Habe das selbe Problem. Fahre eine r125 und habe vorne nur einen 100er. Rosso 3,BT46 oder Dunlop Sportmax Q-lite stehen zur Auswahl. Ich warte noch auf einem Test zum Dunlop da der mich eigentlich am meisten anspricht und entscheide mich dann. Alles besser als mein Aktueller Pilot Street
@@Maxibsa Also von Dunlop hab ich eigentlich immer nur schlechtes gehört.. ich würd empfehlen entweder den Rosso 2 zu nehmen oder was auch geht is andere reifengrößen eintragen lassen, mit 110er vorne und 140er hinten hat man do ziemlich alles an auswahl
@@mariuslk8968 über den TT und MK3 hört man doch eigentlich nur gutes. Der Dunlop ist jetzt erst neu rausgekommen. Eintragung kostet sehr viel und dann wird der Tacho noch ungenauer. Würde vermutlich eher einen Rosso 3 als einen Rosso 2 nehmen
@@Maxibsa Das mit der Eintragung hatte ich damals auch nicht gemacht, kannte aber einen der es bei ner cbr gemachr hat waren 80€ fürs eintragen. Braucht man aber wirklich nur wenn man extrem an die Grenze gehen will, konnte damals mit meinen Rosso 2 problemlos knieschleifen und die haben auch gute 15.000km gehalten
Top 🔥🔥
Junge hab ich jetzt bock zu ballern 🔥🔥
Welchen Reifen bist du auf der 125er damals gefahren ?
Pirelli Diablo Rosso 2, bei der kleinen Reifengröße bekommt man kaum was besseres
Habe das selbe Problem. Fahre eine r125 und habe vorne nur einen 100er. Rosso 3,BT46 oder Dunlop Sportmax Q-lite stehen zur Auswahl. Ich warte noch auf einem Test zum Dunlop da der mich eigentlich am meisten anspricht und entscheide mich dann. Alles besser als mein Aktueller Pilot Street
@@Maxibsa Also von Dunlop hab ich eigentlich immer nur schlechtes gehört.. ich würd empfehlen entweder den Rosso 2 zu nehmen oder was auch geht is andere reifengrößen eintragen lassen, mit 110er vorne und 140er hinten hat man do ziemlich alles an auswahl
@@mariuslk8968 über den TT und MK3 hört man doch eigentlich nur gutes. Der Dunlop ist jetzt erst neu rausgekommen. Eintragung kostet sehr viel und dann wird der Tacho noch ungenauer. Würde vermutlich eher einen Rosso 3 als einen Rosso 2 nehmen
@@Maxibsa Das mit der Eintragung hatte ich damals auch nicht gemacht, kannte aber einen der es bei ner cbr gemachr hat waren 80€ fürs eintragen. Braucht man aber wirklich nur wenn man extrem an die Grenze gehen will, konnte damals mit meinen Rosso 2 problemlos knieschleifen und die haben auch gute 15.000km gehalten