ciao sto vedendo la "piccola" rivoluzione che è capitata a Livorno , vedo con piacere i cartelli laterali e posteriori che funzionano dopo la modifica , e per il resto come tutte le cose bisogna abituarsi a questa rivoluzione che ad alcuni porterà benefici ad altri porterà disagi. Comunque in toscana le lam sono già funzionanti a prato da anni e hanno una livrea molto simile come quella che hai mostrato su Livorno . E' questione di abitudine meno numeri e lettere o entrambi ed un solo slogan lam blu o rossa , alla fine è avere il numero di km di percorrenza di prima o magari aumentato e non diminuito.Un saluto e spero di provarle di persona presto
Ciao, grazie per il commento! Si, per i display nessun problema e, per quanto riguarda le livree, piano piano iniziano a modificarle tutte integralmente. Di questo almeno sono felice...se hai visto nel video faccio il confronto del posteriore della b5008 (il bmb a metano) prima e dopo. Decisamente meglio!!! Unica criticità è l'informazione. Praticamente solo la prima settimana alle principali fermate si trovavano dipendenti che informavano su tutti i cambiamenti distribuendo volantini e segnalibri. Adesso è tornato tutto come prima. Vedi il vecchio cartello a inizio video che si trova alla stazione e che indica le linee per raggiungere il centro? Oggi è sempre lì, niente che indica le nuove LAM...e anche ieri turisti spaesati che aspettano invano l'1 quando in realtà è Lam Blu! Inoltre non esiste " informazione avanzata" cioè ci sono paline elettroniche, display di prossima fermata ecc. ma non funziona nulla... di questo comunque parlerò domani nel mio nuovo video :)
purtroppo una rivoluzione non è così semplice ... pensa solo al personale viaggiante che normalmente fa l'extraurbano e che di solito guida poco sull'urbano e dicendo lei faccia la lam blu o rossa , tempo tecnico di spiegare i cambiamenti ...... Per quanto riguarda invece le fermate con le attese e le linee anche lì bisogna fare delle modifiche che può sicuramente essere che lo debba fare una ditta terza , (non certamente) però quello è più complicato , che cambiare i cartellli nei display dei bus .... Anche il semplice lavoro di mettere gli adesivi fa sì che un mezzo debba stare fermo anche qualche giorno e quindi bisogna fare la rotazione con quelli esistenti .. Tante problematiche che molte volte la gente normale non può capire .... Adesso comunque , è partito un periodo che chiamano di sperimentazione: hai visto del personale a bordo a contare le persone dopo il cambiamento? Vedrai adesso in ufficio faranno statistiche sul prima e sull'attuale poi probabilmente già con l'orario estivo ci potrebbero( non è detto che ci siano) essere eventuali cambiamenti sugli orari e/o qualche lieve cambiamento es. se si passa su una strada stretta si potrebbe fare una variazione e percorrere la parallela.. e via così ma comunque il grosso rimarrà così con le lam. Ciao e buona continuazione con le lam !!!!! che a mio parere non sono così malefiche
Per il momento no, non ho visto personale di bordo contare le persone (a meno che non siano gli autisti a dire all'incirca quanta gente monta). Per quanto riguarda la tecnologia hai ragione, molto probabilmente è una terza azienda... però quello che mi fa arrabbiare è che a Pisa (sempre gestita da CTTnord) funziona tutto a bordo. I Citaro sono gli stessi arrivati a Livorno, eppure lì si può leggere la prossima fermata e sentire gli annunci sia interni che esterni (sul mio canale c'è un video interamente dedicato a Pisa). Perché lì si e da noi no se l'azienda è la stessa, così come gli ultimi bus arrivati? Comunque mi hai fatto riflettere, per il prossimo video aspetterò un po', non voglio danneggiare nessuno! Vediamo un po' come sarà d'estate...
Guarda che figli e figliastri vi sono sempre ... io ti porto l'esempio invece tra padova e la mia Rovigo gestite entrambe da busitalia ma noi siamo il terzo mondo (gli indicatori dei bus solo davanti a seguito di un intervento col quale è stato impiantato nel display il numero 9/) a padova invece quando hanno partorito il 5/ ed altro funziona tutto correttamente .La fonia sulle porte è una funzione che dovrebbe essere collegata coi cartelli ma nello stesso tempo non primaria, e non so spiegarti come sia collegata, so soltanto che a bologna funziona correttamente ,è comoda per i non vedenti che hanno sempre il polso della situazione ..... le soluzioni quando che si possono avere quando si compra un bus sono tantissime .... So che adesso ctt gestisce sia pisa che Livorno ma siete stati fino a poco tempo, fa gestioni totalmente diverse Livorno atl e pisa cpt evidentemente le scelte di pisa sono state diverse da quelle fatte da Livorno ma quello non è che è importante ...... I citaro personalmente lì trovo scomodi sarà perché io viaggio, su quelli suburbani a due porte, e quello passa il convento ....... preferisco i bmb ma la stragrande dei miei mezzi aimè sono i mercedes citaro
Speriamo che in futuro ogni cosa si aggiusti. Un'azienda, se gestisce diverse città, dovrebbe mantenere una certa uguaglianza senza creare differenze. Per quanto riguarda i Citaro a me piace la versione 12m, ma non quella 10,5m sia per il passo troppo corto sia per gli interni stretti.
