รู้ก่อนจ่าย!!จานเบรคต้องเจียรจานทุกครั้งไหม? Milework มีคำตอบ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ต.ค. 2019
- เช็คราคาจานเบรคได้แล้วที่
www.milework.com/brake-system...
จานเบรค
เป็นชิ้นส่วนหนึ่งที่อยู่ในระบบเบรค บริเวณล้อรถยนต์ มีหน้าที่ในการเป็นที่จับให้กับคาร์ริปเปอร์เบรค โดยจานเบรคจะมีด้วยกันหลายลักษณะและหลายขนาด ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ของการออกแบบรถยนต์คันนั้นๆ จานเบรคเป็นอุปกรณ์ที่ต้องทนกับการเสียดสีเป็นระยะเวลานาน หรือแม้แต่สียดสีรุนแรงจนก่อให้เกิดความร้อนสะสม ดังนั้นการออกแบบจานเบรคที่ดีจะต้องหาวัสดุที่สามารถระบายความร้อนได้ดี หรือเกิดความร้อนได้ยากกว่าวัสดุทั่วไป
จานเบรคนับเป็นชิ้นส่วนสำคัญของรถยนต์อีกชิ้นหนึ่งที่หลายคนมักมองข้าม ทุกครั้งที่มีการถอดล้อทางอู่มักจะแนะนำให้เราเจียรจานเบรคทุกครั้ง แต่จริงๆแล้วเราไม่จำเป็นต้องเจียรจานทุกครั้งเสมอไป โดยสาเหตุหลักๆที่เราต้องเจียรจานนั้นเกิดจากการที่จานเบรคเป็นคลื่นจากการใช้งานที่ผ้าเบรคกินจานไม่เสมอกัน สามารถสังเกตได้โดยการมอง ถ้ามองแล้วยังไม่เห็นแนะนำให้เอามือลูบดูได้ โดยเฉพาะขอบด้านบนถ้าเป็นคลื่นแล้ว สมควรที่จะต้องเจียรจานเบรค เพื่อให้จานเบรคและผ้าเบรคสัมผัสกันได้ 100%
อายุการใช้งานของจานเบรค
จานเบรคนั้นจะสึกหรอตามการใช้งาน ซึ่งผู้ขับขี่แต่ละคนจะมีพฤติกรรมการใช้เบรคไม่เหมือนกัน บางคนขับทางไกล เบรคน้อย จานเบรคก็สึกหรอน้อย แต่ถ้าหากขับในเมืองระยะสั้นๆที่ต้องเบรคบ่อยๆจะทำให้จานเบรคสึกหรอมากกว่าปกติ ยิ่งไปกว่านั้นถ้าเราเจียรจานเบรคบ่อยๆจะทำให้จานเบรคบางไวขึ้น ไม่สามารถตรวจสอบได้จากระยะกิโลเมตรที่ขับขี่ ซึ่งในการตรวจสอบว่าจานเบรคเราบางเกินไปหรือไม่ เราสามารถดูได้จากความหนา ซึ่งโดยทั่วไปจะมีค่ามาตรฐานที่กำหนดมาจากโรงงาน โดยถ้าจานเบรคสึกหรอและบางกว่า 2 มิลลิเมตร จากค่ามาตรฐาน หมายความว่าเราต้องเปลี่ยนจานเบรคแล้วล่ะ ยกตัวอย่างเช่น ถ้าคู่มือรถยนต์คันนั้นๆบอกว่าค่ามาตรฐานของจานเบรคอยู่ที่ 20 มิลลิเมตร แต่วัดจานเบรคแล้วเหลือความหนาแค่ 17 มิลลิเมตร นั่นคือบางจากค่ามาตรฐานมาเกิน 2 มิลลิเมตรแล้วนั่นเอง ถือว่าจานหมดสภาพ ควรจะเปลี่ยนเพื่อความปลอดภัย ถ้ายังขืนไม่เปลี่ยนจะเกิดอาการสะท้านขึ้นมาที่แป้นเบรค จนถึงขั้นสะท้านขึ้นพวงมาลัยเลยทีเดียว
จานเบรคคุณถึงเวลาต้องเปลี่ยนแล้วหรือยัง?
