Sudah 60% !! MRT Kota & Glodok TERSAMBUNG TEROWONGAN - INTEGRASI Stasiun BEOS Serta Operational 2029
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ก.ย. 2024
- #mrtjakarta
#jepang
#mrt
#prabowogibran
#ciliwung
#normalisasi
#sjut
#stasiun sentral
#menteng
#kajj
#krl
#keretacepat
#jakarta
#railway
#highspeed
#jakartatransportation
#jakartadevelopment
#indonesiadevelopment
#greaterjakarta
#dkijakarta
#jabodetabek
#lrtjakarta
#lrtjabodebek
#lrtbekasi
#lrtcibubur
#lrtcawang
#jokowi
#jokowidodo
#prabowo
#kai
#kereta
#keretacepat
#highspeedrailway
#manggarai
#revitalisasi
#revitalisasistasiun
#normalisasi
#kaliciliwung
#sodetanciliwung
#onroadindonesia
#onroad
#indonesia
#stasiun
#lrt
#cikunir
#bekasi
#kuningan
#rasunasaid
#setiabudi
#cawang
#dukuhatas
#transjakarta
#skybridge
#fase2
#keretalrt
Moda Raya Terpadu Jakarta (disingkat MRT Jakarta atau MRTJ, bahasa Inggris: Jakarta Mass Rapid Transit) adalah sistem transportasi rel angkutan cepat di Jakarta. Proses pembangunan moda transportasi ini dimulai tahun 2013. Jalur pertama layanan MRT Jakarta dioperasikan tanggal 24 Maret 2019, menjadikannya layanan moda raya terpadu pertama yang beroperasi di Indonesia.
Pengembangan Lebih Lanjut
Menurut laporan JABODETABEK Urban Transportation Policy Integration Phase (JUTPI), rencana induk transportasi Jabodetabek (RITJ) pada akhirnya akan terbentuk 10 Lintas MRT, yang pada tahun 2035 akan terdiri dari[37]:
MRT 01 Lebak Bulus-Kampung Bandan (2024) - yakni lintas Utara-Selatan.
MRT 02 Balaraja-Cikarang (Dari 2029 fase awal Ujung Menteng Kalideres) - yakni lintas Timur-Barat yang mengalami perubahan sehingga melewati segmen Ujung Menteng-Tomang.
MRT 03 Kota-SHIA (2029) - melewati Pluit dan PIK.
MRT 04 Lebak Bulus-Cawang-Cilincing.
MRT 05 Karawaci-Cikarang Selatan (dari 2029, Halim-Joglo).
MRT 06 Lebak Bulus-Rawa Buntu-Karawaci.
MRT 07 Bekasi Utara-Selatan.
MRT 08 Pluit-Grogol-Kuningan-Depok (Dari 2029, Pluit Cilandak).
MRT 09 Lingkar Luar MRT (2034) - dari Kamal ke Cilincing mengikuti jalur Fatmawati-TMII
MRT 10 Lingkar Dalam MRT.
Sedangkan menurut Pemerintah Provinsi DKI Jakarta pada tanggal 12 November 2021 secara live di Jakarta Investment Forum (JIF)[38], Railway Masterplan 2039 (Concept of DKI Jakarta Transportation Masterplan) akan dibagi menjadi dua berdasarkan status kepemilikan.
Yang pertama adalah DKI Jakarta Provincial Government Urban Railway (Kereta Api Perkotaan Pemrprov DKI Jakarta) dengan 14 jalur yang terdiri dari dua jalur MRT, enam jalur LRT, dan enam jalur "Perkeretaapian Perkotaan Jakarta" atau disingkat PPJ. PPJ ini yang menjadi patok trase/rute yang nantinya akan digunakan untuk transportasi berbaris rel pada masa mendatang, bisa diisi tram, LRT, maupun MRT. Sedangkan yang kedua adalah Central Government Railway (Kereta Api Pemerintah Pusat) dengan LRT Jabodebek, KRL Commuterline (dengan pengembangan Jatinegara-Manggarai-Tanah Abang-Duri-Angke-Kampung Bandang-Jatinegara menjadi Elevated Loopline), dan Kereta Cepat Jakarta Bandung
Jalur-jalur milik Pemprov DKI Jakarta adalah:
01. MRT Lebak Bulus-Ancol Barat - yakni lin Utara-Selatan.
02. MRT Ujung Menteng-Meruya Utara - yakni lin Timur-Barat yang mengalami perubahan sehingga melewati segmen Ujung Menteng-Tomang dan juga diperpanjang dengan segment Ujung Menteng-Cikarang dan Tomang-Balaraja
03. LRT Pegangsaan Dua-Velodrome
04. LRT Kelapa Gading-JIS
05. LRT Velodrome-Klender
06. LRT JIS-Rajawali
07. LRT Klender-Halim
08. LRT Pulogebang-Joglo
09. PPJ Rajawali-Pesing
10. PPJ Pesing-Karet
11. PPJ Pulogebang-JIS - Berkemungkinan menjadi bagian dari MRT Lin Lingkar Luar
12. PPJ Lebak Bulus-PIK - Berkemungkinan menjadi bagian dari MRT Lin Lingkar Luar
13. PPJ JIS-PIK - Berkemungkinan menjadi bagian dari MRT Lin Lingkar Luar
14. PPJ Fatmawati-TMII - Dipastikan menjadi jalur MRT fase 4 sebagai bagian dari Lin Lingkar Luar
Selain itu, pihak Hyundai Rotem dari Korea Selatan[39] menawarkan jalur lingkar luar alternatif, yakni dari Rawa Buaya menuju Ujung Menteng melewati Stasiun Kembangan (Integrasi dengan MRT Lin Timur-Barat), Stasiun Tanah Kusir (integrasi dengan stasiun baru di KRL Lin Rangkasibitung), Fatmawati (Integrasi dengan MRT Utara-Selatan), mengikuti jalur Fatmawati-TMII, lalu melanjutkan kembali ke Stasiun Cikunir (integrasi dengan LRT Jabodebek Lin Bekasi), Stasiun Cakung (Integrasi dengan KRL Lin Lingkar Cikarang), dan Stasiun Ujung Menteng (Integrasi dengan MRT Timur-Barat)
mantap memang bapak mulyono
10 tahun kita lihat transportasi berubah drastis.
@@OnRoadIndonesia saya sih ga yakin, wapres kosong fufufafa, presiden omdo ngomong program tanpa research
Kufur nikmat😂
😂😂😂dibantu 73 orang TGUPP hasilnya tugu bambu 😂😂😂
Makanya turunan Imigran Yahudi Askenazi Rohingya gagal cari tumpangan.
@@fikriakhdimaulana dari sebelumnya juga ente ga yakin kri. Karena tak sesuai dengan selera politik. Mau kayak apapun kalo gak suka ya gak akan ada manfaatnya yang dibuat orang itu.
Kalo ane sih ga akan merendahkan orang lain terlepas itu selera poltik atau tidak. Dan memang tdk diajarkan dari kecil bahkan dari kajian agama juga tdk.
Jika PKL tidak patuh dlm menjaga kebersihan .tindak tegas jangan kasih ampun .
Sepakat...Harus ditegakkan disiplin dan aturan...
Tapi nanti ada oknum PKL yang merasa tersakiti jika ditertibkan semua
@@jokosutrisno9313
Berul harus tegas kalo membandel angkut sita dagangan nya soalnya kalo tindakan lembek hujum lemah ya pd seenak nya, …
Maju dan sukses terus pembangunan infrastruktur. Maju terus bangsa Indonesia 🇮🇩
Aaamiin
Mantap keren
10 tahun pembangunan luar biasa! Kebayang besarnya jalan setelah proyek ini selesai.. ❤🙏🇮🇩
Terima kasih update nya kita jasi tahu tidak lama lagi MRT akan tersambung sampai Glodok dan ada terowongan juga yang akan menhubungkan dengan BEOS, super keren Jakarta kita ini,
musuh pemerintah sulit ditertibkan ada dua. Yg pertama PKL dan kedua adalah motor. Dua penyakit inilah sulit di tertibkan seperti pemerintah tidak punya solusi untuk kedua oermasahan tersebut .karena pemerintah maupun rakyat sama sama tidak mematuhi. Hanya bagus di atas kertas namun loyo soal implementasi. Itulah ciri negara terbelakang.
