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あーこれ改めて、グラベルバイクとしての楽しむ許容範囲の広さや、後々のカスタムの楽しみを邪魔しない、要所要所の規格が標準的な面も含め、スポーツバイクとか特にグラベルバイク入門バイクとしてこれ一択といってもいいかもですね。あと私の勝手な主観ですが、konaはsurlyのように要所要所のパーツをあれとかあれに変えるのが普通っしょ的なプレッシャーをあまり感じなくてもいい気もするしw。
今乗ってるS社、BBDはカタログ値では全サイズ共通で80mmでした。(700)
ROVE STに700Cを履くと、乗り心地がSUTRA LTDっぽくなる訳じゃないんですか?逆にSUTRAに650Bを履かせるとどうなるのか……。
シグランドーで行きましょう。ハンドメイドには勝てん
あーこれ改めて、グラベルバイクとしての楽しむ許容範囲の広さや、後々のカスタムの楽しみを邪魔しない、要所要所の規格が標準的な面も含め、スポーツバイクとか特にグラベルバイク入門バイクとしてこれ一択といってもいいかもですね。あと私の勝手な主観ですが、konaはsurlyのように要所要所のパーツをあれとかあれに変えるのが普通っしょ的なプレッシャーをあまり感じなくてもいい気もするしw。
今乗ってるS社、BBDはカタログ値では全サイズ共通で80mmでした。(700)
ROVE STに700Cを履くと、乗り心地がSUTRA LTDっぽくなる訳じゃないんですか?
逆にSUTRAに650Bを履かせるとどうなるのか……。
シグランドーで行きましょう。
ハンドメイドには勝てん