer en taxes... Donc les anciennes sont un bon plan 🙂 Bonne continuation et merci pour tes vidéos 😉
J'adore ton style et ton contenu, vivement les prochaines vidéos !! Je te souhaite de belles fêtes de fin d'année ainsi qu'une très bonne année 2025 🤗🤗
Merci pour ton ouverture à d'autres amoureux de l'automobile. Je suis alfiste pour ma part et l'essentiel c'est que tous nous avons la passion de l'automobile en commun quelque soit la marque .
Bonjour ! Je vous découvre et je vous trouve passionnant et donc très intéressant. Je suis particulièrement concerné étant moi même fan de BM. De plus, ma fille vient d'acheter une Boxter 1998. Merci pour vos conseils et bonne année à vous.
Bonne chaîne auto , Agréable à écouter, sujets intéressants et travaillés , on à l'impression d'apprendre de nouvelles choses à chaque vidéo. Bonne continuation 🎉
je suis passionné de voitures également, et je ne comprendrais jamais pourquoi, ( bien entendu chacun fait ce qu'il veut) que l'on " prépare des voitures" pour des sommes folles et complètement dénaturer l'essence même du véhicule. Quand j'achète des voitures anciennes ou young timer, dès que je vois prépa je fuis !=) il semblerait que je ne sois pas le seul. Merci pour la vidéo, elle a le mérite d'être claire et honnête en tout cas.
je suis assez d'accord.. d'autant plus qu'il est mentionné une rupture de joint de culasse sur un des véhicules préparés, ça prouve bien ce que je pense depuis longtemps, rien de mieux que l'assemblage d'usine original. Mais je salue l'honnêteté de la vidéo, c'est ce que l'on recherche, peu de personnes osent avouer qu'il y a de la casse après modification de ce type
Il y'a "prépa" et "prépa" , Des petites modifs de bon goût (jantes , suspensions, freins , échappement ,...) qui ne dénaturent pas l'auto , ça passe . En conservant évidemment les pièces d'origine. Néanmoins, un proprio ne devrait préparer son véhicule que s'il n'a pas l'intention de le revendre. Dans un but spéculatif et/ou de revente , il est évident que le full stock avec historique clean est la meilleure des option .😉
@@fiansobgah bon pas d’idée sur le lien de causalité entre une prépa qui modifie la puissance de la voiture et une rupture de joint de culasse ? Quelle étrange coïncidence
Bonjour je découvre ta chaîne depuis ta vidéo sur le boxster. J'aime ta polyvalence et ta manière d'aborder les voitures, et le mix youngtimer voitures contemporaines. Tu achètes, maîtrises et développes tes achats. C'est très agréable. Je m'abonne. Bonne année 2025 et félicitations pour ta paternité.
Tes vidéos sont vraiment au top , étant passionné aussi de « vieilles » voitures , en particulier BMW , c’est un pur plaisir de regarder tes vidéos. Et d’autres marques évidemment avec grand plaisir. Ton approche te distingue vraiment de beaucoup , malgré effectivement le côté surchargé du milieu . Mais le fait de présenter de vrais modèles de passionnés ( e21 , 34 , alpinas , e24 etc ) et avec ton côté vulgarisation mécanique , je pense que tu as le potentiel pour devenir l’un des tous meilleurs du game . Tu as de quoi faire rien qu’avec les youngtimer… En tout cas , je te le souhaite .
J’aime beaucoup tes vidéos avec une approche qui casse les idées reçus et met le doigt sur une réalité. Une idée d’un prochain sujet vidéo: Tu trouves tes voitures un peu partout en Europe. Ou cherches tu? Comment tu évites les pièges? Comment les ramènes tu? Comment t’organises tu pour les démarches d’immatriculation?…
Hello ! Alors c'est marrant je t'ai decouvert hier ou avant hier sous le nom de Behemiste que je trouvais plutôt original. J’étais étonné avant ta vidéo de voir un autre nom apparaître car je revenais voir souvent toutes les autres vidéos. Je t'ai partagé à un ami fan de BMW et je trouvais que le nom mettait directement la couleur. Ceci étant, au vu du succès, je comprends que tu désires élargir les horizons. Je trouve L'ingénieur Décrypte bien mais un peu dans la même veine que d'autres même rien à voir mais Hugo Décrypte ou Le Vendeur Automobile. Tu pourrais garder ce nom mais y rajouter (le Behemiste). Au final, peut m'importe mais j'ai juste l'impression de passer d'un passionné expert BMW à un futur présentateur de différentes voitures (The Glove Driver, Vendeur Automobile,...) que j'apprécie tout autant. Ce n'est qu'un simple avis, j'apprécie beaucoup ce que tu fais ! Bonne continuation !
Bonjour @lingenieurdecrypte et merci pour cette nouvelle vidéo. Je me pose une question sur un aspect que vous mentionnez brièvement ici, celle de l'assurance et de la valeur assurée du véhicule. Je constate que souvent, chez les assureurs classiques, l'option remboursement majoré ou valeur à neuf n'est réellement applicable que sur les véhicules achetés neufs et non d'occasion. Sur un véhicule d'occasion nous sommes donc tributaires d'une cote fixée le plus souvent au rabais par un expert automobile. C'est la que vous évoquez la notion de "valeur agréée de remplacement", mais quels assureurs acceptent ce type de contrats svp ?
Félicitations pour cette chaîne très ludique, je viens de rentrer un kodiaq 2024 et vraiment trop d’aide à la conduite tu pourrais en faire une vidéo😢. Je trouve cette voiture horrible à conduire elle a 1000 kms . Bonne Année à tous et vive l’Ingenierie. 🎉 Félicitations pour la naissance plein de bonheur.
En 2025 je veux te voir tester une lotus!!! 😮 Et merci de parler kilométrage. Ça me rend tjs dingue de voir les réactions de beaucoup trop de monde par rapport aux autos kilométrées.
