NHỮNG SIÊU DỰ ÁN TỶ USD BỎ HOANG Ở NGƯỚC NGOÀI CỦA TRUNG QUỐC
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 มิ.ย. 2024
- NHỮNG SIÊU DỰ ÁN TỶ USD BỎ HOANG Ở NGƯỚC NGOÀI CỦA TRUNG QUỐC
--------------------------------
© Nội dung do 5 PHÚT THÔI tổng hợp và biên tập
© Một số hình ảnh/cảnh quay trong video này không thuộc sở hữu của 5 PHÚT THÔI. Mọi thắc mắc về bản quyền, các chủ sở hữu có thể liên hệ với kênh qua email 5phutthoi.vn@gmail.com. 5 PHÚT THÔI chân thành cảm ơn!
© Some images and footage in this video are not owned by 5 PHUT THOI. Any questions about copyright, owners can contact the channel: 5phutthoi.vn@gmail.com. Thank you!
---------------------------------
Liên hệ, tài trợ quảng cáo : 5phutthoi.vn@gmail.com
---------------------------------
#khampha
#tintuc
#trungquoc
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 69 | คู่เอก "กุหลาบดำ vs นาบิล"](http://i.ytimg.com/vi/PNM6U8e_HMo/mqdefault.jpg)
![กินอาหาร ถูก vs แพง!! จานละ 500,000 vs จานละ 50!! [Ver. 2024]](http://i.ytimg.com/vi/FF_HppKg4vs/mqdefault.jpg)
Nói đâu xa ,ngay tại Việt Nam cũng có dự án gang thép Thái nguyên 2 ,là dự án chìa khoá trao tay (tức là thi công ,vận hành trơn tru mới phải thanh toán),bằng vốn vay của Trung Quốc và một doanh nghiệp Trung Quốc trúng thầu . Nguyên tắc là xây dựng, vận hành rồi chuyển giao mới phải thanh toán và không thay đổi điều khoản trong quá trình thi công! Vậy mà bằng những thủ đoạn nào đó mà dự án này bị đội vốn, được " tạm ứng " toàn bộ chi phí xây dựng mà muốn đưa vào sử dụng được thì phải bỏ thêm vài ngàn tỷ nữa ! Cãi nhau chán không phân rõ được trắng - đen nên giờ tiền phía Việt Nam đã trả hết- dự án trở thành đống sắt hoen gỉ mà trách nhiệm của nhà thầu Trung Quốc thì...bắc thang lên hỏi ông trời!!!!
Nên trước khi nhìn ra xa thì ngay đầu clip này kênh lẽ ra phải điểm lại " vườn " nhà mình đã! Không mọi người lại tưởng chỉ có ở xứ người mới bị mắc bẫy nợ của Trung Quốc! Đó mới chỉ là một trong nhiều ví dụ thôi !👋
Ông nói như thể dân Việt mình quên mất quả Cát Linh - Hà Đông mười mấy năm là của ai không bằng. Cái ý "Không mọi người lại tưởng chỉ có ở xứ người mới bị mắc bẫy nợ của Trung Quốc!" có mình ông nghĩ rồi nhét vào mồm người khác thôi nhớ
@@nhatvinhleuc934 đọc cho kỹ rồi hãy...bình loạn nhé!
@@nhatvinhleuc934cái CL - HĐ là cái dự án khá tử tế của TQ đấy, thời gian xây có 3,5 năm. Ko vận hành dc là do ông kí biết là xây xong nó ko có áp theo chuẩn qt (chứ ko phải đảm bảo chuẩn) nhưng vẫn cứ cố kí. Xong thì đòi công ty châu âu nghiệm thu thì đương nhiên là nó ko nghiệm thu dc rồi. Có thể nói công nghệ nó ko mới chứ so với các dự án đường sắt khác thì nó là cái làm nhanh nhất, ít tiền nhất, hiện đội vốn ít nhất và là cái duy nhất chạy dc.
Do tham nhũng mà ra chứ không phải do TQ.
@@hungbui2783 nó ko ngu đâu! Vạch của nhà mình ra thì Kênh này bị ra đảo chưa biết chừng...
