Hab den vorgänger saab 9-5 Aero bj01 mit 230ps aber irgendwie fehlt dem aero hier viel , hab E Sitze , belüftet SItze vorne , Sitzheizung Hinten , Und Schiebedach hmmmmm da hat einer beim Neukauf gespart :P
Ich fahre seit 6 Jahren einen Saab 9-5 Griffin 3l V6 und ich gebe ihn nicht mehr her. Durch ihn hab ich meine Liebe zu Saab entdeckt. ❤️ Noch heute, dass beste Auto ever.
Ein klasse Auto. SAAB....so individuell und anders wie der Fahrer. Eines der (meiner Meinung) besten Autos, gerade als Kombi. Schade....SAAB...goodbye...wir vergessen dich nicht.
Die liebe zu Schwedischen Autos ist halt kein Strohfeuer, es ist eine Liebe die sich langsam aufbaut und wenn man die Schublade aus deutschen Fahrzeugen erstmal hinter sich gelassen hat tut sich etwas auf das einen so sehr fesselt dass man sich unweigerlich fragt wie man so lange ohne sie auskam! Nicht ohne Grund halten volvo und Saab Fahrer trotz all der Ärgernisse so stark an ihren Fahrzeugen fest ! Ich kann dich nur beglückwünschen zu dieser fantastischen Entscheidung Alex! ❤️
"Sowas kann mann kaufen und lieb haben" Allein dafür würde ich dem Video gerne 50 Daumen hoch geben. Meine Frau fragt sich schon ob du mein verschollener Zwillingsbruder bist 😂
Ich kann da nur beipflichten. Ich fahre selber einen 9.5 Aero Hirsch und es ist einfach ein Traumauto um Strecke zu machen, als auch von den ganzen Extras (z.B. der Sitzlüftung) bei heißem Wetter zu profitieren. Ich danke dir für diese schönen Erfahrungsberichte und der guten „Kritiken“ des Saab 9.5.
@@reisenderxy347 Ich sehe auch jeden Tag zwei SAAB 93 , meinen als schwarzer Kombi ( gehirscht ) und meiner Frau ihren als silberne Limusine mit 18zollern und tiefen Sportfahrwerk . Nie wieder fahren wir eine andere Marke !
Mir gefällt diese 9-5er Generation. Ist mir für meine Lebensverhältnisse zu groß. Von daher fahre ich ein 2002er Anniversary Coupé. Und auch da sind die Sitze erste Sahne. Absolut Langstreckentauglich, großer Kofferraum, Glashub/Schiebedach, Beigefarbene Ledersitze, Aussenfarbe Schwarz. 150 Cruiser PS (m)ein Träumchen. Nen Saab halt.
ja,die Chrom Brille war das Facelift ab 2006.Da wurde auch ein anderes Armaturenbrett verbaut.Die Facelift Modelle waren dann schon mehr GM und Opel als alles andere.War eher ne Verschlimmbesserung.
@@sickharmsen Also ich finde das Amaturenbrett im 2006er meiner Mutter gar nicht schlimm. Wirkt deutich aufgerümter, auch wenn es natürlich an anderen Ecken auch schlechter wurde, vor allem die Verarbeitung im Innenraum ist im Vergleich zu meinem 98er 9-3 spürbar schlechter. Rein optisch gefällt mir das facelift. Hätte halt die Verarbeitungsqualität nicht so drunter leiden dürfen.
Ist halt Geschmacksache, ich hab eine Chrombrille BJ07, am Anfang eher ungewöhnlich, mit der Zeit aber ans Herz gewachsen, und durch sein spezifisches Aussehen und keiner technischer Mengel mein Favorit
Aber gegenüber meiner älteren OG 9-5/9-3 konnte man bei der Facelift-version eine deutliche Qualitätsabnahme im Innenraum verzeichnen- der Motor jedoch ist bis jz Bombensicher gewesen, 250tkm keine Probleme gehabt
@@sickharmsen ja das kam mir so vor das man bei SAAB schon wusste das es vorbei ist. Dann stellte sich die Frage. Was können wir nur noch tun? Komm schick den Lehrling in Baumarkt u der kamm mit paar Rollen Chromband wieder. Chef. Die waren im Angebot. Chef. GEILE Idee.
Als Besitzer eines 9-3 I Coupes mit 240 PS und ehemals einen 9-5 2.3 LPT mit 220 PS sowie einem 9-5 Aero Hirsch mit 280 PS muss ich sagen, der Drehmoment ist auch nicht zu unterschätzen :) Und noch viel schöner ist es, dass der Saab noch immer Understatement ist, dass es nicht flächendeckend zur Prollschüssel verkommen ist wie bei einem alten 3er BMW oder Golf üblich und besonders die entzückten Gesichter verkappter Straßenrennfahrer in solchen Autos noch lange wert ist, auch bei nachlassender Ersatzteillage noch lange einen alten Saab zu erhalten :-)
Sehr schön! Bin jetzt endlich dazu gekommen das Video zu schauen ;) Ich baue mir gerade einen 2004er VECTOR Kombi wieder auf - viel Arbeit (u.a. alle Fahrwerksteile Strahlen und Pulvern) aber es lohnt sich ;) Hab einfach den billigsten Kombi im Umkreis genommen (1,5 Jahre TÜV; 245.000km; 950,- €), der aber auch ziemlich abgerockt war und mache ihn wieder schön ;)
Das mit dem Zündschlüssel und dem Rückwärtsgang hatte ursprünglich den Hintergrund, daß man bei einem Diebstahlsversuch das Fahrzeug zwar kurzschließen kann, aber die Vorwärtsgänge zum wegfahren gesperrt sind. Man kann einen Saab so nur rückwärts fahrend "entführen". Also Wegfahrsperre 1.0...
Herzlichen Glückwunsch zu diesem wunderbaren und recht exotischen Fahrzeug👍. Ich als absoluter Fan schwedischer Autos, sei es volvo oder saab, freue mich bei solchen Reviews gleich doppelt.
