Кльовий вельчик, окремий респект за зважування вкінці бо для багатьох і для мене в тому числі це важливий нюанс коли тягнеш на спині байк на свій поверх без ліфту, єдине що не повністю зрозумів це двійник попереду, як для туризму вистачило б narrow wide зірки наприклад на 36 та касети 11-42 при такому співвідношенні на каденсі 90 це 37км швидкість, я дуже сумніваюсь що комусь треба більша :) а перемикання передньої зірки це як окремий вид катувань :D
Не є шанувальником таких велів, мені ближче мтб:), але подивились з задоволенням, і майстер Льоха звісно Майстер) Озе, от такі відео, або ж навіть простіші для монтажу і зйомок, можна випускати почастіше, щоб наповнювати якісним контентом твій канал. А нам подивитись було що)
На дуже схожих покришках по малюнку їздив такий малюнок бокового зацепу вірішує. І болото і сніг, а що цікаво на снігу (укатанний сніг, лід) кращий зацеп був ніж у агресивних мтб. Гарний ровер зібрали!
В дружини також джоунс, на який я ставив свою попередню 2х10, яку використовував з бар-енд манетками. Тому довелось шукати мтб манетки і дуже повезло, шо в куплених манетках індикатори виявились зверху, а не знизу. Бо цей момент я також провтикав перевірити перед покупкою)
Гарний вийшов велосипед, був здивований що кермо не баран 😮 думав баран це вже панацея 😊 Добре що не стали ева гріпси, Ергони краще якось виглядають як на мене!
Красивый билд, цвет в стиле British racing green. На мой взгляд не совсем оптимальный выбор трансмисии для туринга. Кассета 11-36 и шатуны двойник 36/26, самая легкая передача 26-36 передаточное соотношение 0,72, имеются 20 скоростей, но при езде в гору все равно будет не хватать пониженных передач. Необходимо было ставить двойник 34/24, тогда передаточное самой легкой передачи 0,66, уже намного лучше для подьемов, или второй вариант ставить кассету на 40 зубьев, но тогда нужен другой задний переключатель. Не нравится только centerlock, но это как Nvidia vs Radeon. Высокий рулевой стакан, скорее всего размер рамы на высокого райдера, а у них обычно вес около 90-100 кг, можно было рискнуть и собрать вилсет на 36 спиц, хотя в современной велоиндустрии наблюдается некоторый дефицит таких втулок и ободов, тем не менее, например в линейке продукции dt swiss есть очень интересные модели втулок и ободов на 36 спиц, но собрать на них туринговый вилсет это настоящий квест с поиском и покупкой, а сборка кастомного велосипеда может затянуться на неопределенное время.
Привіт, дякую) Касету та перемикач вирішили ставити такими через відносно невисоку вартість компонентів та їх обслуговувавння. Що ж до вибору системи шатунів та зірок, то зараз складно щось по компонентам взагалі дістати, і в ідеалі так- краще б було ставити 24/34, особливо якби цей байк був на ширших мтв покрах 2.0” і більше. Але враховуючи данний формат та особистий досвід з мандрівок до Карпат. То Асфальтом на всі перевали на завантаженному байку з передаточним 32/42 (0.76) на 27.5х2.0 мтв гумі можна спокійно собі заїжджати, відповідно на 28х41 зовнішній діаметр колеса буде відрізнятись не критично)
Крутий контент с задоволенням дивлюсь, але коли подивишся на ціни ціх компонентів доступних в кожному селі, розумиєш що для села і навіть для невиликого міста це не разраховано. Ціни просто КОНЯЧІ
Вел вийшов непоганий. Але! На мою(!) думку той Jones шириною з міст Патона повністю випадає з концепції як естетично, так і практично. Він виглядає наче в туристичний намет запхали козловий кран-балку )) Ну і на рахунок що Брукс - туристичний маст хев... Ну не шкіряний як мінімум. Шкіряне то по місту іноді понтуватися, а в тріпі під парою дощів йому буде габелла, довевдено сотнями відеозвітів в ваших ютубах ) І цейво, шо то вас за борода попереду, не могли вкласти троси-лінії по людськи )
Ну от дивись: По-перше Джонс стоїть вузький, 660мм. В мене 710мм на вєліку і це норм) По-друге, на моєму ж досвіді - комфортнішого за шкіряний брукс, моя дупа не знає. По-третє, так він боїться води, але хто ж заважає поставити крила та вдягнути на нього чохол?)
