Creo q el aceite que se ha echado corresponde a al DSG 6v Aceite vw DSG 6 v G 052 182 A2 Se cambia c/60.000km Aceite DSG7v húmedo G 055 529 A2 Se cambia c/120.000km según la casa. Recomendable c/ 60.000km
Muchas gracias por compartir tus conocimientos, una pregunta... Cuando terminaste de adicionar el aceite se ve que quitaste el tapón de drenado hasta que dejó de caer aceite.. esto es con el fin de sacar lo pasado de nivel?? O para que sería ese último paso, gracias
excelente video, gracias por es lo que necesitaba. tengo una duda, al terminar de realizar toda la operacion, es necesario hacer algun ajuste o reaprendizaje de la caja o alguna configuracion extra? gracias
EXCELENTE VIDEO, SOLO TENGO UNA DUDA, LA MECATRONICA SE RELLENA POR EL MISMO ORIFICIO (CANULA) QUE SE RELLENA LA PARTE MECANICA Y SE TRANSPASA AUTOMATICAMENTE UNA VEZ PUESTO EN MARCHA EL AUTO?
pero quitaste dos tapones, cuando llenas se reparte en automatico para la caja y la mecatronica? o la mecatronica tiene su lugar de llenado?@@franciscogp3454
@@Javigpfr lo más triste es que en el concesionario oficial no te hacen el mantenimiento porque no esta indicado por VW, ni tampoco te suministran información de los fluidos, ya que no son los dos iguales, la parte mecánica difiere de la electo hidráulica.
Y esa caja no lleva un tornillo de llenado que hay que utilizar ese tipo de bombas obligatoriamente?
@@DanielRodriguez-mo9yh si, hay que llenarlo así o por el filtro
Mantenimiento llevan todas las cajas.
Lo que lleva es menos aceite.
Se nota que es un buen profesional así se trabaja gracias por tu esplicacion.
Hola, sabes cuanto aceite salió cuando le hiciste el nivel? y cuanto aceite salió cuando la vaciaste al principio del procedimiento??? Gracias!!!
Creo q el aceite que se ha echado corresponde a al DSG 6v
Aceite vw DSG 6 v
G 052 182 A2
Se cambia c/60.000km
Aceite DSG7v húmedo
G 055 529 A2
Se cambia c/120.000km según la casa.
Recomendable c/ 60.000km
Es el que me han dado en la vw por el número de chasis desconozco cuál de lo 2 es
@@franciscogp3454 pues efectivamente es como le dice el compañero, corresponde a una DQ250
Que tal disculpa una pregunta, y la transmisión dsg 7 en seco, cada cuánto se hace el mantenimiento?
Hola que bomba usas
Que modelo de maquina es con la que coges la lectura de la temperatura del aceite ? gracias por el buen video
Es una launch 431 pro
Este auto tiene dos cajas, una mecanica y otra tiptronica y para cambiar el filtro de esta ùltima es necesario desarmarla ?
Muchas gracias por compartir tus conocimientos, una pregunta... Cuando terminaste de adicionar el aceite se ve que quitaste el tapón de drenado hasta que dejó de caer aceite.. esto es con el fin de sacar lo pasado de nivel?? O para que sería ese último paso, gracias
Me alegra q ta haya gustado, si el último paso es para hacerle el nivel de aceite alquilar el tapon con el motor en marcha sale el aceite sobrante.
Francisco saludos una pregunta los carros eos 2007 si traen depósito para la dirección asistida porque no le veo nada
excelente video, gracias por es lo que necesitaba. tengo una duda, al terminar de realizar toda la operacion, es necesario hacer algun ajuste o reaprendizaje de la caja o alguna configuracion extra? gracias
Gracias , no hace falta
Ese aceite parece que aún tenía recorrido, no estaba sucio.
Excelente video de un profesor super
Buen día. Sabes si es la misma transmisión de un golf 1.4 tsi 2014?
