Este tipo de cursos deberían ser obligatorios para conseguir la licencia de conducir aquí en México prevendría muchos accidentes, excelente canal, eres un profesional, saludos.
Y lo malo casi nadie enfatiza en esto... Ami para aprender a manejar me a costado mucho xk en escuelitas de manejo no aprendi y tube q pagarle a un tipo para q m enseñara y al último lo faltante ya lo aprendi en la marcha y hasta desvielando un carro😰😰😰 y esto que analisan me paso gracias a dios que no m accidente y desde ahi respeto mucho y me queda claro los volanteos, ahora lo q me llega a fallar es la excelencia en arranques en subidas e visto gente que se para en pendiente sin usar freno solo con clutch y acelerador pisandolos en el punto exacto😰😰😰 eso me falla habra q practicar mas esa tecnica
@@VelocidadTotal maestro, la contra es cuando pierdes el auto en una dirección y giras el volante en dirección opuesta para no perder el control?? Gracias x sus consejos. Master
Gracias Alejandro...sigo tus consejos al pie de la letra y los divulgo con mis amigos..aca en Chile la gente no conduce tan mal pero hay muchos inexpertos que causan accidentes por eso edycar como tu lo haces se agradece...como decimos por aca ..no te mueras nunca Alejandro...larga vida a ti y a tu excelente programa un abrazo desde Chile
Puedo dar testimonio de lo peligroso que es hacer ese tipo de cambios de carril. Una ocasión debí hacerlo por evitar un choque. El coche empezó a patinar y afortunadamente recuperé el control, pero estuve a punto de no contarla. Muchas gracias por sus consejos, maestro. Este tipo de contenidos realmente ayudan a que seamos conductores más conscientes. Excelente labor.
Empecé a conducir en Enero de este año, la verdad manejaba muy mal y sin precaución, a mediados de Febrero encontré su canal y empecé a ver sus videos, mi conducción a mejorado bastante y siempre aplico los consejos que da en sus videos, en jueves iré a presentar mi examen de conducción para obtener mi licencia, gracias a usted y a sus videos he mejorado mucho. Saludos desde Querétaro
@@VelocidadTotal a mi me han dado un par de sustos algunos conductores que rebasan y rapidamente se meten nuevamente al carril derecho y he podido evitar pegarles... me imah}gino que son inerpertos en carretera... yo nunca me regreso a mi carril derecho si no veo en el retrovisor el vehiculo que acabo de rebasar y asi evito accidentes
Gracias amigo, lo tendré mucho en cuenta, me encantaría que subiera un vídeo, a qué es lo que se debe hacer cuando se desestabiliza las llantas traseras o delanteras y el auto empieza a girar qué debo hacer para evitarlo, y cuando el automóvil empieza a girar que debo hacer para meterlo de nuevo en el carril y estabilizarse
hay muchos seudos pilotos que se creen TORETO y realizan esas maniobras con el riesgo de accidentarse y mucho peor,lastimar a conductores responsables. Gracias por sus datos.
Ángel Andrade el que murió fue paul walker Brian nunca murió en las películas de hecho en ellas aún está vivo pero retirado.. dividir si se habla de los personajes o los actores
Tus videos querido amigo salvan vidas porque creeme y tu sabrás que no todo mundo que maneja un vehículo ha hecho los cursos de conducción muchos manejan incluso sin licencia
Como siempre excelente aportación para evitar un percance. De hecho una aniga mía, sufrio una volcadura asi, de la nada por hacer un cambio brusco y lamentablemebte de los 5 pasajeros qye iban a bordo, murieon 4 y ella fue la única que tiene vida, pues los 5 se salieron en el accidente y quedaron tendidos en la carretera y fue obvio por la falta de pericia y en recta cono Ud bien lo menciona. Por eso hay que tenerle respeto a un 🚘 pues si le exigimos de más, nos podria costar la vida!!!! Que estos Videos que Ud nos muestra, sirva para crear conciencia en que la inexperiencia, el alcohol y el exceso de velocidad, cobran cada año mikesde vidas, que con un manejo dentro de los parámetros permitidos, es más dificil tener un triste deceso, pues la vida humana es invakuable !!!
Eso sólo lo hace la gente inexperta independientemente de que auto tengan, piensan que el coche/ camioneta va a hacer todo, hay que tener una sincronía bastante precisa entre pensamiento y movimiento corporal, que bueno que hace este tipo de vídeo consejos para que todo el que lo vea sea más consiente
Pues frenarlo, sin mover el volante, solo se apaga y la licuadora de la dirección y línea de frenos se te "apaga", pero lo puedes frenar, lógicamente se desgastan más las balatas pero si se puede frenar el auto
Exelentes concejos maestro, sin duda el mejor canal de automovilismo!!!
