Dla porównania na mojej CBR-ce przy spokojnej jeździe na trasie ok: 110 km/h (bez plecaczka) spalanie mam koło 5,3 L, przy 80km/h ok: 4,5 L/100km. przy 180km/h chyba około 7,7 L pali. Jeszcze dodam, że moja CBR-ka była ściągana z NIemiec, dostałem do niej dodatkowe dokumenty z przeglądów technicznych potwierdzających przebieg (41000km). Po pierwszych 1000 km które przejechałem, oddałem na generalny przegląd do mechanika, rozebrał wszystko, posprawdzał i okazało się, że trafiła się świetnie zachowana, zadbana i oryginalna sztuka. Z tym ściąganiem to zależy, w Polsce wielu motocyklistów często zaniedbuje moto, nie prowadzi regularnych przeglądów czy wymiany płynów. Czemu? Bo szkoda kasy, bo droga zabawa jak na polskie zarobki. Nie chcą pakować dużej kasy w regularne przeglądy i wymianę części w motocyku wartym 10-15 tyś zł. Więc się kombinuje naprawy samemu i jak najmniejszym kosztem, albo czeka z wymianą do ostatniej chwili aż coś walnie. W niemczech przy ich zarobkach tak się nie szczypią, tylko jak coś jest nie tak do oddają do mechanika i regularnie serwisują, bo ich stać.
Filtr - HifloFiltro Jazda z pasażerką i dwoma plecakami załadowanymi po brzegi (trip), tankowane zawsze do pełna. Spalanie liczyłem zalewając bak do pełna i tankując przy 100km przebytej drogi Spalanie na trasie z prędkościami 100-140: nie udało mi się zejść do równych 5, coś lekko powyżej zawsze było Spalanie w trasie 180-220: i tu się bardzo zdziwiłem, bo wyszło mi 6-6,5l mimo, że przez bite 100km honda nie miała lekko. Nie wiem czy to tylko u mnie taka anomalia wystąpiła, czy faktycznie tyle pali, ale jak będzie następna okazja to chętnie sprawdzę to jeszcze raz. Spalanie w mieście: ze mną nie ma lekko - pali wszystko XD jak dobrze pamiętam to między 10 a 13 przy pałowaniu i tutaj akurat liczyłem spalanie bez pasażerki.
Trochę mnie to czasowo pokonało, mam chyba z 600gb przeróżnych nagrań i wszystko cierpliwie czeka. W sezonie szkoda mi czasu całe wieczory montować jak mogę polatać xD może jak się pogoda spierdoli to wrócę to dłubania filmow
Moja CeBRa spalila najwiecej 9l na trasie Autostradowej do Łodzi 200 +. 6 - 6,5l spala przy lataniu wkolo komina miedzy 120 - 160 (nie przekraczając 200 😉) i bez palowania do odciny. Tez uwielbiam swoją F4i ❤ Wczoraj zalozylem deflektor przed tripem i zastanawiam sie czy to wplynie na spalenie. Pozdro
Ja właśnie zamówiłem zwykły filtr powietrza na ten sezon żeby sobie porównać różnice w mocy i spalaniu w porównaniu do k&n’a. W zeszłym sezonie jak miałem zajebany filtr to po wyczyszczeniu zaczęła palić ponad litr więcej więc wydaje mi się że różnica może być zauważalna :D nie wiem jak będzie z mocą
![Dlaczego to NIE jest fajny motocykl?! Honda CBR 600 F4i [TEST RECENZJA ]](/img/n.gif)
Dla porównania na mojej CBR-ce przy spokojnej jeździe na trasie ok: 110 km/h (bez plecaczka) spalanie mam koło 5,3 L, przy 80km/h ok: 4,5 L/100km.
przy 180km/h chyba około 7,7 L pali.
Jeszcze dodam, że moja CBR-ka była ściągana z NIemiec, dostałem do niej dodatkowe dokumenty z przeglądów technicznych potwierdzających przebieg (41000km).
Po pierwszych 1000 km które przejechałem, oddałem na generalny przegląd do mechanika, rozebrał wszystko, posprawdzał i okazało się, że trafiła się świetnie zachowana, zadbana i oryginalna sztuka.
Z tym ściąganiem to zależy, w Polsce wielu motocyklistów często zaniedbuje moto, nie prowadzi regularnych przeglądów czy wymiany płynów.