Mon top perso des voitures restantes : La E34 Alpina La M3 E36 juste après mais très difficile de départager avec leurs spec’ La Nouvelle qui arrive pour ces spec’ également 🥰 Félicitations pour l’ensemble de la collection , la 323 est objectivement un très bel exemplaire , de plus avec beaucoup d’investissement , mais perso pas fan La E30 Break préparé est aussi un bel exemplaire de par sa prepa’ , mais pour moi il manque un peu d’esthétique extérieur en plus de l’intérieur pour qu’elle soit parfaite , et là je la met après la nouvelle dans mon top 👌 projet à suivre 😊
Ingénieur, c'est très risqué d'acheter une voiture de collection kilometrée en Lettonie, je connais bien ce marché est dans plus de 1 cas sur 2 c'est un kilométrage truqué, la rouille est toujours présente à cause du sel et neige tous les ans (des golf 4 survivent 6 ans puis sont trop rouillées pour le CT local) et l'entretien moyen vu que les gens ont des salaires bas. Après le CT est plus stricte donc il révèle bien plus de points faibles
Parfait ton changement de nom de chaîne mon Alex, qui ne bouge pas, fait d'office marche arrière ... Et puis il faut voir "Wide" large, donc analyser plusieurs marques, même si tu ne parles que des modèles et marques que tu aimes ... Mikaducati Brussels Collector
On sent ta passion pour BMW à travers cette vidéo en effet!! Il est vrai aussi que les amoureux de la marque bavaroise aime aller chez Porsche, un ami à moi a opter pour le Cayenne S 2016 en daily (hybride), il en est refait!! (A noter qu’il possède un gentil 550i pour le plaisir à coter…🙌)
Super vidéo! Pour la nouvelle, je me demande si ce serait pas une série 7 e38 v12 (750i ou 760i alpina ?) bleue foncée que j’avais remarquée il y a quelque temps? Le kilométrage et le pays me disent qqch, et c’est le genre de voiture qui devrait vous plaire au vu du reste de votre collection 😊
Salut top la vidéo.... Je suis un peu septique sur ta m3 e36 car j'en ai une qui aujourd'hui 160000km et il y a les coussinets de bielle à faire et moi perso j'ai eu pas mal de problème de vanos les rondelles bellevil qui sont aussi à effectuer. Avec 380000 km, la chaine de distribution et pompe à huile sont elle d'origine enfin bref... Si tu pouvais mieux ns renseigner. Encore merci pour ta chaine que je suis car bimmer ds le cœur 😊
oui et non.. pour la plupart des personnes et j'en fais partie, on tombe souvent sur des véhicules ayant fait beaucoup de petites routes de campagne, s'usant beaucoup plus vite, et sincèrement l'entretien laisse souvent à désirer, les vrais passionnés qui injectent 2-3000 euros d'entretien par an dans leur voiture j'en connais pas beaucoup. Au final 160 000 km sur ce type de véhicule en nombre d'heures de fonctionnement, revient probablement à plus d'usure que sur des très forts kilométrages sur des trajets d'autoroute (mais je vous rejoins quand même sur le fond)
La bm parfaite qui mériterait un essai de votre part est la m3 e90 bvm C est un sans faute de bm avec un chef d œuvre de motorisation et de châssis. Berline parfaite .
J'me souviens en 2006 mon père avait une magnifique E46 grise, il avait installé un body kit M3, des écrans à l'arrière avec une PS2 intégré sous le siège + reprog moteur etc. Il l'a revendue 2 ans après et non seulement il n'a pas pu la revendre + cher... Mais MOINS cher même. Quand vous tunez une caisse faut partir du principeque non seulement ca ne prendra aucune valeure, mais en + ca va grandement réduire le nombre de client potentiel. Bref chaque euro investie dans une voiture est un euro perdu, tunez votre caisse pour vous faire plaisir, mais souvenez vous que dans l'écrasante majorité des cas sur le marché les modif n'auront aucune valeure (et en fera perdre si elles sont intrusive)
Ce serait trop te demander de savoir quel âge tu totalises? qu'on ait une idée de ton parc automobile sur cb d'année tu l'as acquis et ta situation personnelle actuelle
Tant que ta passion bmw reste intacte il n’y a aucun pour le changement de nom perso . Bonne continuation a toi je te suis depuis le debut et j’aime ta conception des choses et ta facon de faire . VIVE BMW ! Bmw ou rien !
Sympas tout ça, je me pose une question en plus de tout ça.. j’ai peut être loupé l’info mais, niveau carte grise ? Ça a un coup quand même des dizaines de voitures ahah
Bonjour Alex, Je suis votre chaine depuis ses débuts, félicitations pour le nouveau nom ! Et cette vidéo MAGNIFIQUE car me permettant de me projeter en tant que passionné automobile mais aussi ingenieur et passionné de chiffres. Tout de bon pour votre année 2025
Je pense qu'en perte tu devrais aussi mettre la 997 GT3 RS, Le fait de la vendre a Mecanicus alors que tu pouvais la vendre toi meme a un particulier pour surement 15 ou 20K de plus est aussi une perte.
Bonjour, et merci pour cette vidéo. Peut on avoir la compagnie d'assurance qui assure la gt3 pour 800 euros. J'ai une 997 turbo et je paie 1000 euros . Il va falloir négocie.
J'ai 50 ans, un full bonus et j'assure un certain nombre de voitures, ce qui explique probablement que j'ai des tarifs pas mal. Ce qui est intéressant est surtout que la GT3 RS est moins chère à assurer que mes béhèmes des années 90....
Première révision 996 Turbo en 2012 : plus de 4.000€ … Selon le garagiste, l’intervention requiert la dépose du moteur : 1.500€ pour une voiture achetée en 2011 31.000€… donc voilà acheter pas cher une voiture aussi exceptionnelle à la valeur d’achat de plus de 140.000€ n’est pas suffisant. Son coût d’utilisation et d’entretien sont ceux d’une machine aussi chère.