4 ปีที่แล้ว
Mejor explicado no puede ser👏👏👏 fíjate que hace años me tocó ver eso en la autopista San Luis Potosí-Querétaro y los dos carro terminaron voltedos, cada uno con una diferencia de entre 5 y 6 km de sus respectivos accidente, felicidades por estos buenos consejos
Excelentes consejos amigo, sin lugar a dudas maniobra peligrosa, mucho ojo a los chavos que les gusta sortear en zigzag en el tránsito medio al estilo persecución, conciencia al conducir, saludos
Muchas gracias a Dios por la vida de este varon, que ha sido de mucha bendición para mi vida, ya que muchas veces la inexperiencia nos puede hacer sentir que tenemos el control... Y gracias a Dios q me ha librado porque yo lo he hecho asi, por los baches y creí hasta hoy que no pasa nada... De verdad Dlb ya que el lo puso en esta tierra para aportarnos su ayuda... Gracias!!!
Alejandro que excelente canal, me atrevo a hacer una petición, concientizar en tus videos de las normas básicas de manejo sobretodo en la ciudad, el civismo al manejar (uso correcto de luces y sobretodo el uso de ellas) la gente en especifico en la ciudad de México la mayoría maneja de milagro porque no tienen ni idea lo que es manejar y piensan que están solos , avientan el auto a todo el mundo, no obedecen señales, no prenden luces, invaden carriles, cortan circulación, etc, en general no hay cultura de conducción ni civismo y canales como el tuyo ayudan mucho para que esto se le quede a la gente... una vez mas FELICIDADES por tan excelente canal
Es algo q muchos no entienden, piensan que saber conducir es pisar el acelerador a fondo y hacer adelantamientos agresivos hasta q llega el momento de maniobrar y es ahí cuando se llevan la sorpresa... Excelente video.
Excelente aporte Alejandro, no sobra decir que para evitar ese tipo de maniobras se requiere total concentración sobre la vía (condiciones de iluminación, tipo de piso, lluvia, viento), los demás actores viales (otros vehículos peatones, animales) y pericia y experiencia del conductor, máxime si se circula a alta velocidad. Cómo siempre gran aporte Alejandro, un abrazo desde Colombia
Velocidad Total Master Alejandro, por favor no olvide la publicación de este interesante video. Esta camioneta tiene paletas en el timón ?. Muchas gracias.
qué maravilla todas estas enseñanzas gracias a todos los que aportan un granito de arena para enseñar tantas cosas que son tan importantes para ser un mejor conductor cada día muchas gracias
Hola, el día de ayer me toco hacer un cambio brusco por una rama que me apareció en el camino era de noche, mi velocidad era 110km/h y si sentí un fuerte cambio de trayectoria lo cual me obligo agarrar el timón con todas las fuerzas, la verdad que es muy peligroso hacer esos cambios de dirección. Se debe tener mucha precaucion.
Muchas gracias por su consejo, por eso se debe manejar alerta siempre, porque creo que ese movimiento brusco, muchas veces, es reacción instintiva a la sorpresa de encontrar algo en el camino, por lo que debe ser difícil contenerse. Mil gracias por compartir sus conocimientos.😘
Maestro Alejandro: Muy, muy buen consejo. Muchos conductores creen que conducir en carretera es lo mismo que en ciudad, solo que más rápido.., tremendo error. La conducción en carretera tiene muchos detalles que deben cuidarse y este es uno de los más importantes. Gracias por este video. Saludos
@@hargleypv En mi experiencia, en las carreteras de México 130 km/h ya es mucho; más de eso es excesivo y arriesgado. Es mi opinión luego de 40 años manejando, muchos de esos en carretera sin un solo accidente.
Como siempre aprendiendo cada dia para ser un conductor educado y responsable ,gracias profe por compartir sus conocimientos con nosotros Saludos desde concepcion, chile
Gracias a estos vídeos he aprendido mucho al conducir por la autopista, tomo mi distancia, rebasó cuando se me permite, en pavimento mojado no acelero de más, buenos tutoriales y consejos gracias.
A mí me pasó; intenté rebasar, pero tuve que regresarme a mi carril porque advertí que no alcanzaba a pasar al coche de adelante. Al momento que regresé a mi carril, lo hice bruscamente y comencé a sentir como la parte trasera se iba de un lado a otro mientras intentaba mantener el control del volante. En segundos, me encontraba yendo de lado en línea recta sobre el pavimento por aproximadamente 5 metros (pude constatarlo posteriormente al observar las marcas de las llantas sobre la carretera) para luego terminar fuera del camino volteando en sentido contrario al que circulaba. Afortunadamente era un terreno plano y no pasó a mayores. Al día siguiente cambié mis neumáticos porque en parte eso causó mi pérdida de control, ya que estaban como decimos en México: boludas, irregulares en la parte que hace contacto con el piso, esto aunado al repentino y brusco giro del volante. Saludos desde Puerto Vallarta, Sr. Alejandro Torres, seguimos su canal y estamos al pendiente de cada vídeo ilustrativo que nos comparte. Muchas gracias por todos los consejos y experiencia que nos brinda.