เปลี่ยนจานเบรคแต่งกับจานเบรคทั่วไปต่างกันอย่างไร
จานเบรคทั่วๆไปมาตรฐานโรงงานจะเป็นจานเบรคแบบเหล็กทึบๆ ส่วนมากมักไม่มีการเจาะรูหรือเซาะร่อง แต่จานเบรคแต่งสำหรับรถแต่งเพื่อความสวยงามนั้น จะมีประโยชน์คือรูจะช่วยในการระบายความร้อนให้กับตัวจานเบรค ส่วนเซาะร่องเป็นเส้นจานเบรค นอกจากจะช่วยในเรื่องความสวยงามแล้วยังช่วยในการกวาดหน้าผ้าเบรคให้เรียบ ทำให้ผ้าเบรคกับจานเบรคมีระนาบสัมผัสกัน 100% นอกจากนั้นตัวเส้นยังเป็นสัญญาณบอกได้ด้วยว่าจานเบรคนั้นๆบางจนหมดสภาพแล้วหรือยัง สังเกตตอนเปลี่ยนจานเบรคแบบรถแต่งมาใหม่ๆจะมีเส้นชัดเจน แต่เมื่อใช้งานไปนานๆเส้นนั้นจะบางลงจนเมื่อเราไม่สามารถเห็นเส้นนั้นได้แล้ว แสดงว่าจานเบรคหมดสภาพ จานเบรคแต่งก็สามารถเจียรจานได้เช่นเดียวกันกับจานเบรคทั่วๆไป หลักๆเหตุผลที่คนเลือกใช้จานเบรคแต่งก็เพราะว่ามันหล่อกว่าจานเบรคทั่วไปแน่นอนอยู่แล้ว ตัวที่เจาะรูและเซาะร่องเวลาติดกับรถไปแล้วจะทำให้ดูดีขึ้นมากๆ
ช่องแห่งอะไหล่รถยนต์และความรู้เกี่ยวกับการ ซ่อม บำรุงรักษา รถยนต์ เช่น ระบบเบรค ผ้าเบรค หม้อน้ำ เครื่องยนต์ ระบบแอร์รถยนต์
เพื่อช่วยให้ผู้ใช้รถสามารถวิเคราะห์อาการเสียของรถด้วยตนเองได้เบื้องต้น เพื่อแก้ปัญหาได้ตรงจุด ซึ่งจะช่วยให้ประหยัดค่าใช้จ่ายจากการเปลี่ยนอะไหล่รถยนต์ที่สิ้นเปลืองโดยไม่จำเป็น
วีดีโอแนะนำ
เปลี่ยนผ้าเบรคต้องเจียรจานทุกครั้งไหม?
• รู้ก่อนจ่าย!!จานเบรคต้...
ลูกปืนล้อแตกจะรู้ได้ไง?
• ลูกปืนล้อรถแตก!! วิธีก...
คอลย์จุดระเบิดเสีย 1 ต้องเปลี่ยน 4 เลยหรือไม่?
• คอยล์จุดระเบิดคืออะไร?...
ไส้กรองน้ำมันเครื่องตัน มีอันตรายหรือไม่?