Ne le prend pas mal c'est une critique positive : Je te suis quasiment le début je pense, et j'ai justement bien aimé ce côté mec (presque) normal. Jolie M3 au passage 😉 J'écris ce message parce que je n'ai même pas envie de voir ta vidéo, on dirait un truc promotionnel à 10 balles juste avec l'image. Tu vaux mieux que ça je pense! ✌️
Bonjour, et meilleurs voeux ......... que c'est il passé? avez vous eu une menace de procès ? edit: => oui à la fin, ok, mais vous pouviez garder le nom... cdt,
Bonjour, je viens tout juste de découvrir vos vidéos, j’ai vu apparaître dans mon fil de proposition de vidéo la vôtre, datant d’il y a un an où vous parliez de votre bmw M3, j’y ai vu un passionné qui savait bien parler et ça m’a fortement intrigué, bien évidement je suis maintenant déjà abonné mais j’aimerais vous poser quelques questions. Je suis jeune, je n’ai que fraîchement 18 ans mais j’ai un projet de voiture, étant passionné dans les américaines, j’aimerais une buick Park Avenue de 1996 avec son V6 3.8L. Est-ce que vous auriez des conseils à me donner sur comment trouver la bonne annonce, que faut il vérifier et en gros tout ce qui pourrait m’être utile à ce futur achat. Bien entendu je ne peux pas me l’acheter tout de suite mais je compte en obtenir une l’année prochaine ou dans 2 ans si possible. Voilà vous savez tout, avec le plaisir d’avoir votre réponse. Merci
Merci pour ton retour. C'est tjrs sympa un projet de voiture de caractère, sportive ou pas du tout ! Pour les conseils d'achat en occasion, c'est prévu dans des futurs vidéos :)
Elle est actuellement chez le garagiste. Je n'ai pas encore décidé de filmer une suite, car les Vlogs sont moins plébiscités que les essais et thématiques...
J'habite à Paris et donc dans une ZFE et je crains que ça devienne compliqué pour rouler dans une ancienne. Il faut que je choisisse une essence à partir du 1er janvier 2011.
@@lingenieurdecrypte Ah oui mais la je n'ai plus le budget pour entretenir une ancienne. J'ai besoin d'un daily qui démarre le matin 😅 Et puis Madame veut un minimum de sécurité : airbag notamment... Ca ce serait top si j'avais une maison avec plusieurs places de parking 👍
Presque vrai pour la porsche Les 150k utilisés et placés aurait pu rapporté 4 prct. Elle n a pas rapporté 13k mais un petit peu moins en prenant en compte ce paramètre Mais cool malgré tout.=)
@lingenieurdecrypte oui, je comprend mieux. Et pourtant, je préfère acheter chez les Be, LU ou Suisse. Il y a des pépites dans d'autres pays, mais plus rare.
Très belle nouvelle année 2025 ! Et félicitations pour le ou la nouvelle venu(e) 😊 Sinon j'ai déjà une e36 (coupé 325i Sport) et si je le pouvais, je serais bien intéressé par une m3 berline ! Es-tu vraiment certain de vouloir te séparer de ce petit bijoux en sachant que c'est avec elle qu'est née ta chaîne ?
Bonjour 1000e d entretien pour 6000km d une abarth bizarre .Au concessionnaire c est 280e l entretien et si tu le fait toit même a peine 150e .pourquoi tu fais pas tes révisions toit même ,rien de compliqué pour toi .
Celle qui te parle et te fais vibrer (mais sache qu'une 850ci se comporte comme une série 7 à 2 portes. Super autoroutière mais aucun fun sur routes secondaires...
Hyper interessant comme analyse ! Je decouvre le personnage et la chaine. Hors comme beaucoup de personnes qui parlent de leur plus values immobilière Ou automobile sur 5/10/15/20 ans... Oublient une chose ! : l'INFLATION. EX : 150 000€ fin 2024 meme si achetée 135 000€ en 2020 .. pas sur qu'il y ai une reelle plus value ( surtout sur l'inflation de cette periose ) mais au moins sur une voiture on dit que l'on roule " gratuit". Et oui : 135 000€ en janvier 2020 equivaut a 155 000€ en decembre 2024
ça explique pour la peinture de mon pare choc n'a pas tenue tres longtemps... bon une fois repeint rien de grave mais le dommage inconnu m'inquiete un peu puisque je l'ai faite examinée et rien de spécial n'est ressorti :/
@@lingenieurdecrypte ah non du tout ahah je parlais de la mx-5 que tu a passé au carvertical mais c'est vrai que je n'ai pas préciser au temps pour moi
Bonjour Alex, super vidéo comme d'hab mais tu ne dis pas pourquoi ta chaîne a changé de nom. Donne-moi les coordonnées de ton garagiste car les prix que tu annonces pour l'entretien de tes véhicules me semblent bien loins de la réalité, surtout chez BMW. Dernière question: en tant qu'ingénieur motoriste, que penses-tu de l' éthanol ?
As-tu regardé ma vidéo jusqu'au bout ? ;) Mon garagiste est PF Motorsport à Wissous. Je suis trop peu informé sur l'ethanol pour émettre un avis intelligent.
@@lingenieurdecrypte Méa maxima culpa; j'avais regardé ta vidéo jusqu'au bout mais n'avais pas fait attention à ce que tu disais à propos du chgt de nom. Je garde précieusement les coordonnées de ton garagiste.
Je vais éteindre les fantasmes de ceux qui croient que posséder une Porsche les fait passer pour de gentils bourgeois aux petits soins avec leur bagnole de week-end : en France la variation des tarifs d'assurance en fonction du véhicule, auto comme moto, est essentiellement due au vol, pas à un supposé profil d'accidentologie. Et autant dire que là-dedans, BMW excelle pour les raisons qu'on connait tous.
Merci à CarVertical, sponsor de cette vidéo.