Te agradezco mucho tu comentario Alonzo, en efecto lo que te paso a ti es tal cual lo que sucede al hacer este tipo de movimientos bruscos. Saludos y gracias por ver el canal!
GRACIAS-GRACIAS-GRACIAS-GRACIAS...!!!....MUCHISIMAS GRACIAS MAESTRO ALEJANDRO...ESTOY PLENAMENTE SEGURO QUE ESTE EXCELENTE CONSEJO Y RECOMENDACION A QUIENES LO LEAN SALVARA MUCHAS, MUCHISIMAS VIDAS...SALUDOS DESDE LIMA, PERU.....PEPE BARCO
Grande Alejandro yo trabajo toda la semana de chofer de aplicacion Uber Didi etc y con tus vídeos eh aprendido mucho más de lo que yo según sabía mil bendiciones para usted
Ahora entiendo porque casi me volteo.... Fue el mayor susto de mi vida, el coche se coleó y ya se imaginaran lo difícil que me fue controlarlo. Muchas gracias!
A ver... vamos por partes... para empezar las películas son películas y quien se las crea es que debe seguir en el jardin de infancia. Y para seguir, un coche con suspensiones deportivas y pista seca, buen reparto de peso y neumáticos deportivos, es un coche de escalextrix y puede hacer eso a altisimas velocidades, asi que si, en algunas películas, si tienen buenos asesores y saben lo que estan mostrando al publico pueden mostrar escenas rapidas con especialistas.
Había un test creo recordar llamado "test del alce" que era hacer esa maniobra, cambiar rápido de carril como para esquivar un animal y en esa prueba se evaluaba a la velocidad máxima que el vehículo puede circular sin perder la trayectoria y sin tocar los conos. Edito para añadir el video: th-cam.com/video/TW_ufUFA3V4/w-d-xo.html
@@joseeduard Lo hacen a esa velocidad pues es la máxima a la que puede ir el vehículo sin perder tracción o dirección, como vaya mas de 77kph (depende del coche) el vehículo tira los conos y suspende la prueba.
Iba como a 130 km/h pise ligeramente el freno en un cruce y había tirado diésel, la llanta traerá derrapó y fue imposible controlar el vehículo, tire 3 árboles medianos, la camioneta quedó destrazada, tenía puesto el cinturón de seguridad y gracias a Dios o a la buena suerte no me pasó nada.
Muy buenos.dias cada día se aprende algo nuevo muchas gracias por sus consejos y ahy que continuar viendolo y seguir sus consejos" Maestro de maestros "
@@alexandermcoc si elijes honda o algunjApones no podes equivocarte ! y si dudas del coche que vas acomprar mejor entra en los foros de coches y los usuarios te va a decir reamente que resultado da el vehiculo !! EXITOS EXPERIENCIAS : mofler.com/clubpeugeotrcz/foro/t/18117-problemas-varios-con-rcz www.opinautos.com/peugeot/rcz/defectos
Genial, acabo de descubrir el canal y es diferente a los demás canales de autos, sin lugar a dudas te auguro un gran futuro, sigue compartiendo conocimientos con nosotros
Vaya esto no lo enseñas ni en las escuelas de conductores .éste vídeo vale oro y es digno de compartir .y lo Compartiré con todos mis conocidos. Antes todo gracias a éste canal. Aprendo muchas cosas...saludos ..!!
gracias por sus consejos amigos. muy poco se preocupan por eseñar las cosas basicas del manejo. pero usted a sido un excelente intructor.. lo felicito amigo.
oye tengo 18 años y estos vídeos me han ayudado mucho tengo ya mucha mas información a la hora de salir a la carretera muchas gracias de verdad mil bendiciones!!!!!!
Excelente informacion a veces les gana la emoción de ir conduciendo un carro que hacemos cosas que no debemos solo para presumir y ahi están las consecuencias
Muchas gracias señor Alejandro un experto Dios lo bendiga y muchas gracias por sus videos como es que no sabemos mucho de manejo estamos en proceso de aprendizaje 👍
Excelente vídeo Sr. Alejandro, me pasó algo así sin deberla, conducía en una avenida de flujo constante, entonces al llegar a una salida había fila en el carril derecho, yo tenía completamente libre los dos carriles medio e izquierdo, al momento de llegar a los autos, baje un momento la mirada a mover el volumen de la radio (1-2 segundos) cuando regreso la mirada, ya tenía un auto en mi carril, entonces no me quedo otra más que girar bruscamente y frenar, llegó un momento que ví la barrera de enmedio frente a mí auto y por mucha suerte volví a regresar el auto y quedé en el carril izquierdo sin pegarle a mí auto, la libre por suerte
Este tipo de cursos deberían ser obligatorios para conseguir la licencia de conducir aquí en México prevendría muchos accidentes, excelente canal, eres un profesional, saludos.