Grazie per il contributo! Io dovrei trasferirmi a Livorno dopo l' estate, qualcuno può dirmi dove posso tropvare gli m opuscoli che compaiono nel video? Perche sembrano essere davvero chiari. Sul sito della CTT non sono riuscita a trovare nulla di simile
Gli opuscoli sono stati distribuiti alle fermate i giorni della "rivoluzione". Sono veramente ben fatti! Ad oggi però sono già superati visto le modifiche recenti ai percorsi delle linee 9, 10 e 14. Delle volte vedo turisti con questi opuscoli in mano ... quindi forse vengono ancora distribuiti nelle agenzie di viaggio oppure alla biglietteria ufficiale ctt in centro. Il sito comunque è veramente ben fatto.
Grazie. Sul sito ci sono degli schemi con gli orari delle varie linee ma, per chi non è del posto, non sono semplici da comprendere. Quegli opuscoli mi sembrano molto più chiari. Speravo di poterli trovare anche sul web dato che non sono di quelle zone. Altrimenti dovrò mettermi alla ricerca quando verrò a Livorno. Grazie della risposta comunque!
Prego! Ho trovato comunque questo www.quilivorno.it/news/enti/lam-mappa-e-orari-degli-autobus/ in fondo prima dei commenti trovi l'allegato della cartina :)
a 2 anni abbondanti dalla loro entrata in vigore saranno diventate definitive le LAM viste nel filmato oppure ci sono state delle piccole variazioni i?
che ricordi mamma mia
mio babbo lavora ancora nella ctt guidava gli autobus ora è in pensione mi portava sempre con lei nella 1 e nella 2
Bellissimo reportage!!!
Grazie mille!!!
Prego!
Ottimo video!!!
Ti ringrazio :)
ciao sto vedendo la "piccola" rivoluzione che è capitata a Livorno , vedo con piacere i cartelli laterali e posteriori che funzionano dopo la modifica , e per il resto come tutte le cose bisogna abituarsi a questa rivoluzione che ad alcuni porterà benefici ad altri porterà disagi. Comunque in toscana le lam sono già funzionanti a prato da anni e hanno una livrea molto simile come quella che hai mostrato su Livorno . E' questione di abitudine meno numeri e lettere o entrambi ed un solo slogan lam blu o rossa , alla fine è avere il numero di km di percorrenza di prima o magari aumentato e non diminuito.Un saluto e spero di provarle di persona presto
Ciao, grazie per il commento! Si, per i display nessun problema e, per quanto riguarda le livree, piano piano iniziano a modificarle tutte integralmente. Di questo almeno sono felice...se hai visto nel video faccio il confronto del posteriore della b5008 (il bmb a metano) prima e dopo. Decisamente meglio!!! Unica criticità è l'informazione. Praticamente solo la prima settimana alle principali fermate si trovavano dipendenti che informavano su tutti i cambiamenti distribuendo volantini e segnalibri. Adesso è tornato tutto come prima. Vedi il vecchio cartello a inizio video che si trova alla stazione e che indica le linee per raggiungere il centro? Oggi è sempre lì, niente che indica le nuove LAM...e anche ieri turisti spaesati che aspettano invano l'1 quando in realtà è Lam Blu! Inoltre non esiste " informazione avanzata" cioè ci sono paline elettroniche, display di prossima fermata ecc. ma non funziona nulla... di questo comunque parlerò domani nel mio nuovo video :)
purtroppo una rivoluzione non è così semplice ... pensa solo al personale viaggiante che normalmente fa l'extraurbano e che di solito guida poco sull'urbano e dicendo lei faccia la lam blu o rossa , tempo tecnico di spiegare i cambiamenti ...... Per quanto riguarda invece le fermate con le attese e le linee anche lì bisogna fare delle modifiche che può sicuramente essere che lo debba fare una ditta terza , (non certamente) però quello è più complicato , che cambiare i cartellli nei display dei bus .... Anche il semplice lavoro di mettere gli adesivi fa sì che un mezzo debba stare fermo anche qualche giorno e quindi bisogna fare la rotazione con quelli esistenti .. Tante problematiche che molte volte la gente normale non può capire .... Adesso comunque , è partito un periodo che chiamano di sperimentazione: hai visto del personale a bordo a contare le persone dopo il cambiamento? Vedrai adesso in ufficio faranno statistiche sul prima e sull'attuale poi probabilmente già con l'orario estivo ci potrebbero( non è detto che ci siano) essere eventuali cambiamenti sugli orari e/o qualche lieve cambiamento es. se si passa su una strada stretta si potrebbe fare una variazione e percorrere la parallela.. e via così ma comunque il grosso rimarrà così con le lam. Ciao e buona continuazione con le lam !!!!! che a mio parere non sono così malefiche