Harus serius ya om frans
Oknum2 Indonesia suka begitu, kesadaran masih kurang
Setuju bang
Karena ada kang parkir liar disitu
Rumah kumuh ilegal juga
Bukan om… tetapi penegakan hukum yang konsisten dan adil….
Jaman pak ahok bisa kok berjalan hanya beliau dibenci pengusaha2 dan koruptor
Alhamdulillah, mantaps
Alhamdulillah
Semoga makin cepat selesai
@@OnRoadIndonesia yes 🤲
Saya pernah ke Jakarta untuk persiapan ikut upacara 17 Agustus dari th 2023 sampai sekarang, saya ke Jakarta pakai mobil Toyota Agya GR Sport 2023 matic pada Agustus 2023 sampai sekarang
Oh bukan panther
Harus ada TOA yg mengingatkan kpd pengunjung / orang2 disitu untuk TIDAK MEMBUANG SAMPAH SEMBARANGAN,..! yg diputar secara Recording dan berulang setiap 30 menit,.. seperti kalo kita di bioskop 21 mengingatkan Tidak membuang sampah sembarangan,..dan juga ditempatkan tong2 / tempat2 Sampah di segala penjuru
Terutama para PKL yg sukan nyampah / buang bekas kopi dintrotoar ,beri tempat khusus agar para PKL tidak bikin semerawut,..! Dan harus ada satpol PP untuk menindak tegas PKL2 yg membandel,..!
Ternyata kebiasaan buruknya buang sampah dibawa kemana-mana ya kang. INi masih parah
Nyimak infonya MRT
Malam Pak Dar
@@OnRoadIndonesia Selamat malam BUNG Aris sehat selalu
@@DarPani sami2 pak dar
Saran aja untuk pemerintah ..,
Kalau mau proyek cepat, harus gercep jangan nunggu proyek A selesai, baru proyek B ...
❤
Keren pa Jokowi
MRT dan LRT lagi balapan nih proyeknya
Next Update revitalisasi trotoar Rasuna said min
@@aidil1601 mang suka lewat sana dil?. Kalo iya ketemuan kita di cyber building
DI ZAMAN
ANIS PKL DI TATA TP MINIM PEMBANGUNAN DI ERA PAK HERU ADA PEMBANGUNAN TP KEMBALI SEMRAUT PKL DMN MNA LIHAT DI KOTU DAN TROWONGAN KENDAL PKL BIKIN SAKIT MATA MELIHATNYA
Semoga bisa ditata...yah
Semisal tbm nya 4 mungkin bisa lebih cepat selesainya ini mrt
@@Ydzz_ConQuerror nah... bisa sekalian harmoni ke mangga besar
semoga extend sampe harmoni bisa operasional akhir tahun depan tanpa harus menunggu yang ke stasiun kota jadi
Aaamin, atau bisa barengan 2026 sama LRT Jakarta. Jadi dapat dua jalur transporttasi modern diperpanjang ya
0.53 perasaan itu eskalator nya kga jadi" masih ditutup itu
Oh, eskalator aksesnya untuk kemanakah om..
@@OnRoadIndonesia yg di stasiun jakk itu yg di tutup panel bukannya untuk bikin eskalator atau bikin apa dari dlu aku liat" kga selesai"
Yang buat rusak kota adalah PKL PKL yg tdk ditertibkan ‼️ jorok, kumuh, tdk sehat. Sudah waktunya Ditertibkan, dikasih tempat dan gerobak di seragamkan dan sesuai standard kesehatan. Tetapi kenapa para Pemimpin gak pernah berfikir ttg PKL yaa...????
@@srikusumaningsih9270 👍🏻👍🏻 idenya. Persis yang saya lihat di KL
PKL PKL emang menggambarkan negara berkembang susah kalo di hilangkan tapi kalo mereka tertib ngga jualan di trotoar lebih baik sebenernya tapi emang SDM rendah susah
Sepakat....