Czemu? Bo szkoda kasy, bo droga zabawa jak na polskie zarobki. Nie chcą pakować dużej kasy w regularne przeglądy i wymianę części w motocyku wartym 10-15 tyś zł.
Więc się kombinuje naprawy samemu i jak najmniejszym kosztem, albo czeka z wymianą do ostatniej chwili aż coś walnie.
W niemczech przy ich zarobkach tak się nie szczypią, tylko jak coś jest nie tak do oddają do mechanika i regularnie serwisują, bo ich stać.
KOLEGO MYLISZ SIĘ, W POLSCE WSZYSCY DBAJĄ PRZESADNIE MOCNO, TO W RESZCIE EUROPY NIE DBAJĄ I DOJEŻDŻAJĄ DO KOŃCA
Sztos recenzja. Krótko, zwięźle i prosto w punkt. Świetnie się Ciebie słucha. Myślę że jak byś zrobił recenzję bułki kajzerki to też bym oglądał.
„KAJZERKA - Recenzja po dwóch dniach w chlebaku”
Teraz to ciezko o dobre kajzerki, kiedyś to było
@@petrolmajk #oglądałbym.
Fajny montaż, nie spinasz się, fajnie się tego słucha :D
Dzieki! Tak z ciekawości, jak trafiłeś na ten film?
@@petrolmajk W przyszłym sezonie chcę zmienić swoją SV na F4i, więc OLX i TH-cam jest grany na okrągło, wiesz jak jest XD
Zajebiście brzmi na mivv
Potwierdzam. Posiadam kozak jest!!!
Filtr - HifloFiltro
Jazda z pasażerką i dwoma plecakami załadowanymi po brzegi (trip), tankowane zawsze do pełna.
Spalanie liczyłem zalewając bak do pełna i tankując przy 100km przebytej drogi
Spalanie na trasie z prędkościami 100-140: nie udało mi się zejść do równych 5, coś lekko powyżej zawsze było
Spalanie w trasie 180-220: i tu się bardzo zdziwiłem, bo wyszło mi 6-6,5l mimo, że przez bite 100km honda nie miała lekko. Nie wiem czy to tylko u mnie taka anomalia wystąpiła, czy faktycznie tyle pali, ale jak będzie następna okazja to chętnie sprawdzę to jeszcze raz.
Spalanie w mieście: ze mną nie ma lekko - pali wszystko XD jak dobrze pamiętam to między 10 a 13 przy pałowaniu i tutaj akurat liczyłem spalanie bez pasażerki.
English subs added, let's see what happens :D These are pro's and con's of my F4i after 2 years of use and abuse
Zajebiście się ciebie słucha xD, szkoda że widzę po kanale aktualnie brak filmów nowszych
Trochę mnie to czasowo pokonało, mam chyba z 600gb przeróżnych nagrań i wszystko cierpliwie czeka.
W sezonie szkoda mi czasu całe wieczory montować jak mogę polatać xD może jak się pogoda spierdoli to wrócę to dłubania filmow
Moja CeBRa spalila najwiecej 9l na trasie Autostradowej do Łodzi 200 +. 6 - 6,5l spala przy lataniu wkolo komina miedzy 120 - 160 (nie przekraczając 200 😉) i bez palowania do odciny. Tez uwielbiam swoją F4i ❤ Wczoraj zalozylem deflektor przed tripem i zastanawiam sie czy to wplynie na spalenie. Pozdro
Ja właśnie zamówiłem zwykły filtr powietrza na ten sezon żeby sobie porównać różnice w mocy i spalaniu w porównaniu do k&n’a.
W zeszłym sezonie jak miałem zajebany filtr to po wyczyszczeniu zaczęła palić ponad litr więcej więc wydaje mi się że różnica może być zauważalna :D nie wiem jak będzie z mocą
@@petrolmajk też jestem ciekawy. Podziel się jak potestujesz. Pozdro
Siema. Od czego najlepiej zacząć?. Mam prawko na osobówki już 12lat i ciągnie troche na moto. Zastanawiam się nad 125
Jaki zawias? Świeży pyta?
zawias fabryczny, przedni po kapitalnym serwisie z wymiana lag a tylny prawdopodobnie nigdy nie ruszany