Bus Livorno: BMB M240, Turbocity UR e Pollicino

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 8

  • @Bredone4515
    @Bredone4515 7 ปีที่แล้ว +1

    Bellissimo video,ottimo montaggio! :)

    • @giacomo96
      @giacomo96  7 ปีที่แล้ว +1

      Bredone 4515 Grazie mille!!!

  • @tave_98
    @tave_98 7 ปีที่แล้ว +2

    Bel video 😉

    • @giacomo96
      @giacomo96  7 ปีที่แล้ว +1

      Tave_98 Grazie Giacomo!

  • @matteomarasciulo879
    @matteomarasciulo879 7 ปีที่แล้ว +1

    immagino che tuttele immagini siano recentissimi quindi vi sono ancora turbocity ur e pollicini in versione con la porta dietro ovvero quello omolgato per trasportare anche i portatori di handicap fisici costretti in carrozina che continuano a prestare servizio nella città di Livorno..... Gli ultimi tre sono ormai da considerarsi quasi quasi pezzi d'epoca poiché iniziano ad avere una certa età.. Complimenti per le immagini

    • @giacomo96
      @giacomo96  7 ปีที่แล้ว

      matteo marasciulo Grazie! I turbocity ur sono fermi in deposito dall'estate 2014 e quindi le immagini risalgono a quel periodo. Al contrario invece le immagini dei pollicini sono recenti perché tutt'oggi a Livorno i servizi speciali sono effettuati esclusivamente con quelli. Io quest'anno ho avuto la fortuna di salirci per la prima volta ( e di fare il video ) perché eccezionalmente in servizio su una linea urbana!

    • @matteomarasciulo879
      @matteomarasciulo879 7 ปีที่แล้ว

      i turbocity ur saranno stati probabilmente stargati (consegnata la targa) e insieme alla targa viene consegnato anche il relativo documento carta di circolazione, saranno lì in attesa, o di essere demoliti ,oppure di essere consegnati forse, per essere portato in uno stato estero dove non siano attualmente in vigore le regole sull'inquinamento atmosferico che abbiamo da noi. A mio parere è un peccato toglierli di mezzo ma purtroppo vi sono delle normative che vanno rispettate....

    • @giacomo96
      @giacomo96  7 ปีที่แล้ว

      Molto probabilmente è così, un vero peccato. Anche i Cityclass sono usciti di circolazione due anni fa, nel 2015, e sono stati sempre lì fermi in deposito. A grande sorpresa, proprio in questi giorni, ne sono tornati in servizio 3 (su 20) totalmente riverniciati e rinnovati internamente. Hanno 18 anni. Il mio prossimo video (quando ne avrò a sufficienza per montarlo con il mio stile) tratterà proprio di questi! Purtroppo questa cosa non accadrà mai coi Turbocity ur