• ภัยเงียบ..ไส้กรองน้ำมั... - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH]FFWS SEA Spring 2024 Knockout Stage - Day 16](http://i.ytimg.com/vi/jpvPyp7LESA/mqdefault.jpg)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 62 | คู่เอก "มงคลแก้ว vs อีที"](http://i.ytimg.com/vi/q7QuSUtUN94/mqdefault.jpg)
เพิ่มเติมเรื่องจานเบรคครับ การเจียจาน อย่างที่ช่างบอก ต้องดูค่าของจานด้วย ว่าความหนา,บาง เท่าไหร่ ถึงจะควรเปลี่ยน แต่ไม่ควรน้อยกว่าค่าที่จานกำหนดมา หากเจียจนบางกว่าค่ากำหนด ระวัง! จานแบรคอาจจะแตกได้ครับ ทางที่ดีควรดูค่าที่แนะนำ และสภาพของร่องจานเบรคด้วยครับ ขึ้นอยู่กับระยะ สภาพของจานเบรครถนั้นๆครับ :) #ความรู้ช่าง
ถ้าเจียร์จานเพื่อความชัวร์ ถ้าไม่เจียร์ขับไปสั้นสะท้าน ต้องกลับมาเเก้รอบสองเสียค่าเเรงรอบสอง ถ้ารอดไปก็จบ
ไม่มีโฆษณา..ไม่ยืดเยื้อขอบคุณครับเยี่ยมมาก
ผ้าเบรคจานเบรค ไม่ได้อยู่ที่อายุรถว่ากี่ปี หรืออยู่ที่ระยะทางกี่กิโลเมตร ถึงสมควรเปลี่ยน มันอยู่ที่ลักษณะการใช้งานของคนขับรถแตะเบรคบ่อยมากน้อยแค่ใหน ในทางเรียบ ส่วนรถที่ใช้ในพื้นที่เป็นภูเขาอย่างดอยแม่สลอง อ่างขาง ภูทับเบิก เขาค้อ มีความจำเป็นต้องใช้เบรคบ่อยมาก การสึกหรอจะสูง ต้องเปลี่ยนเร็ว โดยเฉพาะรถโดยสารสองแถว รถรับนักเรียน และคุณภาพผ้าเบรคแต่ละแบรนด์การสึกหรอช้าเร็วไม่เหมือนกัน
ให้ข้อมูลที่เป็นกลางดีมากครับ
อธิบายเข้าใจง่าย ไม่ยืดเยื้อ คำถามคำตอบก็เป็นความรู้ที่สำคัญมาก ถูกใจ ขอบคุณมากค่ะทั้ง2ท่าน👍👍👍
หากมีประโยชน์ก็ยินดีมากๆครับ
ถึงหน้าจานจะเรียบไม่ต้องเจียใช่ครับ แต่ มีแต่ครับ คือต้องขึ้นหมุนเช็คดูครับว่าจานเบี้ยวหรือคดไหม ถ้าเป็นคือต้องเจียด้วย
พี่ท่านนี้ตอบดีถูกกับการใช้งานจริงครับ
ขอบคุณครับ
มีประโยนช์ตอผมมากครับขอบคุณคับ
ขอบคุณสำหรับ comment ครับ
พี่แกบอกถูกแล้ว สำหรับผู้ใช้รถทั่วไป แต่สำหรับช่างที่เข้าใจ ฟังใว้ก็ไม่ไดเเสียหาย ส่วนผู้ใช้รถทั่วไปดูใว้เป็นข้อมูลจะได้ไม่โดนร้านหลอกเอา ผมใช้จานRunstop อยู่ ผมนู่ว่าดียังไง ด้อยยังไง คนเล่นจานเจาะ หยุดรถมั่นใจ อย่าขี้เหนียวผ้าเบรก หยุดรถเกิดอุบัตอเหตุได้1ครั้ง รอดมาได้ มันก็คุ้มค่าแล้ว
เปลี่ยนจานแต่งแบบนี้จะส่งผลเสียอะไรกับช่วงล่างไหมครับ
