DOMINAR 400 UG VS MT 25 | DEV YARIŞ | SONUCA İNANAMADIK | HEYRİDERS GURURLA SUNAR..
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 มี.ค. 2022
- Herkese merhaba dostlar bajaj domınar 400 ug vs yamaha mt 25 yaptık yine terapist motovlog farkı ile türkiyede tek umarım begenirsiniz abone olmayı unutmayalım lütfen büyümemize yardımcı olursanız seviniriz..
önerilen kanal : / heyriders
Abi Çok Faydalı bi video olmuş Mt25 le Dominar arasında kalmıştım bu videoyu izledikten sonra R25 Almaya karar verdim
hahaha çok iyi yaa
R25 deler 😁
Hdhxhshsjs
O nasıl oldu la alsodksmslld
Aynı ben amk hahahah
4:20 0-125 km hızlanmada 400 ug net daha hızlı. MT-25 deldi diyoruz ama bu noktayı kaçırmamak lazım:) Yamaha japon kalitesi ve top speedi ile 1-2 adım önde her zaman
Tam aradigim videoydu 👍 bide konfor vs uzun yolda nasil olur bi o videoda gelseydi
Abone olmayı unutmayın kanalı büyütelim desteklerinizle 🙏❤️
teşekkürler.. emeğinize sağlık..
eline ağzına sağlık abi.Çok iyi video. Tam olarak ikisinin arasında kalmıştım.İlaç gibi geldi bu video.
teşekkürler kardeşim abone olur like atarsanda bana ilaç olur :)
Teşekkürler, muhteşemsiniz.
Dominar "naked değildir" arkadaşlar bu yanlış bilgi nereden nasıl öğrenildi bilmiyorum ama herkes yanlış biliyor, dominar "sport cruiser" klasmanında bi motordur. Ve bu iki motoru kıyaslamak bu yüzden aslında çokta mantıklı ve doğru değildir. Biliyosunuzki cruiserlarda hız en son planda kalır öncelik tork dur ve kasa konforudur bu öncelikler ön planda tutularak sportif bir görsel ile beraber konforlu bir sele tasarımı birleştirilip üstüne bolca tork alabilecekleri tek veya v twin çift silindir koyup sport cruiser klasmanında olmanın hakkını verirler dominarda bunları 373cc lik tek silindirli motoru ile taşıyor zaten, naked lar ise daha agresif tasarımlardır ve kıyasla daha konforsuzdur ama daha yüksek devir çevirip son sürat hızları daha fazladır o yüzden de mt 25 de bu özellikleri taşıması için çift silindir üretilmiştir zaten. Bu yüzden bu iki motor kıyaslanmamalıdır, sele konforu bolca tork ile ani ivmelenmek ve gösterişli kasa diyosan sport cruiser dominar mantıklı, agresif hırçın tasarım nisbeten daha az konfor ama daha fazla devir ve haliyle getirisi olan hız istiyosan naked mt25 mantıklı, tamamen konforsuz tamamen karizmatik ve aerodinamik ama tamamen hız odaklı isen super sport r25 alıcaksın beklentine göre motor seçiceksin yani... İlla kapıştıralım yinede diyorsanız dominarın açık ara fazla olan torkundan dolayı usta bir şoför ile Kalkıştan 120 140km hız bandına kadar dominar geçer birde Virajlı veya dik rampalarda ani ataklarda uzamalarda mt yi de r25 i de dominar geçer, ama düz yolda 140km hızlara doğru mt 25 yüksek devir avantajından r25 ise hem yüksek devir hem aerodinamik rüzgar delme yapısından dolayı dominarı geçerlerler ama yinede öyle ahım şahım gözden kaybedecek kadar fark olmaz mt 25 le dominar arasında çünkü aerodinami mtde de dominardada yok rüzgarla boğuştuğundan çokta yürüyemezler, r25 güzel ve iyi bir fark oturtur aerodinamik yapısından dolayı.
Hepsini okudum amaç iki motordan birini kötülemek değildi zaten sadece kiyasladik yani emek verdik beğendiyseniz teşekkürler 🙏😊 abone olmayı unutmayın 😊🙏
Kardeşim on numara 5 yıldız bi yorum yapmışsın vidoyla birlikte çok uyumlu olmuş senin agzına videoyu çekenlerin eline sağlık saygılar.
@@zafermaras338 teşekkürler kardeşim abone olmayı unutmayın 😊🙏
Dominar 400 ug süpeeeerrr
@@TeraPistMotovlogPulsar ns200 mü geçer mt25 mi ?
Abi videoların çok eğlenceli geliyor bana böyle eğlenceli videolar atmayı devam et. İzlerken hem eğleniyor hem de eğlenceli oluyor....
Bizde çok eğleniyoruz kardeşim elimizden geldikçe devam edicez inşallah
Çok kaliteli bir video olmuş tam da dominar 40 videosu, arıyordum
teşekkürler abone olur desteklersenız daha guzel projeler var aklımızda yavas yavas yapıcaz
Selam herkese videoda izlediğim domınar 160 üstü km lere çıkamıyor çok fazla. benim 6bin kmde olan domınarım 173km top speed gördüm. uzun yolda artçılı ve çantalı bir şekilde 167 gördüm "tabi bunlar anlık" . normal seyir hızlarım 130 160 arası diyelim. 160lara çıkmam bu kadar uzun da sürmüyor. bu izlediğim dominar baya bir sağır. ben de domınarı alırken ikisi arasında kaldım 1yıldır kullanıyorum ve pişman değilim. almak isteyenlere artçılı olarak gezeceklere tavsiye ederim. edit : izlediğimiz motor 175leri görmüş
Bende dominar 400 ug kullandım bunun gibi değildi 160ı çok rahat gördüm
Emeğinize sağlık güzel video olmuş.
teşekkür ederim
Dominarın far üstündeki börü sticker çok hoşuma gitti hocamızın insta yada youtube kanalı varsa bi detaylı görmek isterdim
Dominar 400 ün, yüksek devirlerde motoru sıfır dahi alsak üst devirlerde muazzam bir titreşim olduğunu söylüyor herkes vee hele bir kaç videoda gördüm, titreşimden dolayı motorun heryerinde vidalar düşme seviyesine kadar gevşemiş tankır tunkur sallanıyor, komple tüm vidaların sökülüp loctite ile tekrar sıkılması gerek.
