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2:19 2000GTくん哀れみの目4:05 逆だったかもしれねぇ...7:34 混ざってくる2000GTくん好きだよ13:02 ここからの勢いと再登場のコダシワ改で耐えられんあと13:52この発光するのほんとずるいｗｗ15:32 GT4とかはだいたいの4,5速車でも6速化できたから好きだったんだけど...18:15 ここちゃんとエコーかけてるのすきそして18:30ここの流れが完璧すぎてすき20:37 あっ････21:54 毎度名前でふざけてくれるの大好き27:32 う ん こ 色 の Z (しかも激速)28:26 クリスさん「自然吸気のVQ35HRを積んだZ33は最高」とかいってるけど、これかたちゅむりついてるしRBなんすわ...毎週の生きがいありがとうございました！！これでまた1週間頑張れます！
2:22 ここのZのエキゾーストがいつものナットオ編集せいでアキオの「やめろおおお(棒)」の「おおお」にしか聞こえないw
zとひとつになったアキオ
その車はまるで狂おしく身をよじるように走るという魅せられた者たちは行くところまで行くしかない
7:39 2000GT周回遅れなのにいい勝負してる感じになってて草それにしても2000GTお目目パッチリだな～😊
お味噌汁ビアがビリから一気にトップになるのカッコよすぎるだろ...
もっと不遇なのは海外ウケを狙いすぎて重くなってPWRがかなり大きくなっちゃったS130・・・(未収録)
おまけに排ガス規制が直撃して2.8Lになったにもかかわらずパワーも落ちており当時は同じく排ガス規制でパワーが無かったS31型(S30の規制対策車)と並んで「高速(ハイウェイ)のブタ」呼ばわりする人もいたとか…実際、GT4のワンラップマジック(富士旧レイアウト)でも旧型のはずの240ZGより先にスタートするくらい遅い車という扱いを受けている不遇さである。
日産で言うと75年ごろから導入始まったNAPSの影響がデカいですね…S130も後期でターボが来るまではかなりしんどかったみたいですし
海外ウケってよりは北米での衝突安全基準に対応させるためだった気がする（5マイルバンパーとか）それに海外では2.8ターボもあったらしいので…
@@tama-pg7qb 北米向けにはL28ETがありましたね…国内導入も検討されたようですが、国交相(当時で言うとこの運輸省)が難色を示して断念されたとか
それ故に日産且つ国産車初のターボ搭載車がセドリック/グロリアになるという悲劇。
最後のZレースフグZと同じくコンプリートカーでエンジンスワップも出来るのにハブられるアミューズZくん…
個人的にはZ33は380RSバンパーじゃないともさっとしてると思うんでアミューズが速くならんのがきつい
Z432と240ZGが両方共あるのが凄い
個人的には432の方が見た目がS30に近いのと、PP600までならPP壊れちゃ^〜う確率も高いので好きです7:14 アツゥィ！8:40 何故か何回リトライしても事故ってます 反抗期かな？14:16今作もリセットあるのきらい 俺たちのGT(GT6)を返して24:17 視聴者のやる気が下がった28:20 !?!?!?!?!?
