NIO EL6 so effizient kann ein Elektro SUV sein⁉️

Den neuen NIO EL6 haben wir Euch bereits in einer ausführlichen Review mit Fahrbericht, falls Ihr das Video noch nicht gesehen habt:
• Review NIO EL6 so geht...
Darauf aufbauend wollen wir heute weiter beim Nio EL6 in die Tiefe gehen und den Verbrauch auf der Autobahn ausprobieren, den Ladecheck mit dem neuen 75 kWh Akku von 10% auf 80% SoC machen, den Reisekomfort und die Assistenzsysteme testen.
Ein vollgepacktes Video voller wertvoller Informationen zum neuen Nio EL6, die Euch bei Eurer Kaufentscheidung unterstützen sollen.
Am meisten interessiert uns aber Deine Meinung zum NIO EL6 - lass uns in den Kommentaren austauschen...
Bitte geb dem Video auch einen Daumen hoch/runter.
Viel Spaß beim Video & stay tuned Euer OLLI
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[@holgersiemers6958]

Super was man mit der 400 Volt Technik machen kann, hätte ich mir bei meinem Kona auch gewünscht. Wie immer bei euch super vorgestellt. 👍🏽👍🏽👍🏽

[@einfachelektrisch]

thx

[@francklampert5677]

Hallo Olli,bei unserer Tochter fährt auch ein NIO EL6. Gruss Frank. PS.: In Strasbourg sehe ich immer öfter E-Autos, meistens auf dem Land, und einen Hauffen TESLA. TESLA gibt es seit 2017 bei uns. Bemerk.: Habe letzte Woche den Eco im EQA 250 ausprobiert. Leider ist es wegen dem Verkehr, Stadt-Autobahn, Ampel, Kreisverkehr und Fahrverhalten zu anstengend. Bin deshalb wieder zu Comfort zurück gegangen.🥰🥰🥰🥰

[@einfachelektrisch]

Ja cool

[@c.brinker4387]

Der gemessene Verbrauch ist beeindruckend, gerade der praxisrelevante 120er Verbrauch überzeugt, selbst wenn alle Werte +2kWh höher wären, wäre alles noch im grünen Bereich. Die Ladeleistung für 400V ebenfalls sehr gut… man fragt sich, wo der Haken ist… oder gibt es - endlich - mal keinen? Zusammenfassend starke Performance, auch von Euch😉👍🏼

[@einfachelektrisch]

Ja … wir waren auch überrascht 👍

[@ralftaufenbach3537]

Mein Kritikpunkt ist die Verbrauchsanzeige auf 10/100 km. Verbrauch und Ladekurve sind Klasse.

[@einfachelektrisch]

Ja, finde es auch am besten wenn man den Bordcomputer frei steuern kann

[@Hamburg906]

Wenn aber 66,4 kWh bei 10-80% nachgeladen werden, muss das doch der 100 kWh-Akku (brutto) sein, oder versagen jetzt meine Grundrechenarten 🤔?

[@einfachelektrisch]

Uns wurde gesagt 75 kWh Akku sei verbaut 🤷‍♂️aber mathematisch sind es eher 70% von 90.5 kWh netto … wahrscheinlich war ein 100 kWh brutto Akku verbaut …

⁠… ganz bestimmt war der 100er da verbaut! 😊

[@einfachelektrisch]

🤷‍♂️

[@dennista42069]

Es gibt aktuell 15 Akkutauschstationen, tendenz steigend.🙂

[@einfachelektrisch]

Sehr gut 👍

[@abraxastulammo9940]

Vielleicht ist der Verbrauch für 75 kWh Akku berechnet aber es ist ein 100er drin und somit muss alles 1/3 mehr sein. 🤭

[@einfachelektrisch]

Yep 👍

[@bavariancarenthusiast2722]

Bei 120km/h geringerer Verbrauch' als M3LR? das ist eine beeindruckende Effizienz, sehr cooles Design - die Chinesen können etwas.

[@einfachelektrisch]

Ja … wir waren auch überrascht 😀

[@bavariancarenthusiast2722]

@@einfachelektrisch Das verbessert die deutschen Hersteller :) nach den nicht guten Tesla news letzte Woche.

[@einfachelektrisch]

👍

[@panik5464]

Ich dachte die neuen Akkus von NIO können alle bis 180 Kw laden…

[@einfachelektrisch]

Können sie bis zu 184 kw