Burda önemli olan dominarin 2000 km den önce mi sonra mı denenmiş olması çünkü kesiciye erken giriyor iki binden önce
baya iyi kıyaslama olmuş elinize sağlık
Teşekkürler 👍😊
Güzel olmuş elinize salik ama hocam dediği gibi acemi nedeni ise kalkış sırasında başlangıçta gaz devrini en az 4.5 bin bölümüne getirmek lazım kalkisda motora yuklenirsek kendini toparlaması 4.5 saniye yi bulur rakibinizse o ara gider ikiside devri bulduğunda çift silindir herzaman olmasada genellikle gecer
aynen öyle hocam ya ikisinin de eksileri artıları var tarz meselesi
Hocam selamlar dominarda 4 lü sinyal lambası yok diye biliyorum sonradan montaj mı yaptırdınız yoksa ben mi yanlış biliyorum
Sonradan takılmış 👍 abone olmayı unutmayın 😊🙏
Yine çok güzel videolardan birtanesi olmuş dominar güzel motor ama çok ağır öteki zaten kalite tekerine taş değmesin
Teşekkürler bahadır 😊🙏
Emeğinize sağlık.
Teşekkürler hocam 😊 ABONE olurmusun lütfen
Dohc motor ile Sohc motor arasındaki fark yani üstten tek egzantrik veya çift egzantrik olması. Motora performans verebildiği gibi yakıt tüketimi tasarrufu da verebilir. Dohc sistemi motorun devir eğrisinde torku ayarlamayı daha mümkün ve düzgün kılar. Motoru ayarlayan mühendisler dohc sistemini performanstan ziyade daha çok yakıt tüketimini verimli hale getirmek için de kullanabilir. Oksijen benzin karışımını dohc sistemiyle tepe yaptırıp performansı da arttırabilir. Yani dominarı yakından incelemek lazım ben detay bilmiyorum fakat duyduğuma göre cidden az yakan bir motor. Aynı zamanda yük ile pek güç kaybetmiyor. Fakat bunların karşılığında size verdiği maksimum hız o kadar çok değil. Ben olsam şahsen beğeniyorsam hıza takmadan yeni dominarı tercih edebilirdim. Fakat kalite ve şu her yerde lafı edilen elleri bırakınca sağa çekme durumu yüzünden insanlar şüpheyle yaklaşıyor. Bu arada not olarak sağa çekme konusunda bir yerde gördüm. Hindistanda motorlarda sol arkada zincirin ön tarafında bir demir varmış. Orada kadınlar arkaya yan bindiği için ayaklarını sol tarafa atıyorlarmış. Etekleri zincire takılmasın diye sol tarafta bir demirle geliyormuş. Sanırım dengeyi ona göre ayarlamışlar. Yurtdışına satarken o demir olmadan satınca motorun dengesinde hafif bir sapma olup hafifçe sağa çekebiliyormuş
Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler doch ve soch motor teknolojisine hakimim teknik detaylara girersem video bitmez diye şeffaf bir şekilde kullanıcı yorumlarında ve ufak detaylara girdik hocam videonun tamamını izlediyseniz zaten sondaki incelemede genel bi bahsediyoruz abone olmayı unutmayın 😊🙏
@@TeraPistMotovlog aboneyim zaten :D Sen hakimsin belli de benim gibi izleyen arkadaşlardan kafasında soru kaldıysa diye yazdım yardım amaçlı tamamen 👍videolar çok iyi, seri seri atmaya devam edersin umarım. Başarılar.
@@barsylmaz6159 elimden geleni yapmaya çalışıyoruz ama riskli işler emanet motor sürüyoruz motorumu veriyorum kullanması için çoğu kişi kabul etmiyor bu iş gerçekten zor ikisini yan yana koymayı herkes kabul ediyor ama yarış olayı başka oluyor 😊🙏
Euro emisyonlarından dolayı çoğu motosikletin egzozu eskisine nazaran daha büyük ve ağır. Daha büyük olmasa bile ağır artık. Bu yüzden sağa çekme problemi birçok motorda olabiliyor. 100oktan TV de bunun açıklaması var. Africa twin de dahi sağa çekme var malesef ve daha birçok yeni motorda.
Kardeşim dominar 400UG de doch motor var bilgin olsun
Dominar bikaç inceleme videoları var youtube ta 150ye kadar çok seri çıkan bi motor ama videodaki boğazı sıkılmış gibi çok yavaş hızlanıyo neden öyle acaba
Bu arada videolarınız çok kaliteli eğlenceli ve kıyaslamalarınız şeffaf 🙏🏼
Teşekkür ederim herhangi bir sorunu yok motorun merak etmeyin bakımı yaklaşmış sadece o kadar şeffaf olmaya çalışıyorum sonuçta ben bir marka temsilcisi değilim her motoru seviyorum abone olmayi unutmayın 😊🙏
r25ci kardeşime helal olsun ya artçı ile 170 lere cıkmış r25 sahibi olarak gururlandım 🤣
Bu motor ankaraya getirmişler… onlardan da ben aldim bu motor bende :)) umarim beni üzmeden hayatimiza devam ederiz bu arkadaş ile :))
Dominar da sağa çekme probleminin sebebi solda ki etek koruma demirinin sökülüp de ülkemize giriş yapmasıdır... hindistanda fabrika çıkışı sol tarafta da kafese benzer demir vardır...tvs apachi lerde de bu örneği görebiliriz...ama kuralkan holding maliyeti düşürmek için ülkemize gelen motorların sol kafesini tajtırmadığı için motor çok hafif de olsa sağa çeker
Katiliyorum size hocam o demir yuzunden motor sağa çekiyor
sağa çekmesinin nedeni egzozun Euro uyumu için çok ağır olması.
Dominar candır d250 kullanıyorum gidiş,konfor,yakıt ,heleki fiyatı bu piyasada müthiş.
Aynen öyle DOMİNAR 400 yerine dominar 250 alınabilir mantıklı olur
Bende Suzuki vstom 650 var 170 i geçmedim .gerekte yok . sonuçta ne kadar hızlı gidersen git aynı yere variyorsun. Belli bir süreden sonra konfor öne çıkıyor .bence herkesin kendi fizik yapısına göre motor seçmesi daha güvenli ve eğlenceli olur .