@@jittakornn2960 ไม่ส่งผลกับช่วงล่างครับ มีแต่เบรกมั่นใจกว่าเดิมครับ ข้อเสียก็ขึ้นอยู่กับผ้าเบรกหมดไวกับเรื่องของเสียงครับ อั่นนี้ขึ้นอยู่กับผ้าเบรกโดยตรงครับ
@Runganan Prompakdee ขอบคุณมากครับ
ไม่ทุกครั้งถ้าไม่เป็นรอยเจียทำไมไม่ใช่สิ่งที่ต้องจำเป็นต้องให้หมดและเปลี่ยนประจำซุปเปอคากินจายนกว่าอียังไม่เปลี่ยนถ้าย้งดีไม่ต้องเจียถ้าเบรคไม่สั่น
สุดยอด เสียงดังหาย
ดีมากมายคะได้ความรู้
ดูหน้าจานอย่างเดียวไม่ได้ครับ ต้องวัดความบิดเบี้ยวของจานดิสเบรกด้วย ถ้าค่าความบิดเบี่ยวสูงกว่าค่าที่กำหนดจะทำให้แตะเบรกแล้วเกิดการสั่นขึ้นที่แป้นเหยียบเบรก หรือสั่นขึ้นที่พวงมาลัยครับ เพราะฉะนั้นต้องเจียร์จานดิสเบรกครับ
วันเฉลิม คุ้มศิริ ใช่เลยผมทำงาน ไปอบรมเค้าบอกอยู่ ต้องเรียร์ ทุกครั้ง
@@mr.kingpompom6140 แอดเห็นว่าเจียรทุกครั้งก็ชัวร์ดีครับ เบรคเรียบ แต่มีข้อเสียคือ จานจะบางไปเรื่อยๆ และมีค่าใช้จ่ายครับ
คนอยากเจียจานได้ค่าเจียมันต้องเชียร์ให้เจียอยู่แล้วพี่เบียร์พูดเป็นกลางของมันบางทีเซฟได้ก็เซฟเปลี่ยนผ้าเบรคสองครั้งเจียทีก็ได้จะได้ไม่เปลืองด้วย
ผมแนะนำเปลี่ยนใหม่เลย ปลอดภัยกว่าครับพี่
เห็นด้วยคับ
มีตังค์ป่ะล่ะ
พิธีกรมองหน้าพี่เขาดีกว่า มองกล้องบ้างมองหน้าพี่เขาบ้าง ผมว่าพีี่เขาดูธรรมชาติมากกว่าพิธีกรเยอะ
ขอบคุณครับ
ดีมากครับที่ให้ข้อมูล ที่ตรงความเป็นจริงไม่เอาเปรียบผู้ใช้งาน
ลองปรับเป่าตัวอย่างเดียวไหมครับ
ติดตามแล้ว
ขอบคุณครับ
เวลาตราดเครื่องตรงพวงกุญแจสั่นเกิดจากอะไรค่ะ
ช่วยอธิบายหน่อยค่ะ ตอนแรกบอกว่าถ้าเอานิ้วลูบจานจะรู้ว่ามีร่อง แสดงว่าต้องเจียจานเบรค ให้จานเรียบเพื่อผ้าเบรคจะได้สัมผัสจานดีขึ้น แต่พอมาถึงสินค้าใหม่ที่เขาเซาะร่องมากลับบอกว่าใช้ได้ดีทำให้ผ้าเบรคกับจานเบรคสัมผัสกันได้ดีขึ้น ตกลงอันไหนดีกว่ากันแน่
การลูบดู เป้นการดูว่าจานคดไหมน่ะครับ ส่วนการเซาะร่องนั้นเป้นการช่วยระบายอากาศ แต่จานไม่ได้คดครับ จับแน่นเหมือนเดิม ทั้งนี้ต้องทดลองดูฟิวส์แต่ละคนด้วย
ผมจะเปลี่ยนเบรคหลังต้องไล่น้ำมันเบรคไหมครับ
จานเบลคไม่เจียรเปลี่ผ้าเบลคใหม่ไปมันก็สั่นสต้านตีนสครับ จานคตจานบิดตัวต้องรู้ด้วยคับ ต้องระเอียดรึกชึงกว่านี้น่อยคับ
รถแอดมินส่วนตัวไม่เจียรจานมา 2 รอบแล้ว เบรคโอเคนะครับ ถูกต้องตามพี่เขาแจ้งไว้ในคลิปเลยว่าถ้าจานไม่เป็นอะไรไม่จำเป็นต้องเจียร ขอบคุณสำหรับความเห็นคับ
วีโก้ขับปกติจานร้อนจะเป็นไรไหมคับ