Danke für ein weiteres Saab Video! Ich kann dir empfehlen alle drei Motor/Getriebe -aufhängungen/Schwingungsdämpfer zu wechseln. Der Motor selbst steht dann tatsächlich höher und ist um einiges ruhiger. Das war bei meinem ein tolles update, Auto fühlt sich wirklich besser an danach! Übrigens meiner ist MY 04 mit dem Aero Spoiler aber trotzdem mit Hirsch Auspuffanlage :) und Automatik, in Espresso Black.
Daumen hoch auch von mir! Ich fahre genau dieses Auto als Daily Driver seit 7 Jahren / 100.000km und stimme dir in den meisten Punkten einfach zu. Ich würde mich freuen wenn du mein 9-3er Cabrio mal in die Finger bekommst, ich habe mich schon bei euch beworben :-) . Saab ist einfach klasse.
Immer ne Handbreit Sprit im Tank und herzlichen Glückwunsch! Saab ist sehr speziell, war nie meines, hat aber wie gezeigt einige sehr gute Innovationen, die ich mir noch heute wünschen würde von so manchen sog. Premiummarken.
Meine Schwester hatte 2 davon. Den ersten Wagen in goldmetallik fuhr Sie 575000 km, allerdings wurde der Motor bei ca. 325000 km gemacht - Kolben, Steuerketten usw. Das Auto wurde vor 4 Jahren verkauft, der neue Besitzer hat nochmal 75000 km draufgefahren. Meine Schwester war so begeistert von dem Auto, dass Sie wieder eines gekauft hat mit 200000 km und fährt den Wagen bis heute. Farbe dunkelblau wie im Video. Lichtmaschine, Auspuff, Schaltzug und diverse Fahrwerksteile mussten bisher getauscht werden, sonst nur Tanken & Treten.
Das Video hat mir gut gefallen. Fahre einen Saab 9-5 Aero Kombi von 2000 bis heute, bin sehr zufrieden. Erwähnenswert sind noch die aktiven Kopfstützen
Niclas Hedler viel Erfolg damit. Ich hatte beide. Beim Volvo 850 T5 fand ich eine höhere Robustheit und einen tollen Motor vor. Aber das Herz gehört dem Saab
Deine Videos sind eine Wohltat für die Seele, da kann man ausspannen. Saab ist ganz nett, hat ein gewisses Flair. Würde aber gerne mal den W116 sehen :)
Ein wirklich tolles Auto, sehr schöne Linienführung beim Design. Meinen Glückwunsch dafür. Gute Fahrt!!! Schade dass es Saab als PKW Hersteller nicht mehr gibt.
Alex, du hast Alles richtig gemacht. Zeitloser Klassiker ,du kommst damit ganz sicher hin. Und ganz sicher nicht Mainstream.👍👍👍 Und in der hinteren linken Tür kann man die Kamerafrau im Sommerkleid beim Design- Kapitel erkennen.
Ich bin befangen als Fan schwedischen Stahls. Ich besitze 2 Volvo (144/V70II) und einen Saab 9-5 Kombil allerdings "nur" den Vector mit "nur" 185 PS mit Automatik. Wenn auf dem Papier der Saab ach weniger Leistung hat als der V70 (200PS) wirkt der Saab Spritziger und amcht sehr viel spaß. was er allerdings nicht mag ist Stadtverkehr. Gefühlt habe ich da einen Strudel im Tank, aber klar, 1,5 Tonnen wollen in Bewegung gesetzt werden. Auf dcer Autobahn ist es ihm ziemlich gleich ob ich 130 oder 230 fahre, er hält treu und gutmütig die Spur, man merkt nicht viel und kann einfach so vor sich hingleiten. und wenn er einmal rollt ist er auch garnicht mehr so durstig. Ich habe ihn schon auf 8 liter runter bekommen, aber in der Regel ligt er so um die 10. Ach ja, meiner maschiert stramm auf die 400.000!! km zu und auch da schauen das Leder und das Lenkrad nochimmer top aus. Also die Haltbarkeit ist wirklich auf Ewigkeit getrimmt. Man merkt da halt das der Lopez damals nicht bei Saab tätig war.
I had same car in dark blue saloon version. Superb comfort for long distance UK to Barcelona, UK to Florence no problem. Best year for Saab 9-5 is 2004 and 2005. Engines are really strong, turbo needs change about 160k kilometres depends on driver right foot! Best car I have owned and I have owned 40+ cars. If you can find a good one look after it they are great value for your money
Was für ein klasse SAAB. Ich selbst hatte mal einen als Tageszulassung mit allem was es zu bestellen gab (einzig das Schiebedach und das Navi fehlten). Die H&K-Anlage war der Hammer. Wobei mein Highlight die ventilierten Sitze waren, für Hemdenträger im Sommer einfach toll. ... Einer Liebe der ich heute noch hinterher trauere. ... Zum Glück helfen mir mein 93 SC und CV über den Verlust hinweg.
Da kommen Kindheitserinnerungen hoch 😊 mein Vater hatte so einen in grau mit Hirsch Tuning und der Wagen hat unseren Fahrradträger mit dem Auspuff verschmort 😅
Gerne mehr Saab!!! Vielleicht ja eines Tages ein NG 9-5, oder einer der raren 9-4X, oder ein 9-3 der letzten Generation (in verschiedenen Versionen: Cabrio, TurboX, SportCombi). 😏
irgendwann muss ich mir auch einen saab holen. jedes mal wenn ich solche vorstellungen sehe, bekomme ich da richtig lust drauf. man hört auch immer wieder dass es etwas ganz eigenes ist sowas zu fahren (im positiven sinn). am besten gefiel mir der 9-5 ab 2010, die designsprache speziell in der seitenansicht nach der B säule hat es mir richtig angetan. auch das heute so beliebte lichtband am heck hat saab bereits damals aufgegriffen - ewig schade dass kurz danach dann schluss war, hätte mich interessiert ob sie an beliebtheit gewonnen hätten.
Herzlichen Glückwunsch zu diesem schönen Auto. Die Kofferraumabdeckung ist wirklich toll. Hab ich so noch nie gesehen. Von den Sitzen würde ich mich gern selbst überzeugen. Ich bin vor zig Jahren mal eine kurze Runde mit einem Saab 9000 gefahren, da kann ich mich kaum noch dran erinnern. Ich weiß: Die Sitze von Honda passen mir sehr gut und Volvo hat die besten Sitze, an die ich mich erinnern kann. Und ja, einen Bentley durfte ich auch schon pilotieren. "Sportlich" mag ich eigentlich eher weniger. Da wirklich lieber so wie in diesem Saab. Längere Getriebeübersetzung, leichtgängige Lenkung und ein Fahrwerk, das jede Bodenwelle glattbugelt. Das dann gepaart mit gut Leistung und man hat ein tolles Reiseauto.
