a sonda pré catalisador, serve para ler a mistura e a injeção trabalhar a sonda pós, serve para medir a eficiência do catalisador ou seja, se a leitura da segunda sonda for igual da primeira, significa que o catalisador não está sendo eficiente, e a luz de injeção acende por isso com o espaçador muda os valores da leitura da segunda sonda, e a luz não acende mais
Ola amigo tudo bem ? Mas sem esse alongador o carro além de acender a luz da injeção ele pode falhar também ?? Tipo dar umas cortada quando vc tá andando em giro baixo ???
@@osmarforcelini6332 amigo, nos casos que tive apenas acendia a luz, pois a sonda pos catalisador só serve pra medir a eficiência do catalisador se está falhando deve ser outra coisa
Tira a sonda pré, acelera o carro pra desentupir o catalizador, se acender luz vc coloca o espaçador, mas se vc tirar ele fora e arrancar as comeias com uma chave de fenda deixando ele oco, e colocar o espaçador pra não acender a luz, funciona melhor @@osmarforcelini6332
Meu gol G5 está com a luz da injeção acesa e o carro ta acusando catalizador. O carro está sem potencia e gastando muito fazendo 7 no álcool e na gasolina. Se eu colocar isso vai resolver?
8 หลายเดือนก่อน +1
Olha o que foi falado aos 9:05. É sempre importante ver o vídeo completo. Sempre ler a descrição do vídeo tb. Abraço
Entendi mais ou menos, vou colocar esse prolongador e ver oque acontece e se não der certo vou nesse coletor 4 em 1 que parece mais viável, pq o catalizador estão falando q é caro e os paralelos não duram muito
@@evertonjacoboski9250 o meu tmb do msm jeito do seu, só que o meu tá fazendo 5,5 na gasolina com ar ligado, levei no pessoal especializado em injeção e me falar que o Catalisador está ineficiente,fazendo com que a sonda 2 trabalhe com a 1, mais n acende a luz da injeção no meu carro
Troquei as duas sondas do meu Sandero 2013, e limpei o catalizador com aquele DPF cleaner, e mesmo assim a luz da injeção acende, e ao passar o scanner, acusa catalisador. Mesmo apagando esse alarme, ele volta. Instalando esse prolongador o alarme apaga?
@@lucianoaparecido2183 então não tem nada a ver com consumo. Esse problema pode ser outro. Velas, filtro de combustível, limpeza de bicos, limpeza do tbi.
Hola. Tengo un Toyota Yaris de 250.000 km y tengo la luz del motor encendida. Segun me comentan por un lado, las sondas están bien. Por otro lado me dicen que es el catalizador, pero no me lo aseguran. La luz se puede borrar y dura semanas hasta que me vuelve a salir ¿Es una buena solución poner esa pieza?
4 หลายเดือนก่อน
Recomendo levar para um profissional bom para diagnosticar de fato o problema. Carro muito eletrônico e te. Ferramentas para fazer diagnóstico. Eu fiz o diagnóstico desse carro estando aqui, sem ver fica impossível
Coloquei o prolongador também, carro sem catalisador. Mas diferente do seu, no gráfico da segunda lambda, aparece uma linha praticamente reta, não espelha a primeira. O que acha? Compensa trocar a segunda sonda msm sem catalisador?
Interessante que há alguns anos, fui a ao mecânico e ele passou as sondas no osciloscópio, e elas praticamente faziam a mesma curva, mas com atraso. Ele disse que esta era a função correta, e deixamos assim. Demorou um tempo mas tirei o catalisador depois.
bom dia tenho gol G4. rosca acima fico ruim , mais pra baixo tem rosca , eu queria saber medida porque eu comprei medida 18 não deu , eu queria saber media cerda
Meu catalisador ja esta danificado a luz de injeção so fica acessa, o carro nao falha so uso gasolina isso ja tem mais de um ano. Mas esse prolongador nao tras nenhum problema ou altera o desempenho do motor?
ปีที่แล้ว +1
Primeiro vc tem que saber o porque a luz de injeção esta acesa e depois identificar o problema. Sair instalando peça sem saber o porque a luz esta acesa no intuito de resolver, no mínimo já esta começando errado. Mande passar o scanner e ter um diagnóstico correto do porque ela esta acesa. Abraço
@ baixa eficiência do catalisador, carro com mais de 270.000km já foi feito o uso do rastreador e detectou isso, tbm vimos que o catalisador está danificado.