毎回ドラマチックな足回りセッティングで本当におもしろい。ずっとスナップオーバーと格闘しててほしい
こいつにRB26が積めたら完全に首都高バトルの「???」なのになぁ...フグZはワイドフェンダーに違和感があるし。
フグZワイドフェンダーだけじゃなくてブレーキランプも違和感あるよね
あれダットサンだからね…
堀リフォは何故皆が待ち望んでいるスワップをやらないのか…個人的にはZ432×VRも見てみたい
@@Subaruchougoukin2005ﾎﾟﾘﾌｫｯﾊﾟﾘらしいな😊
世界的に人気のある80スープラがsportまで低グラだったり、第3世代エボが未だに収録されなかったり、意図的にそっちの需要をハズしてる気がしないでもない（どノーマルの取材車両を調達できないだけな気もする）
23:48 こっからのお味噌汁ビアの伸びがエグいw
13:44 コダシワ改ほんとにだいすき、愛してる
23:34 お味噌汁ビアくんには超高回転域型タービンが装着可能で、さらにパワーが上がったりします。参考までに。。。
「昔のクレしん映画の敵が乗ってそうな色のZ」と「迫真TurnItAroundくんの使い方からのレース結果」に大豆生えるMFGに先だったるろ剣再アニメ化にともなって恒例のキワミネタも普段より冴え渡って見えるぜ…
スピン復帰が相変わらず上手くてすごい。
15:57 コミュにあがってた予告のところでベイブレード予想してたけどやっぱその通りで草
13:43 ここすき
14:27芸術点の高い720ターン（突然のD1GP）
不遇でも 自分好きなら いいじゃない悪魔に取り憑かれた乗り手は運転ミットモナイトと誉れ(あるようでないもの)を捨てた領域へと突入する…
240G マジで載せ替えで1000馬力超モンスターになるからなあパワーウェイトレシオ0代のタツヤもびっくり仕様よ
13:45 ここまじ好き
個人的には432zにフグzに乗っているNAのRB26にスワップ出来る様にして欲しかったな。そっちの方が音的には好き。最後のV8のZ、6速までホイールスピンしているの本当にオモロいw
やっぱりタイムラリーのオーバーテイクの発音は良いよね〜
スパの最終コーナーで戻されたのはその直前のゆるいカーブでコースアウトしていたので、長時間コースアウトしていた判定が出たためです。
2:19 ツライさんみたいwにしても、z432にL28エンジンをスワップできるようにして欲しかったなぁ。フルチューンで600馬力になるやつをナ。
Zメインでｳﾚｼｲ...ｳﾚｼｲ...同じ原作者つながりでシャコタンブギのアキラのヤンキーメイト号が出てくるのは流石ですwZ32は実車も確かにねむいエンジン(笑)ですがNAのVG30DEはツインターボよりも素性がよくATの相性が良かったりするのでなかなか侮れない存在ですよ！
スパの最終のシケインショトカのところは手前の高速コーナーでコースアウトすると瞬間移動で戻されるから、コースアウトしないようにするのが意外と大変
Gノーズ好きじゃないという理由で432を使いたい(プレステほしい)
2000GTのジト目好き
Ｚ３１の収録はまだなのか………？
前期ZXの収録を頼む！！！頼むー！！！
VG30DETで来て欲しい感はある
4～6あたりにはありましたよね？
前バージョンまではPP550クラスだとPPバグの恩恵で猛威でした。。。
Z432は同型エンジンを搭載するGT-Rよりドラシャが短かったせいで振動がエグかったらしいっすね…..
エンジンルームに合わせたエキマニ形状変更から来るピーキーな出力特性、エンジン本体の振動がエグすぎたせいで、セルは壊れるわミッションやペラシャは割れるわで大変だったそうで…
めちゃくちゃすぎる
1:20 フグZならぬ不遇Zってか笑
Zで無茶苦茶やるのめっちゃおもしろいなあ
こんばんは、今回はFITとは別方向にこのチャンネルらしくS30型フェアレディZを取り上げる回なのですね！3:15 の「走っている以上すべてナカマだ…」からの 3:17 「走っている以上すべすべだ…」で笑ったww4:02 湾岸MIDNIGHTでは前輪の接地感が無くなる方の車(ポルシェ・911ターボ)に追突して前輪の接地感が無くなる悪魔のZ…13:40 今作はコーナーまで50mの看板前後くらいで突っ込まないとリスポーンされるのよね…(このチャンネルではAE86レビンが頑張っていた(中盤のシケインが問答無用でカット禁止の)ヒストリックカーのヤツだとそれでもおそらくダメ)23:02 湾岸のマコト編で言われるようにどこかネムイエンジンだからか鏡文字「ねむい」と876(バンナム)馬力で草27:32 湾岸マキシ2の荻島編のごとく登場する悪魔のZならぬ「シャコタン☆ブギ」のアキラのZ(原作初期由来のう〇こ色)www今回も楽しませてもらいましたww
追記、13:57 事故を装ってショトカし直すつもりが、14:05 本当の事故になってて草あとアキラのZ、「Yanky Mate!(ヤンキーメイト)」かと思ったらカロリーメイトで草
牛にギリギリで勝つの漫画みたいで面白かった
何気ないNSXが頑張ってくれたのがNSX好きとしては嬉しいｗ ﾇﾎﾟｰｼだと運転難しくて（泣）7は知らんが...お味噌汁ビアがやっぱりスワップバトルで輝いてていいっすねｗ
7:13 こんな激アツ展開なかなかないぞw
凄いな、あのPP600耐久を補給無しで…
こんな奇形を愛してくれてありがとう・・・素晴らしかったです・・・
そういえばこの間秋葉原に材料買いに行ったときに白のS30走って行ったの思い出した
次は峠でお味噌汁ビア(1000ps超)とパンダトレノ(藤原仕様)で戦って欲しい
リアル系カーシムなのにマキシ並の馬力と速度出るの笑うんよな
これがNOS......悪魔のチッソ（これが言いたいだけ）のパワー.......