Aynen öyle turan bey zaten videoda bahsettik bu konulardan mt25 i para üstüne para versen almayacak insanlar var konfora daha çok önem veren hızı 2.ci plana bırakan insanlar için bence dominar 400 daha iyi abone olursanız sevinirim 😊🙏
yol sağa eyimli olduğu için içten viraj alan aynı hızda bile fark atar. Burada tecrübe önemlidir çok geç vites geçtin :) Bu arada dominar naked değil "sport cruiser" bir motordur gezi motorudur diyebiliriz. Aynı yarış rampa yukarı yapılsaydı dominar nal toplatırdı. Video için teşekkürler.
Adamsin açıklama bu kadar net olabilirdi
Dominar fanları ağlıyor 😢😃
@@alperdirican3108 Hiçbir malın fanı değilim sonuçta hiçbiri yerli değil.
Abi bu saatten sonra akaryakıt zamından sonra yürümeye devam etmeyi düşündüm arabayı evin önünde süs eşyası veya biblo eşyası gibi durmaya layık kıldık babamla birlikte (çok aşırı yağmur veya soğukta kullanmak şartı koydu) . Motor sevdamız vardı en kötü cf 150 nk alırım diye kararlaştırmıştım o fikirdende vazgeçtim hadi aldım benzin nasıl alacağım onuda bilmiyorum. Kısacası hayal etmeye devam kee... 😔
Kardeşim zaten ben Motovlog işine girdim ya herşey ters gidecek yani benzin fiyatları inanilmaz pahalı motorları yan yana koyup birşey anlatsam da izlenir ama böyle daha eğlenceli oluyor bu gidişle yapamıya bilirim artık 20 lira nedir litresi hiç anlamadım yakinda bir video gelecek izlersin 👍
Ben neredeyse 1.5 yıldır dominar400 ug kullanıcısıyım. Net olarak söyleyebilirim ki buradaki dominar biraz sağır. Birçok mt25 ile 0-100 ve 100-150 aralıklarında yarıştım. Bu dediğim iki aralıkta da dominar alıyor ve birçok mt25 ile bunu denedim. 150 den sonra ben 160 lı km lere çıktığım zaman geçmeye başlıyor ki bu cc lerde motosikletler için 160 dan sonra geçebilmesinin de pek bir anlamı kalmıyor. Topspeed olarak da çok ciddi bir fark yok. Dominar 182 mt25 de 188. Fakat dominar da şunu gözlemledim, iyi rodaj yapılamamış dominarlarda(rodaj her motorda çok önemli tabi) 176 yı geçemiyor ve 176 ya da çok zor çıkıyor. Birçok kullanıcı ben 182 yi göremedim demişti. Benim motorum 170 e kadar gayet rahat çıkıyor. Bu videoyu izleyen arkadaşlar petformans olarak yanılgıya düşmesinler diye bu yorumu yaptım.
Bencede biraz sağır kalmış veya bakımsız bir dominar
@@aygunkarakaya2949 baya sağır. Onun 130 kusurları gördüğünde ben 150 yi görmüş oluyorum. Hem dorajı iyi yapılmamış hem de devirli kullanılmamış. Sürücü de vites atmak için çok bekliyor. Maksimum torku 6500 devirde veriyor, maksimum beygiri de 8500. Makine zaten 9750 devir çeviriyor. Son deviri beklemesine gerek yok, 9000 e geldiği zaman atsa yüksek hıza da daha rahat çıkacak.
Rodajı naısl yaptın nelere dikkat ettin
@@zemheri8938 kullanım kitapçığında belirli kilometreler aralığında vitesi hangi hızlarda atman gerektiği yazıyor ve km ilerledikçe bu aralıklar değişiyor. En başta kullanım kılavuzuna uydum. Rodaj biteseye kadar hiç şehirdışına çıkmadım, sadece şehiriçi. Şehiriçi kullanımında da olabildiğince sık vites değiştirip sürekli devir ile oynadım. Yokuş aşağı ve yokuş yukarı giderken de motorun düz yolda olduğundan daha hızlı devirlenmemesine dikkat ettim.
@@barsazman3504 teşekkür ederim yanıtınız için sağ olun Barış bey
Arkadaşlar emeğinize sağlık çok güzel video olmuş ama benim 2023 model d400 ug motorum 2 kişi bile çok rahat bi şekilde 160 lara çıkabiliyo videodaki hocamızın d400 ü bana biraz hantal geldi.
Merhaba iyi suruşler bit
Biri tek biri çift silindir nasıl olacak bu adil mi gerçi biri 400 diğer 250 cc
🤣🤣 işin içinden çıkamıyor insan Değilmi hocam 👍 Abone olmayı unutmayın 🙏
Elinize sağlık
Ben beğendim videonuzu.
Yorumlarında bir çoğunu okudum.
Benim bir iki sorum olacak naçizane ?
Mt25 mi Dominar 400mü?
1.) seri kalkış?
2.) seri hızlanma?
3.) şehir içinde atiklik?
4.) hız adrenalin ?
5.) top speed?
Aslında bu soruların cevaplarını videoda verdik ama ben gene soyliyeyim uzun turlara çıkmak şehir dışına sürekli gitmek isterseniz DOMİNAR 400 sizin için daha konforlu ve rahat olacaktır ama sehir içi arada birde şehir dışına çıkarım diyorsanız mt25 hem spor görünümü hızı yüksek devir çevirmesi 2 silindirli olması ve gerçek bir naked olarak öneririm
@@TeraPistMotovlog teşekkürler.