Hammer Kfz! ich hatte auch mal genau so einen,allerdings keinen Aero sondern den "kleineren" 2,3 Turbo mit 185 PS. Der ging auch ab wie die Hölle.Da haben sich an der Ampel schon diverse BMW und Audi Fahrer ganz schön erschrocken wie der losmarschiert ist.War der beste Wagen den ich je gefahren hab.Hammer Reisewagen mit ordentlich Platz und Langstreckenkomfort.Leider musste ich ihn aber letztes Jahr verkaufen,hat den TÜV nicht mehr geschafft.ABS Steuergerät defekt.Wenn ich irgendwann mal wieder so ein Hammerteil gebraucht finde werd ich ihn mir definitiv wieder holen.
Der 9-5 hat mir schon damals neu gefallen, als er als Limo auf der IAA vorgestellt wurde. Ich habe mir dann in 2011 einen 9-3 II geholt, weil der das modernere Auto ist. Bin von der Zuverlässigkeit her als km-Fresser sehr zufrieden und erfreue mich an der Exclusivität wie an den Fahrleistungen :-)
Ich darf dich bitte einmal verbessern..... Der Schlüßel geht nicht wegen des evtl. Wegrollens nur im Rückwärtsgang raus sondern dies dient als Diebstahlschutz. Der Saab hat kein Lenkradschloß!!! Wenn der Schlüssel gezogen wurde geht der Rückwärtsgang erst wieder mit gestecktem und in Position 1 gedrehtem Schlüssel raus..... Das Fahrzeug kann also nur rückwärts geklaut werden..... Sonst sehr schön beschrieben und auch meinen Empfindungen entsprechend. Jetzt habe ich den Chrombrillen Aero als Schalter mit 260PS und dieser geht deutlich spaßfreier zur Sache als der Vorgänger mit 250 PS und Automatik. Ist doch mehr ein Langstreckengleiter als ein Sportwagen was mich aber seit Jahren nicht stört.
So einen Saab hat man bei der Suche nach Gebrauchten überhaupt nicht im Fokus. Diese Fahrzeuge haben oftmals über 200.000km und sind teilweise wirklich noch in gutem Zustand. Danke für die Einblicke...👍
Moin, ich hab auch einen 9-5 Aero und weitere Saabs... wenn deine Ladedruckanzeige so gut wie nie in den roten bereich geht ist irgendwas bei dir nicht in Ordnung. Kann auch sowas sein wie die Rückschlagventile der Tankentlüftung... dann hast du auch nicht ganz die 250PS. Normalerweise gehen die schon gut Vorwärts trotz der langen Übersetzung...ba 1900rpm sollten die vollen 350 bzw. mit Overboost beim Schalter sogar für 20 Sekunden 370nm anliegen. Die Information hat im Video noch gefehlt. :) ;)
Hey Alex...Tipp für den Schaltsack.Falls er schwarz ist(konnte ich nicht richtig erkennen) hol dir Lederschwärze dafür.Damit bekommst du das Leder wieder schwarz und die Schadstellen etwas aufgehübscht...vorsichtig auftragen und nur da wo es hin soll.Färbt wirklich gut...mfg
PS: einen 9-5 Sportkombi der letzten Generation findet ihr im Autohaus Lafrentz in Kiel ... am Besten dort mal anfragen, die haben sich nämlich auf die letzte Generation spezialisiert ... 💁🏻♂️
Schönes Auto, bitte mehr von den kräftigen Schweden, T5-Volvos wären auch mal spannend. Den 9-5 Aero hatte ich als Familienkutsche auch in der Auswahl, der kleine Kofferraum schreckte mich aber ab, genauso wie der Innenraum, der in meinem Verständnis von Saab als Premiummarke doch stellenweise zu sehr nach GM-Weltauto aussieht (insbesondere die Schalter). FM-Transmitter machen keinen schönen Sound, Alex. Ich empfehle dir lieber einen Bluetoothdongle für den CD-Wechsler-Eingang, kostet kaum mehr.
Wieso sind die Schalter alle schwarz? Weil es verschiedene dekors für das Armaturenbrett gibt. Für seitlich oben an den Türen übrigens auch. Die sind aber selten. Am schönsten finde ich das helle Holz- dekor das im 2.8 verbaut wurde. Ab der Chrombrille gibts auch Karbon. Wie wechsle ich den Schaltsack? FH-schalter und die Umrahmung vom Schalt/Wählhebel aushebeln. Aschenbecher ausbauen. Dann kommen 2 lange Torx zum vorschein. Verblendung vom Schalthebel auswiegeln. Noch 2 Torx. Zündschlossabdeckung nach rechts dehen u. hoch ziehen. Die Blende sitzt sehr straff also Nicht reissen, sonst bricht sie!! Glühbirnen evtl erneuern. Einbau in umgekehrter Reihenfolge. Die schönste 9-5 generation ist die 1. und an der Karosserie auch die Wartungsfreundlichste. Lackierte Türgriffe passen nicht, das ist ein Saab kein deutsches Auto. Die verchromten Türgriffe gefallen mir da schon besser.
Nicht nur weil wir mitunter in etwa den gleichen - für die Uncle Sam Fraktion sicher fragwürdigen - Hemdengeschmack haben möchte ich die Attribute schrullig und liebenswert auch dem immer besser werdenden Moderator zusprechen! 😊
Moin Alex! Meine Frau und ihre Eltern wollten nie einen 9-5 fahren. Da brauchten wir ein günstiges Auto auf die Schnelle. Dann würde kurzerhand ein 9-5 2.0t von '01 gekauft. Sie war zu anfangs nicht begeistert und nun will sie ihn nicht her geben und der Wagen hat nun 380tkm gelaufen. Die Schwiegereltern fahren einen 9-5 Biopower von 04 und einen 9-5 tid von 06. Fette mal die Kugel unter dem Schaltsack, dann hast du ein besseres Gefühl beim Schalten.