Có 1 mẫu số chung ở đây là :
- Giá mở thầu thấp sau đó khi đi vào xây dựng thì giá lại đội lên.
- Thời gian thi công kéo dài rất nhiều so với dự kiến khiến số lãi phải trả tăng cao.
- Công trình do chính cty của TQ và công nhân TQ thực hiện nên ko tạo được công ăn việc làm cho dân bản địa.
- Chất lượng công trình thấp ko thể sử dụng hoặc chỉ sử dụng được một phần do đó doanh thu từ công trình thấp, ko có khả năng trả nợ đúng hạn.
Còn ko ạ?
Của rẻ của ôi.khi lần đầu nghe giá thấy hợp lí.đi vào sử dụng thì thấy đau đầu phiền toái sai lầm
Còn thiếu mục "đi đêm"
Vậy tại sao vẫn ký HĐ với tàu+???Đơn giản đầu tiên là phong bì cho giới lãnh đạo vậy thôi???Phương Tây nó cũng có nhưng chỉ là 1 phần rất nhỏ so với tàu+ mà trả giá tù tội cao hơn tàu+ nhiều.Vì đơn giản doanh nghiệp tàu+ có cả hệ thống chính trị chống lưng
Chính xác@@thangphan1568
@@thangphan1568 cán bộ cu hồ liêm chính không có sự tham nhúng ,và ăn hối lộ .
Chả có nhẽ sắp tới trong danh sách này lại có thêm dự án đường sắt cao tốc 70 tỏi us phá kỷ lục.
Vn thèm đsct nhưng “vừa sủa vừa đòi ăn “ , TQ thì “vừa bố thí vừa đả cẩu “…ẳng ẳng ẳng…..
Đừng nói người Trung Quốc giỏi và lừa dối .Hãy trách lãnh đạo các quốc gia dốt và tham làm..
Cho con số cụ thể đi bạn 😂😂😂😂😂 thí vụ như.....
@@ThanhLuong-tv7fh Clip đang nói rõ ..
Việt Nam hahaha@@ThanhLuong-tv7fh
@@huucong6636việt nam hãi rất nhiều dự án cao tốc rồi hạ tầng của tàu , khiếp bài học cái tàu cao tốc nó đội vốn chục năm có làm gì được nó đâu đang dở dang rồi
Một bài toán mà các nước đều dính đòn Trung Quốc (kể cả VN) trúng thầu giá rẻ + đội vốn +kéo dài thời gian hoàn thành + chất lượng công tồi mà Trung Quốc nó thi công ở ngoài lãnh thổ của nó... Là cách mà Trung Quốc kìm hãm kinh tế của các nước vây nợ rất hiệu quả.
Cái Bẫy Cát Linh hadong. Chưa sáng mắt .trước đó là Gang thép thái nguyên. Boxit tây nguyên. Sắp tới là Đường sắt Bacnam
Cái bẫy Bến Thành Suối Tiên sao mày không nói gì vậy
@@sonngo6852 cái Bẫy quýt tiền người ta sao dám kể. Làm đeo thanh toán cho người ta để gần chục năm tính để cứt trâu hoá bùn hay gì
@@ChuongNguyen-zk9gg đưa bằng chứng ra coi con ch.ien
@@sonngo6852 chưa có bằng chứng dành cho người Mù Câm và Điếc nhé
@@sonngo6852sao mày ko kể gang thép thái nguyên 2,đạm ninh bình.luôn đi
Sợ lắm rồi nhà thầu TQ, không biết tới đây thầu dự án nào của VN sao đây?
Sắp làm đường sắt xuyên Việt
@@hieuquang9426 không lẽ lại mời thằng làm Bến Thành Suối Tiên thầu tiếp à
@@sonngo6852 xem thời sự thấy sắp triển khai đường sắt từ Trung Quốc sang đó bạn.
@@hieuquang9426 thì càng tốt chứ sao
@@sonngo6852sao ko kể cầu nhật tân,cầu thanh trì,hầm hải vân,hầm thủ thiêm,cầu cần thơ ra luôn đi,thấy công trình nào của nhật bị bỏ hoang chưa?