Avec le lien ci-dessous, vous avez droit à -20% sur toute vérification d'historique de voiture :
www.carvertical.com/be/fr/landing/v3?a=lesbehemistes&b=7c3caad9&voucher=lb
Très déçu pour ma part de ce service. Testé sur une Porsche d'origine France qui a 10 ans, toujours entretenue dans le réseau (5 services à son actif) et un sinistre expertisé ayant occasionné un rapport d'expertise et des réparations de carrosserie pour 2k€. RIEN de tout cela ne figure dans le rapport et le véhicule à un kilométrage connu de ... 10km. Parfaitement inutile dans ce cas :( J'avais déjà utilisé pour un autre véhicule qui était allemand et très récent (moins de 2 ans) je n'avais rien non plus dans le rapport, mais la je me disais que c'était logique. Par ailleurs je vois que les vérifications légales ne sont pas faites dans les données francaises, ce qui me fait dire que si des PVs sont en cours, rien ne sera remonté non plus... le certificat de non gage reste donc d'actualité dans ce cas...
Pourriez-vous faire une video sur les moteurs rotatifs style mazda rx8?
Pas de “ frérot “ pas de bling bling ♥️.
Des explications qui parlent à un profane , je prends !
Salut Alex, merci pour ce contenu de qualité, tu es le seul à aborder certain sujet comme : les gros kilométrages, les coûts, les gains mais aussi les pertes !
Une des chaines fr auto les plus qualitatives, on apprend vraiment des choses et ça fait très plaisir
Continue comme ça !
Très intéressant, merci Alex ! Je partage cette philosophie, les voitures doivent ROULER !
Exact Erwan! D'ailleurs, on attend avec impatience la suite de la restauration de ta CS 😊
Merci Erwan, j'ai remarqué qu'on partage un paquet de choses dans nos approches, perceptions et affinités automobiles
@@jecan3835Merci! Plein de projets arrivent en vidéo avec la CS, rdv en 2025 😊
@@docdestin9487Merci le doc !
@@lingenieurdecrypteAbsolument, il ne nous reste qu’à se rencontrer autour d’un verre!
Bonjour,
N'étant pas fan de voitures allemandes, je découvre ta chaîne avec cette vidéo très bien faite et à mon avis essentielle pour qui veut se constituer une collection, ou tout simplement prendre des informations en vue d'un achat.
Je note 3 infos vraiment utiles qui recoupent mon expérience de 30 ans de voitures et motos anciennes/de collection :
1) On ne gagne pas d'argent à tous les coups avec ce genre de voiture, loin de là;
2) Même si ce sont des investissements intéressants, ils ne le sont que sur un relativement long terme
3) Ce sont avant tout des véhicules, et en tant que tels, ils supposent tout un tas de contraintes inhérentes à leur nature : il FAUT les faire rouler, c'est vraiment impératif pour les maintenir en bonne condition, l'entretien est un poste de coût important si on ne fait pas tout soi-même, les assurances pèsent dans la facture finale, et le marché est en réalité très fluctuant.
En tout cas merci pour ton honnêteté et ton réalisme
Fallait oser le "placement" dans la GT3 RS ! Je dis bravo d'avoir eu l'audace de le faire vu le plaisir que ça a du être de la rouler comme tu le racontes. Et Cette BMW Z1 je me rappelle qu'elle m'avait marqué quand j'étais ado.
Deuxième vidéo découverte aujourd'hui au même titre que ta chaîne, et très bonne surprise niveau contenu, niveau qualitatif puis approche générale très étudiée et intéressante... 😎👍 Ta chaîne mérite d'être référencée et connue par les passionnés ou simplement toutes personnes intéressées par le monde automobile 😄💪
C’est fou, il a l’air tellement naturel face à la caméra pour un débutant sur yt, 👍 il a fait du théâtre c’est pas possible, continue on kiffe.
J'ai un supercar Scenic phase 1 et j'adore ta chaine ;))) , découverte via ta surprenante vidéo sur la négociation .
Bonne continuation .
j’ai découvert t’as chaîne y’a pas longtemps et je suis fan j’ai tt regardé j’adore t’es vidéos et t’as collection me fait rêver continue comme ça j’ai hâte de voir ce que ça vas donner plus tard et félicitations pour le bébé
Bonjour Alex, franchement tu es arrivé par hasard sous mes yeux, et je ne me lasse pas de tes vidéos. Tu parles bien, clairement, sans excitations inutiles, j'aime beaucoup! Une petite collab avec Smells like gasoline pourrait etre sympa! Continue en tout cas dans cette direction. Je m'abonne ;)
Bonjour, un grand Merci pour le carvertical !! Et au sujet de la gt3rs effectivement un passionné ferait exactement la même chose que toi !!
Et merci pour ton partage et ta passion !
QDVB
J'apprécie particulièrement ton travail. Merci pour ces vidéos. Le changement de nom va ouvrir le champs des possibles. Félicitations.
(Vivement les images du road trip depuis le marché de l'Est...).
6:40 tu viens de résumer le problème qui est de plus en plus pointé du doigt! 👏🏼
J'ai découvert ta chaîne hier et franchement tu me fais rêver ! Je suis aussi fan de Bmw et de Porsche mais je n'ai clairement pas ton palmarès automobile ! L'idée d'acheter des anciennes est bonne, comme tu le dis si bien, elles ont des lignes qu'on ne fait plus aujourd'hui, de plus, ici en Belgique, si tu prends une grosse cylindrée de moins de 30 ans, tu te fais tuer en taxes... Donc les anciennes sont un bon plan 🙂 Bonne continuation et merci pour tes vidéos 😉
J’ai découvert tes vidéos y’a 2-3 jours je kiffe
Salut Alex, félicitation pour ces excellents résultats sur YT, les résultats sont à la hauteur du contenu ! Merci de ton expertise
Merci Cedric !
Jolie collection 😍
Hâte de voir ton futur road trip, bonne année 🎉
J'adore ton style et ton contenu, vivement les prochaines vidéos !! Je te souhaite de belles fêtes de fin d'année ainsi qu'une très bonne année 2025 🤗🤗
Merci pour ton ouverture à d'autres amoureux de l'automobile. Je suis alfiste pour ma part et l'essentiel c'est que tous nous avons la passion de l'automobile en commun quelque soit la marque .
