У меня такая, только jdm. Тачка по-своему прикольная, неприхотливая, экономичная. Да, это не какая-то гоночная машина, но для города за глаза. Рулится хорошо, динамичная, максималки в ~205 км/ч (без отшитой отсечки ~185 км/ч) для рядового пользователя более чем достаточно. Комфортная в эксплуатации, ничего не гремит, не дребезжит, не скрипит. К минусам можно отнести практически полное отсутствие заменителей запчастей как по кузовщине, так и по техничке, контрактных по минимуму, в основном тянуть с Японии. Обвесы и всякие тюнячки тоже редкие, их так же по аукционам искать или донашивать за другими владельцами таких авто. Есть небольшой выбор обвесов под заказ из стекловолокна, которые делаются в России или раз в пятилетку собираться группкой, чтобы мастер сделал ограниченную партию по матрице одного из счастливых обладателей редкого обвеса из Японии. Если захочется что-то доработать, то придётся изобретать самому, либо общаться со знающими людьми, т.к. гайдов "повторил и поехал" крайне мало. Писать можно много, но если подытожить, то машина стоящая внимания, подходящая для повседневной езды и как единственный авто для 1-2 человек. Её стихия, в первую очередь, это город, а не бездорожье или гоночный трек, каждый выбирает себе транспорт по потребностям и это достойный вариант, если есть понимание, что это за авто и для чего она вам нужна. Это надёжный друг, который не оставит вас на полпути, не потребует ваших денег и просто не даст заскучать.
Классная машинка, сейчас таких не делают. Комплектаци вообще пушка! По Европе таких с пробегом до 100к всего до 10 штук. Жалко что рестайлинг шел только на США.
Очень странная тачка. Машина, которая так выглядит, должна ехать, хоть немного. В те же бабки можно было бы FN2 взять. Он хоть ехал бы. Чуть-чуть, но ехал бы.
все зависит от режима езды, если нормал и эко это одно, но на спорте это совершенно другие ощущения и едет она прекрасно, есть с чем сравнить, и я в восторге от ее управляемости и набора скорости 😉
Здравия.Катаюсь на такой с 2013 года. Брал под определённые задачи.Выносливое авто.
У меня такая, только jdm. Тачка по-своему прикольная, неприхотливая, экономичная. Да, это не какая-то гоночная машина, но для города за глаза. Рулится хорошо, динамичная, максималки в ~205 км/ч (без отшитой отсечки ~185 км/ч) для рядового пользователя более чем достаточно. Комфортная в эксплуатации, ничего не гремит, не дребезжит, не скрипит. К минусам можно отнести практически полное отсутствие заменителей запчастей как по кузовщине, так и по техничке, контрактных по минимуму, в основном тянуть с Японии. Обвесы и всякие тюнячки тоже редкие, их так же по аукционам искать или донашивать за другими владельцами таких авто. Есть небольшой выбор обвесов под заказ из стекловолокна, которые делаются в России или раз в пятилетку собираться группкой, чтобы мастер сделал ограниченную партию по матрице одного из счастливых обладателей редкого обвеса из Японии. Если захочется что-то доработать, то придётся изобретать самому, либо общаться со знающими людьми, т.к. гайдов "повторил и поехал" крайне мало. Писать можно много, но если подытожить, то машина стоящая внимания, подходящая для повседневной езды и как единственный авто для 1-2 человек. Её стихия, в первую очередь, это город, а не бездорожье или гоночный трек, каждый выбирает себе транспорт по потребностям и это достойный вариант, если есть понимание, что это за авто и для чего она вам нужна. Это надёжный друг, который не оставит вас на полпути, не потребует ваших денег и просто не даст заскучать.
Чуваку респект за знание своего авто 👍
на столько велики знания что он IMA назвал автостопом))) хотя сам прочитал его название дословное - интегрейтед мотор ассист
Офигеть там ёлок😁
представляю какой запах
Крутая тачка! Ждал это видео! Чего так долго выходило!?
Классная машинка, сейчас таких не делают. Комплектаци вообще пушка! По Европе таких с пробегом до 100к всего до 10 штук. Жалко что рестайлинг шел только на США.
Катаюсь на Fn2 typeS 2.2tdi на чипе 180л.с и 420момента, при этом средний расход 5.5л
Моя сильнее.механника,120, гибрид , правый руль,л.2013 г. 15:39
это у вас там их всего 5, у нас же в Украине их достаточно много
Он наверно имел ввиду леворульных всего 5, праворулек куча
@@airattagirov6058в Украине наоборот праворульных вообще нету, а леворульных прям много, почти как сирокко
в Украине в целом машины намного новее и выше классом чем в россии.
Инсинг🫣 инсайт, а то аж повис пытаясь понять о ком речь)
Всего пять? Да их валом 😊
Зумеры. Че несут
Какие еще 5 в СНГ? Что вы несете?
Я думаю речь про леворульные европейки, тем более видео снималось в прошлом году)
Либерал про Крым только сейчас узнал , скоро ему удивление придет 😂
а чо за тулуп на владельце подскажите
Взрыв пуканов у Тойотаводов через 3..2..😀 Если Honda лучше Бмв, зачем тогда на i3 меняет🥲
Электро скорее всего
Свои потриотический дизлайк поставил
Очень странная тачка. Машина, которая так выглядит, должна ехать, хоть немного. В те же бабки можно было бы FN2 взять. Он хоть ехал бы. Чуть-чуть, но ехал бы.
все зависит от режима езды, если нормал и эко это одно, но на спорте это совершенно другие ощущения и едет она прекрасно, есть с чем сравнить, и я в восторге от ее управляемости и набора скорости 😉
Отлично едет. Три года без вложений.
@@ТатьянаПавлова-ъ7х Вы, наверное. не в курсе, что такое едет. Fn2 то еле едет, а эта в сравнении с ним вообще ползет.
Хз гавно какое-то едешь жопой по асфальту, машина понторезка, езить на ней часто это бред
Езди в автобусе😂
Экономичная... 8 литров в городе. Фокус 3 1,6 125 сил мкпп, когда владел им, в городе 7 литров, а тут гибрид...
😂 да сто тысяч машин есть которые меньше кушают , не нравится не бери
Скорее изза режима езды
но в хонде 9 секунд до сотни, а в фокусе 13
@@poznajaximum4955 13))) а вы смешной. 125 сильный на мкпп ну ну ... 13 секунд