Per il momento no, non ho visto personale di bordo contare le persone (a meno che non siano gli autisti a dire all'incirca quanta gente monta). Per quanto riguarda la tecnologia hai ragione, molto probabilmente è una terza azienda... però quello che mi fa arrabbiare è che a Pisa (sempre gestita da CTTnord) funziona tutto a bordo. I Citaro sono gli stessi arrivati a Livorno, eppure lì si può leggere la prossima fermata e sentire gli annunci sia interni che esterni (sul mio canale c'è un video interamente dedicato a Pisa). Perché lì si e da noi no se l'azienda è la stessa, così come gli ultimi bus arrivati? Comunque mi hai fatto riflettere, per il prossimo video aspetterò un po', non voglio danneggiare nessuno! Vediamo un po' come sarà d'estate...
Guarda che figli e figliastri vi sono sempre ... io ti porto l'esempio invece tra padova e la mia Rovigo gestite entrambe da busitalia ma noi siamo il terzo mondo (gli indicatori dei bus solo davanti a seguito di un intervento col quale è stato impiantato nel display il numero 9/) a padova invece quando hanno partorito il 5/ ed altro funziona tutto correttamente .La fonia sulle porte è una funzione che dovrebbe essere collegata coi cartelli ma nello stesso tempo non primaria, e non so spiegarti come sia collegata, so soltanto che a bologna funziona correttamente ,è comoda per i non vedenti che hanno sempre il polso della situazione ..... le soluzioni quando che si possono avere quando si compra un bus sono tantissime .... So che adesso ctt gestisce sia pisa che Livorno ma siete stati fino a poco tempo, fa gestioni totalmente diverse Livorno atl e pisa cpt evidentemente le scelte di pisa sono state diverse da quelle fatte da Livorno ma quello non è che è importante ...... I citaro personalmente lì trovo scomodi sarà perché io viaggio, su quelli suburbani a due porte, e quello passa il convento ....... preferisco i bmb ma la stragrande dei miei mezzi aimè sono i mercedes citaro
Speriamo che in futuro ogni cosa si aggiusti. Un'azienda, se gestisce diverse città, dovrebbe mantenere una certa uguaglianza senza creare differenze. Per quanto riguarda i Citaro a me piace la versione 12m, ma non quella 10,5m sia per il passo troppo corto sia per gli interni stretti.
comunque bel video
Grazie per il contributo! Io dovrei trasferirmi a Livorno dopo l' estate, qualcuno può dirmi dove posso tropvare gli m opuscoli che compaiono nel video? Perche sembrano essere davvero chiari. Sul sito della CTT non sono riuscita a trovare nulla di simile
Gli opuscoli sono stati distribuiti alle fermate i giorni della "rivoluzione". Sono veramente ben fatti! Ad oggi però sono già superati visto le modifiche recenti ai percorsi delle linee 9, 10 e 14. Delle volte vedo turisti con questi opuscoli in mano ... quindi forse vengono ancora distribuiti nelle agenzie di viaggio oppure alla biglietteria ufficiale ctt in centro. Il sito comunque è veramente ben fatto.
Grazie. Sul sito ci sono degli schemi con gli orari delle varie linee ma, per chi non è del posto, non sono semplici da comprendere. Quegli opuscoli mi sembrano molto più chiari. Speravo di poterli trovare anche sul web dato che non sono di quelle zone. Altrimenti dovrò mettermi alla ricerca quando verrò a Livorno. Grazie della risposta comunque!
Prego! Ho trovato comunque questo www.quilivorno.it/news/enti/lam-mappa-e-orari-degli-autobus/ in fondo prima dei commenti trovi l'allegato della cartina :)
Grazie, gentilissimo!
Sono durate 6 anni a Livorno
..
a 2 anni abbondanti dalla loro entrata in vigore saranno diventate definitive le LAM viste nel filmato oppure ci sono state delle piccole variazioni i?
Definitive. Nessuna variazione di percorso / orario.
Bellissimo video,iscritto,ricambi?
Certo, fatto :)
Grazie
Grazie anche a te!
C