Mình xây thuỷ điện Sơn La 2500Mw mà chưa tới 1 tỉ đô. TQ xây đập 1500mw mà đã 1,7 tỉ đô
nó cũng ăn chia ác lắm
Bây giờ VN định giao cho các CTY Trung Quốc làm đường sắt cao tốc Bắc nam thì tương lai liệu VN có thành con nợ khổng lồ của TQ không hoặc vài năm sau sẽ giao quyền điều hành cho TQ nhỉ???
Mình mua công nghệ của bọn nó bn ơi chứ mình k cho nó làm đâu
Không tới lượt mày nói chuyện ở đây
Điều đó có Đảng cp nn lo mày ko có tư cách để chỉ trích này nọ đâu
@@haidangphan1984đảng nào,có phải nguyễn xuân phúc,võ văn thưởng,vương đình huệ ko?
Sooner or later, all of Vietnam's high-speed rails will only be built by China whether you like it or not.
Người tàu khác với người Mỹ khi người Mỹ viện trợ một nước nào như gió vào nhà trống, sau khi rút đi nhiều khi còn bị dân chúng chửi. Con người tàu rất khôn ngoan khi bỏ tiền vào xây dựng một dự án nào nước sở tại phải trả lại bằng một cảng biển hay một khu mỏ nào đó nên sẽ không bị thiệt nếu dự án không hoàn tất. Thi dụ như ở VN khi ký dự án đường sắt Bắc Nam vài chục tỷ sẽ có thể sẽ hoàn tất vào khoảng 100 năm sau và có thể đổi giá lên hàng ngàn tỷ, đôi lai VN và tàu sẽ hợp tác khai thác đất đen ở Lạng Sơn. Đường sắt có xây xong hay không tàu không lo nhưng mỏ đất đen ở Lạng Sơn vẫn được khai thác. Ai sẽ là kẻ bị thiệt.
Đù, mày biết trước luôn
@@sonngo6852nhìn nhà máy thép thái nguyên 2 là tao biết
Bác Chính đã qua TQ mời cty TQ hợp tác dự án đường sắt.
Hi ad ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Lãnh đạo việt nam ta có biết vậy không hè
Còn quên thép Thái Nguyên 2 của Việt nam.
Việt Nam thì có đường sắt cát Linh - Hà Đông
Bến Thành Suối Tiên chứ
@@sonngo6852 CL HĐ thì chạy mòn ray rồi vẫn đem ra tế bẩy nợ bẩy nợ còn cái tuyến gì đó ở sài gòn thì vờ như không có chuyện gì xảy ra=))))
Cát linh -ha đông trung quóc làm nó chạy mấy năm rôi .còn bên thành -suôi tiên nhạt bản làm đội vốn hớn cả trung quóc làm mà đên bjo đã chạy dc đâu.còn nhổn-ga hà nội liên doanh pháp làm đấy đội vốn mà ko thấy ai nói.
@@cuongxakim5139 chúng nó không thể chửi chủ của chúng nó được
Bến thàh suối tiên NHẬt làm,,, chỉ thiếu nợ chưa thanh toán ko hề đội vốn nhe fen@@sonngo6852
Ở Miến Điện dù cho chính thể nào sẽ quản lý đất nước người tàu không lo mất tiền viện trợ vì họ có quyền khai thác cảng nước sâu ở miến thêm 100 năm nữa, họ đâu cần biết chính thể nào ở miến.
Nhân dân Campuchia có biết không hè
V N chuẩn bị cho TQ đầu tư mấy dự án,mình dự đoán nó làm nữa chừng thì hết vốn do ngân hàng TQ khủng hoảng và bỏ bê kéo dài
Nó làm của nó thì quá đỉnh nó làm cho họ thì đểu😂😂
Thế giới mở to mắt ra
Metro số 1 mới là bẫy nợ lớn nhất trong lịch sử Việt Nam😅
Để mà nói thì ở VN có mà đầy ví dụ Nhà máy thép Thái Nguyên, Đường sắt Hà Nội Hải Phòng, đường sắt Cát Linh Hà Đông (tuy đã xong nhưng đội vốn hàng 1/2 tỷ đô)...
Chuẩn bị tàu cao tốc bắc- nam tại Việt Nam, tôi hỏi nhỏ nếu lại bị lưa thì ai chịu trách nhiệm?