Como falei o meu g5 está com o catalisador ineficiente, fazendo com que a sonda 2 trabalhe junto com a sonda um, fazendo meu carro demora na leitura da troca de combustível,assim se eu não anda uns 20k não reconheçe o combustível, o mecânico me indicou esse prolongador pra enganar a sonda
Amigo eu tenho um New Civic 09 ele possui GNV 3° geração. Meu problema é que no GNV o carro as vezes fica fraco e perde força depois ele volta ao normal mas vive assim e ninguém acerta o problema. O catalisador está oco a luz de injeção acessa e no scanner a única coisa que acusa é sonda pré catalisador erro P1157 mas todo mecânico fala que é por causa do GNV e ninguém resolve o problema. Pode me dar uma ideia do que pode ser?
11 หลายเดือนก่อน +1
Não posso te dizer exatamente o que é, sem fazer o diagnóstico pessoalmente do carro. Como descubro o problema é exatamente, vasculhando e fazendo testes para ter a confirmação do que é, sem ver é impossível!
O cara super ignorante , dizendo que falou no vídeo.... É quem tem paciência para ver seus vídeos inteiro? Vc fala demais , coisa sem necessidade. Enche muita linguiça. Vídeo chato
Isso chega a ajudar no consumo? Ou nao influência?
4 หลายเดือนก่อน
Depende da sua central eletrônica! Tem 2 vídeos mostrando o defeito, como foi descoberto e resolvido. Falado no vídeo que dependendo do carro, isso pode não funcionar já que cada ECU é diferente da outra e interpreta como negativo a mudança de sensor ou a falta dele
Rapaz o meu é 1.6 e só tem uma sonda e tá acusando defeito na sonda 2 me ajuda homi oq eu faço ?😢
8 หลายเดือนก่อน
O que eu posso dizer é... Pesquise sobre a sua central, se esta certa no carro, se não falta fios. O que posso ajudar mediante a informação é isso. Mundo oerfeito: levar para alguém ver o problema pessoalmente. Abraço
@ obrigado pela a dica lá não tem os fios de uma segunda sonda e nem o local para instalar ela mais vou levar né um eletricista pra ele ver a central dele pra ver si é msm a certa pra ele
Mano se eu tirar fora a comeia do catalisador, o motor perde a potencia
4 หลายเดือนก่อน
Não é para perder potência e sim ganhar!. Cada carro se comporta de uma forma, principalmente carro injeção eletrônica, que pode perder potência por perder a referência da sonda por conta de retirar o catalisado e outros com injeção funcionam normalmente, depende de cada sistema de injkeção eletrônica
@ o meu e um Ford Fiesta Zetec Rocan 2012, está com o código P0420 catalisador, e está bebendo muito mano ele tá travado e fazer 7kml tanto na cidade como na estrada
Outra dica amigo... Esse carro já é econômico, tira essa tranqueira de GNV...
ปีที่แล้ว +7
Não vou retirar algo que me faz andar 200km com 50 reais... Tranqueira é sónpara quem nunca usou ou não sabe usar... 6 anos de uso e zero stress. +130.000km rodados e nenhum problema. Time que esta ganhando não se mexe. Fica dica. Abraço
Vou bem discutir o uso de GNV... Nenhum estado do Brasil usa. Mas no RJ é uma maravilha kkkkkkkk.. mexeu no original um abraço.. bem vindo as gambiarras como esse prolongador
ปีที่แล้ว +1
@@llllIIIlll Pow cara, SP usa, MG usa... como assim nenhum estado usa? Sim, a maior frota é RJ mas isso não quer dizer que outros estados não tenham. Tem que se informar um pouco melhor parceiro! Meu uso com GNV era para quando eu rodava +30.000km no ano, se fosse hoje como não estou rodando, logicamente que não instalaria, não vou gastar grana para desinstalar e perder o desconto de 75% no IPVA. Como já dito, time que esta ganhando não se mexe! Só pesquisar no canal os vários vídeos que já fiz desse carro e GNV.
@@juniorcastro7281 Todos os casos de explosão no RJ depois de perícia, foram constatados que se tratava de cilindros fora de especificação, uso de bujão de gás ou para descarte. No mínimo, uma pessoa que bota GNV onde um lugar não usa cilindro 0km, ja está assinando seu atestado de óbito. A culpa é tanto da instaladora quando da pessoa que paga para isso.
Uso prolongador a 3 anos no meu celta e meu catalisador e oco não tem mais nada e o carro está ótimo até hoje sem problema
A Luz da injeção ficou apagada ?