Die Leistung kannst du ja bei Hirsch etwas optimieren lassen. Das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Ich fahre jetzt den 9-3 2.8T Aero mit Hirsch Upgrade der ist schon spritzig. Über so einen würde ich mir auch mal einen Bericht wünschen ;-)
Wunderschönes Auto, hätte ich mir Anfang des Jahres beinahe als Daily gekauft, hab mich dann allerdings für den Volvo V70 II entschieden, wegen der Ersatzteile und Zuverlässigkeit.
06:00 Ich fahre einen Superb und bis eben war ich mir sehr sicher, dass das nichts toppen kann. "Simply clever" eben...jetzt sehe ich dieses Rollo...und das würde meinen Superb um Welten nochmal aufwerten...Respekt Saab. Das ist "Super clever". Da bin ich doch echt neidisch.
Super schöner Kombi, nach Volvo meine Lieblings Marke. Fahre zur Zeit eine Ford S-Max ST mit dem 2.5Turbo von Volvo, kannst du vielleicht auch mal Thematisieren. Toller Kanal 👍👍
Klugscheißer, von einem Mondeo habe ich nichts geschrieben, mein S-Max ist ein 2.5T aus dem Volvo und dieser Motor wurde eben auch in den Focus ST verbaut mit 226 PS und in meinem 220 PS, bist du jetzt glücklich? Immer diese Besserwisser, jeder weiß was ich gemeint habe. Ich weiß das es den nicht als ST so gab, aber die Motorisierung gab es.
7:16 Wie oft ich am 9-5 meiner Mutter den Deckel hab zufallen lassen und nach 500m fahrt das ding anfing zu klappern, weil er doch nicht richtig zu war.
Wiw immer ein sehr gutes Video im bewährten, typischen car ranger Stil, danke! 9:24 Der Saab scheint auch noch ein Traktor zu sein... (Verbot für ein- und mehrspurige Kraftfahrzeuge, landwirtschaftlicher Verkehr frei). Vielleicht das Verkehrszeichen besser verpixeln !?!
@Carranger Hallo Alex, bitte lass uns wissen, welcher Transmitter das ist! Den meisten wird eine schlechte Qualität nachgesagt und ixh habe gersde schlechte Erfahrungen mit dem Einbau einer Bury FSE gemacht... Vielen Dank!
Geiles Auto.. schade dass es Saab nicht mehr gibt
Hab den vorgänger saab 9-5 Aero bj01 mit 230ps aber irgendwie fehlt dem aero hier viel , hab E Sitze , belüftet SItze vorne , Sitzheizung Hinten , Und Schiebedach hmmmmm da hat einer beim Neukauf gespart :P
Da kannst du GM dafür danken das es die Marke nicht mehr gibt.
@@ceconcepts7358 leider leider leider , so tolle und wunderschöne autos :(
Jetzt bin ich mir sicher: Alex hat nicht nur Hemdentechnisch einen 1a Geschmack, sondern auch was seinen Fuhrpark betrifft. :-)
Wow😃.
Ich fahre seit 6 Jahren einen Saab 9-5 Griffin 3l V6 und ich gebe ihn nicht mehr her. Durch ihn hab ich meine Liebe zu Saab entdeckt. ❤️ Noch heute, dass beste Auto ever.
Saab ist Wunderbar
Ein klasse Auto. SAAB....so individuell und anders wie der Fahrer. Eines der (meiner Meinung) besten Autos, gerade als Kombi. Schade....SAAB...goodbye...wir vergessen dich nicht.
Die liebe zu Schwedischen Autos ist halt kein Strohfeuer, es ist eine Liebe die sich langsam aufbaut und wenn man die Schublade aus deutschen Fahrzeugen erstmal hinter sich gelassen hat tut sich etwas auf das einen so sehr fesselt dass man sich unweigerlich fragt wie man so lange ohne sie auskam! Nicht ohne Grund halten volvo und Saab Fahrer trotz all der Ärgernisse so stark an ihren Fahrzeugen fest ! Ich kann dich nur beglückwünschen zu dieser fantastischen Entscheidung Alex! ❤️
Besitz fünf Saabs, was soll ich mehr sagen xD
@@shakalpb1164 selbst Schuld... :-)))
Problem ist halt, dass bei allen schwedischen Autos das Multimediasystem Mist ist und das es nur noch Vierzylinder Motörchen gibt.
Kevin Thiemann ja gut , ich Rede ja von den alten ;)
@@shakalpb1164 Und es fängt immer erst mit einem an, und plötzlich werden es mehr am Hof :-D
"Sowas kann mann kaufen und lieb haben"
Allein dafür würde ich dem Video gerne 50 Daumen hoch geben. Meine Frau fragt sich schon ob du mein verschollener Zwillingsbruder bist 😂
Gruß an die Chefin ;)
Ich kann da nur beipflichten.
Ich fahre selber einen 9.5 Aero Hirsch und es ist einfach ein Traumauto um Strecke zu machen, als auch von den ganzen Extras (z.B. der Sitzlüftung) bei heißem Wetter zu profitieren. Ich danke dir für diese schönen Erfahrungsberichte und der guten „Kritiken“ des Saab 9.5.
Schade, dass es die Marke nicht mehr gibt. Schön, dass sich manche noch daran erinnern können
Ich sehe einen Saab 9-3 jeden Tag, fahren tue ich den aktuell auch fast täglich. 😉
@@reisenderxy347 Ich sehe auch jeden Tag zwei SAAB 93 , meinen als schwarzer Kombi ( gehirscht ) und meiner Frau ihren als silberne Limusine mit 18zollern und tiefen Sportfahrwerk . Nie wieder fahren wir eine andere Marke !
Traumhaftes schön!!! So geht Auto, all ihr SUV-Kasper!
Mir gefällt diese 9-5er Generation. Ist mir für meine Lebensverhältnisse zu groß. Von daher fahre ich ein 2002er Anniversary Coupé. Und auch da sind die Sitze erste Sahne. Absolut Langstreckentauglich, großer Kofferraum, Glashub/Schiebedach, Beigefarbene Ledersitze, Aussenfarbe Schwarz. 150 Cruiser PS (m)ein Träumchen. Nen Saab halt.