Merci de tes partages. Je te suis depuis la première... quel partage de qualité
Bonjour ! Je vous découvre et je vous trouve passionnant et donc très intéressant. Je suis particulièrement concerné étant moi même fan de BM. De plus, ma fille vient d'acheter une Boxter 1998. Merci pour vos conseils et bonne année à vous.
Bonne chaîne auto ,
Agréable à écouter, sujets intéressants et travaillés , on à l'impression d'apprendre de nouvelles choses à chaque vidéo.
Bonne continuation 🎉
Contenu super intéressant qui ne ressemble pas aux autres chaînes
je suis passionné de voitures également, et je ne comprendrais jamais pourquoi, ( bien entendu chacun fait ce qu'il veut) que l'on " prépare des voitures" pour des sommes folles et complètement dénaturer l'essence même du véhicule.
Quand j'achète des voitures anciennes ou young timer, dès que je vois prépa je fuis !=) il semblerait que je ne sois pas le seul.
Merci pour la vidéo, elle a le mérite d'être claire et honnête en tout cas.
je suis assez d'accord.. d'autant plus qu'il est mentionné une rupture de joint de culasse sur un des véhicules préparés, ça prouve bien ce que je pense depuis longtemps, rien de mieux que l'assemblage d'usine original. Mais je salue l'honnêteté de la vidéo, c'est ce que l'on recherche, peu de personnes osent avouer qu'il y a de la casse après modification de ce type
Il y'a "prépa" et "prépa" ,
Des petites modifs de bon goût (jantes , suspensions, freins , échappement ,...) qui ne dénaturent pas l'auto , ça passe . En conservant évidemment les pièces d'origine.
Néanmoins, un proprio ne devrait préparer son véhicule que s'il n'a pas l'intention de le revendre.
Dans un but spéculatif et/ou de revente , il est évident que le full stock avec historique clean est la meilleure des option .😉
@@Thorax6788 ca prouve rien du tout, j'ai aucune idee de comment t'en arrives a cette conclusion sur cette assertion
@@fiansobgah bon pas d’idée sur le lien de causalité entre une prépa qui modifie la puissance de la voiture et une rupture de joint de culasse ? Quelle étrange coïncidence
Bonjour je découvre ta chaîne depuis ta vidéo sur le boxster.
J'aime ta polyvalence et ta manière d'aborder les voitures, et le mix youngtimer voitures contemporaines. Tu achètes, maîtrises et développes tes achats.
C'est très agréable.
Je m'abonne.
Bonne année 2025 et félicitations pour ta paternité.
Ps: en berline sportive sympa capable d'emmener une famille et les affaires de bébé, il y a la subaru wrx sti 12... Je dis ça je dis rien... 😉
Tes vidéos sont vraiment au top , étant passionné aussi de « vieilles » voitures , en particulier BMW , c’est un pur plaisir de regarder tes vidéos.
Et d’autres marques évidemment avec grand plaisir. Ton approche te distingue vraiment de beaucoup , malgré effectivement le côté surchargé du milieu . Mais le fait de présenter de vrais modèles de passionnés ( e21 , 34 , alpinas , e24 etc ) et avec ton côté vulgarisation mécanique , je pense que tu as le potentiel pour devenir l’un des tous meilleurs du game . Tu as de quoi faire rien qu’avec les youngtimer…
En tout cas , je te le souhaite .
Merci pour ton retour enthousiaste !
@ avec plaisir 👍
Nos avis divergent mais ton intégrité j'adore... Je reste fidèle a la nouvelle chaîne 😉
Au top encore Alex 👍🏻
J’aime beaucoup tes vidéos avec une approche qui casse les idées reçus et met le doigt sur une réalité.
Une idée d’un prochain sujet vidéo: Tu trouves tes voitures un peu partout en Europe. Ou cherches tu? Comment tu évites les pièges? Comment les ramènes tu? Comment t’organises tu pour les démarches d’immatriculation?…
Bonne idée, je note, merci !
Top super élocution au passage tu iras loin sur TH-cam avec cette qualité et régularité ingénieur behemiste
Bonne année Alex, c'est toi le Boss 🥂🎇👏🥇...
Très sympa tes vidéos
Ça parle voiture mécanique et surtout plaisir 👍
Que du bonheur ! 👌Zum beispield j'ai connu un proprio qui faisait du circuit avec une 635 csi nickel de 600mkm ... ✌
Super tout ça, mais comment tu roules avec toutes ces Bm en critair 3 dans nos très belles zfe ?
Hello ! Alors c'est marrant je t'ai decouvert hier ou avant hier sous le nom de Behemiste que je trouvais plutôt original. J’étais étonné avant ta vidéo de voir un autre nom apparaître car je revenais voir souvent toutes les autres vidéos. Je t'ai partagé à un ami fan de BMW et je trouvais que le nom mettait directement la couleur. Ceci étant, au vu du succès, je comprends que tu désires élargir les horizons. Je trouve L'ingénieur Décrypte bien mais un peu dans la même veine que d'autres même rien à voir mais Hugo Décrypte ou Le Vendeur Automobile. Tu pourrais garder ce nom mais y rajouter (le Behemiste). Au final, peut m'importe mais j'ai juste l'impression de passer d'un passionné expert BMW à un futur présentateur de différentes voitures (The Glove Driver, Vendeur Automobile,...) que j'apprécie tout autant. Ce n'est qu'un simple avis, j'apprécie beaucoup ce que tu fais ! Bonne continuation !
Bonjour @lingenieurdecrypte et merci pour cette nouvelle vidéo. Je me pose une question sur un aspect que vous mentionnez brièvement ici, celle de l'assurance et de la valeur assurée du véhicule. Je constate que souvent, chez les assureurs classiques, l'option remboursement majoré ou valeur à neuf n'est réellement applicable que sur les véhicules achetés neufs et non d'occasion. Sur un véhicule d'occasion nous sommes donc tributaires d'une cote fixée le plus souvent au rabais par un expert automobile. C'est la que vous évoquez la notion de "valeur agréée de remplacement", mais quels assureurs acceptent ce type de contrats svp ?