Amigo .. joia ... vc pois na de cima ou a debaixo
@@taylormalta883se coloca na segunda .. na ultima .. ela que avalia o catalizador .. caso tiver defeituoso ou desmiolado a luz acende.
@@carecadograau5411daí, se estiver com problema aumenta o consumo isso?
@@samuelgalucioxavier9333se a primeira tiver sim, a segunda só analisa os gases retidos pelo catalisador, sem o catalisador acende a luz
a sonda pré catalisador, serve para ler a mistura e a injeção trabalhar
a sonda pós, serve para medir a eficiência do catalisador ou seja,
se a leitura da segunda sonda for igual da primeira, significa que o catalisador não está sendo eficiente, e a luz de injeção acende
por isso com o espaçador muda os valores da leitura da segunda sonda, e a luz não acende mais
Tem que colocar o alongador na sonda pre catalisador?
@@renatogo7778 na pos catalisador, segunda sonda
Ola amigo tudo bem ?
Mas sem esse alongador o carro além de acender a luz da injeção ele pode falhar também ?? Tipo dar umas cortada quando vc tá andando em giro baixo ???
@@osmarforcelini6332 amigo, nos casos que tive apenas acendia a luz, pois a sonda pos catalisador só serve pra medir a eficiência do catalisador
se está falhando deve ser outra coisa
Tira a sonda pré, acelera o carro pra desentupir o catalizador, se acender luz vc coloca o espaçador, mas se vc tirar ele fora e arrancar as comeias com uma chave de fenda deixando ele oco, e colocar o espaçador pra não acender a luz, funciona melhor @@osmarforcelini6332
Que buena explicacion gracias por compartir tus conocimientos.saludos desde argentina
No meu voyage 1.6 ficou bom 2 anos
Bom dia vou fazer isso na minha doblo ela está com problema no catalizador vou tirar o miolo ou fazer um furo no meio
Meu gol G5 está com a luz da injeção acesa e o carro ta acusando catalizador. O carro está sem potencia e gastando muito fazendo 7 no álcool e na gasolina. Se eu colocar isso vai resolver?
Olha o que foi falado aos 9:05. É sempre importante ver o vídeo completo. Sempre ler a descrição do vídeo tb. Abraço
Entendi mais ou menos, vou colocar esse prolongador e ver oque acontece e se não der certo vou nesse coletor 4 em 1 que parece mais viável, pq o catalizador estão falando q é caro e os paralelos não duram muito
@@evertonjacoboski9250 o meu tmb do msm jeito do seu, só que o meu tá fazendo 5,5 na gasolina com ar ligado, levei no pessoal especializado em injeção e me falar que o Catalisador está ineficiente,fazendo com que a sonda 2 trabalhe com a 1, mais n acende a luz da injeção no meu carro
Troquei as duas sondas do meu Sandero 2013, e limpei o catalizador com aquele DPF cleaner, e mesmo assim a luz da injeção acende, e ao passar o scanner, acusa catalisador.
Mesmo apagando esse alarme, ele volta.
Instalando esse prolongador o alarme apaga?
Leia a descrição do vídeo!
vi o video e mandei buscar a peça no ML instalei no meu prisma 1.4 e estou testando por enquanto tudo de boa nenhuma anomalia apresentada...
mas e o consumo ??, comprei um sentra recente e descobri que ele esta com esse pronlongador, e esta tendo um consumo absurdo de combustivel
@@lucianoaparecido2183 então não tem nada a ver com consumo. Esse problema pode ser outro. Velas, filtro de combustível, limpeza de bicos, limpeza do tbi.
Hola. Tengo un Toyota Yaris de 250.000 km y tengo la luz del motor encendida. Segun me comentan por un lado, las sondas están bien. Por otro lado me dicen que es el catalizador, pero no me lo aseguran. La luz se puede borrar y dura semanas hasta que me vuelve a salir ¿Es una buena solución poner esa pieza?
Recomendo levar para um profissional bom para diagnosticar de fato o problema. Carro muito eletrônico e te. Ferramentas para fazer diagnóstico. Eu fiz o diagnóstico desse carro estando aqui, sem ver fica impossível
Tenho um peugeot sw 206 8v 1.4 gasolina ele esta Sem o Catalisador e Só tem A Sonda Pré Catalisador Sera que Isso Vai Resolver?
Eu só tenho certeza tendo o carro pessoalmente. Sua conta e risco!