投稿間隔短くて嬉しい！！
4:05 おワカメ頂けるだろうかは全然怖くないwwww😂6:38 青旗！？7:32 3台ではなく2台でゴールイン😅12:59 水平対向多すぎ問題www🤣18:10 nsxのピットイン😆19:45 それは自分も思います………。23:44 最初は分からなかったけどボンネットの報は草wwwwwwwww😂27:32 シャコタンブギのアキラっぽい仕様にするとは……、しかし懐かしい〜😃👍
地味にZに藤原とうふ店マークあるのおもろい
西見「くくく...アイツをどーにかしないとナ...」
7:21何故かイシダ先生を思い出した。
お味噌汁ビア出番多すぎるし毎回「はっや」ってなる
フグZ湾岸ミッドナイト仕様なのめっちゃカッコイイ！
いつもペイントの世界観グチャぐちゃで好き❤
にせ悪魔のZ──ッ
5:44 気が合うナ、オレも昔からフェラーリ派なのヨ
大変良いまとめでしたが S30の大きさ 最近のヤリス等の大きさを（全長 全幅 重さ）などを交えた動画作成をお願いします昔 N14パルサーに乗っていて、友人のS30と並べた時の驚きがあって、Ｓ３０はパルサーより短い え！！的な経験が・・・・昔の思い出で・・・いや カタログスペックではやはりパルサーが長いが・・・見た目では小さく見えたS30に驚いた的な物が有りました
13:06のスピン事故の時に例の車が転がる広告が来て一瞬 編集か？って疑ってしまったwww
青色だったりウンコ色だったりするヤンキーメイトZすき
コダシワ改のイラスト好き❤️
シャコタン☆ブギのアキラのウンコ色Zがついに出るとは…
やはり好きです
Z32はスポーツ走行を考えて開発していないです。Tバーならボディが弱いです。
アミューズZくん………！
なんかかっこよすぎるよな
Z好きとしては最後のレースたまんねえ……。
オープニングから流れているBGMはゲーム内の音楽ですか？もしご存じの方は、教えていただきたいです
おわかめいただけるだろうかになってるw
240zgがうんこ色のカロリーメイトになってて笑う私はフルーツ味が好きです
Z32カッコよすぎるなやっぱ
4:12の突然の80話に笑った😂
15:27辺りの曲名ってなんですか
27:47 キッコーマンのつゆ
最後に出てたけどZ33ってマジでスポーツカーの割に結構お安いみたいだからマジで買っちゃおうカナ……
生産時期によってはASSYでしか出ないプラグホールのガスケット死んで点火飛ばなくなるから気をつけてもろて(クソリプ)
Z33って何かが悪さしてブレーキ効かないって噂聞く
2000GTが可愛すぎる
ストーリーでターボ車レースやってたときもFD自爆してたよな…
いつも思うんすけどGTやらないんですけどこのゲームで複数台買いだめする理由って何があるんですか？
ワイドボディやエンジンスワップは元に戻すことが不可能なので違った形でチューン等したくなった場合などに複数台必要になったりします
@@AsakuraNatto NFSみたいに元にもどせないんすね ありがとうございます
その車はまるで狂おしく、狂うように狂っている
散ってから鬼ショトカになる流れおもろすぎwwww
最近投稿が早くて身をよじるように走り回ってます(？)
湾岸なんとかっていうコミックは父がまだ持ってますね、紙の本だけじゃ無くて電子本をiPad で読んでる見たいです。
1000分の25秒ってウィダーvsケイヒンですね