ถ้าไม่ได้เบรคอะไรมากแล้วร้อน อาจเกิดได้หลายสาเหตุครับ อาจจะจานเบี้ยว คาริปเปอร์ติด เป็นต้น ต้องลองเอาให้ช่างดูครับ
รถยนต์ฮอนด้า3ดรอ อยากจะเปลี่ยนเบรคใหม่หมด เพราะตอนนี้เบรคจมแล้วเบรคไม่อยู่ ขอคำแนะนำด้วยค่ะ
เบรคไม่อยู่ ต้องลองถอดมาเช็ค อาจเป็นที่ตัวผ้าเบรคลื่น เบรคเฟด หรือจานเบรคบางเกินไปแล้ว หรืออื่นๆ ได้หลายสาเหตครับ
ถ้าจานเบรกที่มีรู มันดีตรงที่ช่วยระบายความร้อน แต่ทำไมรถซุปเปอร์คาร์ไม่ใช้แบบรูคับ
ใช้ครับใครบอกไม่ใช่ครับซุปเปอคาใช้แบบรูมากเลยครับเพราะแบบรูมันใช้หยุดแรงม้าของความเร็วดีที่สุดครับคุณลองไปดูคลิปซุปเปอคาครับการเบรคของมันจานเบรคเป็นสีแดงเหมือนเผาไฟเลยครับร้อนและสามารถทำให้ติดไฟได้เลยครับ
@@user-rw3vx1bx6v ผมหมายถึง Super Car GT พวกที่เขาแข่งในสนามไม่เห็นใช้แบบรู ใช้ขีดๆ 55
@@diamond1111 มีครับที่ใช้ในสนามมีรูมีขีดครับดูคลิปให้ดีครับในสนามก็มี
อ่อ ผมกำลังเป็นอยู่เลย ที่เวลาเบรคแล้วพ่วง
มะลัยสั่น ต้องรีบไปเช็คล่ะแล้ว
ขอความรู้หน่อย น้ำมันเบรคต้องเช็คหรือเติมไหมครับ
น้ำมันเบรคต้องเปิดดูครับว่าพร่องไหม หรือสีดำแล้วหรือยัง
แปลกใจตรงทำไมผ้าเบรคเก่ากลับไม่มีอาการเบรคสั่นถ้าจานเป็นคลื่นก็น่าจะมีอาการเหมือนกัน หรือมันเป็นคลื่นในแนวไหนกัน
อาจจะผ้าเบรคนุ่มคับ
รถหนูวีออส ปี 2010 ขับมาเกือบๆ 7 หมื่นโล ใช้รถน้อยมาก ส่วนมากขับแค่ใน กทม. ขับทางไกลปีละสองสามครั้ง ควรเปลี่ยนผ้าเบรครึยังคะ แล้วต้องเจียรจานมั้ย หรือให้ช่างดูให้?
ดูว่าบางหรือยังครับผม
แนะนำให้เข้าศูนย์เซ็คเบรคทั้ง 4ล้อครับ
เดี๋ยวทางศูนย์บริการเขาจะบอกความ หน้าของผ้าเบรคหน้า/หลังว่าเหลือ กี่มิล
แล้วข้อเสียของจานเบรค เจาะรู เซาะร่อง มีหรือไม่ครับ
คหสต. แอดมินคือ ราคามันแพงกว่าคับ
แพงกว่าและกินผ้าเบรคครับ
ถ้าจานเบรคคด ทำให้ผ้าเบรคหมดไวด้วยรึป่าวครับ
ผมคิดว่า จะกินผ้าเบรคไม่เท่ากันไหมครับ
จานคดนี่ เปลี่ยนจานดีกว่านะครับ
สอบถามครับเปลี่ยนจานเบรคใหม่ควรจะเปลี่ยนผ้าเบรคด้วยหรือเป่า
ถ้าผ้าเบรคยังไม่ได้ บางงงงงง ก็ไม่ควรเปลี่ยนนะคับ เว้นว่าอยากได้เบรคประสิทธิภาพที่ดีขึ้น
ลองเช็คของ hella นะคับ
www.milework.com/brake-system/disc-brake-pad/?features_hash=37-50193&MWBanner&Hellashirt
เบรคแล้วมีเสียงดังล้อเดียว...
ถ้าจะเปลี่ยนผ้าเบรค จำเป็นไหน? ที่จะต้องเปลี่ยนทั้งสองล้อ ..