E qual é a diferença do escape 4x1 que vc diz no vídeo? Aumenta potência?
Sim
Coloquei o prolongador também, carro sem catalisador. Mas diferente do seu, no gráfico da segunda lambda, aparece uma linha praticamente reta, não espelha a primeira. O que acha? Compensa trocar a segunda sonda msm sem catalisador?
iSSO É MAIS OU MENOS O QUE TEM QUEMARCAR MESMO...
Bacana cara. Como ele tem acusado falha por pouca atividade, vou comprar apenas um espaçador menor e fazer o teste.
Interessante que há alguns anos, fui a ao mecânico e ele passou as sondas no osciloscópio, e elas praticamente faziam a mesma curva, mas com atraso. Ele disse que esta era a função correta, e deixamos assim. Demorou um tempo mas tirei o catalisador depois.
Coloquei o extensor apos uns dias ele está apresentando. Erro P0141. Carro esta falhando oque sera ?
Joga no google o erro que vai te dar uma luz!
Se o exterson for só de furo vc manda dá um pingo de solda no furro , a luz da injeção vai apagar seu carro vai ter um melhor funcionamento
a tua sonda não ta aquecendo bem, ou ela esta com defeito mesmo
bom dia tenho gol G4. rosca acima fico ruim , mais pra baixo tem rosca , eu queria saber medida porque eu comprei medida 18 não deu , eu queria saber media cerda
@@AlexandreMartins-nm1ys A maioria é M18
obrigado meu deu não , ai vou salda uma. rosca pra coloca sonda lambda
Meu catalisador ja esta danificado a luz de injeção so fica acessa, o carro nao falha so uso gasolina isso ja tem mais de um ano. Mas esse prolongador nao tras nenhum problema ou altera o desempenho do motor?
Primeiro vc tem que saber o porque a luz de injeção esta acesa e depois identificar o problema. Sair instalando peça sem saber o porque a luz esta acesa no intuito de resolver, no mínimo já esta começando errado. Mande passar o scanner e ter um diagnóstico correto do porque ela esta acesa. Abraço
@ baixa eficiência do catalisador, carro com mais de 270.000km já foi feito o uso do rastreador e detectou isso, tbm vimos que o catalisador está danificado.
Beleza show!
Como falei o meu g5 está com o catalisador ineficiente, fazendo com que a sonda 2 trabalhe junto com a sonda um, fazendo meu carro demora na leitura da troca de combustível,assim se eu não anda uns 20k não reconheçe o combustível, o mecânico me indicou esse prolongador pra enganar a sonda
Show 👏👏👏👏👏
Eu estou com um uno com luz de injeção acesa e passei o scanner acusou baixa eficiencia calatica se eu por o extençor a luz apaga ?
th-cam.com/video/jfMNCNy1u1U/w-d-xo.html
olha o vídeo aos 8:25
Sera que funciona na moto Comet 250?
Só testar!
To com uma uno Vivace com o catalisador ruim, o carro fica fraco e sem potência.
Se eu fazer esse esquema do extensor da sonda vai da uma melhorada?
@@user-bm4wz3cr2c th-cam.com/video/jfMNCNy1u1U/w-d-xo.htmlsi=LbzmIZmyQz6ktQlj
Sera q funciona no ford ka 3 cc?
Testai e passa o feedback!
Amigo eu tenho um New Civic 09 ele possui GNV 3° geração.
Meu problema é que no GNV o carro as vezes fica fraco e perde força depois ele volta ao normal mas vive assim e ninguém acerta o problema. O catalisador está oco a luz de injeção acessa e no scanner a única coisa que acusa é sonda pré catalisador erro P1157 mas todo mecânico fala que é por causa do GNV e ninguém resolve o problema. Pode me dar uma ideia do que pode ser?
Não posso te dizer exatamente o que é, sem fazer o diagnóstico pessoalmente do carro. Como descubro o problema é exatamente, vasculhando e fazendo testes para ter a confirmação do que é, sem ver é impossível!
Vc tem variador de avanço? Se n tiver coloca, melhora a perda de potência!!
Se está acusando a sonda PRÉ CATALISADOR então o defeito não é por causa do GNV....
Resolveu nao?
Coloquei o extensor, porém o carro ficou com um barulho de carro velho quando acelera, saindo da descarga. Alguém sabe o porque?
Porque não apertou corretamente e está escapando...
*Duvida:Muda o barulho do Motor???*
Não faria sentido mudar o barulho...