Parecen cosas tan obvias que sin embargo hay que enfatizar y recomendar en nó hacer !
Gracias !
así es Peterchef!
Exacto, a veces uno se pregunta ¿Hacen falta estos consejos de sentido común? Y al ver cómo maneja mucha gente, la respuesta es si.
Y lo malo casi nadie enfatiza en esto... Ami para aprender a manejar me a costado mucho xk en escuelitas de manejo no aprendi y tube q pagarle a un tipo para q m enseñara y al último lo faltante ya lo aprendi en la marcha y hasta desvielando un carro😰😰😰 y esto que analisan me paso gracias a dios que no m accidente y desde ahi respeto mucho y me queda claro los volanteos, ahora lo q me llega a fallar es la excelencia en arranques en subidas e visto gente que se para en pendiente sin usar freno solo con clutch y acelerador pisandolos en el punto exacto😰😰😰 eso me falla habra q practicar mas esa tecnica
cesar sevilla tampoco es sano pararte en una pendiente solo con clutch, a mi parecer lo ideal es usar freno de mano.
Excelente consejo!! de seguro salvará a muchos conductores de sufrir accidentes. Saludos desde Ecuador.
Gracias Patricio, saludos igualmente!
Un curso así falta acá en Ecuador Grandes consejos.
Jaja aqui yo voy tranquilo en ecuador y atrás siempre viene el loco que va pasando a todo el mundo
@@VelocidadTotal maestro, la contra es cuando pierdes el auto en una dirección y giras el volante en dirección opuesta para no perder el control?? Gracias x sus consejos. Master
@@samuelheras2458 y va pitando y haciendote de las luces a lo bestia para que lo dejes pasar.
Cómo creo que decía Fangio algo así "Lento de manos, rápido de piés".
Gracias Alejandro...sigo tus consejos al pie de la letra y los divulgo con mis amigos..aca en Chile la gente no conduce tan mal pero hay muchos inexpertos que causan accidentes por eso edycar como tu lo haces se agradece...como decimos por aca ..no te mueras nunca Alejandro...larga vida a ti y a tu excelente programa un abrazo desde Chile
Puedo dar testimonio de lo peligroso que es hacer ese tipo de cambios de carril. Una ocasión debí hacerlo por evitar un choque. El coche empezó a patinar y afortunadamente recuperé el control, pero estuve a punto de no contarla. Muchas gracias por sus consejos, maestro. Este tipo de contenidos realmente ayudan a que seamos conductores más conscientes. Excelente labor.
este video esta salvando vidas...
Empecé a conducir en Enero de este año, la verdad manejaba muy mal y sin precaución, a mediados de Febrero encontré su canal y empecé a ver sus videos, mi conducción a mejorado bastante y siempre aplico los consejos que da en sus videos, en jueves iré a presentar mi examen de conducción para obtener mi licencia, gracias a usted y a sus videos he mejorado mucho.
Saludos desde Querétaro
Yo lo e visto que lo hacen mucho en las autopistas y no terminan nada bien.
Gracias saludos
Es correcto Eddy! Saludos.
@@VelocidadTotal a mi me han dado un par de sustos algunos conductores que rebasan y rapidamente se meten nuevamente al carril derecho y he podido evitar pegarles... me imah}gino que son inerpertos en carretera... yo nunca me regreso a mi carril derecho si no veo en el retrovisor el vehiculo que acabo de rebasar y asi evito accidentes
@@soyguapo2531 o
Muy buen consejo.
Lo importante es no perder la calma en este tipo de situaciones.
Gracias amigo, lo tendré mucho en cuenta, me encantaría que subiera un vídeo, a qué es lo que se debe hacer cuando se desestabiliza las llantas traseras o delanteras y el auto empieza a girar qué debo hacer para evitarlo, y cuando el automóvil empieza a girar que debo hacer para meterlo de nuevo en el carril y estabilizarse
EXCELENTE VIDEO E INFORMACIÓN GRACIAS ALEJANDRO 👍👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
hay muchos seudos pilotos que se creen TORETO y realizan esas maniobras con el riesgo de accidentarse y mucho peor,lastimar a conductores responsables. Gracias por sus datos.
porque toreto y no o'conner?
@@nahuee_7 por ya sabes lo que le paso a O' Conner.....
Ángel Andrade el que murió fue paul walker Brian nunca murió en las películas de hecho en ellas aún está vivo pero retirado.. dividir si se habla de los personajes o los actores
@@nahuee_7 porque el que no conoce a dios a cualquier santo le reza
Todo un máster, estos consejos nos sirven a todos los que os gusta disfrutar el camino .
Como siempre, aprendo mucho con sus videos, gris. Saludos!
