Les vidéo écrase toujours les difficultés du terrain...mais quand on n'a l'habitude de la pratique on voit bien a l'inclinaison des moto que c' est la mer.....le cardio est le bonhomme est en souffrance...d'où l'importance de la gestion du cardio et de prendre son temps jsuis toujours fasciné de voir avec qu'elle aisance vous et des collègues a moi descende vite les spéciale en descente quelque chose un blocage une peur que j'ai encore... Merci pour la vidéo top
@Shotsenduro Merci pour ton commentaire. La position aide beaucoup pour la descente. Tu n’es pas loin de nous je crois savoir. Si jamais tu veux qu’on roule ensemble fais moi signe.
Salut super la vidéo top 👌 J'ai la même brêle que toi tu roules avec quelle démultiplication ? Et si tu as d'autres choses sur ta bécane je suis preneur 😊 merci cordialement
@@louisthomas1898 Ta démul dépend de plein de choses. Ton poids aussi est un critère. Ma compagne roule en 12x45 et ça lui convient. Mais après plus tu fais du lent et du franchissement plus il te faudra raccourcir. Si tu as de longues grimpettes, ne pas raccourcir de trop non plus. Si tu peux bosser en seconde sans trop trop faire cirer alors t’es pas trop mal.
Ok merci 👌 je fais principalement du lent . Et j'ai mis une masse à l'allumage et le reste origine tu as mis autre chose culasse boîte a clapet ou autres ? Merci bon ride
non juste le pot FMF Fatty et le cartouche Fresco. Chose qui changera bientôt pour l’Alestrem puisque je passe en ligne complète Oxa extrême. Cartouche longue.
Bonjour, est ce que ce 300 a tendance a tirer sur les bras notamment fin de journée ? J'hésite entre 250 et 300 tbi 2024 . Un petit retour sur cette moto ? Merci a vous
@@rider_fou0474 Salut, je n’ai pas ce problème perso. Ni même ma compagne qui roule en 300 aussi. Ton problème c’est la congestion des avant bras ou le fait de te faire déborder par la puissance ?
@Cyril_Harperink_87 Je roulais avec un 250 tpi 2020 , la je suis en train de voir pour prendre une 2024. Pour la congestion des bras non j'ai pas ce problème la , en revanche je me posais la question si je pars sur la 300 est ce qu'elle fatigue plus sur une aprem de roulage par exemple ou le nouveau système d'injection fait qu'elle reste douce tout de même par rapport a l'ancien (TPI ).
Tu as vu dans la vidéo je montre la douceur du moteur. Le bloc est super souple. Je trouve qu’il est hyper tolérant et se comporte bien. Il convient à tout le monde je pense. Il aura un peu plus d’inertie forcément qu’un 250 mais si tu cherches du couple le 300 sera mieux.
J’ai déjà eu une Bêta 300 avant. Le moteur de la beta vibre un peu plus. Est tout aussi coupleux et facile mais peut-être un peu plus « rustique ». Le nouveau bloc deux bougies semble super bien en 300. Je n’ai pas pu tester mais le 250 deux Logan était déjà pas mal. Bon rien à voir avec le 300 exc ou lui même a dit que c’était une biquette qui grimpe partout et était très douce.
Les vidéo écrase toujours les difficultés du terrain...mais quand on n'a l'habitude de la pratique on voit bien a l'inclinaison des moto que c' est la mer.....le cardio est le bonhomme est en souffrance...d'où l'importance de la gestion du cardio et de prendre son temps jsuis toujours fasciné de voir avec qu'elle aisance vous et des collègues a moi descende vite les spéciale en descente quelque chose un blocage une peur que j'ai encore...
Merci pour la vidéo top
@Shotsenduro Merci pour ton commentaire. La position aide beaucoup pour la descente. Tu n’es pas loin de nous je crois savoir. Si jamais tu veux qu’on roule ensemble fais moi signe.
6:01 Petite erreur de montage 😅 Fourche préparée par Mototec39 vous aviez compris.
Salut super la vidéo top 👌 J'ai la même brêle que toi tu roules avec quelle démultiplication ? Et si tu as d'autres choses sur ta bécane je suis preneur 😊 merci cordialement
@@louisthomas1898 Salut je roule en 12x48. Qu’est ce que tu veux savoir d’autre ? Je peux te donner le setup complet mais la liste est longue. 😅
@@Cyril_Harperink_87 des petites astuces pour améliorer la moto ou autre je suis en 12x45 il me semble
@@louisthomas1898 Ta démul dépend de plein de choses. Ton poids aussi est un critère. Ma compagne roule en 12x45 et ça lui convient. Mais après plus tu fais du lent et du franchissement plus il te faudra raccourcir. Si tu as de longues grimpettes, ne pas raccourcir de trop non plus. Si tu peux bosser en seconde sans trop trop faire cirer alors t’es pas trop mal.
Ok merci 👌 je fais principalement du lent . Et j'ai mis une masse à l'allumage et le reste origine tu as mis autre chose culasse boîte a clapet ou autres ? Merci bon ride
non juste le pot FMF Fatty et le cartouche Fresco. Chose qui changera bientôt pour l’Alestrem puisque je passe en ligne complète Oxa extrême. Cartouche longue.
Bonjour, est ce que ce 300 a tendance a tirer sur les bras notamment fin de journée ? J'hésite entre 250 et 300 tbi 2024 . Un petit retour sur cette moto ? Merci a vous
@@rider_fou0474 Salut, je n’ai pas ce problème perso. Ni même ma compagne qui roule en 300 aussi. Ton problème c’est la congestion des avant bras ou le fait de te faire déborder par la puissance ?
@Cyril_Harperink_87 Je roulais avec un 250 tpi 2020 , la je suis en train de voir pour prendre une 2024. Pour la congestion des bras non j'ai pas ce problème la , en revanche je me posais la question si je pars sur la 300 est ce qu'elle fatigue plus sur une aprem de roulage par exemple ou le nouveau système d'injection fait qu'elle reste douce tout de même par rapport a l'ancien (TPI ).
Tu as vu dans la vidéo je montre la douceur du moteur. Le bloc est super souple. Je trouve qu’il est hyper tolérant et se comporte bien. Il convient à tout le monde je pense. Il aura un peu plus d’inertie forcément qu’un 250 mais si tu cherches du couple le 300 sera mieux.
C est quelle machine?
@@loickm631 La mienne ? KTM 300 exc 2024 Hard enduro.
@ t as pu comparé avec cette bêta ? Si tu peux faire un retour
Merci
J’ai déjà eu une Bêta 300 avant. Le moteur de la beta vibre un peu plus. Est tout aussi coupleux et facile mais peut-être un peu plus « rustique ». Le nouveau bloc deux bougies semble super bien en 300. Je n’ai pas pu tester mais le 250 deux Logan était déjà pas mal. Bon rien à voir avec le 300 exc ou lui même a dit que c’était une biquette qui grimpe partout et était très douce.