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12:50 ドイツ御三家の解説凄く良かったです✨
「さぁ行きます！3.2.1GO！！ウィハハハ！オーハハハ！」守りたいこの笑顔…
ワゴン大好きな人が1度は夢見る車！！！！かっこいい、、
ゲイル、吊りで…
人狼J民が五味康隆見てるってだけでクソおもろい
ポルシェが設計して実際に生産もしてるV8が載ってるステーションワゴンが出てくるのはこれが最後かもしれませんね。独特のビート感ある音も外観の迫力も規格外で。良いのは分かってても手放す時の値落ちも維持費も相当厳しいので僕は弟分のRS4を買いました。そっちはそっちでホットハッチみたいな軽快感もちょっとあって満足してますが。
人乗る、荷物乗る、車中泊できる、決まりすぎないデザイン、シンプルな内装、V8の高揚感、乗り心地も好き。個人的には全てが手に入るクルマじゃないかなと思います。前乗ってたGT63より気を遣わなくていいので大切に乗っていきたいなと思います笑
RS7が好きだけどRS6の戦闘力むき出しの感じも好き
こういう車に金出せるのが1番贅沢な気がする 見る人が見なきゃ2000万の車に見えないから
新車でセダンとワゴンに2000万はリセ－ルで損しそうだからマジで余裕無いと買えない今中古見たらまだ1年2年なのに500万下がってる。余裕無いと新車で手出ない
わざと他人から 金持ってないと見られたい人には最適V90のＴ８フルオプションの人とかもそう
@@hyomakun80そういう方はそもそもどう見えるとか以前に高価な車は買わないですよ。
確かに。見た目マジに地味ですよね。値段見てびっくり。
@@hyomakun80表現ヘタクソだな
RSシリーズ好きですが、あまりやられている方が少ないSシリーズも紹介してほしいですS4(セダンorアバント)とかS5スポーツバックとかS6アバントとかSQ8とか
S6は広報車ないんじゃないかしら
Sモデル全くないのでやってほしいですよね
1番好きなラインRSまでいくと現実離れしちゃうんだよな
きたーRS6😍😍😍😍😍
ステーションワゴン大好きですが、その中の究極のあこがれがRS6なのですよねー
五味さんの動画いつも拝見してますが、ここまでテンションが上がられているのは初めて見ました！この動画を見てよかった笑
今、１番欲しい車です。とても買えんが🥹
audi のこのデザインホント好き
めちゃくちゃカッコいい。パフォーマンスは熱い🤩
S6 Avant（C8）乗ってますが、ホールドモードからリリースはコーディングで「Early」にした事でだいぶスムーズになりました。それからはほぼホールドに固定です。👍
6のアバントとEのワゴンで悩んだ。デザインはアウディの方が上だな。
五味さんの動画で30分超えてるのは評価が高い証拠w
アウディは全然興味なかったがこれは本当にカッコいい
EV化する前に、さらに過激なGTが出てくるですよね〜今年に発表、販売はいつになるか凄く気になるRS7のパフォーマンスも半端なさそうですね😁
SUVやクーペにゼダン色々ありますがワゴンのパフォーマンスモデルが1番ロマン詰まってると個人的には感じます。AudiRSシリーズは大人しそうにも見えて走り出すと全然違う表情になるコレがまたいい！スイッチ類の質感は相変わらず素晴らしくオートホールドは惜しいですね。Audi系の運転支援はレーダー系に重きをおいてカメラはあんまり的な構成なので空間把握能力は高くても車線はいまいちなのでしょう、新型A4あたりから超広角カメラつくっぽいのでそこら辺の進化も楽しみです。