Je suis passionné de moto mais javoue que ta collection de voiture fait rêver 🤩
Sans être aberrant cette chaine est une dinguerie frérot !!!
Félicitations pour cette chaîne très ludique, je viens de rentrer un kodiaq 2024 et vraiment trop d’aide à la conduite tu pourrais en faire une vidéo😢. Je trouve cette voiture horrible à conduire elle a 1000 kms . Bonne Année à tous et vive l’Ingenierie. 🎉 Félicitations pour la naissance plein de bonheur.
Vidéo très sympa à regarder, instructive également !! Les vrais chiffres dont peu parlent.
4:23 Une GT3 c'est fait pour ça!!! Haha j'adore🤣
Meilleurs voeux également, et profite bien de ta paternité 😉
Très intéressant ❤
En 2025 je veux te voir tester une lotus!!! 😮
Et merci de parler kilométrage. Ça me rend tjs dingue de voir les réactions de beaucoup trop de monde par rapport aux autos kilométrées.
Mon top perso des voitures restantes :
La E34 Alpina
La M3 E36 juste après mais très difficile de départager avec leurs spec’
La Nouvelle qui arrive pour ces spec’ également 🥰
Félicitations pour l’ensemble de la collection ,
la 323 est objectivement un très bel exemplaire , de plus avec beaucoup d’investissement , mais perso pas fan
La E30 Break préparé est aussi un bel exemplaire de par sa prepa’ , mais pour moi il manque un peu d’esthétique extérieur en plus de l’intérieur pour qu’elle soit parfaite , et là je la met après la nouvelle dans mon top 👌 projet à suivre 😊
Merci pour cette video ❤
Ingénieur, c'est très risqué d'acheter une voiture de collection kilometrée en Lettonie, je connais bien ce marché est dans plus de 1 cas sur 2 c'est un kilométrage truqué, la rouille est toujours présente à cause du sel et neige tous les ans (des golf 4 survivent 6 ans puis sont trop rouillées pour le CT local) et l'entretien moyen vu que les gens ont des salaires bas. Après le CT est plus stricte donc il révèle bien plus de points faibles
CT truqué sur une auto qui affiche fièrement 340.000 Km et un dossier de factures et un état spectaculaire ? Euh... je ne pense pas non.
D'autant plus qu'il n'est pas du genre a ne faire que des conneries quand il s'agit d'acheter des autos.... :)
Parfait ton changement de nom de chaîne mon Alex, qui ne bouge pas, fait d'office marche arrière ... Et puis il faut voir "Wide" large, donc analyser plusieurs marques, même si tu ne parles que des modèles et marques que tu aimes ... Mikaducati Brussels Collector
On sent ta passion pour BMW à travers cette vidéo en effet!!
Il est vrai aussi que les amoureux de la marque bavaroise aime aller chez Porsche, un ami à moi a opter pour le Cayenne S 2016 en daily (hybride), il en est refait!! (A noter qu’il possède un gentil 550i pour le plaisir à coter…🙌)
Super vidéo!
Pour la nouvelle, je me demande si ce serait pas une série 7 e38 v12 (750i ou 760i alpina ?) bleue foncée que j’avais remarquée il y a quelque temps? Le kilométrage et le pays me disent qqch, et c’est le genre de voiture qui devrait vous plaire au vu du reste de votre collection 😊
Ça aurait pu, en effet...
Tres bon choix le fait de changer de nom, cela est bien plus prometteur. !!!!!
au final quel chiffre de budget?
Salut top la vidéo....
Je suis un peu septique sur ta m3 e36 car j'en ai une qui aujourd'hui 160000km et il y a les coussinets de bielle à faire et moi perso j'ai eu pas mal de problème de vanos les rondelles bellevil qui sont aussi à effectuer.
Avec 380000 km, la chaine de distribution et pompe à huile sont elle d'origine enfin bref...
Si tu pouvais mieux ns renseigner.
Encore merci pour ta chaine que je suis car bimmer ds le cœur 😊
oui et non.. pour la plupart des personnes et j'en fais partie, on tombe souvent sur des véhicules ayant fait beaucoup de petites routes de campagne, s'usant beaucoup plus vite, et sincèrement l'entretien laisse souvent à désirer, les vrais passionnés qui injectent 2-3000 euros d'entretien par an dans leur voiture j'en connais pas beaucoup. Au final 160 000 km sur ce type de véhicule en nombre d'heures de fonctionnement, revient probablement à plus d'usure que sur des très forts kilométrages sur des trajets d'autoroute (mais je vous rejoins quand même sur le fond)
N'empêche pas de réponse...
La bm parfaite qui mériterait un essai de votre part est la m3 e90 bvm C est un sans faute de bm avec un chef d œuvre de motorisation et de châssis. Berline parfaite .
Hello. Super reportage. A quand un episode sur la bmw e36 328i cab? ❤ malheureusement que tu as vendue.. 🥲 10:04
C'est mon prochain essai à publier !
@lingenieurdecrypte ah génial... vivement 🥰
J'me souviens en 2006 mon père avait une magnifique E46 grise, il avait installé un body kit M3, des écrans à l'arrière avec une PS2 intégré sous le siège + reprog moteur etc. Il l'a revendue 2 ans après et non seulement il n'a pas pu la revendre + cher... Mais MOINS cher même.
Quand vous tunez une caisse faut partir du principeque non seulement ca ne prendra aucune valeure, mais en + ca va grandement réduire le nombre de client potentiel. Bref chaque euro investie dans une voiture est un euro perdu, tunez votre caisse pour vous faire plaisir, mais souvenez vous que dans l'écrasante majorité des cas sur le marché les modif n'auront aucune valeure (et en fera perdre si elles sont intrusive)
Il faut de la passion pour gérer tout ça de cette façon.