คหสต ผมว่าน่าจะต้องเจียรจานนะ ถ้าผิดที่ผ้าเบรคจิงน่าจะดังทุกล้อ แต่ถ้าช่างเจียรไม่ดีก็ดังอีกคับ
ผม ออกรถมาใหม่ๆป้ายแดงเวลาเบรกเเรงๆ เเล้วมัน สท้านที่ตีน
เป็นจังหวะ เพราะอะไรครับ
เบรคแรงๆแล้วสะท้าน นั่น ABS หรือเปล่าครับ ดัง กุก กุก กุก ไหม
ABS ครับผมก็เป็น
คาลิเปอร์เบรคหน้า สลักตายต้องทำอย่างไรครับ
ซื้อเปลี่ยนใหม่ครับ เพื่อความปลอดภัย
หรือถ้าไม่อยากเปลี่ยน ก็ต้องให้ช่างถอดออกมาล้างให้ครับ
@@mileworktv-6783 ราคากี่บาทครับ สลัก
พี่เบียร์ทำงานอะไรทำที่ไหนครับ
หาข้อมูลไว้เวลาเรียนจบครับ
ปัจจุบันพี่เบียร์อยู่ Runstop ครับ เป็นผู้ผลิตจานเบรค ทั้งขายในไทยและส่งออก
ขอบคุณครับ
รถ2ปี มันต้องเจียรแล้วเหรอคะ คือเราคิดว่ามันน่าจะได้นานกว่านี้นะถ้าจะเจียรอันนี้ช่างแระนำให้เราเจียร แต่เราคิดว่ามันไม่ใช่
ถ้าจานไม่คด ไม่ต้องเจียรก็ได้ครับ
อยากให้ลงคลีปเกี่ยวกับเครื่องฟอร์ด2.2 ปี2018คับ
อยากทราบข้อมูลเกี่ยวกับประเด็นไหนลองสอบถามก่อนได้ครับ
@@mileworktv-6783ทำไมฟอร์ดตอนดีบเครื่องมัเสียงดังวิกรากยาวประมาณ3นาทีคับ
แล้วถ้าเปลี่ยนเป็นจานใหญ่ขึ้น แต่เป็นรถเดิมๆไม่แต่งอะไรจะส่งผลอะไรไหมครับ
ผมว่าจานที่วิศวะกรเขาออกแบบมา น่าจะเหมาะกับรถที่สุด
แต่ถ้าจานใหญ่ขึ้น อาจจะจับเบรคได้ดีขึ้น ทั้งนี้ต้องลองทดสอบดูเองด้วยครับ แอดมินไม่แน่ใจ
ถ้าไม่เจียรก้อได้แต่ไช้สักแปปเบรคดัง
ใช่ครับ
มีเสียงอีดๆผ้าเบรกไม่หมดเกิดจากเสียงไรคับ
เสียงผ้าเบรคตามปกติหรือเปล่าครับ เวลาเบรคเบาๆหรือตอนจะปล่อยเบรค
ใส่จาราบีทนความร้อนทาบางๆในแผ่นซับเสียงครับหาย
จานเบรกเจียได้ทั้งหมดกี่ครั้งครับจึงจะเปลี่ยนใหม่
ดูความหนาครับ ไม่ได้นับเป็นครั้ง
ร้านยุไหนครับ
www.milework.com/
เวลาเหยียบเบรค เวลาเดินทางไปต่าง จังหวัดแล้วมีเสียงดังเอี๊ยดตอนแตะเบรค
น่าจะเป็นเบรคดัง เกิดจากจานเป็นเส้นครับ ต้องเจียรดีๆ
ไม่งั้นก็เกิดจากผ้าเบรคแข็ง เบรคอยู่กว่าแบบนุ่ม แต่อาจจะมีเสียงดัง กินจาน
ไม่จำเป็น เออถ้าเป็นรอยเยอะๆ ก้ว่าไป ดูคลิปน้ำมันเบรคเปลี่ยนเลย เหยียบไม่แน่นเหมือนเดิม ช่างฝึกหัด ไล่ลม 2-3 รอบ ไม่น่าไปเชื่อเลย
ใช้จานกินข้าวแทนได้มั้ยย...แล้ว..ผ้าเบรคเนี่ยถอดทิ้งเลยเป็นไรป่าว?...ใช้เท้า. ราล้อ เอาหน่ะ
เวลาเปลี่ยน ผ้าเบรค ต้องเปลี่ยน ทั้ง4 ล้อ ใช่ไหมค่ะ
ควรจะ นะครับ