五味さんの左巻き込み確認は毎度感服する、これだけ運転上手いひとがこれだけ確認するんだから一般人でミラーチラ見とかありえないですよねw
なぜ車運転したことない人は自転車も歩行者もまさに死ぬぞというところで自分から突っ込んでいくんだろうか
4L V8ってだけで貴重あとアウディはトラクションが半端ない、パワーロス少ない同じ馬力でもAMGやMより速い45年間のクアトロシステムのノウハウは伊達じゃない
自慢というわけでもなんでもないですが、五味さんと好みとか感覚とか似ているなあとこの頃感じてますそれ故非常に参考になる
ステーションワゴン界のトップじゃないかなRS6アバントって😊欲しすぎるけど高すぎて庶民には無理な車😭
アウディのワゴンはデザインが美しい上にスポーティでかっこいいよなー。
M3ツーリングとRS6アバントで比較して欲しいです！
自分も2回程試乗しましたが、モードセレクトでこんなにも変わるのか！って驚きました笑コンフォートだと静かで上品でした。ダイナミック、RSモードにした途端に化けの皮が剥がれて獣になる感じがたまらなく楽しかったです笑いつか買えるといいなぁ…。
直接加速で言えばM3ツーリングが並ぶと言うから驚き。直6でV8の加速に勝てちゃうのは凄いですね
24:22 オイルではなくDPR自動再生によるものかもしれません
ですよね。煤取り機能が再生中なだけですよね。
自動燃焼が付いた初期の頃の車は特に煙と匂いがきつかったですね。
RS6は、ボディカラー問わず厳ついけど、その中でもマットブラックにした時の威圧感が半端ないんよな。
10:55狼の皮をかぶった羊🐏…笑
20:00 レヴエルトはv12のハイブリッドでアヴェンタドールの後継だったと思います
その通りです。
とんでもねー間違いしてますね😅
ドイツ車の選び方の説明わかりやすい❤
実用的な最強車ですね！かっこいい😎
唯一ボンネットラインとウィンドウモール揃ってるからかっこいいんですよね
アウディはジェントルで乗り心地も、良いけど一度アクセル踏み込むと野獣と化して、まさに眠れる獅子ってら感じで好き！！
いつもお疲れ様です🍵今は違うかもだけど一時世界一早いワゴンと言われた車よねまさに悪魔的に早いですよね
RSなかなか走ってないから見つけた時おってなる
お金あったら1番欲しい車世界最速ワゴンは魅力的過ぎる
いやーアウディは素晴らしい
32:53 ガチ謝罪ｗ ご安全にｗ
御三家は確かに説明の通りなイメージですね
お正月LIVEでコメントしましたが、コイツ買います！のでめちゃ嬉しい✨首都高料金所加速で拍手は過去一？🤭益々欲しくなりました🎶けど新車オーダーでは相当先なので現行中古買って新車来るまで楽しみます💫😆あ、レブエルトは皆さん言われてますがNAV12ですね〜！もし載るとしてもランボ次のミドルサイズエンジンは自社開発するらしいのでアウディには載らない気がしますね😅アウディのEV完全移行はヤバいと思うのでBMWの様に修正アナウンスした方が良いと切に願ってます！！
予算的にRSは厳しいんですよねS6なら範囲内、ピュアエンジンを最後に味わいたいですね
いつも動画拝見してます。私のところにもEtron GTと入替でRS6パフォーマンスが納車になり楽しんでおります。動画内のコメントに同感することが多く、代弁ありがとうございます😊 ローンチスタートを試しましたが、頬を引っ張られながらシフトアップするのは興奮です🎉また、5発のRS3もエンジンサウンドが大好きで手放せずにおります。😂