Me da mucho gusto Alejandra, Saludos!
Tus videos querido amigo salvan vidas porque creeme y tu sabrás que no todo mundo que maneja un vehículo ha hecho los cursos de conducción muchos manejan incluso sin licencia
Muy buen video, gracias a ti me sentí preparado para salir a carretera y más seguro
Como siempre excelente aportación para evitar un percance.
De hecho una aniga mía, sufrio una volcadura asi, de la nada por hacer un cambio brusco y lamentablemebte de los 5 pasajeros qye iban a bordo, murieon 4 y ella fue la única que tiene vida, pues los 5 se salieron en el accidente y quedaron tendidos en la carretera y fue obvio por la falta de pericia y en recta cono Ud bien lo menciona.
Por eso hay que tenerle respeto a un 🚘 pues si le exigimos de más, nos podria costar la vida!!!!
Que estos Videos que Ud nos muestra, sirva para crear conciencia en que la inexperiencia, el alcohol y el exceso de velocidad, cobran cada año mikesde vidas, que con un manejo dentro de los parámetros permitidos, es más dificil tener un triste deceso, pues la vida humana es invakuable !!!
Excelente consejo, me paso en calle de tierra a 80 y di tres vueltas en círculo, como el auto iba cargado Gracias a Dios no volqué
Eso sólo lo hace la gente inexperta independientemente de que auto tengan, piensan que el coche/ camioneta va a hacer todo, hay que tener una sincronía bastante precisa entre pensamiento y movimiento corporal, que bueno que hace este tipo de vídeo consejos para que todo el que lo vea sea más consiente
Haz un video de que hacer si vas en una pendiente y se te apaga el carro, caja automatica 👍
Wn buenisimo
Saltar del auto :'v
Si sí que haga uno hablando de eso
Pues frenarlo, sin mover el volante, solo se apaga y la licuadora de la dirección y línea de frenos se te "apaga", pero lo puedes frenar, lógicamente se desgastan más las balatas pero si se puede frenar el auto
@@Ghostartv es el mismo desgaste de balatas
Tengo poco que comencé a manejar con mi auto propio y muchos consejos que graba me han servido muchisimo, excelente canal, de mis favoritos
Exelentes concejos maestro, sin duda el mejor canal de automovilismo!!!
Mejor explicado no puede ser👏👏👏 fíjate que hace años me tocó ver eso en la autopista San Luis Potosí-Querétaro y los dos carro terminaron voltedos, cada uno con una diferencia de entre 5 y 6 km de sus respectivos accidente, felicidades por estos buenos consejos
Eres fantastico maestro espero que mucha gente aprenda estos consejos saludos desde guadalajara👍👍👍👍👍👍👍
Eres un gran conductor y que bien que aportes y tus conocimientos . felicidades!!...DIOS TE BENDIGA!!
Felicitaciones por realizar estos videos que son extremadamente útiles, haciendo docencia en forma clara y sencilla. Saludos desde Bs As.
Excelente video nunca hay que confiarnos aunque los vehículos actuales tienen control de estabilidad
Excelente consejo Alejandro!! Yo procuro no realizar este movimiento lo más que puedo, la verdad si es bastante peligroso. Saludos
Excelentes consejos amigo, sin lugar a dudas maniobra peligrosa, mucho ojo a los chavos que les gusta sortear en zigzag en el tránsito medio al estilo persecución, conciencia al conducir, saludos
Gracias por los consejos Alejandro. Impecable como siempre!! Saludos y un abrazo desde Argentina!!!
Muchas gracias a Dios por la vida de este varon, que ha sido de mucha bendición para mi vida, ya que muchas veces la inexperiencia nos puede hacer sentir que tenemos el control... Y gracias a Dios q me ha librado porque yo lo he hecho asi, por los baches y creí hasta hoy que no pasa nada... De verdad Dlb ya que el lo puso en esta tierra para aportarnos su ayuda... Gracias!!!
Mi heroe nousa capa se sienta tras el volante con camaras hacia el volante sus pies y afuera 😍muchas grasias
Muy agradecido… sigue salvando vidas en la vía… Saludos desde Colombia.
Gracias por sus enseñanzas maestro, para cuando usará el Evo?
Espero pronto llevar uno a la pista!
Tiene un EVO?
Jajajajaja no están hablando de mi yo soy Evo López J. Saludos a los dos buena noche
Alejandro que excelente canal, me atrevo a hacer una petición, concientizar en tus videos de las normas básicas de manejo sobretodo en la ciudad, el civismo al manejar (uso correcto de luces y sobretodo el uso de ellas) la gente en especifico en la ciudad de México la mayoría maneja de milagro porque no tienen ni idea lo que es manejar y piensan que están solos , avientan el auto a todo el mundo, no obedecen señales, no prenden luces, invaden carriles, cortan circulación, etc, en general no hay cultura de conducción ni civismo y canales como el tuyo ayudan mucho para que esto se le quede a la gente... una vez mas FELICIDADES por tan excelente canal
Excelente consejo, solo falto mencionar qué también cuenta los cambios de luces o direccionales!!!!