ปกติล้อหน้าจะหมดก่อน ทั้งนี้อยู่อยู่กับการใช้งาน หากเปลี่ยนควรเปลี่ยนพร้อมกันทั้งสองล้อ เช่นล้อหน้าทั้งสอง หรือล้อหลังทั้งสองครับ
รถผม10ปีไม่เคยเปลี่ยนเลยครับ
ขับบ่อยไหมคับ ถ้าไม่ค่อยเบรคบ่อยจานไม่สึกนะ
ชิชะใช่ๆ
ร้านอยู่แถวไหนครับ
มีนบุรีครับ สุวินทวงศ์
ราคาเท่าไรครับเจียรประชิด
จารเบร
กรณีจานคดเกิดจากปัจจัยอะไรบ้างครับ เบรคจนควันขึ้น แล้วเอาน้ำฉีดราดจะเป็นไรมั๊ยครับ
นั้นคือสิ่งแรกเลยที่ทำให้คดบางคับเบรบขบร้อนมากควันขึ้นนั้นบางคนตกใจเพราะร้อนเอาน้ำฉีดคดครับ และสองถ้าวิ่งมาความร้อนสูงๆเบรคมากแล้วก็มาวิ่งลงน้ำก็คดครับแต่ถ้าวิ่งมาแล้วเจอฝนตกเสมอตลอดทางความเย็นตลอดพอดีไม่เป็นอะไรกับจานครับ
เจียจานแล้วเวลาขับช่วงเเตะเบรกเบาๆแป้นเบรกจะสั่นเกิดจากอะไรครับ
@@suphanpassada9159 ต้องดูที่ขาคาลิเปอเบรคครับว่ามันหลวมหรือเปล่าครับเวลาจอดรถลองเอามือไปจับที่ปั๊มเบรคล้อดูครับแล้วโยกนิดๆว่ามันโยกมากไหม และบางทีก็เกิดจากจานเบรคถ้าจานเป็นรอยเบรคก็สั่นครับ หรือเจียจานเบรคแล้วถ้าผ้าเบรคไม่ขัดหน้าให้เสมอก็จะมีผลเช่นกันครับเพราะมันไม่เรียบครับ
@@suphanpassada9159 ถ้าเจียแล้วยังสั่นผมว่าน่าจะเป็นที่หน้าผิวของผ้าเบรคครับและขาเบรคนั้นคือสิ่งแรกๆเลยครับขาเบรคมันหลวมก็สั่นเช่นกันครับลองดูสองข้างเลยครับที่คุณบอกมานี้สาเหตุต้องเกิดมาจากเบรคไม่เรียบครับเพราะถ้าไม่เรียบจะทำให้มันเบรคหน้าสัมผัสจานสูงบ้างต่ำบางมันเลยสั่นสะท้านเล็กน้อยๆ
@@suphanpassada9159 เจียมาแล้วเบรคสั่น สู้ตีน แสดงว่าช่างที่เจียมาตั้งหน้าจานไม่ตรงไม่ได้ศูนย์ เชื่อสิ ผมรับเจียยุ่หุหุหุ
ค่อนข้างตรงทุกประเด็น มีเหตุผลที่พูดออกมาให้ผู้ขับขี่ คิดตาม
ขอบคุณครับ
ถ้าไม่เป็นเส้นลึกก็ไม่ต้องเจียร
ประหยัดดีคับ ช่วงนี้ต้องเซฟ
ถ้าอย่างเอาเล็บลูบ(แนวขวาง)จานเบรคแทบจะไม่รู้สึกสะดุดร่อง แต่ก้ไม่ได้รู้สึกมันเรียบซะทีเดียว แล้วรอยที่จานเป้นสีดำสีสนิทสลับกับ คือสีจานไม่ได้เนียนเป้นสีเดียวกัน มันจะมีผลอะไรแล้วต้องเจียรไหมคับ (เปลี่ยนผ้าเบรคมาแต่ไม่ได้เจียรจาน)
จานเบรคหมดสภาพไม่เป็นไรเปลี่ยนได้ไม่เป็นไร แต่คนหมดสภาพนี้หนักครับ5555
ต้องเจียรคับถึงจะลุบแล้วเรียบก็ต้องเจียร มันคดมันมองด้วยตาไม่เห็น
ผม!!!เปลี่ยนครับ
สาเหตุที่เปลี่ยน!!!คือเเตก
สาเหตุที่แตกคือวิ่งได้เเค่สี่หมื่นโล
แตกไวมากเลยคับ
ร้านดีๆก้ออยู่ไกลเหลือเกิน จะปวดหัว
ร้าน hardware ทั่วไปครับ
เจียทำไมถ้าจานไม่สึก.