アウディはお上品ですね❤
レヴエルトはアヴェンタドールの後継でエンジンもV12では？
このフォルム本当カッコいい。なんでこれが日本車で造れないんだろ。レヴォーグを並べるとわかるレヴォーグのカッコ悪さが。
さぁーー行きましょう！❤
自分の車をディーラーに入庫しに行った時に、納車待ちの黒いRS6が…。すんごくかっこよかったです‼︎2年程待ったそうです😂
数年前に青山で試乗させてもらった際には、速さは首都高でも片鱗すら体験出来ずじまいだったけど、ステアリングから伝わる剛性感は超一級品。欲しいクルマです。
来ました！あがりの車ですね。RS6も内炎機関としてはラストモデルかも知れません。それにしてもこれだけ攻撃的なデザインはアウディらしかぬ。けど良いと思います。
Eセグメントの中で1番好みの見た目です。
RS６良いなぁ。またステーションワゴンに戻ろうか？マカンGTSよりも満足度高いですよね。価格も高いですが。むしろ距離の保険は５０００km下回っても上がるほうが良いのではと思うことはある。
RS6って超高級車だけどアウディにしてはリセールマシな方ですよねほんと良い車
RS4 , RS5 Performance も取り上げお願いします。まさか、日本市場に来ていないのか。
目付きがかっこいいなぁ😍✨
とてもかっこいいのですが、2000万近い車には見えないんですよね。お世話になってる院長さんがRS6乗ってます。
SUV全盛でも走りとユーティリティの両方を求めた時の最適解はスポーティーなステーションワゴンなんだよな。それでいて間延び感がないデザインがよい。
レヴェルトはv12のプラグインです
猛々は、もうもうではなく、たけだけです！
欧州でRS6アバントGT発表されましたね。650PS、850Nm。すごっ！
20:03 レヴェルトってv12じゃないのか？それとウラカンじゃなくてアヴェンタの後継。
24:07 トラックの排煙は、触媒の再生と思いますよ😁
ありがとうございます🎵
リアステア、36、7年前にスカイラインについてた記憶があります!!RS6格好いいね‼
交差点ではなくランナバウトのあるヨーロッパでは飛ばし屋はSUVには乗らないです。RS６なんか最高ですよね！
トラックのディーゼルはアドブルーと DPSの熱再生と二種類あるからDPSの熱再生違うかな？再生中はすごい煙が出ます
これと迷ってS8にしました。これを新車で狙える方には是非ともS8をオススメします。全方位で満足度が高いです。
RS6えげつない加速するみたいですねー体感してみたいスーパーカーも持ってる所有者の方曰くスーパーカー超えとのこと😂
Performanceの表記は不要です。わかる人にはわかる、万能ステルスモンスターこそ、Audi RS の魅力だと思います。しかし、アウトバーン でのあの事故と曲が頭をよぎりますね。欧州だと、Continental Sport Contact 7 をはいてることが多い様です。
舵角7でリアステア付きのメルセデスでドリフトしたら楽しそう😂
A6なくなってA7になりもうすぐHYBRIDで発表されますがどうなんでしょうね
24:22 エンジンぶっ壊れてますは笑う
ワゴンの大横綱ですね。これに関しては御三家の永遠のベンチマークですね。
A6・S6とRS6でヘッドライトデザインが違うのはなんででしょうかね？
ACCの確認はバーチャルコックピットでやるとレーンキープもディスタンスも見れるのでそっちで見るオーナーさんが多いと思います！
NSXの雪道レビューはするのかな?