Está mostrando qué NO hacer, no qué SÍ hacer 😅
Es algo q muchos no entienden, piensan que saber conducir es pisar el acelerador a fondo y hacer adelantamientos agresivos hasta q llega el momento de maniobrar y es ahí cuando se llevan la sorpresa... Excelente video.
Gran explicación maestro,
Saludos!!
Gracias Angel! Saludos igualmente.
Excelente aporte Alejandro, no sobra decir que para evitar ese tipo de maniobras se requiere total concentración sobre la vía (condiciones de iluminación, tipo de piso, lluvia, viento), los demás actores viales (otros vehículos peatones, animales) y pericia y experiencia del conductor, máxime si se circula a alta velocidad.
Cómo siempre gran aporte Alejandro, un abrazo desde Colombia
Maestro Alejandro, te pediría por favor que hagas un video en el circuito con esa Blazer, saludos desde Perú 🇵🇪!
Pronto lo publicare Diego, veremos a cuantos autos les gana esta Blazer! Saludos.
Velocidad Total se agradece, saludos !
Velocidad Total Master Alejandro, por favor no olvide la publicación de este interesante video. Esta camioneta tiene paletas en el timón ?. Muchas gracias.
qué maravilla todas estas enseñanzas gracias a todos los que aportan un granito de arena para enseñar tantas cosas que son tan importantes para ser un mejor conductor cada día muchas gracias
Hola, el día de ayer me toco hacer un cambio brusco por una rama que me apareció en el camino era de noche, mi velocidad era 110km/h y si sentí un fuerte cambio de trayectoria lo cual me obligo agarrar el timón con todas las fuerzas, la verdad que es muy peligroso hacer esos cambios de dirección. Se debe tener mucha precaucion.
Tu coche traía control de estabilidad? Qué coche tienes? Me quisiera comprar uno, gracias
Ayer me pasó igual en la carretera ,me asusté un poco .
Muchas gracias por su consejo, por eso se debe manejar alerta siempre, porque creo que ese movimiento brusco, muchas veces, es reacción instintiva a la sorpresa de encontrar algo en el camino, por lo que debe ser difícil contenerse. Mil gracias por compartir sus conocimientos.😘
Quisiera ver una prueba "al límite" en esa camioneta, me encanta su diseño pero ¿Cómo irá?
Excelente video!
No es bueno aunque él sea profesional es peligroso llevar al límite cualquier auto
Maestro Alejandro: Muy, muy buen consejo. Muchos conductores creen que conducir en carretera es lo mismo que en ciudad, solo que más rápido.., tremendo error. La conducción en carretera tiene muchos detalles que deben cuidarse y este es uno de los más importantes.
Gracias por este video.
Saludos
Algo que no deberías de hacer es viajar a alta velocidad, arriesgando la integridad propia la de tu familia y la de los demás usuarios de la carrera.
Pedende, si es vía rápida, entonces se va a alta velocidad.
@@hargleypv En mi experiencia, en las carreteras de México 130 km/h ya es mucho; más de eso es excesivo y arriesgado. Es mi opinión luego de 40 años manejando, muchos de esos en carretera sin un solo accidente.
@@jorgereyes1255 Hay gente que va como tortuga por el carril de alta.
Hargley Polanco pero hay velocidades reglamentarias, aun el alta velocidad
Pedende x2
Hay carreteras que te indican ir a 100 o 120 km 🙂
Como siempre aprendiendo cada dia para ser un conductor educado y responsable ,gracias profe por compartir sus conocimientos con nosotros
Saludos desde concepcion, chile
exelente consejo amigo saludos desde saltillo coahuila MX
Gracias a estos vídeos he aprendido mucho al conducir por la autopista, tomo mi distancia, rebasó cuando se me permite, en pavimento mojado no acelero de más, buenos tutoriales y consejos gracias.
A mí me pasó; intenté rebasar, pero tuve que regresarme a mi carril porque advertí que no alcanzaba a pasar al coche de adelante. Al momento que regresé a mi carril, lo hice bruscamente y comencé a sentir como la parte trasera se iba de un lado a otro mientras intentaba mantener el control del volante.
En segundos, me encontraba yendo de lado en línea recta sobre el pavimento por aproximadamente 5 metros (pude constatarlo posteriormente al observar las marcas de las llantas sobre la carretera) para luego terminar fuera del camino volteando en sentido contrario al que circulaba. Afortunadamente era un terreno plano y no pasó a mayores.
Al día siguiente cambié mis neumáticos porque en parte eso causó mi pérdida de control, ya que estaban como decimos en México: boludas, irregulares en la parte que hace contacto con el piso, esto aunado al repentino y brusco giro del volante.