Ce serait trop te demander de savoir quel âge tu totalises? qu'on ait une idée de ton parc automobile sur cb d'année tu l'as acquis et ta situation personnelle actuelle
J'ai 51 ans
Tant que ta passion bmw reste intacte il n’y a aucun pour le changement de nom perso . Bonne continuation a toi je te suis depuis le debut et j’aime ta conception des choses et ta facon de faire . VIVE BMW ! Bmw ou rien !
Sympas tout ça, je me pose une question en plus de tout ça.. j’ai peut être loupé l’info mais, niveau carte grise ? Ça a un coup quand même des dizaines de voitures ahah
J'ai pas parlé des CG car c'est une info publiquement accessible
Ta e21 est incroyable!!!
Présentation bientôt sur la chaîne !
42 k de prepa dans la z1, ca me parait énorme 😮.
Tu as fais quoi pour ce tarif?
Bonjour Alex,
Je suis votre chaine depuis ses débuts, félicitations pour le nouveau nom ! Et cette vidéo MAGNIFIQUE car me permettant de me projeter en tant que passionné automobile mais aussi ingenieur et passionné de chiffres.
Tout de bon pour votre année 2025
J'ai aussi une M3 E36. Le meilleurs voiture que j'ai eu 🤙
Je pense qu'en perte tu devrais aussi mettre la 997 GT3 RS, Le fait de la vendre a Mecanicus alors que tu pouvais la vendre toi meme a un particulier pour surement 15 ou 20K de plus est aussi une perte.
Peut-être. Peu de voitures de ce niveau se vendent sans l'intermédiaire d'un pro.
Bonjour, et merci pour cette vidéo. Peut on avoir la compagnie d'assurance qui assure la gt3 pour 800 euros. J'ai une 997 turbo et je paie 1000 euros . Il va falloir négocie.
J'ai 50 ans, un full bonus et j'assure un certain nombre de voitures, ce qui explique probablement que j'ai des tarifs pas mal. Ce qui est intéressant est surtout que la GT3 RS est moins chère à assurer que mes béhèmes des années 90....
La Mazda MX5 une bonne affaire en occasion, avec souvent peu de kms, une voiture plaisir fiable et abordable financièrement.
Salut Alex, j'ai découvert ta chaîne il n'y a pas très longtemps. Je me demandais sur quel site tu trouves toutes ces voitures ?
Tu vas maintenant faire des calculs sur des Flipcharts comme ton pendant américain "engineering explained"?
J'ai une approche plus accessible à tous ;)
Salut alex! Ton budget batterie est incroyables!😂
Première révision 996 Turbo en 2012 : plus de 4.000€ … Selon le garagiste, l’intervention requiert la dépose du moteur : 1.500€ pour une voiture achetée en 2011 31.000€… donc voilà acheter pas cher une voiture aussi exceptionnelle à la valeur d’achat de plus de 140.000€ n’est pas suffisant. Son coût d’utilisation et d’entretien sont ceux d’une machine aussi chère.
Ne le prend pas mal c'est une critique positive :
Je te suis quasiment le début je pense, et j'ai justement bien aimé ce côté mec (presque) normal. Jolie M3 au passage 😉
J'écris ce message parce que je n'ai même pas envie de voir ta vidéo, on dirait un truc promotionnel à 10 balles juste avec l'image.
Tu vaux mieux que ça je pense!
✌️
Tu veux dire le gros montant en rouge ?
J'ai démarré sans, puis les vues se sont accentué quand j'ai rajouté un nombre en rouge.
Bonjour, et meilleurs voeux
......... que c'est il passé?
avez vous eu une menace de procès ?
edit:
=> oui à la fin, ok, mais vous pouviez garder le nom...
cdt,
Bonjour, je viens tout juste de découvrir vos vidéos, j’ai vu apparaître dans mon fil de proposition de vidéo la vôtre, datant d’il y a un an où vous parliez de votre bmw M3, j’y ai vu un passionné qui savait bien parler et ça m’a fortement intrigué, bien évidement je suis maintenant déjà abonné mais j’aimerais vous poser quelques questions. Je suis jeune, je n’ai que fraîchement 18 ans mais j’ai un projet de voiture, étant passionné dans les américaines, j’aimerais une buick Park Avenue de 1996 avec son V6 3.8L. Est-ce que vous auriez des conseils à me donner sur comment trouver la bonne annonce, que faut il vérifier et en gros tout ce qui pourrait m’être utile à ce futur achat. Bien entendu je ne peux pas me l’acheter tout de suite mais je compte en obtenir une l’année prochaine ou dans 2 ans si possible. Voilà vous savez tout, avec le plaisir d’avoir votre réponse. Merci
Merci pour ton retour. C'est tjrs sympa un projet de voiture de caractère, sportive ou pas du tout !
Pour les conseils d'achat en occasion, c'est prévu dans des futurs vidéos :)
c'est pour quand la suite du vlog du e30 touring ?
amicalement
Elle est actuellement chez le garagiste.
Je n'ai pas encore décidé de filmer une suite, car les Vlogs sont moins plébiscités que les essais et thématiques...
@15:43 C'est quoi l'onglet PH chef ?
Haha, t'es un bon toi ! :D
J'habite à Paris et donc dans une ZFE et je crains que ça devienne compliqué pour rouler dans une ancienne. Il faut que je choisisse une essence à partir du 1er janvier 2011.
CG Collection (donc plus de 30 ans d'âge) permet de rouler partout et tout le temps
@@lingenieurdecrypte Ah oui mais la je n'ai plus le budget pour entretenir une ancienne. J'ai besoin d'un daily qui démarre le matin 😅 Et puis Madame veut un minimum de sécurité : airbag notamment... Ca ce serait top si j'avais une maison avec plusieurs places de parking 👍
Tu vend la BMW M3 e36 ?
Si oui combien ?