RS6アバントはどう頑張っても手が出ん😵💫地味だけどA6アバントも取り上げてください❗️A6アバントならなんとか候補に入れられる💦
b9 s4アバントの試乗も是非…！
ワゴン型だと1番ハイパフォーマンスカーかな？これ以上のワゴンある？
速さで言えばM3ツーリングがニュル最速ワゴンに認定されましたねスペックではRS6が今のところトップかと思います
ルブタンの靴に釘付け！
格下のRS4は、どうなのでしょう？？
トラックの白煙は、PMクリーナーかな？と思います。アイドリングが長いと白煙出ます。
やっぱステーションワゴンっていいな
最終記念限定モデルのRS6アバントGT発表されたみたいですよ６６６台限定で3,500万とか内何台が国内に入ってくるんでしょうね
iPhoneのアクションボタンで緊急連絡できたら、、、とかも思いますけどどうなんでしょうか？
履かれてる白い靴はどこのやつですか？
トラックの煙💨ですがDPF再生の様な気がします。違っていたらすみません！
クラウンエステートこういう感じで出るわけないか！！
次からは7シリーズとして売り出すみたいでしねRS6アバント
10:55 つい本音が笑
パフォーマンスも幾つかに分けて700馬力くらいまでのパワーオプションが選べる様なのがあったら個人的に良いなって思います。（笑）
エンジンぶっ壊れてます はおもろかった！
運転支援表示はデカく表示するページもありますよ。(わざわざ出さないですけどね。)
Audiは質感も高くセンスもいいのですが、アクセルペダルがオルガン式でないのと、エンジンの位置がFF寄り(FFベース多い)なのでもったいないです。
走り・高級感✨最高なんですが🙌幅広かな😂現実に購入するならA4アバンドRSになりますね🎵🙌🎵
ネットミームになってオモチャにされてるRS6😂
異様にボディが薄いワゴン。この違和感がかっこいい。
私はポルシェのスポーツワゴンが好きですタイカンクロスツーリスモパナメーラスポーツツーリスモですね内装も正直Porscheの方がすきです
新車じゃ恐ろしくて手が出せないけど、寝落ち激しいから中古で頑張って乗ってみたい...
12:50 ドイツ御三家の解説凄く良かったです✨
「さぁ行きます！3.2.1GO！！ウィハハハ！オーハハハ！」守りたいこの笑顔…
ワゴン大好きな人が1度は夢見る車！！！！かっこいい、、
ゲイル、吊りで…
人狼J民が五味康隆見てるってだけでクソおもろい
ポルシェが設計して実際に生産もしてるV8が載ってるステーションワゴンが出てくるのはこれが最後かもしれませんね。独特のビート感ある音も外観の迫力も規格外で。
良いのは分かってても手放す時の値落ちも維持費も相当厳しいので僕は弟分のRS4を買いました。そっちはそっちでホットハッチみたいな軽快感もちょっとあって満足してますが。
人乗る、荷物乗る、車中泊できる、決まりすぎないデザイン、シンプルな内装、V8の高揚感、乗り心地も好き。個人的には全てが手に入るクルマじゃないかなと思います。前乗ってたGT63より気を遣わなくていいので大切に乗っていきたいなと思います笑
RS7が好きだけどRS6の戦闘力むき出しの感じも好き
こういう車に金出せるのが1番贅沢な気がする 見る人が見なきゃ2000万の車に見えないから
新車でセダンとワゴンに2000万はリセ－ルで損しそうだから
マジで余裕無いと買えない
今中古見たらまだ1年2年なのに500万下がってる。
余裕無いと新車で手出ない
わざと
他人から 金持ってないと見られたい人には最適
V90のＴ８フルオプションの人とかもそう
@@hyomakun80そういう方はそもそもどう見えるとか以前に高価な車は買わないですよ。
確かに。見た目マジに地味ですよね。値段見てびっくり。
@@hyomakun80表現ヘタクソだな
RSシリーズ好きですが、あまりやられている方が少ないSシリーズも紹介してほしいです
S4(セダンorアバント)とかS5スポーツバックとかS6アバントとかSQ8とか
S6は広報車ないんじゃないかしら
Sモデル全くないのでやってほしいですよね
1番好きなライン
RSまでいくと現実離れしちゃうんだよな
きたーRS6😍😍😍😍😍
ステーションワゴン大好きですが、その中の究極のあこがれがRS6なのですよねー
五味さんの動画いつも拝見してますが、ここまでテンションが上がられているのは初めて見ました！
この動画を見てよかった笑
今、１番欲しい車です。
とても買えんが🥹
audi のこのデザインホント好き