そういえばGノーズじゃない初代Zって今までなかったのでは？(フグ以外)ワイドボディはフグがあるからノーマル外装の冬の花仕様にしてる
最後のZがうんこ色と言っているだが、なんがギャルぽいな色だよなぁ
あれ今回亡霊(アンディ)いない？気のせいか、お味噌汁ビア君毎回超えなければならない壁として立ちはだかってて好き
やっぱカプチーノにロータリーのインパクトが強すぎた。個人的にGノーズじゃない方が好き
よっしゃあ…Z会…間違えたZ回だぁ…
藤原とうふ店で吹いてしまったww
S15のエンジンは素直でいい子なんですけどもね…ええ…
Zのワンメイクレース、リッジレーサーにしか見えなかったw
0.025秒差ってどっかのホンダやん()
Z432のデザインのほうが好きだけどそれより神プレイが光る
新型フィットRSは買うんですか？
4:45FF3のOPで草240Zたけーし、性能もあんまって不遇すぎるナ
21:06なにやら暗雲な空気が漂ってきたと思ったら…21:52やっぱり(笑)そして半数がGT-Rエンジンに換装したバケモノばかり。
4:08 ほんとこれ好きだよな
最近やっとレベル50いってz432のスワップしたらステアが真ん中に戻らない状態になるんだがなんでこの人スイスイ走れてるんや…？
24:25車じゃなくて名前表示にしたらいいと思う。設定で変えれるカスタムなら自分で名前も決めれるしね。めんどくさいけど
乙ヨヨとのバトルメッチャカッケェ
最初のレースのBGMの名前なんて言うんですか？
？？？「この死都高で走り屋の幽霊でも見たのか」
![発酵大豆Racing [ナットオ]](http://yt3.ggpht.com/ahAe5z2Kmog-sKe_KgzoaVg1DNR5g07Luz1PssNjSJSXRMLdx0sH6NBwvLsayXzUSxO44WQN3g=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
2:19 2000GTくん哀れみの目
4:05 逆だったかもしれねぇ...
7:34 混ざってくる2000GTくん好きだよ
13:02 ここからの勢いと再登場のコダシワ改で耐えられん
あと13:52この発光するのほんとずるいｗｗ
15:32 GT4とかはだいたいの4,5速車でも6速化できたから好きだったんだけど...
18:15 ここちゃんとエコーかけてるのすき
そして18:30ここの流れが完璧すぎてすき
20:37 あっ････
21:54 毎度名前でふざけてくれるの大好き
27:32 う ん こ 色 の Z (しかも激速)
28:26 クリスさん「自然吸気のVQ35HRを積んだZ33は最高」とかいってるけど、
これかたちゅむりついてるしRBなんすわ...
毎週の生きがいありがとうございました！！
これでまた1週間頑張れます！
2:22 ここのZのエキゾーストがいつものナットオ編集せいでアキオの「やめろおおお(棒)」の「おおお」にしか聞こえないw
zとひとつになったアキオ
その車はまるで狂おしく
身をよじるように走るという
魅せられた者たちは
行くところまで行くしかない
7:39 2000GT周回遅れなのにいい勝負してる感じになってて草
それにしても2000GTお目目パッチリだな～😊
お味噌汁ビアがビリから一気にトップになるのカッコよすぎるだろ...