😂😂😂😂
คุณจะไม่วัดค่าความบิดเบี้ยวของจารเบรคเลยหรออ
เวลาจานเบรคเกิดความร้อนมันมีการบิดเบี้ยวไม่มากก็น้อย หรือเรียกง่ายๆความเครียดในจานเบรค
ส่วนเครื่องมือที่ใช้วัดจานเบรค คือไดอัลเกจ
ึความรู้ดีมากเลยครับ
เปลียนจานเลยดีกว่า
เปลียนแล้วเบรคมือไม่อยู่
ลองปรึกษาช่างดูได้นะครับ อาจจะเป็นที่สายเบรคมือหรือเปล่าไม่แน่ใจครับ
ดูแล้วมีเป็นเส้นเดียว ไม่เป็นคลื่นเรียบ
ควรเจียไม่
ไม่เคยเจียเลยไม่จำเป็น ผ้าเบรคจะเจียเองคับ..
ผ้าเบรกจะเจียเองไม่ได้หรอกครับ
มันก็แค่จะสึกลงตามร่องหรือนูนแล้วผ้าเบรกก็จะสึกเร็วกว่าปกติครับ
มันต้องเจียร์ครับ หน้าจานผ่านการใช้งานแล้วหน้าจานจะสึกไม่เสมอกันครับ คือเรียบอยุ่แต่มันไม่เสมอกัน เป็นไปได้ต้องเจียร์ทุกครั้งทึ่เปลี่ยนผ้าเบรค ผมเป็นช่างกลึงครับ
โชว์โง่. ถ้ามันเป็นรอย. เบรคมึงก็สั่น
ใช่คับ เป็นลอย. ยังงัยก้อต้องเจีย
แล้วเวลาเลี้ยวแล้วเตะเบรกไปพร้อมๆกันมันมีเสียงดังกักๆเป็นเฉพราะตอนเบรกเกิดจากส่วนไหนของเบรกครับเช่นตัวผ้าเบรกหรือสลักเบรกครับ
ขอบคุณครับ
ยินดีคับ
เบรคติดล้างแล้วไม่หายต้องเปลี่ยนลูกยางเจียจานและเปลี่ยนผ้าเบรคไหมครับ
เบรคติด บางทีเกิดจากการใช้จารบีผิดประเภท ทำให้ลูกยางบวม พอบวมสปริงค้าง ไม่คลายตัว เบรคติด ต้องเปลี่ยนลูกยางครับ
ทางที่ดีใช้จารบีแบบทนความร้อนดีสุด เพราะบริเวณเบรคมันจะร้อนมากๆอยู่แล้ว
แล้วจานแบบมีรูหรือเป็นร่องจะกินผ้าเบรคมากกว่าไม่มีร่องหรือรูมากมั๊ยครับ
จานมีร่องและรูกินมากกว่าครับแต่มันจะหยุดรถด้วยแรงเบรคดีกว่าครับแต่เป็นร่องและรูนั้นพวกนี้ใช้ไปนานๆจะทำให้จานหมดเร็วแต่แตกร้าวเร็วเพราะร่องและรูคือจุดอ่อนมันครับ