Francisco saludos una pregunta los carros eos 2007 si traen depósito para la dirección asistida porque no le veo nada
No traen es eléctrica
EXCELENTE VIDEO, SOLO TENGO UNA DUDA, LA MECATRONICA SE RELLENA POR EL MISMO ORIFICIO (CANULA) QUE SE RELLENA LA PARTE MECANICA Y SE TRANSPASA AUTOMATICAMENTE UNA VEZ PUESTO EN MARCHA EL AUTO?
Si exacto
buen video
Muy bien, bravo, siguiendo a la letra las indicaciones del fabricante.
Aquí en México donde puedo conseguir la bomba para echar el aceite ala caja
Amazon
Thanks
Se purgo el aceite de la mecatrónica, no vi que se le agregara, es el mismo que se recargo. Para la transmisión. O lleva otro tipo favor de comentar
Es el.mismo q se relleno una vez q se pone en funcionamiento la.bomba distribuye el aceite
Disculpa el ultimo paso dónde sacas el tapón de aceite y dejas que escurra es con el vehículo encendido y para que es me surge la duda maestro
Buenas es para hacerle el nivel de aceite , si te fijas en el video lo explico un saludoo
Muchas gracias por el video excelente¡¡¡
Cuál es el precio del aceite arandelas filtro etc?
Me alegro q te guste salia sobre 250
buen video amigo, cada cuantos km o años recomiendas hacer el cambio de aceite de la DSG
a los 60.000km gracias
Saludos Francisco para aser el servicio a un eos 2007 son los mismos pasos
Si es similar
@@franciscogp3454 muchas gracias francisco te lo agradesco
Perdón no entiendo que año es la Tiguan
2014
Hola , con cuantos km se lo cambiasteis ? un saludo y gracias
60.000km
@@franciscogp3454 en mi coche en concreto me han dicho en la casa que es a los 120.000km
Buenas tardes, cambio dsg de 7 velocidades doble embrague 0b5, por que da tantos problemas. Gracias.
Por que son muy delicados y te habrá salido malo
Como sabes q modelo es la caja de cambio
Creo q en el mantenimiento hay q cambiarle los imanes ( 0B5)
Vídeo muy bien explicado.
Por si le interesa a alguien un video como limpiar los inyectores del 🚗 coche
th-cam.com/video/z6PXzzFjJ-E/w-d-xo.html
Había escuchado que el aceite de la sección de la mecatrónica es diferente al de la caja de los cambios ??
Es el mismo
pero quitaste dos tapones, cuando llenas se reparte en automatico para la caja y la mecatronica? o la mecatronica tiene su lugar de llenado?@@franciscogp3454
@@MiguelMendoza-lp9he Tengo la misma pregunta, según yo faltó llenar la mecatrónica de aceite
Si se llena el b a o del filtro cuando escho el aceite que debo hacer
El aceite tienes q echarlo por el centro, saca lo del alrededor con una jeringa y lo metes por el agujero del centro
@@franciscogp3454 ya lo ise y llywvo recien 3 lts tengo para un buen rato yaaa por acá son las 7:20 de la tarde chileee.
La DSG7 DQ200 lleva 2 litros de aceite, y según el manual no requiere mantenimiento. Los embragues son secos.
Esta caja es la DQ500
No le hagas caso al manual y hazle el mantenimiento, si no quieres que se te averie en un futuro
@@Javigpfr lo más triste es que en el concesionario oficial no te hacen el mantenimiento porque no esta indicado por VW, ni tampoco te suministran información de los fluidos, ya que no son los dos iguales, la parte mecánica difiere de la electo hidráulica.
Los embragues son los secos, están afuera como un clutch por decirlo normal,peroooooo la transmisión por supuesto que lleva aceite
@@Javigpfr No lleva mantenimiento. Sería de tontos que si llevase mantenimiento los concesionarios no lo hiciesen. Pierden dinero.