Nk400 ve mt25 video gelsin 🥳
Pulzsar 200 rs ile yamaha r 25 karşılaştırma videosu çekebilirmisin
Pulsar rs200 ile cfmoto 250 sr karşılaştırma cektim onu bi izle istersen kanalda var
Kral birşey sorucam ben artçılı olarak gezen bir insanim gezen derken genelde uzun yol çok motorum oldu mt 25 dahil lakin MT 25 te artcimin sırtı ağrıyordu resmen tek kişi iyi lakin 2 kişi olunca rezil ediyordu dominar bu uzun yol gezi konusunda dayanıklı ve konforlumudur titreme olayı nasıldır çok sorun çıkarır mı hız olayı çokta önemli değil aradığımız konforu bulurmuyuz sizce ?
mt25 in kuyrugu çok yukarda kalıyor hocam r25 ile aynılar o yüzden arkaya oturan kişiler uzun yolda çok fazla bel agrısı yaşar dominara bi konfor sele alarak istediginiz kadar uzun yola artcınız ile çıkabilirsiniz ama yamaha kalitesini asla beklemeyin derim birinde varsa kullanın o sekılde alın derım ben genelde tek bındıgım ıcın bu konuya bu kadar cevap verebiliyorum sizinde butcenız kısıtlı oldugu ıcın bence sızde bır arayıs ıcındesınız sorunun cevabını net vereyim kötü motor degil alınır yakıtı daha düşüktür ve yedek parçası sınırsız vardır almadan önce sürün ama agır gelebilir
Selamlar Dominar 400 ug alacak biri olarak neredeyse makinenin tüm inceleme videolarını inceledim. Hatta bir youtuberin discordunda herkesin aynı sağa çekme sıkıntısı yaşadığını gördüm. fakat birkaç arkadaş, lastikleri değiştirdiğinde o problemin ortadan kalktığını söyledi. Ayrıca hocama tavsiyemdir orjinal lastikler çok kötü acil değiştirsin.
merhaba a.selam hocam şimdi kanalda domınar 250 inceleme yaptık 2022 model orda biraz bahsettım bu konudan musait olunca onada bır bakın derım lastıkler evet kotu ama motor genel ıtıbarı ıle guzel alınabılır tavsıye ederım
@@TeraPistMotovlog Motor almadan önce, sizin gibi kılavuzlarını bize motor seçimi yapma konusunda yardımı çok yüksek. Bunun için size teşekkürler. Umarım kanal olarak çok daha iyi yerlere gelirsiniz. 👍🏻
@@cuneyttaskopru5759 Allah razı olsun hocam elimden geldiği kadar yardımcı olmaya çalışıyorum 👍😊
Sağa çekme varsa da Euro 4 uyumlarından ötürü egzozun yarattığı ağırlıktandır. Normal bir durum.
Yeni kasaları gelmiyor ülkemizde yok ama bi nk400 vs de çekebilirsin:)
olabilir kaydettim dostum en kısa zamanda yapmaya çalışırım
Yamahaya para yetmiyor fiyatlar malum, bajaj ns200 nasıldır d250 ile arada ort 10 K fiyat farkı var ama d250 aşırı ağır gibi arada 35 kg fark var sizce bu modeller alınır mı önerilerinizi bekliyorum teşekkürler
Merhabalar dominar 250 2022 model tanıtımı yaptım kanalda var bi izle istersen 👍😊
Onuda izledim hatta en başta onu izledim hocam yeni başlayacam sizin gibi kullanıcıların tecrübe ve önerileri daha önemli olduğundan sormak istedim.
@@emre.07 pulsar ns200 yerine dominar 250 almak çok daha mantıklı 👍😊
Çift silindir hakkını veriyor
ninja 250sl kullanıyorum 6. vitesteki hızlanmam dominarın 4. vitesinden daha seri. 40 beygir olduğuna emin miyiz bu motorun ?
40 ama naked değil sport cruiser motor hız motoru değil tork motoru
Oldukça başarılı video olmuş. Haftalardır kafamdaki soruları giderdi. Sadece titreşim hususuna da değinmemişsiniz. Keşke ona da değinseydiniz. Emeğimize sağlık. Teşekkür ederim 🙏🏻👏🏼
çok teşekkür ederim elimden geleni yapıyorum titreşim 2 sindede yok denilecek kadar az hocam çok yüksek devirlerde 2 sinde de az da olsa oluyor abone olmayı unutmayın 🙏
@@TeraPistMotovlogmt25 mi daha hızlı R25 mi
Mt07 mi daha hızlı r6 mı
Hayabusa mı hr2 mi
Cevaplarınızı bekliyorum
@@Ramiz992 r25 -h2-r6 bunlar daha daha hızlı
@@TeraPistMotovlog hr2 koskoca hayabusayı geçebilir mi eminmisin
@@Ramiz992 geçer
Dostum içeriklerin güzel dominar binen arkadaş kapışırken dominarda kazık gibiydi mt binince yatıyor birde 4 yıldır mt kullanıyorum o mt iyi açılmamış rodajını yapamamışlar gayet belli
bende o konuda süphelenmiştim arkadaşıma verdım motoru 184 gördü motor şimdi benim boyum ve kilom fazla 106 kiloyum boyum 187 kalıplıyım extra motorumda 17 kilo agırlık var koruma demırlerı takozları falan bendeyken 170 i geçemiyor motor
Aslında mt ve r25 serileri 300 cc ülkemizdeki vergilerden dolayı yamaha kılıfına uydurup satıyor o yüzden en güçlü 250 lilik oluyor dominar dah tok motorsiklet fakat yamaha mt ve r3 serileri efsane.
Keşke her TH-camr öğretmen olsa diksiyonu olsun cümle kuruculugu olsun çok iyi hocamızla video İsteriz
Hocamız çok değerli bir insan elbette videolar gelecek arkadaşlar merak etmeyin 😊👍
Dominar sakin kullanımda 1 depo ile kaç litre gidiyor ? 100 km 'de kaç litre benzin yakıyor ?
100 km ortalama 4-4.5 litre yakıyor 1 depo ortalama 250 km civarı gidiyor
Dominar 400 ug kullanıcısıyım bu denemeyi yaptık motorlarıda değişip denedik yine değişmedi sonuç motorum şuan 6.000 küsür km de dominarın çok sağır olduğu kanaatindeyim çünkü yetişemiyordu mt 25. şuan mt 25 kullanan arkadaşım 07 geçti.bu ikisi arasında yine bir seçim yapıcak olsam kesinlikle yine dominarı seçerdim
Değerler değişebilir tabikide şimdi motorda hiç bir sorun yok yani sağırlık konusuna da gelince olabilir katılıyorum başka bir dominar 400 bulursam birde onunla yapicam söz 👍😊
Bana göre bir motorun top speedinden ziyade, Ara hızlanmalarda ki performansı önemlidir. Sonuçta hangimiz 7/24 Red line geziyoruz..Trafikte en hızlı sıyrılan motor en başarılı motordur. Bu bakımdan Dominar bir tık önde. Alt ve orta devirleri Mt25 göre çok daha canlıdır. Mt25 ise Sadece üst devirlerde daha performanslıdır. Sonuç itibariyle Bu yarışın kazananı Mt değil Dominardır :)
Ama şöylede bir gerçek var ki, bajaj hiç bir zaman bir japon motosiklet hissini yaşatmaz size. Çünkü aralarında ki kalite farkı tartışılmaz bir gerçektir.