めちゃくちゃカッコいい。
パフォーマンスは熱い🤩
S6 Avant（C8）乗ってますが、ホールドモードからリリースはコーディングで「Early」にした事でだいぶスムーズになりました。それからはほぼホールドに固定です。👍
6のアバントとEのワゴンで悩んだ。デザインはアウディの方が上だな。
五味さんの動画で30分超えてるのは評価が高い証拠w
アウディは全然興味なかったがこれは本当にカッコいい
EV化する前に、さらに過激なGTが出てくるですよね〜今年に発表、販売はいつになるか凄く気になる
RS7のパフォーマンスも半端なさそうですね😁
SUVやクーペにゼダン色々ありますがワゴンのパフォーマンスモデルが1番ロマン詰まってると個人的には感じます。AudiRSシリーズは大人しそうにも見えて走り出すと全然違う表情になるコレがまたいい！スイッチ類の質感は相変わらず素晴らしくオートホールドは惜しいですね。Audi系の運転支援はレーダー系に重きをおいてカメラはあんまり的な構成なので空間把握能力は高くても車線はいまいちなのでしょう、新型A4あたりから超広角カメラつくっぽいのでそこら辺の進化も楽しみです。
五味さんの左巻き込み確認は毎度感服する、
これだけ運転上手いひとがこれだけ確認するんだから一般人でミラーチラ見とかありえないですよねw
なぜ
車運転したことない人は
自転車も歩行者も
まさに死ぬぞというところで
自分から突っ込んでいくんだろうか
4L V8ってだけで貴重
あとアウディはトラクションが半端ない、パワーロス少ない
同じ馬力でもAMGやMより速い
45年間のクアトロシステムのノウハウは伊達じゃない
自慢というわけでもなんでもないですが、五味さんと好みとか感覚とか似ているなあとこの頃感じてます
それ故非常に参考になる
ステーションワゴン界のトップじゃないかなRS6アバントって😊
欲しすぎるけど高すぎて庶民には無理な車😭
アウディのワゴンはデザインが美しい上に
スポーティでかっこいいよなー。
M3ツーリングとRS6アバントで比較して欲しいです！
自分も2回程試乗しましたが、モードセレクトでこんなにも変わるのか！って驚きました笑
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いつか買えるといいなぁ…。
直接加速で言えばM3ツーリングが並ぶと言うから驚き。直6でV8の加速に勝てちゃうのは凄いですね
24:22 オイルではなくDPR自動再生によるものかもしれません
ですよね。
煤取り機能が再生中なだけですよね。
自動燃焼が付いた初期の頃の車は特に煙と匂いがきつかったですね。
RS6は、ボディカラー問わず厳ついけど、その中でもマットブラックにした時の威圧感が半端ないんよな。
10:55狼の皮をかぶった羊🐏…笑
20:00 レヴエルトはv12のハイブリッドでアヴェンタドールの後継だったと思います
その通りです。
とんでもねー間違いしてますね😅
ドイツ車の選び方の説明わかりやすい❤
実用的な最強車ですね！かっこいい😎
唯一ボンネットラインとウィンドウモール揃ってるからかっこいいんですよね
アウディはジェントルで乗り心地も、良いけど一度アクセル踏み込むと野獣と化して、まさに眠れる獅子ってら感じで好き！！
いつもお疲れ様です🍵
今は違うかもだけど
一時世界一早いワゴンと言われた車よね
まさに悪魔的に早いですよね
RSなかなか走ってないから見つけた時おってなる
お金あったら1番欲しい車
世界最速ワゴンは魅力的過ぎる
いやーアウディは素晴らしい
32:53 ガチ謝罪ｗ ご安全にｗ
御三家は確かに説明の通りなイメージですね
お正月LIVEでコメントしましたが、コイツ買います！のでめちゃ嬉しい✨
首都高料金所加速で拍手は過去一？🤭益々欲しくなりました🎶
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あ、レブエルトは皆さん言われてますがNAV12ですね〜！もし載るとしてもランボ次のミドルサイズエンジンは自社開発するらしいのでアウディには載らない気がしますね😅
アウディのEV完全移行はヤバいと思うのでBMWの様に修正アナウンスした方が良いと切に願ってます！！
予算的にRSは厳しいんですよね
S6なら範囲内、ピュアエンジンを最後に味わいたいですね
