Сравнение старый и новый гидроаккумулятор Selespeed

Как наверняка проверить гидроаккумулятор роботизированной коробки Selespeed Fiat.
Практически единственной неисправностью гидроаккумулятора является повреждение его мембраны.
Либо естественно со временем, либо из-за использования не соответствующей жидкости в роботе Селеспид.

[@ВикторПряников-й4ц]

Я такую неисправную грушу разрезал на токарном станке. Внутри банальная резиновая мембрана, сферической формы из толстой резины,, делящая грушу на две полости, выпуклой стороной мембрана стоит к штуцеру. также на вершине резиновой сферы со стороны штуцера, на этой мембране стоит пластиковая тарелочка, ее видно через отверстие В рабочем состоянии, мембрана как надутый шарик облегает внутреннюю полость корпуса груши, внутри груши, вроде бы должен быть азот под давлением. Тормозная жидкость закачиваемая насосом, сжимает мембрану, преодолевая сопротивление сжимаемого азота, и таким образом аккумулируется давление в тормзной системе. Один из верных признаков смерти груши - это наличие внутри тормозной жидкости, например вы открутили грушу и вылили из нее 100-200 рамм тормозухи, это означает что мембрана порвана, и груша заполнялась полнстью жидкостью..

[@Nevazhno0007]

Это груша робота и залилась в те трещины АТФ.

[@dm0795]

@@Nevazhno0007atf заливать не стоит, в оригинале льется tutela selenia

[@user-dt7bh6un3n]

Так точно!

[@user-bt4cy3kw4g]

Доброва времени,а какие ещё могут быть причины сброса давления в робате?зарание спасибо.

[@user-dt7bh6un3n]

Электроклапан сцепления частенько бывает причиной сброса давления.