Şeffaf bir video yaptık beğendiğinize sevindim zaten sondaki incelemede dominarin artılarından bahsettik beğendiyseniz abone olmayı like atmayı unutmayın 🙏😊
Güzel bir karşılaştırma olmuş👏🏻
Güzel bir video olmus kask kamera marka model nedir
Teşekkür ederim go pro 7 black 👍😊
Titresim cok varmi domıde
@@ahmetbeklevic6576 hiç yok desem yeridir ama yüksek hızlarda elcikler de biraz titreme oluyor ayaklarda hiç yok 👍😊 bu arada kanala son video attım dominar 250 d inceleme bi onada bakın derim abone olup like atarsanız sevinirim 😊🙏
Arkadaşlar tüm yorumları okudum hrkes düz alanda kıyazlıyor yokuşta deneyin rampada deneyin aradaki farkı görün dominar 2 kişi mt25 yada r25 tek kişi olsun aradaki farkı görün diyeceğim o kidominar 400ug tercihimdir.Domala domala gitmektense dik oturarak gitmeyi tercih ederim. saygılar!!!!
👍
@@TeraPistMotovlogR25 mi MT25 mi daha hızlı
Guzel karşılastirma olmus oturus konfor tork yakit ses olarak tabiki 400 tercihim
Herkesin tercihleri farklıdır herşey hız değildir videoda belirttik zaten anlamayan insanlar sürekli yorumlarda dominarin hızından bahsetmiş halbuki biz sadece hızından bahsetmedik 👍
@@TeraPistMotovlog konusan arkadaslar muhtemelen cg ye biniyorlar mt25i bir hafta kullansinlar konfor ses yakit bakimindan ekside olduğunu anlarlar karsilastirmak bile mantiksiz aslinda dominar 10bin devir çeviriyor mt 14500 biri cift biri tek biri naked biri sport tourer 1200cc harleyin s1000rr i gecmeside lazim onlarin kafaya göre
@@flyworlds aynen öyle düşünüyor lar ya dominara binecek olan adama sen para bile versen Mt25 almaz bunu videoda bile söyledik hocamız alamaz mıydı mt25 parasımı yok ya millet saçma sapan konuşuyor işte biz bu 2 motor arasında kalanlar için yaptık ben eşimi bindiremiyorum mt25 in arkasına çok dik kalıyor olmuyor abi kendiside korkuyor zaten ama dominarin artcisi inanilmaz rahat yani
Usta dominar acılmamış gibi geldi fakat uzun yolda geçemicegi gerçekti zaten. Şehir içi atik bi makine
olabilir hocam fazla zorlamamıştır motorunu zaten biz eglence amaclı vıdeolar yapıyoruz degerler degişebilir
Yamaha bu motoru çift silindirli yaptığı için motor 10-0 önde be MT-25 deli birşey. Tabi üretim amaçları farklı Dominar daha fazla yakit tasarrufu, konfor ve uzun yol için üretilmiş. MT öyle değil ama 😂
9:39 geyiriyorsun knka😂 kulaklıkla dinledim 😂
Kardeşim ben orayı kesmiştim ya 🤣
Kardeşim ben orayı kesmiştim ya 🤣
@@TeraPistMotovlog valla kesmemişsin kulagıma fısıldadın😂😂😂
@@motokingcorlu6418 🤣🤣🤣
Valla bir - iki husus var. 400cc olunca bu her turlu deler kafasına giriyor bizim millet ve hep bir son hız arayışı var. İstediği kadar geçsin Dominar 400ug hem teknolojik olarak iyi hemde donanım olarak iyi yani yan yana koyup ön takımları bir kıyaslayın isterseniz. Kaldı ki motosiklette onemli olan en son kac yaptığı değil o hıza ne kadar hızlı cıkabiliyor o onemli. özellikle ara hızlanmalarda, sollamalarda ve kacıslarda 400ug gayet başarılı (zaten bunu videonun basında mt25 in ne kadar sonradan yetiştiğini görüp anlayabilirsiniz) alt devir torku onemli hem motor sağlığı için hemde yakıt tasarufu için. Son olarak şunu söylim genç kardeşlerim r25 mt25 sevdasından vazgecmesin çünkü onlar farklı bir kafa yasıyor.Bu tip arkadaslar en ufak sıkıntıda bajaj işte hint işte demeye başlayıp bilgi kirliliği yapıyor (sanki r25ler japonyada toplanıyor, sanki jantinda made in china yazmıyor). Yalnız amca hakkatten senin dominar bi tık hantal zincir mi gevsek dişli mi bitik bilemedim ama benim makina cok daha iyi yürüyor. (yine de golf tokatlayamıyoruz tabi :D )
😊👍 abone olmayı unutmayın 🙏 dediklerinize katılıyorum hocam çok doğru
Hocam bende 2023 d400 var scirocconun içinden geçiyorum 200 hp arabalarla yarışırım
@@hzkaan8703 Ben yeni transalp aldim ama dominarimda duruyor yani videodakinden iyi gittigi kesin
Boş yapma mt25 deldi geçti
Bende dominar 400 aldim 2023 model ne saga cekme var nede boyle yavas kalkma suan rodajda 500 km de yinede basıyorum çok kısa surede 150 görüyorum bunu izledim canm skıldı cok sağır kalmış bu motor yada arızası vardır dominar alacaklara tavsiyem alın çok sağlam motor ve şase
3. den sonra artık tutamadım ya harika PUUU KARA KÖPEK
Teşekkürler kardeşim 😊
Merhabalar öncelikle benimde bir dominar 400 um var ve ben mt 25 olsun r25 olsun kafaya kafaya gidiyorum (63kg) cok cok uzun surerse r25 geciyor mt25 kafa kafaya ama bu dominar baya bir hantal ve yavas ben bizzat 188 görmüşlüğüm vardir ve mt 25 ile kafa kafaya gittim rodajla alakali diye dusunuyorum yinede emeğinize saglik hocam🙏 bu arada motorumda her hangi bir oynama yazilim vs yok
Hocam egzos farkı var ama birinde enjeksiyon lu egzos var diğerinde akropovic var zaten motor rahat hava alamadığı için gitmez bendede var dominar gayet memnunum
benim dominar 400 ug vardı 160 a cok hızlı cıkıyordum 179 yaptım daha da cıkardı basmadım bu dominarlar ne kadar çöp ya yada sürmeyi bilmiyorsunuz anlamadım
😊 hiç birşey yok motorda hocam sadece açılmamış biraz o kadar
Selamün aleyküm hocam birde nk400 mt25 denemesi yapabilirsen çok sevinirim. Bende nk400 var ama etrafımda mt25i olan arkadaşım yok😁
Nk400 bulursam tabikide yaparım hocam havalar biraz kötü yağmurlu bu aralar ilk fırsatta yaparım siz takipte kalın