Die Chrom Brille war die größte Schande was man diesem eigentlich sehr geilen Auto antun konnte. Das hier gezeigte ist aber absolut Top.
ja,die Chrom Brille war das Facelift ab 2006.Da wurde auch ein anderes Armaturenbrett verbaut.Die Facelift Modelle waren dann schon mehr GM und Opel als alles andere.War eher ne Verschlimmbesserung.
@@sickharmsen Also ich finde das Amaturenbrett im 2006er meiner Mutter gar nicht schlimm. Wirkt deutich aufgerümter, auch wenn es natürlich an anderen Ecken auch schlechter wurde, vor allem die Verarbeitung im Innenraum ist im Vergleich zu meinem 98er 9-3 spürbar schlechter. Rein optisch gefällt mir das facelift. Hätte halt die Verarbeitungsqualität nicht so drunter leiden dürfen.
Ist halt Geschmacksache, ich hab eine Chrombrille BJ07, am Anfang eher ungewöhnlich, mit der Zeit aber ans Herz gewachsen, und durch sein spezifisches Aussehen und keiner technischer Mengel mein Favorit
Aber gegenüber meiner älteren OG 9-5/9-3 konnte man bei der Facelift-version eine deutliche Qualitätsabnahme im Innenraum verzeichnen- der Motor jedoch ist bis jz Bombensicher gewesen, 250tkm keine Probleme gehabt
@@sickharmsen ja das kam mir so vor das man bei SAAB schon wusste das es vorbei ist. Dann stellte sich die Frage. Was können wir nur noch tun? Komm schick den Lehrling in Baumarkt u der kamm mit paar Rollen Chromband wieder. Chef. Die waren im Angebot.
Chef. GEILE Idee.
Als Besitzer eines 9-3 I Coupes mit 240 PS und ehemals einen 9-5 2.3 LPT mit 220 PS sowie einem 9-5 Aero Hirsch mit 280 PS muss ich sagen, der Drehmoment ist auch nicht zu unterschätzen :) Und noch viel schöner ist es, dass der Saab noch immer Understatement ist, dass es nicht flächendeckend zur Prollschüssel verkommen ist wie bei einem alten 3er BMW oder Golf üblich und besonders die entzückten Gesichter verkappter Straßenrennfahrer in solchen Autos noch lange wert ist, auch bei nachlassender Ersatzteillage noch lange einen alten Saab zu erhalten :-)
Wenn ich das so sehe, macht es mich echt Traurig dass es Saab nicht mehr gibt.
Das Wochenende fängt schon mal gut an. Ein entspannter Einblick! Danke 😍
Sehr schön! Bin jetzt endlich dazu gekommen das Video zu schauen ;) Ich baue mir gerade einen 2004er VECTOR Kombi wieder auf - viel Arbeit (u.a. alle Fahrwerksteile Strahlen und Pulvern) aber es lohnt sich ;) Hab einfach den billigsten Kombi im Umkreis genommen (1,5 Jahre TÜV; 245.000km; 950,- €), der aber auch ziemlich abgerockt war und mache ihn wieder schön ;)
9:19h..diese wahre und authentische Freude. Eure Videos sind ein Genuss.
Juhuuu, wieder ein Saab
Das mit dem Zündschlüssel und dem Rückwärtsgang hatte ursprünglich den Hintergrund, daß man bei einem Diebstahlsversuch das Fahrzeug zwar kurzschließen kann, aber die Vorwärtsgänge zum wegfahren gesperrt sind. Man kann einen Saab so nur rückwärts fahrend "entführen". Also Wegfahrsperre 1.0...
Herzlichen Glückwunsch zu diesem wunderbaren und recht exotischen Fahrzeug👍.
Ich als absoluter Fan schwedischer Autos, sei es volvo oder saab, freue mich bei solchen Reviews gleich doppelt.
Sehr schönes Video. War immer zwiegespalten bei dem Saab aber nach dem Review überzeugt er mich.
Tipp für Transmitter:
In Deutschland ist die Frequenz 87,5 FM extra für private Verwendung freigehalten ;)
Ich liebe dieses Auto über alles.
So ein schönes Teil
Danke für ein weiteres Saab Video! Ich kann dir empfehlen alle drei Motor/Getriebe -aufhängungen/Schwingungsdämpfer zu wechseln. Der Motor selbst steht dann tatsächlich höher und ist um einiges ruhiger. Das war bei meinem ein tolles update, Auto fühlt sich wirklich besser an danach! Übrigens meiner ist MY 04 mit dem Aero Spoiler aber trotzdem mit Hirsch Auspuffanlage :) und Automatik, in Espresso Black.
Daumen hoch auch von mir! Ich fahre genau dieses Auto als Daily Driver seit 7 Jahren / 100.000km und stimme dir in den meisten Punkten einfach zu.
Ich würde mich freuen wenn du mein 9-3er Cabrio mal in die Finger bekommst, ich habe mich schon bei euch beworben :-) . Saab ist einfach klasse.
Immer ne Handbreit Sprit im Tank und herzlichen Glückwunsch!
Saab ist sehr speziell, war nie meines, hat aber wie gezeigt einige sehr gute Innovationen, die ich mir noch heute wünschen würde von so manchen sog. Premiummarken.
Hoffe du bekommst auch mal einen Saab 9-3III oder einen 9-5NG oder einen 9000
Meine Schwester hatte 2 davon. Den ersten Wagen in goldmetallik fuhr Sie 575000 km, allerdings wurde der Motor bei ca. 325000 km gemacht - Kolben, Steuerketten usw. Das Auto wurde vor 4 Jahren verkauft, der neue Besitzer hat nochmal 75000 km draufgefahren. Meine Schwester war so begeistert von dem Auto, dass Sie wieder eines gekauft hat mit 200000 km und fährt den Wagen bis heute. Farbe dunkelblau wie im Video. Lichtmaschine, Auspuff, Schaltzug und diverse Fahrwerksteile mussten bisher getauscht werden, sonst nur Tanken & Treten.
Welcher Motor unter der Haube?