もっと不遇なのは海外ウケを狙いすぎて重くなってPWRがかなり大きくなっちゃったS130・・・(未収録)
おまけに排ガス規制が直撃して2.8Lになったにもかかわらずパワーも落ちており当時は同じく排ガス規制でパワーが無かったS31型(S30の規制対策車)と並んで「高速(ハイウェイ)のブタ」呼ばわりする人もいたとか…
実際、GT4のワンラップマジック(富士旧レイアウト)でも旧型のはずの240ZGより先にスタートするくらい遅い車という扱いを受けている不遇さである。
日産で言うと75年ごろから導入始まったNAPSの影響がデカいですね…
S130も後期でターボが来るまではかなりしんどかったみたいですし
海外ウケってよりは北米での衝突安全基準に対応させるためだった気がする（5マイルバンパーとか）
それに海外では2.8ターボもあったらしいので…
@@tama-pg7qb
北米向けにはL28ETがありましたね…
国内導入も検討されたようですが、国交相(当時で言うとこの運輸省)が難色を示して断念されたとか
それ故に日産且つ国産車初のターボ搭載車がセドリック/グロリアになるという悲劇。
最後のZレース
フグZと同じくコンプリートカーでエンジンスワップも出来るのにハブられるアミューズZくん…
個人的にはZ33は380RSバンパーじゃないともさっとしてると思うんでアミューズが速くならんのがきつい
Z432と240ZGが両方共あるのが凄い
個人的には432の方が見た目がS30に近いのと、PP600までならPP壊れちゃ^〜う確率も高いので好きです
7:14 アツゥィ！
8:40 何故か何回リトライしても事故ってます 反抗期かな？
14:16今作もリセットあるのきらい 俺たちのGT(GT6)を返して
24:17 視聴者のやる気が下がった
28:20 !?!?!?!?!?
毎回ドラマチックな足回りセッティングで本当におもしろい。ずっとスナップオーバーと格闘しててほしい
こいつにRB26が積めたら完全に首都高バトルの「???」なのになぁ...フグZはワイドフェンダーに違和感があるし。
フグZワイドフェンダーだけじゃなくてブレーキランプも違和感あるよね
あれダットサンだからね…
堀リフォは何故皆が待ち望んでいるスワップをやらないのか…
個人的にはZ432×VRも見てみたい
@@Subaruchougoukin2005ﾎﾟﾘﾌｫｯﾊﾟﾘらしいな😊
世界的に人気のある80スープラがsportまで低グラだったり、第3世代エボが未だに収録されなかったり、意図的にそっちの需要をハズしてる気がしないでもない
（どノーマルの取材車両を調達できないだけな気もする）
23:48 こっからのお味噌汁ビアの伸びがエグいw
13:44 コダシワ改ほんとにだいすき、愛してる
23:34 お味噌汁ビアくんには超高回転域型タービンが装着可能で、さらにパワーが上がったりします。参考までに。。。
「昔のクレしん映画の敵が乗ってそうな色のZ」と
「迫真TurnItAroundくんの使い方からのレース結果」に大豆生える
MFGに先だったるろ剣再アニメ化にともなって
恒例のキワミネタも普段より冴え渡って見えるぜ…
スピン復帰が相変わらず上手くてすごい。
15:57 コミュにあがってた予告のところでベイブレード予想してたけどやっぱその通りで草
13:43 ここすき
14:27
芸術点の高い720ターン（突然のD1GP）
不遇でも 自分好きなら いいじゃない悪魔に取り憑かれた乗り手は運転ミットモナイトと誉れ(あるようでないもの)を捨てた領域へと突入する…
240G マジで載せ替えで1000馬力超モンスターになるからなあ
パワーウェイトレシオ0代のタツヤもびっくり仕様よ
13:45 ここまじ好き
個人的には432zにフグzに乗っているNAのRB26にスワップ出来る様にして欲しかったな。そっちの方が音的には好き。
最後のV8のZ、6速までホイールスピンしているの本当にオモロいw
やっぱりタイムラリーのオーバーテイクの発音は良いよね〜
スパの最終コーナーで戻されたのはその直前のゆるいカーブでコースアウトしていたので、長時間コースアウトしていた判定が出たためです。
2:19 ツライさんみたいw
にしても、z432にL28エンジンをスワップできるようにして欲しかったなぁ。フルチューンで600馬力になるやつをナ。
Zメインでｳﾚｼｲ...ｳﾚｼｲ...