Saludos desde Puerto Vallarta, Sr. Alejandro Torres, seguimos su canal y estamos al pendiente de cada vídeo ilustrativo que nos comparte. Muchas gracias por todos los consejos y experiencia que nos brinda.
Te agradezco mucho tu comentario Alonzo, en efecto lo que te paso a ti es tal cual lo que sucede al hacer este tipo de movimientos bruscos. Saludos y gracias por ver el canal!
A que velocidad ibas amigo?
@@tisha591 No recuerdo bien, pero yo creo que arriba de 80km/h amigo.
GRACIAS-GRACIAS-GRACIAS-GRACIAS...!!!....MUCHISIMAS GRACIAS MAESTRO ALEJANDRO...ESTOY PLENAMENTE SEGURO QUE ESTE EXCELENTE CONSEJO Y RECOMENDACION A QUIENES LO LEAN SALVARA MUCHAS, MUCHISIMAS VIDAS...SALUDOS DESDE LIMA, PERU.....PEPE BARCO
Excelente detalle Master saludos desde el paradisíaco puerto de Acapulco
Grande Alejandro yo trabajo toda la semana de chofer de aplicacion Uber Didi etc y con tus vídeos eh aprendido mucho más de lo que yo según sabía mil bendiciones para usted
Como siempre muchas gracias por su preucupacion saludos Octavio
Saludos Octavio!
Si lo eh visto mucho y no veía el peligro que eso representa, gracias por sus sabios consejos un saludo desde Colombia
Yo veo que lo hacen en las películas!! Jaja Gracias maestro por enseñarnos que la ficción es eso, ficción!!
En las peliculas lo hacen en velocidad baja y luego aceleran el video y agregan otro sonido de motor y listos
Ahora entiendo porque casi me volteo....
Fue el mayor susto de mi vida, el coche se coleó y ya se imaginaran lo difícil que me fue controlarlo. Muchas gracias!
A ver... vamos por partes... para empezar las películas son películas y quien se las crea es que debe seguir en el jardin de infancia. Y para seguir, un coche con suspensiones deportivas y pista seca, buen reparto de peso y neumáticos deportivos, es un coche de escalextrix y puede hacer eso a altisimas velocidades, asi que si, en algunas películas, si tienen buenos asesores y saben lo que estan mostrando al publico pueden mostrar escenas rapidas con especialistas.
Muchas gracias por el consejo, hace falta mucha conciencia en carretera, a poner los consejos en práctica pues.
Increible el contenido de este canal!! Sigue asi!
Gracias Sergio!!
Toda la razón don Alex y menos en ese tipo de vehículos que tienen el centro de gravedad muy alto y su masa es grande.
Buen consejo, lo tensdre presente para mi chevroler Cruze
Le agradezco muchísimo sus enseñanzas; gracias a ellas, soy un mejor conductor...
Había un test creo recordar llamado "test del alce" que era hacer esa maniobra, cambiar rápido de carril como para esquivar un animal y en esa prueba se evaluaba a la velocidad máxima que el vehículo puede circular sin perder la trayectoria y sin tocar los conos. Edito para añadir el video: th-cam.com/video/TW_ufUFA3V4/w-d-xo.html
Juan Manuel González Pablo Si claro en ese Test el promedio de velocidad es a 77 km/h impensable hacerlo a 100 o Max km/h
@@joseeduard Lo hacen a esa velocidad pues es la máxima a la que puede ir el vehículo sin perder tracción o dirección, como vaya mas de 77kph (depende del coche) el vehículo tira los conos y suspende la prueba.
Si eso fue lo que dije !
Excelente enseñanza maestro. Ésa maniobra en un tracción trasera te cuesta un trompo o peor aún.
Gracias por el dato, saludos de Chimalhuacán 👌
Saludos igualmente Marco!
Hola marcos soy de Chimalhuacán
@@raulmartinez6903 saludos
Gracias maestro
Iba como a 130 km/h pise ligeramente el freno en un cruce y había tirado diésel, la llanta traerá derrapó y fue imposible controlar el vehículo, tire 3 árboles medianos, la camioneta quedó destrazada, tenía puesto el cinturón de seguridad y gracias a Dios o a la buena suerte no me pasó nada.
Muy buenos.dias cada día se aprende algo nuevo muchas gracias por sus consejos y ahy que continuar viendolo y seguir sus consejos" Maestro de maestros "
Vamos a verlo hoy voy a aprender a manejar en un rcz peugeot aver como me va
Buena suerte
una mierda de auto yo tuve uno, ojala nunca lo hubiese comprado...
@@matiashenriquez1584 por que ? Asi no me lo compro ?
Matias Henriquez por qué es mal auto?