Чи є сенс центральну частину такого керма обмотати обмоткою?🤔🤔🤔 Взагалі просто цікаво, як часто використовують центральний хват на такому кермі, особливо коли воно завішане сумками
На этой раме внутренняя антикоррозийная обработка требуется или уже на заводе сделана? Красотка корона вилки на Surly похожа. Хороших путешествий хозяину.
Вєлік круто виглядає і зібраний на ідеальних компонентах по ціна/якість але дивує вибір сідла і гріпсів, які накидують в ціну +10к грн, якщо не більше. чи це не мінус для продажу потенційному покупцю? бо такі речі індивідуальні і людині простіше взяти під себе окремо і не витрачати зайві кошти на старті покупки, бо без цих елементів було б значно дешевше НІ В ЯКОМУ РАЗІ НЕ МАЮ НІЧОГО ПРОТИ ЕРГОНУ І БРУКСУ) (у самого сідло ергон наприклад) просто цікаво, як воно працює при продажу, чи вигідно це все ставити на зборку для вітрини
Ну дивись, цей вєл для турінгу збирався, тому так чи інакше людина собі буде ставити ергон та брукс) або ергон та ергон) то навіщо людині потім окремо переплачувати фуллпрайс за додаткові сідло та гріпси?
Крутий контент на цьому каналі. Не розумію, чому так мало підписників. Лайк в підтримку 👍
Дякую друже 🙏🏼
Один з найкращих, якщо не самий найкращий канал, про все велосипедне й велопохідне.
🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Гарний байк вийшов) дякую за цікавий контент!)
🤗🤗🤗 дякую!
Кльовий вельчик, окремий респект за зважування вкінці бо для багатьох і для мене в тому числі це важливий нюанс коли тягнеш на спині байк на свій поверх без ліфту, єдине що не повністю зрозумів це двійник попереду, як для туризму вистачило б narrow wide зірки наприклад на 36 та касети 11-42 при такому співвідношенні на каденсі 90 це 37км швидкість, я дуже сумніваюсь що комусь треба більша :) а перемикання передньої зірки це як окремий вид катувань :D
Щодо двійника то тут скоріше питання в найлегших передачах ніж в найтяжчих, бо головне - мати змогу витягнути на гору завантаженний байк)
Привіт, дякую за чудовий відосик
Привіт, радий що сподобався 🙏🏼
Обожнюю саме такий контент на каналі. Дякую!
Дякую друже! 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Не є шанувальником таких велів, мені ближче мтб:), але подивились з задоволенням, і майстер Льоха звісно Майстер) Озе, от такі відео, або ж навіть простіші для монтажу і зйомок, можна випускати почастіше, щоб наповнювати якісним контентом твій канал. А нам подивитись було що)
Дякую) знімаю як є змога, а з монтажем зараз стало простіше)
Jones grips це як боженька долоньку цьомнув🫶🏻
Оооооо значить треба пробувати)
Клас! 👍 Аж самому захотілося розібрати та зібрати свій вел. Але ніт, краще просто поїду катну 😀.
Ахаххаха, катнути -це правильно! Гарної покатеньки)
Дуже крутий вел вийшов!
Дякую за чудове відео👍🏻
Радий що сподобався! І байк і відосик)
На дуже схожих покришках по малюнку їздив такий малюнок бокового зацепу вірішує. І болото і сніг, а що цікаво на снігу (укатанний сніг, лід) кращий зацеп був ніж у агресивних мтб. Гарний ровер зібрали!
Дякую 🤗 покри дійсно класні та універсальні
Гарний канал. Бажаю розвитку.
Щиро вдячний 🙏🏼
В дружини також джоунс, на який я ставив свою попередню 2х10, яку використовував з бар-енд манетками. Тому довелось шукати мтб манетки і дуже повезло, шо в куплених манетках індикатори виявились зверху, а не знизу. Бо цей момент я також провтикав перевірити перед покупкою)
👍🏻👍🏻👍🏻
Лайк, а вже потім перегляд!)
🙏🏼🤗🤗🤗
Гарний вийшов велосипед, був здивований що кермо не баран 😮 думав баран це вже панацея 😊
Добре що не стали ева гріпси, Ергони краще якось виглядають як на мене!
Таааак баран не панацея, і не бюджетно)
@@033biketrips це точно що не бюджетно 🤪
😊
Дуже крутий байк вийшов. Цікавить приблизний прайс цього кастома
Дякую, ціна за посиланням в описі до відео
Ваааав!! класне недільне відео!!!