Kanka nk400 alayına gidiyor, şuan domınar 400um var daha önce mt25 vardı grupta nk400 vardı denıyorduk nk400 önde
@@furkangunbay6005 yakında deniycez bakalım kim delecek 🤣
@@TeraPistMotovlog bayır assa uzun yolda mt25 gecıyor onuda ama düzde nk gidiyor nk 184 falan kesıyor sanırım ben mt25 le 182 yaptım daha 1 k küsür devir vardı bayır assagı mt baya uzuyor
@@furkangunbay6005 deneyince ogrenicez hocam gecilip gecilmemek sorun değil bizim için video olsun amaç o artık izleyenler karar verir biz eglencesine takılıyoruz bir motorun diger motora geçilmesi o motorun kötü olduğu anlamına gelmez ki 👍😊
Abi yanlış anlama rodaj mi yapamadin motoru sağır mi bıraktın naptın benim Pulsar gibi gidiyor motorun 22 model Pulsar var 140 kadar aynı çıkıyoruz gibi geldi bana
Herhangi bir sorun yok ama daha açılmamış belli bende hissettim ama benim mt25 imde tam açılmamış tı o yüzden adaletsizlik yoktu 😊👍
@@TeraPistMotovlog ağa Yamaha o seride 250 lik değil sanki delici matkap yerleştirmiş yani bir intikam uğruna üretilmiş bir motor 25 serisi dikkat edin tekerinize taş deymesin.
@@mertcolo7657 bencede bu motor 250 cc olamaz zaten çok manyak birşey abone olmayı unutmayın
Bence sürücü ve motorun açıklığı önemli ikiside tapa gaz 160 civarı zaten fakat benim düşüncem vites geçiş zamanlamalarini iyi yapmadınız dominar da aşırı farkediliyor.. sürücü önemli
hocam kilo rüzgar boy herşey farkediyor biz profesyonel sürücüler degiliz ama yinede mt25 i geçemez domınar
Ben kayseri -adana mt25 2020 model ile 350 km yolu 9 lt benzin yaktim 110-120 ortlaama hizla.ama çözemediğim herkes cok yakiyor diyor.2.7 uzun yolda bana cok gelmiyor anlamıyorum benim motor mu farkli😂.suan sehir ici lt-km ortlamami yol bilgisayarı 28.8 km şeklinde gosteriyor , yani 100km 3.5 lt civari ...Cok mu bu ben anlamadim. Dominar ne yakiyor acaba
100 km 2 2.5 arası yakar Dominar
Güzel video yalnız dominar öyle kullanılmaz çok geç vites atıyorsunuz motor boşa bağırıyor :) MT 25i bağırtırsan gider devirli makina dominarsa tam tersi ;)
bizde denedik150 km kadar dominar alıyor düzde ama rampa yukarı kesinlikle dominar ezip geçiyor yalnız şöyle bir durum var dominar sürat odaklı bi motor değil rahat uzun yol amaçlı üretilmiş
Yani bizde anlattık herşey hız degil ergonomi tarz rahatlık hepsine baktık hocam konuştuk yani hepsini
Bu mt'nin rodajı harbi çok sağlam yapılmış motor yağ gibi akıyo
Duke 390 nasıl olur acabaaaa oda güsel gidiyorrrr
Hız testlerinden sonra bide bide fren testi de yapsan müq olur brom
emanet motor ile allah korusun kayar falan gerek yok bence bunlar bile riskli şeyler
@@TeraPistMotovlog Abs Li ya genelde bişi olmaz yaa🥺🥺🥺
@@ahmetfarukoruc7084 bizde olur biz şanssız insanlarız 😔
@@TeraPistMotovlog Allah bahtını güzel etsin kanki 🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺
Eski kasa dominarim ile 165 e koşa koşa çıkıyor bu ug sanki 250 CC gibi
Bide son olarak çok meşgul ettim kusura bakma kanki duke 250 vs Cb250r çok merak ediyorum bi kere trafikte denk geldim geçiyor gibiyim ama oda fena gitmiyor vites göstergesi yok ama o kötü 😅
denk gelirse yaparım söz
@@TeraPistMotovlog Adam yaa adam
ıkısınınde son hızları asagı yukarı aynı ama mt25 son hıza daha hızlı ulasiyor cıft sılındır olması ust devırlerını tek sılındıre gore daha canlı tutuyor
Aynen öyle hocam iki motorda bence çok güzel son attığım videoyu da izleyin isterseniz kanala Abone olur like atarsanız bana çok destek olursunuz özellikle paylaşır saniz 👍😊🙏
@@TeraPistMotovlog hemşeri cıktık be de aydınlıyım :D abone oldum ve bır cok vıdeo yu ızledım ızlemeye devam edıyorum başarılarının devamını dılerım kardeşim
@@mehmetozturk3187 ykpcngz09 Instagram adresim ordan ekleyin tanışalım 😊
DOMİNAR 400 UG Yi asla değişmem Mt 25 e asla DOMİNAR CANDIR BEYLER 2021. Modeli çoook iyii
Selamlar aha adamın gafası yanıyor galiba., :)
Mehmet abi yanıyor du zor söndürdük 🤣🤣
2020 400NK sahibiyim, dominar hiç 400cc gibi gitmiyor videoda. Motorum 208kg bende 102 kg ım ve 400nk da toplamda 310kg normal rüzgarlı günlerde düz yolda 180km/s hız yapıyorum, daha şiddetli rüzgarlarda bile 170 görebiliyorum. Yazın hiç denemedim tamamen rüzgarsız bir gündeki sonucu merak etmiyor değilim. 185cm ve 102kg olduğum için ne kadar kapanırsam kapanayım naked bir motorda fazla kapanamıyorum çünkü hacim var mont var derken sürtünme epeyce artıyor. Tasarım olarak bakılacak olursa bence duke390 - mt25 - 400ug bunların hiç biri turkuaz renk bir 400nk dan daha tipli ve daha fazla dikkat çekemez, zaten 400nk yı görenler 400cc olduguna inanmıyorlar. Ayrıca herkes dominarın touring e daha yatkın olduğunu söylese de; Eğer sadece kendiniz ve eşyalarınız ile seyahat edecekseniz hem kısa hem uzun yolda 400nk, dominardan daha iyi bir tercih olacaktır. Ben sadece benzin molasında 5 dk durarak toplamda 650km yol gittim. Hiç bir şekilde, ne belim ağrıdı ne dizlerimde ağrı vardı nede kalçam da bir ağrı vardı. Şimdi bunları neden anlattım derseniz, tamamen yaşadığım tecrübe bu şekilde. Almak isteyenler olursa ne alın derim nede almayın derim. Deneyin, ölçün biçin, kendiniz karar verin. Eger ben gazlayacagım derseniz 5-6 litreleri görüyorsunuz. Bunuda dip not olarak ekleyeyim. Umarım bir gün herkes istediği motora sahip olabilir.