@@alexandermcoc si elijes honda o algunjApones no podes equivocarte ! y si dudas del coche que vas acomprar mejor entra en los foros de coches y los usuarios te va a decir reamente que resultado da el vehiculo !! EXITOS
EXPERIENCIAS :
mofler.com/clubpeugeotrcz/foro/t/18117-problemas-varios-con-rcz
www.opinautos.com/peugeot/rcz/defectos
Cuánta sabiduría en cada uno de tus videos Alejandro, excelente
Una pregunta, para que sirve “neutral” en un carro automático?
para cuando te remolca una agrua
Ya sabes?
Genial, acabo de descubrir el canal y es diferente a los demás canales de autos, sin lugar a dudas te auguro un gran futuro, sigue compartiendo conocimientos con nosotros
ahora entiendo por que un amigo se volteo en una recta de 4 carriles
Es posible que su vehículo no tenga el conteo electrónico de estabilidad
Vaya esto no lo enseñas ni en las escuelas de conductores .éste vídeo vale oro y es digno de compartir .y lo Compartiré con todos mis conocidos. Antes todo gracias a éste canal. Aprendo muchas cosas...saludos ..!!
Dile a Salomondrín que te preste sus coches para hacer un video
Estaria de lujo!
Muchas gracias. ¡Felicidades! Saludos.
Yo siempre que corro lo hago y con el control de tracción desactivado 🤣🤣🤙🤙
Muchas gracias cada vez que veo los videos se aprende algo nuevo muy conveniente para la seguridad
En mí país Argentina se ve mucho esas maniobras en carreteras y en Brasil son peores se creen todos pilotos de F1
En México igual la gente es una imbecil y todavía te reclaman por sus errores
Tal cual la primera vez que me mande un viaje largo. 1600 km de tucuman a pinamar ví muchas estás maniobras. Hay gente muy imprudente
Muy buena recomendación, he visto hacer esas maniobra a muchos vehículos por la carreteras, es muy peligroso... saludos..
gracias por sus consejos amigos. muy poco se preocupan por eseñar las cosas basicas del manejo. pero usted a sido un excelente intructor.. lo felicito amigo.
Gracias por tus magníficas y valiosas enseñanzas. Y si está mojada la carretera es aún más peligroso.
oye tengo 18 años y estos vídeos me han ayudado mucho tengo ya mucha mas información a la hora de salir a la carretera muchas gracias de verdad mil bendiciones!!!!!!
Excelente informacion a veces les gana la emoción de ir conduciendo un carro que hacemos cosas que no debemos solo para presumir y ahi están las consecuencias
Gracias por la enseñanza jamas are esos cambios bruscos como usted dise tendre mucho cuidado muchas gracias saludos
Gracias por los tips....empece a conducir y me servira mucho esto en carreteras....
Muchas gracias señor Alejandro un experto Dios lo bendiga y muchas gracias por sus videos como es que no sabemos mucho de manejo estamos en proceso de aprendizaje 👍
Excelente vídeo Sr. Alejandro, me pasó algo así sin deberla, conducía en una avenida de flujo constante, entonces al llegar a una salida había fila en el carril derecho, yo tenía completamente libre los dos carriles medio e izquierdo, al momento de llegar a los autos, baje un momento la mirada a mover el volumen de la radio (1-2 segundos) cuando regreso la mirada, ya tenía un auto en mi carril, entonces no me quedo otra más que girar bruscamente y frenar, llegó un momento que ví la barrera de enmedio frente a mí auto y por mucha suerte volví a regresar el auto y quedé en el carril izquierdo sin pegarle a mí auto, la libre por suerte
Es un excelente comentario.para todas lpersonas ya que muchos no saben en manejo en carretera
Muy buen consejo, ojalá los que se sienten los mejores conductores, lo tomen en cuenta,.
Como siempre, muy útiles sus consejos, siga con ellos, de seguro estarán salvando vidas y evitando accidentes. Saludos desde Argentina.
usted tiene toda la razón.... gracias por el consejo así podremos evitar accidentes o dañar a los demás
Excelentes enseñanzas, para tener muy encuenta al conducir.
Muy buen video, sobre todo para la gente que es nueva en esto de conducir y salen en semana santa, con muy pocos conocimientos de lo que es conducir.
Que buen consejo Muchas gracias es verdad lo que dice ....
Muchas gracias por tu consejo que puede significar la diferencia entre la vida y la muerte..!!!
Excelente video Alejandro, deberías hacer un vídeo de como evitar las piedritas que rayan los autos en carretera , pega mucho a mi auto
Gracias Alejandro por tocar este tema. Las leyes de la fisica hay que tenerlas internalizadas para manejar con seguridad ☺ Saludo carinoso desde USA!
Muchas gracias por enseñar sus experiencias en el manejo en carreteras
SIEMPRE ACERTADO EN SUS CONSEJOS SEÑOR, MIS RESPETOS.