Was für ein überragendes Hemd mal wieder ♥ (Review bzw video ja sowieso!!)
die Türgriffe in dieser Form haben eine bestimmte Sicherheitskonstruktion, sodass die Feuerwehr sie im Falle des Falles leichter aufbekommt
Ja genau 😂
Das Video hat mir gut gefallen. Fahre einen Saab 9-5 Aero Kombi von 2000 bis heute, bin sehr zufrieden. Erwähnenswert sind noch die aktiven Kopfstützen
Du hast Geschmack! Volvo, Saab und co ist einfach geil. Ich spar gerade auf Einen 😎
Niclas Hedler viel Erfolg damit. Ich hatte beide. Beim Volvo 850 T5 fand ich eine höhere Robustheit und einen tollen Motor vor. Aber das Herz gehört dem Saab
Deine Videos sind eine Wohltat für die Seele, da kann man ausspannen.
Saab ist ganz nett, hat ein gewisses Flair. Würde aber gerne mal den W116 sehen :)
Sehr unterschätztes Fahrzeug!
Jap... Ist halt sehr unaufgeregt.
Mhm Autobahnbolzer
Ein wirklich tolles Auto, sehr schöne Linienführung beim Design. Meinen Glückwunsch dafür. Gute Fahrt!!! Schade dass es Saab als PKW Hersteller nicht mehr gibt.
Alex, du hast Alles richtig gemacht. Zeitloser Klassiker ,du kommst damit ganz sicher hin. Und ganz sicher nicht Mainstream.👍👍👍
Und in der hinteren linken Tür kann man die Kamerafrau im Sommerkleid beim Design- Kapitel erkennen.
Alles richtig gemacht. Die Aeros werden demnächst sehr selten sein. Grüsse vom klassischen Saab 900i
traumhaftes Auto....da lässt man das meiste von heute stehen.
Wieder einmal ein tolles Video von euch, den Saab finde ich super, vielen Dank
11:50 ich wäre nicht fähig dieses Auto zu fahren denn ich würde den ganzen Tag diesen Getränkehalter auf und zu machen :D
Traumauto! Traumvideo!
Gute Fahrt, Superman 😎
Ich bin befangen als Fan schwedischen Stahls. Ich besitze 2 Volvo (144/V70II) und einen Saab 9-5 Kombil allerdings "nur" den Vector mit "nur" 185 PS mit Automatik. Wenn auf dem Papier der Saab ach weniger Leistung hat als der V70 (200PS) wirkt der Saab Spritziger und amcht sehr viel spaß. was er allerdings nicht mag ist Stadtverkehr. Gefühlt habe ich da einen Strudel im Tank, aber klar, 1,5 Tonnen wollen in Bewegung gesetzt werden. Auf dcer Autobahn ist es ihm ziemlich gleich ob ich 130 oder 230 fahre, er hält treu und gutmütig die Spur, man merkt nicht viel und kann einfach so vor sich hingleiten. und wenn er einmal rollt ist er auch garnicht mehr so durstig. Ich habe ihn schon auf 8 liter runter bekommen, aber in der Regel ligt er so um die 10. Ach ja, meiner maschiert stramm auf die 400.000!! km zu und auch da schauen das Leder und das Lenkrad nochimmer top aus. Also die Haltbarkeit ist wirklich auf Ewigkeit getrimmt. Man merkt da halt das der Lopez damals nicht bei Saab tätig war.
I had same car in dark blue saloon version. Superb comfort for long distance UK to Barcelona, UK to Florence no problem. Best year for Saab 9-5 is 2004 and 2005. Engines are really strong, turbo needs change about 160k kilometres depends on driver right foot! Best car I have owned and I have owned 40+ cars. If you can find a good one look after it they are great value for your money
Die Gegend ist aber auch sehr schön!!!
Was für ein klasse SAAB. Ich selbst hatte mal einen als Tageszulassung mit allem was es zu bestellen gab (einzig das Schiebedach und das Navi fehlten). Die H&K-Anlage war der Hammer. Wobei mein Highlight die ventilierten Sitze waren, für Hemdenträger im Sommer einfach toll. ... Einer Liebe der ich heute noch hinterher trauere. ... Zum Glück helfen mir mein 93 SC und CV über den Verlust hinweg.
Sehr schönes KFZ, Glückwunsch da dazu!
Da kommen Kindheitserinnerungen hoch 😊 mein Vater hatte so einen in grau mit Hirsch Tuning und der Wagen hat unseren Fahrradträger mit dem Auspuff verschmort 😅
Wie nett! Bei 8:55 sieht man die Kamerafrau(eundin)? Schön, dass das Platz in der Beziehung hat! ☺️
Gerne mehr Saab!!! Vielleicht ja eines Tages ein NG 9-5, oder einer der raren 9-4X, oder ein 9-3 der letzten Generation (in verschiedenen Versionen: Cabrio, TurboX, SportCombi). 😏
Ich liebe Saab und generell schwedische Fahrzeuge, LKW wie PKW.
Dieses Modell ist nicht mein liebstes, aber würde ich trotzdem sofort nehmen 😍
SISU, damn die sind aus Finland
Bitte auch mal ein 9-3 Cabriolet/Coupe/Limosine oder 9-3x
irgendwann muss ich mir auch einen saab holen. jedes mal wenn ich solche vorstellungen sehe, bekomme ich da richtig lust drauf. man hört auch immer wieder dass es etwas ganz eigenes ist sowas zu fahren (im positiven sinn). am besten gefiel mir der 9-5 ab 2010, die designsprache speziell in der seitenansicht nach der B säule hat es mir richtig angetan. auch das heute so beliebte lichtband am heck hat saab bereits damals aufgegriffen - ewig schade dass kurz danach dann schluss war, hätte mich interessiert ob sie an beliebtheit gewonnen hätten.
feines Video, tolles Auto 👍🏼. Jetzt tät mich mal deine ganze Sammlung interessieren 😄😄
Die guten Sitze des Saab vermisse ich sehr
The SAAB, love those cars
Herzlichen Glückwunsch zu diesem schönen Auto.