400 nk da bir çok kronik problem var diyorlar herhangi bir problem yaşadın mı veya ne yaşadın
@@serkangzts 400NK da yaşadığım tek sorun oksijen sensörü oldu, aslında sensör bende arıza vermedi. Servise götürdüm motoru yağını suyunu bakımlarını yaptılar, serviste denerken bu arızayı verdi motor. 400nk grubunda bir elemanda oksijen sensörü arızasını serviste motoru denerken aldım diye paylaşmıştı. 400nk da direkt odb2 portu var adaptör yada kablo vs baglamadan direkt odb2 takılı şekilde kullanan yabancılar gördüm. 40-50 liralık bir odb2 yi canbus portunda takılı bırakıyorlar arıza verdikce telefondan bağlanıp siliyorlar. Benim motorumun hala 1 yıldan fazla garantisi var o yüzden kafam rahat. sensör arızası verdiğinde 5 günde yeni sensörlerle değiştirildi. Ben bunları yaşadım, başkaları ne yaşamıştır bilemiyorum. Ayrıca motorun sıfırı hala üretiliyor sadece uma (cf moto) Türkiye ye getirmiyor, fakat 2022 - 2023 de bir süpriz olabilir diye yetkili birinden duymuştum youtube da. Herkesin motor tecrubesi farklıdır ben bu sorunları yaşadım ama başkası başka motorda farklı birşey yaşamış olabilir, bu marka bazlı değil kronik sorunlar bugun her motorda çıkabilen sorunlar
Nk400 tekrardan bayilerde satışa Haziran ayında çıkacak Nk650 ile beraber ikincisi Oksijen sensörü arızasının ekranda görünmesinin sebebi tamamen yazılımsal motora herhangi bir zararı yoktur bayi testlerinde bir sorun ile karşılaştırmadık ama haklı olarak kimse ekranında error görmek istemez :D
Hocam rodajı nasıl yaptın dikkat ettiklerin uygulaman nasıldı
@@zemheri8938 Motoru ikinci el aldım. 1500 km deydi rodajida bitmişti. Rodajı nasıl yapman gerektigi kitapcığında yazıyor. Uymanı tavsiye ederim. Birde motora ilk binişlerde mutlaka ısıtmanı tavsiye ederim. Motoru ilk çalıştırdığın da motor sıcaklık göstergesini açıp, 45-50 derecelere kadar ısıt. Ben ısıtma faydasını çok gördüm.
duke 390 vs mt25 bekliyoruz kral
duke 390 arıyorum bulursam neden olmasın
TH-camde buna ait hic video yok kral yaparsan cok mutlu olrz
Dominar 400 40 beygir amma velakin, tek silindir yani alt devirlerde çok daha iyi olur fakat mt25 çift silindir olduğu üçün yüksek devirlerde çift silindirin ateşleme hızı ve devir sayısından kaynaklı olarak geçecektir.
Aynen öyle Alaaddin videoda bahsettik ama yorumlar pek iç açıcı değil 😊
@@TeraPistMotovlog Yorum yapılıyor olması önemli o nokta da, iyi veya kötü olması değil yorumların :D
@@alaaddinustun kanka küfür edenler var ne biçim onları kaldırdım 🤣🤣
@@TeraPistMotovlog Birde şöyle bişi var onu da ekliyim aklıma gelmişken, H2-R 998 cc ama (310 HP) Honda CBR 999 cc ama (181 HP) şimdi cc 250-400 karşılaştırılmış ama cc beygir demek değildir veya top speed olarak cc yüksek olan daha hızlı gider diye bir kavram yok zaten toplumda bizim herkes cc yüksekse o daha hızlıdır kafasında ama maalesef, teknoloji ve silindir farkları hacimleri bütün endex önemli ağırlık vs...
@@TeraPistMotovlog Ya olabilir kelime haznesi yoktur beyinde bağlantı sorunları vardır :D Küfür edenleri kaldırmak yerine ss al bir adet avukat ile görüş o halletsin hem duruşmadan para alır bedava işini yapar hem para kazanırsın biraz mantıklı ol sende :D
bende 2016 model mt 25 vardı sanki daha seriydi, gerçi simdi triple 675 e geçtim ama mt ozleniyor.