いつも動画拝見してます。私のところにもEtron GTと入替でRS6パフォーマンスが納車になり楽しんでおります。動画内のコメントに同感することが多く、代弁ありがとうございます😊 ローンチスタートを試しましたが、頬を引っ張られながらシフトアップするのは興奮です🎉また、5発のRS3もエンジンサウンドが大好きで手放せずにおります。😂
アウディはお上品ですね❤
レヴエルトはアヴェンタドールの後継でエンジンもV12では？
このフォルム本当カッコいい。
なんでこれが日本車で造れないんだろ。レヴォーグを並べるとわかるレヴォーグのカッコ悪さが。
さぁーー行きましょう！❤
自分の車をディーラーに入庫しに行った時に、納車待ちの黒いRS6が…。すんごくかっこよかったです‼︎
2年程待ったそうです😂
数年前に青山で試乗させてもらった際には、速さは首都高でも片鱗すら体験出来ずじまいだったけど、ステアリングから伝わる剛性感は超一級品。欲しいクルマです。
来ました！あがりの車ですね。
RS6も内炎機関としてはラストモデルかも知れません。
それにしてもこれだけ攻撃的なデザインはアウディらしかぬ。
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RS６良いなぁ。またステーションワゴンに戻ろうか？
マカンGTSよりも満足度高いですよね。
価格も高いですが。
むしろ距離の保険は５０００km下回っても上がるほうが良いのではと思うことはある。
RS6って超高級車だけどアウディにしてはリセールマシな方ですよね
ほんと良い車
RS4 , RS5 Performance も取り上げお願いします。
まさか、日本市場に来ていないのか。
目付きがかっこいいなぁ😍✨
とてもかっこいいのですが、2000万近い車には見えないんですよね。お世話になってる院長さんがRS6乗ってます。
SUV全盛でも走りとユーティリティの両方を求めた時の最適解はスポーティーなステーションワゴンなんだよな。それでいて間延び感がないデザインがよい。
レヴェルトはv12のプラグインです
猛々は、もうもうではなく、たけだけです！
欧州でRS6アバントGT発表されましたね。650PS、850Nm。すごっ！
20:03 レヴェルトってv12じゃないのか？それとウラカンじゃなくてアヴェンタの後継。
24:07
トラックの排煙は、触媒の再生と思いますよ😁
ありがとうございます🎵
リアステア、36、7年前にスカイラインについてた記憶があります!!
RS6格好いいね‼
交差点ではなくランナバウトのあるヨーロッパでは飛ばし屋はSUVには乗らないです。RS６なんか最高ですよね！
トラックのディーゼルはアドブルーと DPSの熱再生と二種類あるからDPSの熱再生違うかな？再生中はすごい煙が出ます
これと迷ってS8にしました。これを新車で狙える方には是非ともS8をオススメします。全方位で満足度が高いです。
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欧州だと、Continental Sport Contact 7 をはいてることが多い様です。
舵角7でリアステア付きのメルセデスでドリフトしたら楽しそう😂
A6なくなってA7になりもうすぐHYBRIDで発表されますがどうなんでしょうね
24:22 エンジンぶっ壊れてますは笑う
ワゴンの大横綱ですね。これに関しては御三家の永遠のベンチマークですね。
A6・S6とRS6でヘッドライトデザインが違うのはなんででしょうかね？
ACCの確認はバーチャルコックピットでやるとレーンキープもディスタンスも見れるのでそっちで見るオーナーさんが多いと思います！
NSXの雪道レビューはするのかな?
RS6アバントはどう頑張っても手が出ん😵💫
地味だけどA6アバントも取り上げてください❗️
A6アバントならなんとか候補に入れられる💦
b9 s4アバントの試乗も是非…！
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６６６台限定で3,500万とか
内何台が国内に入ってくるんでしょうね
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異様にボディが薄いワゴン。
この違和感がかっこいい。
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パナメーラスポーツツーリスモですね
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