Semoga bisa makin tertib, tapi perlu ada pengawas karena kesadaran masih belum.
Veron stasiun Jakarta Kota harus direvitalisasi karena sudah tidak sesuai tingginya dengan lantai KRL. Selain itu atap veron harua dimodernisasi bisa menggunakan atap atap panel surya yang tinggi sehinggal terlihat modern dan luas , juga sirkulasi udara yang baik.
Betul, stasiun2 KRL harusnya di revitalisasi dan di modernisasi semua ya. Peronnya jg harus sejajar dg lantai kereta. Krna KRL moda transportasi paling panjang dan masih paling di andalkan, stasiun2 seharusnya sejajar dg MRT/LRT
Sepakat....
Kasian, anak kecil, ibu hamil, lansia dan disabilitas
Mereka agak sulit naik atau turun tangga yang lumayan tinggi
@@IwanMirzajaya Di Tanah abang juga rendah ya kang... kalau saya lihat. Dahulu stasiun manggarai.. juga sama. Akhirya manggarai revitalisasi
Bangunan cagar budaya, ga yakin ada yg bisa ngijinin buat ubah Stasiun Kota
@@ironheart8374se cagar budaya apapun bangunan mestinya bisa renovasi disesuaikan keperluan, tinggal ada politic will/tdk.
Pertama bang
Siappp om.. thank you!
@@OnRoadIndonesia ya sm2 bg
Knp mrt jakarta ini lama om? Apa karena jepang? Sedangkan saya liat di china buset 1 tahun 1 rute dah jadi
coba studi banding ke negara lain yang proyek keretanya dibikin sama jepang. kalo memang sama-sama molor, berarti memang jepang penyebabnya. tapi kalo gak, ya faktor pemerintah lokalnya yang jadi penyebab. 🤔
Sejak ditinggal anis, pkl kembali menjamur. Apa satpol pp gajinya kurang ya? Ini duit keamanan ngalirnya kemana
Kurang tegas, nampaknya skr untuk penataan pkl dan parkir.. serta kebersihan
Jangan bicara Anies ttg info proyek nyata Pusat.....soalnya Pemerintahan Daerah DKI dimasa Anies tak ada proyek besar manfaat ataupun signifikan dg besarnya APBD 400 trilyun tak mampu kerjakan segaris pemanfaatan signifikan...😂😂😂
@@herisutantyo2752padahal sudah dibantu oleh 73 orang TGUPP.
Wan Abud ga bisa krja, bisanya merangkai kata kata, ga perlu data yg penting pede
Hahahha rmang eeaaaa,lu tinggal dimna emngny bos,kalo lu kerja di dki lu tw jakarta kayak gimna pas masih zaman ny abah lu,g usah ngerasa paling ok dech,emng di sekitaran kotu itu emng enggak rapih kayak di scbd or HI,pas abah masih ngejabat pun emng udeh kayak gitu 😂😅😂 tinggal di luar jakarta kok ngomong seakan akan sok tw keadaan kajarta 😅😅
Ko suara nya mirip lucky drone ya, apa emang sama orang nya?😂
Beda orang kok
@@AbdulHarisMRum Alhamdulillah, jzk Pak Haji.. mas Lucky agak lebih treble. (sahabat kita di JORR 2)...
Bang @zulfikarpurbaya1779 berbeda, namun kami bersahabat bertiga dengan pak Abdul Haris, serta teman lainnya.
@@OnRoadIndonesia 😊🙏
satpol pp tugas nya ngapain ? itu ad pkl kok gk d tertibkan
@@ulalretsinamnakapulidkut over nampaknya
HANCUR JAKARTA DI TANGAN PLT HERU PKL TAMBAH DSEMRAUT
Transportasi maju...
Pantes aja jakarta bukan kota parawisata ya bgini amburadul,gk ada bgus2 y,semrut sm pkl/motor..maka y tetengga sebelh suka membndingkan dgn kota y yg semakin lama semakin keren..mnjadi tujuan wisata dunia..lah ini makin lama makin susah d tertibkn dasar sdm tendah...
Semoga dgn ada y IKN d kalimantan beda dgn jakrta..amin