😊👍 yakında herşeyi ozleriz son videomda isyan ettim zaten alayına geçirdim hocam
@@TeraPistMotovlog bu memleket nereye gidecek böyle hal harap
@@memomoto bende bilmiyorum yani söylenecek çok söz var ama Allah sonumuzu hayretsin diyorum
Bide cb500f ile kaldrın reisi bakalım ne olucak 😂👍
mt07 var artık kaldiririz 😉 Abone olmayı unutmayın 🙏 yeni videolara da bakın baya eğlenceli 😊
Nedense herkes saplama derdinde.. Bakın mt serileri gerçekten uzar gider, fakat ne kadar böyle video izlediysem hep top speed. Kimse viraj performansından frenlemesinden vs bahsetmiyor. Ve eminimki ikisininde üzerinde aynı kalitede lastik olsun, mt 25 dominar ın girdiği virajlara giremez.
Giremez kral 😂😂
Ben cok denedim 400 ug kalkis da alıyor ancak 6 vites de red line de mt 25 bariz alıyor cunku devir farkı var
Reis ktm'nin RC serisinide çekebilirmisin
Arıyorum o motoru bulamadım Aydın'da yaşıyoruz r25 ile cekicem bir türlü bulamadım ama bulursam halledicem aklımda dostum abone olup like atmayı unutmayın 🙏😊
1 yıldır dominar ug kullanıcısıyım ve burdaki dominar tam anlamıyla açılmamış net anladım. İkiside çok güzel motor ama alt devirde şehir içinde ucmak kacmak isteyenler dominar kesinlikle üzmez. Ama uzun yolda üst devir sevenler kesinlikle mt yada r25 almalı
Dominar açılmamış olabilir ama yapacak birşey yoktu yani benim motorumda tam anlamıyla açılmış degildi birisi 5 bin birisi 6.500 km de idi adaletsizlikte yoktu 👍
Nasıl açılır dominar?
@@zemheri8938 Sıfır aldıysan 500 km ye kadar 60 km hızı geçmeden devamlı vites değiştirerek kullanıcaksın. 500 ile 2000 km arasında 75 i geçmeden devamlı vites degiştirerek kullanıcaksın. 2000 km den 2100 km ye kadar 6 bin devire kadar çıkıcaksın vites degiştiriceksin. 2100 km den 2200 km ye kadar 7 devire kadar çıkıcaksın vites değiştiriceksin ve bu şekilde her 100 km de bir devir yükseltip en son 10500 devire kadar geliceksin. Buraya kadar yaptıklarımız motor hem sağlıklı hemde perfommanslı olsun diyeydi başka yapmaya gerek yok. Ve ondan sonra her vitesi kesiciye sokacaksın ve böylelikle motorun hem sağlıklı bşr rodaj geçirmiş olacak hemde motorun dierlerine göre daha iyi uzayacak. Ve bu motoru bir kez açtım tamam yeter diye bişey yok ayda bir yada iki kez otobana çıkıp dediklerimi yapmak gerek.
390 beyler dağılın. 2022 d400 fiyat donanım olarak harika
Detaylar detaylar mt her halükarda 250 cc olmasina rağmen alıyor yamaha kalite ve mühendisliği😊
Aynen öyle hocam yamaha bu işi yapıyor the dark of side japan (Japonya'nın karanlık yüzü) boşuna demiyorlar 👍😊 Abone olmayı unutmayın 🙏
dominar temiz gibi rodajdaysa hala max 154 ama rodajdan sonra 180-190 arası deviriyo yani daha iyi bence
Tamam da arada ağırlık farkı var mt25 169 kg dominar 400 182 kg arada 13 kg fark var e bunun binici ağırlığı var Mt25 12000 devir çeviriyor dominar 400 8650 devir. Güzel video olmuş ama dominar kısıtlandırılmış bir motor yoksa 250cc motor 400 cc geçmesi vs söz konusu olamaz Aslanı kediye boğdurmayın :D kalite gelince tabiki yamaha mühendisliği ön plan fakat şahsen ben deli gibi bağıran motoru yüksek devirlerde kullanmayı seven biri değilim
5,5 - 6 litre miiiii benim ktm duke 250 maks 4,5 - 4 litre falan şehir içinde hemde sıka sıka biniyorum yan yan skdmwldöwşdw maşallah diyelim herkesin motoru kendine güzel.
2022 mt25 kullanicisiyim uzun boylu olup r 25 binen kardeşlerimiz dışarıdan çok kötü bir görüntü kirliliği olduğunu bilsin hiç yakışmıyor.Naked nedense motor hacmi küçükte olsa büyükte olsa şehir içi çok yakışıyor.Racing makinalarda yüksek cc kalıplı motorlara lafım yok bu arada
Katılıyorum kardeşim birde mt25 gerçekten büyük duruyor adamın altında tavsiye ediyorum herkese zaten güle güle bin kazasız belasız sürüşler diliyorum 👍 abone olmayı unutmayın 🙏😊
R25 harbi deldi geçti 😂
kral dominarda 6 vites var haberin olsun :D
Enteresan
Bu motorlar farklı karakterli motorlar. Tek silindirli motorları tapa gaz kullanmayin. Dayanmazlar
La dominar la kısa mesafede 178 vuruyorum ug olmayanla canı çıkıyor 150 de bunun gitmiyor motoru
İkiside çift silindir demi
Dominar tek silindir Yamaha çift silindir 👍😊 abone olmayı unutmayın 🙏😊 yeni motor aldım şuan yayında izlemek istersen
Dominar normalde MT 25 e saplayacak bir motor top speed 170 e dayanıyor MT 25 TE ortalama 170 175 görüyor zaten
Kardeşim videoda katılmadığım şey MT25 ile uzun yol yapamazsın çanta takamazsın konfor 0 gibi şeyler diyorsun izmire yolun düşerse MT25imle bir tur atmanı isterim tekerin düz bassın 🤟
Yapamazsınız dan ziyade hocam dominar touring diye geçiyor mt25 NAKED sele ve artçı konforu dominarın daha fazla rahat o yüzden dedim mt25 i alıp da tur da yaaprsin çantada takarsın ama.guzel durmaz yakışmaz o motora yapılışına ters 😊
@@TeraPistMotovlog 😀 işte geldiğinde izmire incele benim motoru yada instagramdan bakıver o yargıyı kırarsın :)
@@altaylee1914 bulamadım siz beni ekleyin terapistmotovlog09 bakarım İzmir'e geliyorum otururuz 😊
@@TeraPistMotovlog ekledim Kardeşim altaylee_mvlog diye
benim seyhan mz 301 olsaydı 2 sinide gecerdi 170 e cok seri cıkıyor