Die Kofferraumabdeckung ist wirklich toll. Hab ich so noch nie gesehen. Von den Sitzen würde ich mich gern selbst überzeugen. Ich bin vor zig Jahren mal eine kurze Runde mit einem Saab 9000 gefahren, da kann ich mich kaum noch dran erinnern. Ich weiß: Die Sitze von Honda passen mir sehr gut und Volvo hat die besten Sitze, an die ich mich erinnern kann. Und ja, einen Bentley durfte ich auch schon pilotieren.
"Sportlich" mag ich eigentlich eher weniger. Da wirklich lieber so wie in diesem Saab. Längere Getriebeübersetzung, leichtgängige Lenkung und ein Fahrwerk, das jede Bodenwelle glattbugelt. Das dann gepaart mit gut Leistung und man hat ein tolles Reiseauto.
Ein wahnsinnig tolles Auto.
Hammer Kfz! ich hatte auch mal genau so einen,allerdings keinen Aero sondern den "kleineren" 2,3 Turbo mit 185 PS. Der ging auch ab wie die Hölle.Da haben sich an der Ampel schon diverse BMW und Audi Fahrer ganz schön erschrocken wie der losmarschiert ist.War der beste Wagen den ich je gefahren hab.Hammer Reisewagen mit ordentlich Platz und Langstreckenkomfort.Leider musste ich ihn aber letztes Jahr verkaufen,hat den TÜV nicht mehr geschafft.ABS Steuergerät defekt.Wenn ich irgendwann mal wieder so ein Hammerteil gebraucht finde werd ich ihn mir definitiv wieder holen.
gibt es *noch* wie sand am meer aber das wird sich bald ändern
Der 9-5 hat mir schon damals neu gefallen, als er als Limo auf der IAA vorgestellt wurde. Ich habe mir dann in 2011 einen 9-3 II geholt, weil der das modernere Auto ist. Bin von der Zuverlässigkeit her als km-Fresser sehr zufrieden und erfreue mich an der Exclusivität wie an den Fahrleistungen :-)
Welchen Motor hast du?
@@lukasb9697 2.0t mit 175 PS und Automatik. Rennt wie Schmitts Katze bei einem Durchschnittsverbrauch zwischen 8 und 8,5 l/100 km ;-)
Ich darf dich bitte einmal verbessern..... Der Schlüßel geht nicht wegen des evtl. Wegrollens nur im Rückwärtsgang raus sondern dies dient als Diebstahlschutz. Der Saab hat kein Lenkradschloß!!! Wenn der Schlüssel gezogen wurde geht der Rückwärtsgang erst wieder mit gestecktem und in Position 1 gedrehtem Schlüssel raus..... Das Fahrzeug kann also nur rückwärts geklaut werden.....
Sonst sehr schön beschrieben und auch meinen Empfindungen entsprechend. Jetzt habe ich den Chrombrillen Aero als Schalter mit 260PS und dieser geht deutlich spaßfreier zur Sache als der Vorgänger mit 250 PS und Automatik. Ist doch mehr ein Langstreckengleiter als ein Sportwagen was mich aber seit Jahren nicht stört.
So einen Saab hat man bei der Suche nach Gebrauchten überhaupt nicht im Fokus.
Diese Fahrzeuge haben oftmals über 200.000km und sind teilweise wirklich noch in gutem Zustand.
Danke für die Einblicke...👍
In Schweden macht man oft 30.000 km pro Jahr, weil die Distanzen vor allem im Norden gross sind. Und so müssen die Autos auch etwas ertragen.
Das ganze Armaturenbrett erinnert mich an die Setra Reisebusse der 300er Baureihe :D
Die C-säule immer mit den klassischen "saab sedan form" hat mir immer gefallen...
Das Kombiinstrument mit der besonderen Skalierung finde ich wirklich super und schön
Jetzt sind wir schon in Schweden. Ich würd mir soooo sehr einen Einblick in den Volvo S60R/V70R (P 26, 2003-07) wünschen!! Liebe Grüße
Moin, ich hab auch einen 9-5 Aero und weitere Saabs... wenn deine Ladedruckanzeige so gut wie nie in den roten bereich geht ist irgendwas bei dir nicht in Ordnung. Kann auch sowas sein wie die Rückschlagventile der Tankentlüftung... dann hast du auch nicht ganz die 250PS. Normalerweise gehen die schon gut Vorwärts trotz der langen Übersetzung...ba 1900rpm sollten die vollen 350 bzw. mit Overboost beim Schalter sogar für 20 Sekunden 370nm anliegen. Die Information hat im Video noch gefehlt. :) ;)
Oder Turboschläuche
@@shakalpb1164 von der Erfahrung her würde ich tippen nein. Denn das müsste man im Video sogar hören.
Danke für dieses göttliche Auto. Wie wäre es mal mit dem neuen 9-5er? Gez. ein Saab Fahrer
Hier kann man auch noch etwas über den 9-5I nachlesen
saabblog.net/2012/10/18/ein-pladoyer-fur-den-saab-9-5-i/
Gratuliere Alex. Ich selbst fahre, da Familienzuwachs, seit Januar den 04 Aero 🦌 mit stolzen 280 Pferden.
Hey Alex...Tipp für den Schaltsack.Falls er schwarz ist(konnte ich nicht richtig erkennen) hol dir Lederschwärze dafür.Damit bekommst du das Leder wieder schwarz und die Schadstellen etwas aufgehübscht...vorsichtig auftragen und nur da wo es hin soll.Färbt wirklich gut...mfg
Danke für den Tipp!
PS: einen 9-5 Sportkombi der letzten Generation findet ihr im Autohaus Lafrentz in Kiel ... am Besten dort mal anfragen, die haben sich nämlich auf die letzte Generation spezialisiert ... 💁🏻♂️
Schönes Auto, bitte mehr von den kräftigen Schweden, T5-Volvos wären auch mal spannend. Den 9-5 Aero hatte ich als Familienkutsche auch in der Auswahl, der kleine Kofferraum schreckte mich aber ab, genauso wie der Innenraum, der in meinem Verständnis von Saab als Premiummarke doch stellenweise zu sehr nach GM-Weltauto aussieht (insbesondere die Schalter).
FM-Transmitter machen keinen schönen Sound, Alex. Ich empfehle dir lieber einen Bluetoothdongle für den CD-Wechsler-Eingang, kostet kaum mehr.