Dân chịu
Thắng lợi thì Đang LĐ thất bại thì do tự thiên tai dân chịu rút kinh nghiệm làm lại
Suỵt, bác nói đúng còn nói to :)))
❤❤❤
Anh làm về vấn đề địa lý của Việt Nam đi lâu rồi mà chưa thấy anh làm về Việt Nam ❤
Nhiều.kênh làm.tìm xem đi , vấn đề nói hoài.chán
Xin chào!
Chào các bạn thân mến!
Sự gian ác chỉ thực hiện được bởi nạn nhân trong hoàn cảnh bế tắc, bởi những người cùng chung chí hướng, nhưng chỉ một lần thôi thì người ta phải né tránh để cho chủ nhân của nó nhận lãnh hết cạm bẫy mà mình tạo ra; điều nầy Ông bà có lời khuyên chúng ta hãy sống chân thật thì hậu quả sẽ tốt hơn;
Mến chào các bạn!
Lê trường Hải;
Vì lợi ích nhóm cộng với lòng tham lam cá nhân những kẻ được giao trọng trách đã đưa đất nước gánh những lhoanr nợ khổng lồ .chúng là những kẻ tội đồ mà sau này lớp con cháu sẽ nguyền rủa chúng nó
Bài học cho việt nam
Nghe nói ông chính lại sang Trung Quốc mời họ làm đường sắt cao tốc bắc nam vậy có đảm bảo ko
Vì là con em của nó
Anh Tàu chơi thâm lắm
Nghe tới trung cộng là không thích rồi viet nam nên chánh xe trung cộng
Vn thèm đsct nhưng “vừa sủa vừa đòi ăn “ , TQ thì “vừa bố thí vừa đả cẩu “…ẳng ẳng ẳng…..
Học tập Trung Quốc thôi. Lãnh đạo họ có nói. Dự án cứ làm, còn những việc sảy ra sau nàu, hay nợ nần thì để cho thế hệ sau lo và giải quyết, nên mới có dự án kém chất lượng và đội vốn và không hoạt động được ...
Phân tích thì hay lắm mà lãnh đạo Vn có rút kinh nghiệm ko.
còn biết sợ nhưng quốc gia nào nữa
ăn tiền của các anh Trung dễ lắm :)))
Tất nhiên rồi TQ muốn bắt chước mỹ nhưng trình độ ko có nên phản tác dụng
Làm đường thấy bảo là lãi cao lắm
😂😂😂😂😂😂😂😂
Chỉ dám nói đến các công trình ở nước ngoài, để chê lãnh đạo nơi đó dốt và Trung Quốc lừa? Nhưng không dám nói đến những công trình Trung Quốc thầu ở nước mình. Vừa ngay bên, vừa phải ngậm đắng?
Nghe nói Việt nam mình cũng sắp cho Trung Quốc thuê đất trong 99 năm phải không ạ ?
Sắp mời làm đường sắt cao tốc
Ơ vn cũng có noi chi xa xoi
Ủa rồi còn VN chúng ta đâu sao k thấy nói đến ta..."vn trung hoa núi liền núi sông liền sông" mà kkk... chắc nhiều quá k nói nổi sợ bị cho là "không yêu nước phản động"...😂😂😂
Ngước gì vậy ? Không hiểu luôn
Thợ dịch chính hiệu
Trung quốc cho vay. Nhưng họ bắt buộc là họ thi công. Rồi ho làm chậm. Thua lỗ. Nếu ta muốn xong thì phải vay tiếp để họ làm. Nợ cũ chưa trả lại đẻ ra nợ mới vvvvv
Việt Nam đâu rồi 😅
你们可以请日本企业来建啊！用日本的高铁啊！到底在纠结什么？
Vn thèm đsct nhưng “vừa sủa vừa đòi ăn “ , TQ thì “vừa bố thí vừa đả cẩu “…ẳng ẳng ẳng…..
Cho hỏi nhé, là TQ dí súng vào đầu lãnh đạo mấy nước này để ký giấy nơ hay họ tự làm? Cũng giống như ngân hàng vs người vay vậy, vay tiền xong làm thất bại thì ngân hàng đến siết nhà bù nợ.Đơn giản
doanh nghiệp phương tây họ đi bằng chân còn doanh nghiệp trung quốc đi bằng đầu gối. Lãnh đạo thì tham nhũng, chúng nó đút tiền cho là kí thôi, quan tâm gì đến dân đen, mình giàu là được.
