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- เผยแพร่เมื่อ 18 มี.ค. 2024
- 百世集團是一家中國領先的物流企業，總部位於上海。集團提供綜合物流解決方案，涵蓋快遞、貨運、倉儲、供應鏈管理等領域。百世集團致力以科技提升物流效率，並在中國及國際市場上持續發展壯大。2022年12月1日，百世集團宣布，它的快運網絡在馬來西亞正式啓動運營--百世快遞。這一舉動意味著百世在東南亞本土的業務版圖以及跨境網絡得到了進一步拓展和完善。
我們邀請百世國際馬來西亞總經理陸淼與我們分享百世快運如何在競爭的物流市場殺出一條路！
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作为马拉西亚人，我想弱弱的说一句大家没有察觉的问题：物流可以直接以便宜的现有的官方电子商务管道从中国大陆来到大马，但你会发现在大马没有一个平台是可以从大马直接便宜的物流运到大陆，只能选择昂贵的私运。我看了百世的运费也是需要电子商务物流的五倍或以上。换句话说：中国商家单向的从国外赚到盆满钵满，大马商家只能处在当地竞争。
自己不行别怪路不平，你买的手机汽车都是别过卖到你们那，你们也并没有手机汽车卖到别地
他说他是马拉西亚人😂
要寄东西到中国很贵的，而且还要课你税，我有一些东西想寄到中国维修结果太贵而作罢。
@@Tiandie 世界并不是只有手机和车子。你知道什么叫FMCG（ 快速消费品）吗？你对着每个本土商家都说他们不行？有脑想，而不是用痔疮。中国的一带一路是双赢的。当地政府把它引进来了是好事，价廉物美，但影响了当地的商家的利益，只能挣扎地在本土和外来的竞争。举个例子，本地商家制作盘子只得在本土卖RM5，要卖出大陆得花费5倍的运输费，而大陆的则可以获得超便宜的物流把盘子卖RM4引进来,。我觉得这个必须靠大马政府来推动的，但姓马的阿斗们对经商也一窍不通。
@@snowfish3764 对！这个就是我要表达的。船只都是从大陆过来，可是并没有把本土的商货带出去。
主持人问题设计得很好,. 嘉宾也应付的很好。big thumbs up to both.
同感！所以我才会看完整个采访。
購買力非常低的年代，物流一家一家的倒下去了。希望百士別倒下去，繼續虧本賣謝謝您。
什么时候可以发展到沙巴这边！好期待！
高素質的訪談👍。謝謝
小心遇上杯葛族。
我是希望中國的物流可以在地化，雙方合作競爭進步，保留一些馬來西亞物流的話語權，如果中國的物流只是以資本形式進入馬來西亞，這可能會壟斷了馬來西亞本土的物流，我中國人，希望中馬世代友好，互惠互利
很清晰，明解的访谈，
希望未耒业绩 步步高升。
poslaju变成了扶不起的阿斗
因为一直去扶Poslaju的就是阿斗啊
@@asalkanbersih 耐人寻味😉
poslaju现在进步很大了,我2个月寄了5次poslaju,都是一个工作天送到,超级赞!!
@@treasonweichng4510 都连续亏本那么多季度，在不改变真的掰掰了
@@burongkakak
branding已经受损了
要做回去有点难
需要聘请强大的marketing团队来帮他们才能revive
不错！加油！赞👍👍👍
这个节目真不错 ❤
百事可樂
我还以为这间公司倒闭了啊，用这间公司包裹都收不到啊，害我向淘宝申请退款。
好家伙，1.5倍播放，这嘉宾很少打绊子啊，厉害。大马人有在中国买快递到国内的需求吗？？不会太远吗？？
支持
百世快递，以前公司也用他们的服务，其实挺不容易的。
馬來西亞有那些物流的上市公司
百世的中国国内的快递业务都卖给极兔J&T了
别 寄错 袜子 过来呀,拜托
马来西亚的电商发展很快，很多人做Facebook tiktok live 卖货都能赚钱但是出货物流运输就做得很差
竞争不过顺丰吧？
听说马来西亚买电商的东西有征收 8％ sst 噢
百世是中国最差劲的物流公司，我在淘宝上给卖家的留言是:如果采用百世物流，我将拒收。 现在百世在中国应该是在大部分地区退出了。
其实快递行业，最适合换电技术。蔚来汽车，进错行业了。
送区域家电用得着，其他不太行，小件用电动三轮就解决了
主持人是中国同胞？！
哈哈！我不是
best啊 体验感不好 lazada express shopee express jnt poslaju这四家都不错
lap sap