@ *Ainda bem..obg*
Oque aconteceria se o prolongador fosse totalmente fechado, sem furo para entrada de ar.
Seria praticamente sem sonda....
Talvez pararia o problema , pq a sonda não identificar que estava passando o gás ruim
Boa noite amigo a luz apagou sozinha ou vc teve que apagar com scanner.
Falei no vídeo!
@ obrigado pela ignorância um abraço boa sorte
Tem que apagar o erro no scanner amigo! Daí você observa posteriormente se vai acender novamente o que não é para acontecer. Flw abraço
@@ThePaulinhopj positivo meu amigo fiz isso apaguei no scanner não acendeu mais deu super certo esse alongador. Um abraço e obrigado pela atenção.
O cara super ignorante , dizendo que falou no vídeo.... É quem tem paciência para ver seus vídeos inteiro? Vc fala demais , coisa sem necessidade. Enche muita linguiça. Vídeo chato
Isso chega a ajudar no consumo? Ou nao influência?
Depende da sua central eletrônica! Tem 2 vídeos mostrando o defeito, como foi descoberto e resolvido. Falado no vídeo que dependendo do carro, isso pode não funcionar já que cada ECU é diferente da outra e interpreta como negativo a mudança de sensor ou a falta dele
Rapaz o meu é 1.6 e só tem uma sonda e tá acusando defeito na sonda 2 me ajuda homi oq eu faço ?😢
O que eu posso dizer é... Pesquise sobre a sua central, se esta certa no carro, se não falta fios. O que posso ajudar mediante a informação é isso.
Mundo oerfeito: levar para alguém ver o problema pessoalmente. Abraço
@ obrigado pela a dica lá não tem os fios de uma segunda sonda e nem o local para instalar ela mais vou levar né um eletricista pra ele ver a central dele pra ver si é msm a certa pra ele
Mano se eu tirar fora a comeia do catalisador, o motor perde a potencia
Não é para perder potência e sim ganhar!. Cada carro se comporta de uma forma, principalmente carro injeção eletrônica, que pode perder potência por perder a referência da sonda por conta de retirar o catalisado e outros com injeção funcionam normalmente, depende de cada sistema de injkeção eletrônica
@ o meu e um Ford Fiesta Zetec Rocan 2012, está com o código P0420 catalisador, e está bebendo muito mano ele tá travado e fazer 7kml tanto na cidade como na estrada
Yo le puse en la segunda sonda y no dio resultado será que le tengo que poner en las dos ?
Vídeo na descrição
A ignição desse carro é por centelha perdida, ou seja, semi sequencial
Ignição sequencial amigo! Disso eu tenho certeza! Pesquise sobre a bobina que vc vai entender melhor!
@ quantos pinos tem no conector?
@@llllIIIlll 7 pinos brother, semi-sequencial tem 4... ainda dei exemplos de bobinas...
E a linha MSI é sequência
@@juniorcastro7281 isso mesmo!
Outra dica amigo... Esse carro já é econômico, tira essa tranqueira de GNV...
Não vou retirar algo que me faz andar 200km com 50 reais... Tranqueira é sónpara quem nunca usou ou não sabe usar... 6 anos de uso e zero stress. +130.000km rodados e nenhum problema. Time que esta ganhando não se mexe. Fica dica. Abraço
Vou bem discutir o uso de GNV... Nenhum estado do Brasil usa. Mas no RJ é uma maravilha kkkkkkkk.. mexeu no original um abraço.. bem vindo as gambiarras como esse prolongador
@@llllIIIlll Pow cara, SP usa, MG usa... como assim nenhum estado usa? Sim, a maior frota é RJ mas isso não quer dizer que outros estados não tenham. Tem que se informar um pouco melhor parceiro! Meu uso com GNV era para quando eu rodava +30.000km no ano, se fosse hoje como não estou rodando, logicamente que não instalaria, não vou gastar grana para desinstalar e perder o desconto de 75% no IPVA. Como já dito, time que esta ganhando não se mexe! Só pesquisar no canal os vários vídeos que já fiz desse carro e GNV.
@ o perigo é no abastecimento explodir
@@juniorcastro7281 Todos os casos de explosão no RJ depois de perícia, foram constatados que se tratava de cilindros fora de especificação, uso de bujão de gás ou para descarte. No mínimo, uma pessoa que bota GNV onde um lugar não usa cilindro 0km, ja está assinando seu atestado de óbito. A culpa é tanto da instaladora quando da pessoa que paga para isso.