Уііііі 🥳
Класний велик зібрали! Хай гарно служить
Дякую, сподіваюсь дістанеться комусь з підписників)
Класний вел, колір вау 😋
🫶🏼🫶🏼
💛💙💛💙💛💙👌👌👌
🇺🇦🫶🏼🇺🇦
Крутий відос
☺️ дякую!
Подход Bombtrack к строительству рам нравится. И Arise не исключение. Но таки баран сюда просится на мой взгляд. А так вел очень классный получился!
З бараном теж збирали) є посилання на фоточки в описі до відео
Коштовний агрегат. Або статки занизькі, або ціна - космос😟 За відео подяка. Собі б такий не брав.
Стандартна ціна за такого рівня байк, навіть трохи дешевше за аналоги які є в Україні зараз
Одразу видно що ролик на новому компі смотований)))
Оооо ) а як відрізнив?)
@@033biketrips
по щасливим очам і чудовому настрою)
😊
Як завжди пушка. Подякував
🤗🥳
Насправді супер!
Дякую!
Красивый билд, цвет в стиле British racing green.
На мой взгляд не совсем оптимальный выбор трансмисии для туринга. Кассета 11-36 и шатуны двойник 36/26, самая легкая передача 26-36 передаточное соотношение 0,72, имеются 20 скоростей, но при езде в гору все равно будет не хватать пониженных передач. Необходимо было ставить двойник 34/24, тогда передаточное самой легкой передачи 0,66, уже намного лучше для подьемов, или второй вариант ставить кассету на 40 зубьев, но тогда нужен другой задний переключатель.
Не нравится только centerlock, но это как Nvidia vs Radeon.
Высокий рулевой стакан, скорее всего размер рамы на высокого райдера, а у них обычно вес около 90-100 кг, можно было рискнуть и собрать вилсет на 36 спиц, хотя в современной велоиндустрии наблюдается некоторый дефицит таких втулок и ободов, тем не менее, например в линейке продукции dt swiss есть очень интересные модели втулок и ободов на 36 спиц, но собрать на них туринговый вилсет это настоящий квест с поиском и покупкой, а сборка кастомного велосипеда может затянуться на неопределенное время.
Привіт, дякую)
Касету та перемикач вирішили ставити такими через відносно невисоку вартість компонентів та їх обслуговувавння.
Що ж до вибору системи шатунів та зірок, то зараз складно щось по компонентам взагалі дістати, і в ідеалі так- краще б було ставити 24/34, особливо якби цей байк був на ширших мтв покрах 2.0” і більше.
Але враховуючи данний формат та особистий досвід з мандрівок до Карпат.
То Асфальтом на всі перевали на завантаженному байку з передаточним 32/42 (0.76) на 27.5х2.0 мтв гумі можна спокійно собі заїжджати, відповідно на 28х41 зовнішній діаметр колеса буде відрізнятись не критично)
Лайк
🙏🏼
🥳🥳🥳
Олексій зробив красу.
Невимовну!
)
😊
👍 крутий контент і байк!
Дякую!
Топчик!
🤗🤗🤗 це твій наступний вєл, чекає вже
Краса
🥳🥳🥳
Лайк!
Дяка!
Гарний)
🤗🤗🤗
Крутий контент с задоволенням дивлюсь, але коли подивишся на ціни ціх компонентів доступних в кожному селі, розумиєш що для села і навіть для невиликого міста це не разраховано. Ціни просто КОНЯЧІ
Дякую 🙏🏼
Ціни як ціни, долар який був такий і лишився, а от за втрату купівельної спроможності Гривні відповідальні росіяни
@@033biketrips Ціни і в доларах виросли. с кожним роком ті ж самі моделі велосипедів ростуть і в ЄС і в США
Так, останнім часом така тенденція теж спостерігається
13 + педалі )
Ну зазвичай без педалей рахується, бо кожен може якісь різні поставити під свої потреби)
Озз лайкосів передОзз
😁😁😁😁
Вел вийшов непоганий. Але! На мою(!) думку той Jones шириною з міст Патона повністю випадає з концепції як естетично, так і практично. Він виглядає наче в туристичний намет запхали козловий кран-балку )) Ну і на рахунок що Брукс - туристичний маст хев... Ну не шкіряний як мінімум. Шкіряне то по місту іноді понтуватися, а в тріпі під парою дощів йому буде габелла, довевдено сотнями відеозвітів в ваших ютубах ) І цейво, шо то вас за борода попереду, не могли вкласти троси-лінії по людськи )
Ну от дивись:
По-перше Джонс стоїть вузький, 660мм. В мене 710мм на вєліку і це норм)
По-друге, на моєму ж досвіді - комфортнішого за шкіряний брукс, моя дупа не знає.