Ko nợ thì lấy gì trả cho quốc phòng,quân đội,an sinh XH.... Lấy gì xây dựng kho xưởng tạo việc làm cho dân
Trước khi xây dự án thì phải tính tính khả thi. TQ cho vay quá dễ, tính lãi cao nên dự án dễ thất bại. Lãnh đạo ký giấy nợ nhưng người nợ thực tế là người dân lại không được quyền phản đối. Mấy dự án kiểu này dễ có tham nhũng nên lãnh đạo ăn hết, người dân thì mắc nợ.
Bẫy nợ là chính thôi: cho vay bằng tiền TQ, nhưng bên tư vấn hay nhà thầu thì do TQ chỉ định TQ nó muốn vẽ dự án thế nào chả được. Đi kèm mấy khoản như này kiểu gì chả đi cùng lợi ích kinh tế chính trị khác.
b đi vay ngân hàng bao giờ chưa?
Sai chính tả kìa
Thằng tàu đánh lén lạng sơn,cao bằng.đó là 1 bài học ,tôi vẫn tin lãnh đạo nước ta.
Lo cho vn kìa mấy má ơi sắp làm đường xe lửa cao tốc bắc nam kìa,
Nó xây cho nó quay video kinh lắm mấy móc công nghệ từa lưa nó xây cho nước khác thì 😂😂😂
Dù có vài trục trặc, nhưng tất cả các dự án này đã và đang dần dần phát huy hiệu quả kinh tế, xã hội. Tư duy bài Trung hết sức lố bịch
Chất lượng đi đôi với hiệu quả công trình, nói như vậy thì thời gian xây dựng kéo dài ko là vấn đề phải bàn à. Ví như công trình cát linh - hà đông thấy "mửa ra mo" mà chót thì phải chịu thôi... còn thực tế hơn nữa thì nhà bạn xây căn nhà khoán cho thợ 3t nó kéo dài tới 9t b chịu được không
Mày nghĩ TQ nó tốt đẹp à, nó đi đầu tư cho vay mục đích là bẫy nợ. Làm cho đất nước được nhận dự án không có khả năng trả nợ. Sau đó nó chiếm tài nguyên, dự án nó vẽ ra ban đầu nghe rất hợp lý nhưng nó yêu cầu nhà thầu là cty TQ sau đó nó kéo dài dự án, đội vốn, làm mất dạy để dự án không thể vận hành theo thiết kế, càng vận hành càng lỗ. Với những nước nghèo thì không thể trả chỉ có thể gán đất, gán tài nguyên với giá như cho. Mày nên tìm hiểu thêm về bẫy nợ TQ. Mày xem cái dự án Cát Linh Hà Đông đấy, càng chạy càng lỗ, dự án phải vận hành với hàng nghìn người
@@aitran296 Trung mà tử tế thì ai muốn bài? Tất cả các d.a... phát huy cái mộ tổ mi
Xạo
Trung Quốc khoa học kỹ thuật không có,toàn đi ăn cắp kỹ thuật phương Tây, toàn hàng nhái.chính phủ Việt Nam không nhờ Nhật bản xây cao tốc Bắc nam.các bạn mua một cái xe hơi chọn xe tầu hay xe nhật.hiện nay tại chợ bình điền toàn hoá chất độc hại từ tầu nó mang qua để hại dân ta.chính phủ Việt Nam có nhìn thấy không,mời quý vị tới bệnh viện ung bướu thăm quan dùm nhé xem chính phủ việt nam chăm lo cho dân đến đâu.
Chơi với TQ là hại khôn lường
Quê tao có Cát Linh Hà Đông
Vn ta cũng chưa sáng mắt ra được nhiều cán bộ vẫn thích china tham gia các dự án lớn vì phong cách các công ty china là chi phần trăm cho những người liên quoan và kí duyệt sau đó dã cho chính quyền và người dân nước đó ra bã😂😂😂😂
Hy vọng vn sẽ tỉnh táo rút ra được bài học cho mình