同じ原作者つながりでシャコタンブギのアキラのヤンキーメイト号が出てくるのは流石ですw
Z32は実車も確かにねむいエンジン(笑)ですがNAのVG30DEはツインターボよりも素性がよくATの相性が良かったりするのでなかなか侮れない存在ですよ！
スパの最終のシケインショトカのところは手前の高速コーナーでコースアウトすると瞬間移動で戻されるから、コースアウトしないようにするのが意外と大変
Gノーズ好きじゃないという理由で432を使いたい(プレステほしい)
2000GTのジト目好き
Ｚ３１の収録はまだなのか………？
前期ZXの収録を頼む！！！
頼むー！！！
VG30DETで来て欲しい感はある
4～6あたりにはありましたよね？
前バージョンまではPP550クラスだとPPバグの恩恵で猛威でした。。。
Z432は同型エンジンを搭載するGT-Rよりドラシャが短かったせいで振動がエグかったらしいっすね…..
エンジンルームに合わせたエキマニ形状変更から来るピーキーな出力特性、エンジン本体の振動がエグすぎたせいで、セルは壊れるわミッションやペラシャは割れるわで大変だったそうで…
めちゃくちゃすぎる
1:20 フグZならぬ不遇Zってか笑
Zで無茶苦茶やるのめっちゃおもしろいなあ
こんばんは、今回はFITとは別方向にこのチャンネルらしくS30型フェアレディZを取り上げる回なのですね！
3:15 の「走っている以上すべてナカマだ…」からの 3:17 「走っている以上すべすべだ…」で笑ったww
4:02 湾岸MIDNIGHTでは前輪の接地感が無くなる方の車(ポルシェ・911ターボ)に追突して前輪の接地感が無くなる悪魔のZ…
13:40 今作はコーナーまで50mの看板前後くらいで突っ込まないとリスポーンされるのよね…(このチャンネルではAE86レビンが頑張っていた(中盤のシケインが問答無用でカット禁止の)ヒストリックカーのヤツだとそれでもおそらくダメ)
23:02 湾岸のマコト編で言われるようにどこかネムイエンジンだからか鏡文字「ねむい」と876(バンナム)馬力で草
27:32 湾岸マキシ2の荻島編のごとく登場する悪魔のZならぬ「シャコタン☆ブギ」のアキラのZ(原作初期由来のう〇こ色)www
今回も楽しませてもらいましたww
追記、
13:57 事故を装ってショトカし直すつもりが、
14:05 本当の事故になってて草
あとアキラのZ、「Yanky Mate!(ヤンキーメイト)」かと思ったらカロリーメイトで草
牛にギリギリで勝つの漫画みたいで面白かった
何気ないNSXが頑張ってくれたのがNSX好きとしては嬉しいｗ ﾇﾎﾟｰｼだと運転難しくて（泣）7は知らんが...
お味噌汁ビアがやっぱりスワップバトルで輝いてていいっすねｗ
7:13 こんな激アツ展開なかなかないぞw
凄いな、あのPP600耐久を補給無しで…
こんな奇形を愛してくれてありがとう・・・素晴らしかったです・・・
そういえばこの間秋葉原に材料買いに行ったときに白のS30走って行ったの思い出した
次は峠でお味噌汁ビア(1000ps超)とパンダトレノ(藤原仕様)で戦って欲しい
リアル系カーシムなのにマキシ並の馬力と速度出るの笑うんよな
これがNOS......悪魔のチッソ（これが言いたいだけ）のパワー.......