По-третє, так він боїться води, але хто ж заважає поставити крила та вдягнути на нього чохол?)
👍
✊🏼
Гарне відео👍Молодці.
А чого ж не озвучили самого цікавого - ціна?
То знімали до того як порахували ціну ж)
А за посиланням в описі вже можна подивитись)
а почему не использовали ПП формата sideswing, он же не скрадывает клиренс у покры, переключается лучше, т.к. перегибов меньше?
Зараз з наявністю компонентів трохи туго, але насправді, для цього байку не принципово
Чи є сенс центральну частину такого керма обмотати обмоткою?🤔🤔🤔 Взагалі просто цікаво, як часто використовують центральний хват на такому кермі, особливо коли воно завішане сумками
Так, можна обмотувати, коли буде використовуватись передній хват, це додає комфорту.
Деякі сумки перекривають частину керма, але не всі)
На этой раме внутренняя антикоррозийная обработка требуется или уже на заводе сделана? Красотка корона вилки на Surly похожа. Хороших путешествий хозяину.
Внутрішній антикор треба буде робити окремо
Скільки коштує,таке чудо?
Умови придбання?
Посилання на велосипед в описі під відео
Справжній скарб!
Можна окрім ваги ціну повідомити, щоб знати чи дорожче золота вартує за 1 грам
То ж є на ціну посилання в описі)
👍👍👍
🙏🏼
при установке цепи на системы 11-51 (4100,5100,6100)запас дают 5-6 звеньев!
Тут не 11-51
Вєлік круто виглядає і зібраний на ідеальних компонентах по ціна/якість
але дивує вибір сідла і гріпсів, які накидують в ціну +10к грн, якщо не більше. чи це не мінус для продажу потенційному покупцю? бо такі речі індивідуальні і людині простіше взяти під себе окремо і не витрачати зайві кошти на старті покупки, бо без цих елементів було б значно дешевше
НІ В ЯКОМУ РАЗІ НЕ МАЮ НІЧОГО ПРОТИ ЕРГОНУ І БРУКСУ) (у самого сідло ергон наприклад) просто цікаво, як воно працює при продажу, чи вигідно це все ставити на зборку для вітрини
Ну дивись, цей вєл для турінгу збирався, тому так чи інакше людина собі буде ставити ергон та брукс) або ергон та ергон) то навіщо людині потім окремо переплачувати фуллпрайс за додаткові сідло та гріпси?
А скільки буде коштувати така як у вас трансмісія із втулками бо сам хочу покращити свій велосипед?
Ціна є за посиланням в описі до відео)
Там же є посилання на контакти механіка)
@@033biketrips дякую
😊
Там Т47?
Ні, тут звичайна Hollowtech 2) English threaded 68mm
Мрію про такий, можливо на базі рокс тур дьорт. але це після перемоги та демобілізації ;)
🇺🇦✊🏼🇺🇦 Нехай всі мрії стануть реальністю!
@@033biketrips якщо не секрет, в скільки обійшлись всі складові + фреймсет?
Велосипед зараз зі знижкою можна придбати: bigtoys.ua/velosiped-bombtrack-arise-geared--custom-v01-zelenij---l/
Можна забрати Озза з Бігтойс, та не можна забрати Бігтойс в Озза 😂👍🏻
🤣🤣😂🤣аххахаха
Щоразу дивлюся і розумію - не дарма дивлюся.
🙏🏼🙏🏼🙏🏼
🙃
😁
Ех туда б grx під метал(((
Нахіба?)
Якось мтбшно виглядає на тонких трубах. White industries вообще б огонь було б
😊
рама то трохи пародія на велосипед ХВЗ)))
Ага, а Мерседес - пародія на Таврон 🤣
Корзинка бабці спереду для цього керма дуже б пасувала.
Бажано хромована
тормоза bb7 однозначно надо,вилка вообще не понятно для чего,с одной бонкой...
Для багажників
Вел вогонь, але ж проводка по зовні в 2023 році... Ну таке...
Та я ж пояснював у відео доцільність, хіба пропустили напевне…
82 тис грн....... пішов я за карбоновим прайдом
Я б так не поспішав)
Найголовніше прайс і не сказав
Так збирали до того як порахували)
Але є посилання на байк, як завжди в описі під відео)
👍👍👍👍
🙏🏼🙏🏼