Merci pour tes vidéos qualitatives juste superbes
Décision pas prise
T’es le boss
Presque vrai pour la porsche
Les 150k utilisés et placés aurait pu rapporté 4 prct.
Elle n a pas rapporté 13k mais un petit peu moins en prenant en compte ce paramètre
Mais cool malgré tout.=)
Le coup de la z1 à moitié prix c’est un mensonge incroyable. Quelle générosité😮 ah oui avec un nouveau projet dans la foulée 😅
Mensonge ? Lequel ?
@lingenieurdecrypte 🤔🤔🤔
Salut Alex, dommage de ne pas mentionner la marque bmw dans le nom de ta chaîne, c’était pour cette raison que je m’étais abonné.
Tkt, je ne vais pas arrêter d'aimer et de parler de béhèmes :)
C’est dommage cette inflation automobile pour les 911 😢 Ça devient des placements tous ceux qui les achètent espèrent les revendre avec un bénéfice 😩
Saluut alex, peut tu nous parler de 2025 et la zfe stpl!!!!
Bien le bonjour. Pourquoi les voitures Belges sont moins intéressantes, alors qu'elles sont en meilleures état généralement !? Tu peux développer ?
C'est juste que chaque personne aime acheter une voiture vendue neuve dans son pays. C'est irrationnel
@lingenieurdecrypte oui, je comprend mieux. Et pourtant, je préfère acheter chez les Be, LU ou Suisse. Il y a des pépites dans d'autres pays, mais plus rare.
Très belle nouvelle année 2025 ! Et félicitations pour le ou la nouvelle venu(e) 😊
Sinon j'ai déjà une e36 (coupé 325i Sport) et si je le pouvais, je serais bien intéressé par une m3 berline !
Es-tu vraiment certain de vouloir te séparer de ce petit bijoux en sachant que c'est avec elle qu'est née ta chaîne ?
Je ne suis pas du tout décidé !
Salut j'ai eu des 325i E36. Je viens d'acheter une M3 E36 c'est vraiment une grosse grosse 325i c'est génial. Tu ne va pas regretter 🏁
Comment fais-tu pour investir autant dans ces autos magnifiques (fortune personnelle, revenus de la chaîne Utube, revenus professionnels)?
Je note ta question pour la prochaine questions réponses
Bonjour 1000e d entretien pour 6000km d une abarth bizarre .Au concessionnaire c est 280e l entretien et si tu le fait toit même a peine 150e .pourquoi tu fais pas tes révisions toit même ,rien de compliqué pour toi .
Alors alex 850 ci ou 635csi?
Celle qui te parle et te fais vibrer (mais sache qu'une 850ci se comporte comme une série 7 à 2 portes. Super autoroutière mais aucun fun sur routes secondaires...
@lingenieurdecrypte mais quel gueule! Toute façon sur la route c est compliqué, autant se faire plaisir avec une 850 ...
Pas trop compliqué à immatriculer un alpina en France? il semble qu'il est impossible d'avoir un COC...
Si plus de 30 alors facile en collection : pas besoin du coc
Hyper interessant comme analyse ! Je decouvre le personnage et la chaine.
Hors comme beaucoup de personnes qui parlent de leur plus values immobilière Ou automobile sur 5/10/15/20 ans... Oublient une chose ! : l'INFLATION.
EX : 150 000€ fin 2024 meme si achetée 135 000€ en 2020 .. pas sur qu'il y ai une reelle plus value ( surtout sur l'inflation de cette periose ) mais au moins sur une voiture on dit que l'on roule " gratuit".
Et oui : 135 000€ en janvier 2020 equivaut a 155 000€ en decembre 2024
Merci pour la vidéo. Vous investissez beaucoup d'argent pour améliorer vos voitures.
ça explique pour la peinture de mon pare choc n'a pas tenue tres longtemps... bon une fois repeint rien de grave mais le dommage inconnu m'inquiete un peu puisque je l'ai faite examinée et rien de spécial n'est ressorti :/
T'as acheté ma GT3 RS ?
@@lingenieurdecrypte ah non du tout ahah je parlais de la mx-5 que tu a passé au carvertical mais c'est vrai que je n'ai pas préciser au temps pour moi
@@eliottwasilewski5412ahhh ok, si inspection n'a rien révélé alors ça a dû être réparé dans les règles de l'art. Roule et prends plaisir !
Dans la famille Décrypte, je voudrai.. Alex ! 😂
Bonjour Alex, super vidéo comme d'hab mais tu ne dis pas pourquoi ta chaîne a changé de nom.
Donne-moi les coordonnées de ton garagiste car les prix que tu annonces pour l'entretien de tes véhicules me semblent bien loins de la réalité, surtout chez BMW.
Dernière question: en tant qu'ingénieur motoriste, que penses-tu de l' éthanol ?
As-tu regardé ma vidéo jusqu'au bout ? ;)
Mon garagiste est PF Motorsport à Wissous.
Je suis trop peu informé sur l'ethanol pour émettre un avis intelligent.
@@lingenieurdecrypte Méa maxima culpa; j'avais regardé ta vidéo jusqu'au bout mais n'avais pas fait attention à ce que tu disais à propos du chgt de nom.
Je garde précieusement les coordonnées de ton garagiste.
Salut, super vidéo, j’ai découvert ta chaîne depuis peu et je voulais savoir si tu comptais vendre ta BMW M3 e36 ? Et si oui pour combien ?
La décision de la vendre n'est pas prise. Loin de là !
Je vais éteindre les fantasmes de ceux qui croient que posséder une Porsche les fait passer pour de gentils bourgeois aux petits soins avec leur bagnole de week-end : en France la variation des tarifs d'assurance en fonction du véhicule, auto comme moto, est essentiellement due au vol, pas à un supposé profil d'accidentologie.
Et autant dire que là-dedans, BMW excelle pour les raisons qu'on connait tous.
Ah chic, il y aura des Alfa 😂😂
(petit gag d’un amateur de la marque au trident 🔱, notamment de la sulfureuse période des biturbos)