投稿間隔短くて嬉しい！！
4:05 おワカメ頂けるだろうかは全然怖くないwwww😂
6:38 青旗！？
7:32 3台ではなく2台でゴールイン😅
12:59 水平対向多すぎ問題www🤣
18:10 nsxのピットイン😆
19:45 それは自分も思います………。
23:44 最初は分からなかったけどボンネットの報は草wwwwwwwww😂
27:32 シャコタンブギのアキラっぽい仕様にするとは……、しかし懐かしい〜😃👍
地味にZに藤原とうふ店マークあるのおもろい
西見「くくく...アイツをどーにかしないとナ...」
7:21何故かイシダ先生を思い出した。
お味噌汁ビア出番多すぎるし毎回「はっや」ってなる
フグZ
湾岸ミッドナイト仕様なのめっちゃカッコイイ！
いつもペイントの世界観グチャぐちゃで好き❤
にせ悪魔のZ──ッ
5:44 気が合うナ、オレも昔からフェラーリ派なのヨ
大変良いまとめでしたが S30の大きさ 最近のヤリス等の大きさを（全長 全幅 重さ）などを交えた動画作成をお願いします
昔 N14パルサーに乗っていて、友人のS30と並べた時の驚きがあって、Ｓ３０はパルサーより短い え！！的な経験が・・・・
昔の思い出で・・・いや カタログスペックではやはりパルサーが長いが・・・見た目では小さく見えたS30に驚いた的な物が有りました
13:06のスピン事故の時に例の車が転がる広告が来て一瞬 編集か？って疑ってしまったwww
青色だったりウンコ色だったりするヤンキーメイトZすき
コダシワ改のイラスト好き❤️
シャコタン☆ブギのアキラのウンコ色Zがついに出るとは…
やはり好きです
Z32はスポーツ走行を考えて開発していないです。Tバーならボディが弱いです。
アミューズZくん………！
なんかかっこよすぎるよな
Z好きとしては最後のレースたまんねえ……。
オープニングから流れているBGMはゲーム内の音楽ですか？
もしご存じの方は、教えていただきたいです
おわかめいただけるだろうかになってるw
240zgがうんこ色のカロリーメイトになってて笑う
私はフルーツ味が好きです
Z32カッコよすぎるなやっぱ
4:12の突然の80話に笑った😂
15:27辺りの曲名ってなんですか
27:47 キッコーマンのつゆ
最後に出てたけどZ33ってマジでスポーツカーの割に結構お安いみたいだからマジで買っちゃおうカナ……
生産時期によってはASSYでしか出ないプラグホールのガスケット死んで点火飛ばなくなるから気をつけてもろて(クソリプ)
Z33って何かが悪さしてブレーキ効かないって噂聞く
2000GTが可愛すぎる
ストーリーでターボ車レースやってたときもFD自爆してたよな…
いつも思うんすけど
GTやらないんですけどこのゲームで複数台買いだめする理由って何があるんですか？
ワイドボディやエンジンスワップは元に戻すことが不可能なので違った形でチューン等したくなった場合などに複数台必要になったりします
@@AsakuraNatto NFSみたいに元にもどせないんすね ありがとうございます
その車はまるで狂おしく、狂うように狂っている
散ってから鬼ショトカになる流れおもろすぎwwww
最近投稿が早くて
身をよじるように走り回ってます(？)
湾岸なんとかっていうコミックは父がまだ持ってますね、紙の本だけじゃ無くて電子本をiPad で読んでる見たいです。
1000分の25秒ってウィダーvsケイヒンですね
そういえばGノーズじゃない初代Zって今までなかったのでは？(フグ以外)
ワイドボディはフグがあるからノーマル外装の冬の花仕様にしてる
最後のZがうんこ色と言っているだが、なんがギャルぽいな色だよなぁ
あれ今回亡霊(アンディ)いない？気のせいか、お味噌汁ビア君毎回超えなければならない壁として立ちはだかってて好き
やっぱカプチーノにロータリーのインパクトが強すぎた。
個人的にGノーズじゃない方が好き
よっしゃあ…Z会…間違えたZ回だぁ…
藤原とうふ店で吹いてしまったww
S15のエンジンは素直でいい子なんですけどもね…ええ…
Zのワンメイクレース、リッジレーサーにしか見えなかったw
0.025秒差ってどっかのホンダやん()
Z432のデザインのほうが好きだけどそれより神プレイが光る
新型フィットRSは買うんですか？
4:45FF3のOPで草
240Zたけーし、性能もあんまって不遇すぎるナ
21:06
なにやら暗雲な空気が漂ってきたと思ったら…
21:52
やっぱり(笑)そして半数がGT-Rエンジンに換装したバケモノばかり。
4:08
ほんとこれ好きだよな
最近やっとレベル50いってz432のスワップしたらステアが真ん中に戻らない状態になるんだがなんでこの人スイスイ走れてるんや…？
24:25
車じゃなくて名前表示にしたらいいと思う。設定で変えれる
カスタムなら自分で名前も決めれるしね。めんどくさいけど
乙ヨヨとのバトルメッチャカッケェ
最初のレースのBGMの名前なんて言うんですか？
？？？「この死都高で走り屋の幽霊でも見たのか」