Schönes Auto..... Ihr könntet mal was über einen der ersten Renault Megane RS machen, viele gute gibt es nicht mehr
Wieso sind die Schalter alle schwarz? Weil es verschiedene dekors
für das Armaturenbrett gibt. Für seitlich oben an den Türen übrigens
auch. Die sind aber selten. Am schönsten finde ich das helle Holz-
dekor das im 2.8 verbaut wurde. Ab der Chrombrille gibts auch Karbon.
Wie wechsle ich den Schaltsack? FH-schalter und die Umrahmung
vom Schalt/Wählhebel aushebeln. Aschenbecher ausbauen. Dann
kommen 2 lange Torx zum vorschein. Verblendung vom Schalthebel
auswiegeln. Noch 2 Torx. Zündschlossabdeckung nach rechts
dehen u. hoch ziehen. Die Blende sitzt sehr straff also Nicht reissen,
sonst bricht sie!! Glühbirnen evtl erneuern. Einbau in umgekehrter
Reihenfolge.
Die schönste 9-5 generation ist die 1. und an der Karosserie auch
die Wartungsfreundlichste. Lackierte Türgriffe passen nicht, das
ist ein Saab kein deutsches Auto. Die verchromten Türgriffe gefallen
mir da schon besser.
Cooles Video könnt ihr auch ein Video zum Saab Kombi mit diesen milchigen langgezogenen Rückleuchten machen?
Nicht nur weil wir mitunter in etwa den gleichen - für die Uncle Sam Fraktion sicher fragwürdigen - Hemdengeschmack haben möchte ich die Attribute schrullig und liebenswert auch dem immer besser werdenden Moderator zusprechen! 😊
Moin Alex! Meine Frau und ihre Eltern wollten nie einen 9-5 fahren. Da brauchten wir ein günstiges Auto auf die Schnelle. Dann würde kurzerhand ein 9-5 2.0t von '01 gekauft. Sie war zu anfangs nicht begeistert und nun will sie ihn nicht her geben und der Wagen hat nun 380tkm gelaufen. Die Schwiegereltern fahren einen 9-5 Biopower von 04 und einen 9-5 tid von 06. Fette mal die Kugel unter dem Schaltsack, dann hast du ein besseres Gefühl beim Schalten.
Die Leistung kannst du ja bei Hirsch etwas optimieren lassen. Das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Ich fahre jetzt den 9-3 2.8T Aero mit Hirsch Upgrade der ist schon spritzig. Über so einen würde ich mir auch mal einen Bericht wünschen ;-)
Wunderschönes Auto, hätte ich mir Anfang des Jahres beinahe als Daily gekauft, hab mich dann allerdings für den Volvo V70 II entschieden, wegen der Ersatzteile und Zuverlässigkeit.
Sehr gute und neutrale Analyse (inkl. Kritik)...👍
06:00 Ich fahre einen Superb und bis eben war ich mir sehr sicher, dass das nichts toppen kann. "Simply clever" eben...jetzt sehe ich dieses Rollo...und das würde meinen Superb um Welten nochmal aufwerten...Respekt Saab. Das ist "Super clever". Da bin ich doch echt neidisch.
Super schöner Kombi, nach Volvo meine Lieblings Marke.
Fahre zur Zeit eine Ford S-Max ST mit dem 2.5Turbo von Volvo, kannst du vielleicht auch mal Thematisieren.
Toller Kanal 👍👍
Klugscheißer, von einem Mondeo habe ich nichts geschrieben, mein S-Max ist ein 2.5T aus dem Volvo und dieser Motor wurde eben auch in den Focus ST verbaut mit 226 PS und in meinem 220 PS, bist du jetzt glücklich? Immer diese Besserwisser, jeder weiß was ich gemeint habe.
Ich weiß das es den nicht als ST so gab, aber die Motorisierung gab es.
Ja, die Chromebrille, da würde ich nicht mehr warm mit. Sehr schönes Auto.
Ohh, den Einblick in einen Alfa 166 oder vielleicht GT, das wäre schon wirklich was! 🤞
Oder GTV
7:16 Wie oft ich am 9-5 meiner Mutter den Deckel hab zufallen lassen und nach 500m fahrt das ding anfing zu klappern, weil er doch nicht richtig zu war.
supergeile Karre
Wie wär´s mit einem Xantia Break V6 - eine Rarität mit Hydractiv II ?
Oh ja, den habe auch gefahren. Bequem aber leider sehr teuere Reparaturen. Von der Karosserie her zeitlos und elegant.
Wiw immer ein sehr gutes Video im bewährten, typischen car ranger Stil, danke! 9:24 Der Saab scheint auch noch ein Traktor zu sein... (Verbot für ein- und mehrspurige Kraftfahrzeuge, landwirtschaftlicher Verkehr frei). Vielleicht das Verkehrszeichen besser verpixeln !?!
Drehgenehmigung regelt (wirklich!) ;)
@Carranger Hallo Alex, bitte lass uns wissen, welcher Transmitter das ist! Den meisten wird eine schlechte Qualität nachgesagt und ixh habe gersde schlechte Erfahrungen mit dem Einbau einer Bury FSE gemacht...
Vielen Dank!
Schickes Teil! Wieviel Fahrzeuge befinden sich zzt in deinem Besitz?
Das wechselt bei uns ständig durch, wäre ja sonst auch langweilig ;)
Ist nicht umsonst der schwedische Passat! Nur viel cooler:)
Aah Kochchemie wird genutzt😉
Jede Menge Komplimente😃.
16:33 echt super, wenn man sich mal selbst überraschen und nicht sehen will, wo man hinfährt 🤣
Du kannst vorne zwischen den Federtürmen einen Querstabilisator einbauen. Kostet etwa 200 EUR, aber das Fahrverhalten wird sehr verbessert.
Weniger ziehen in der Lenkung beim Kombi - weil der
schwerer als die limo ist....?
Domstrebe! Ja, das hilft wirklich, aber nach 1 Woche spürst du den Unterschied zu vorher nicht mehr... 😂
I have the same car, I don't understand the language, but I still enjoyed the video.
habe diesen Saab ( 2.3T) seit jahren und bin vollkomm zufrieden..
Beste Auto.💯👍
Saab liebe whoho! 😍😍