КАМАЗ 6520 замена сцепления, снимаю двигатель. часть 1.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
  • Смотри КАМАЗ 6520 замена сцепления, снимаю двигатель. часть 1.
    #kamaz4310 #мамонт #6x6

ความคิดเห็น • 59

  • @ЛиляТаштемирова-э3э
    @ЛиляТаштемирова-э3э 7 หลายเดือนก่อน +7

    Как всегда 👍

    • @KAMAZ6520V8
      @KAMAZ6520V8  7 หลายเดือนก่อน

      Спасибо братулец

  • @Томирис-ч9ч
    @Томирис-ч9ч 5 หลายเดือนก่อน +1

    Лайк 👍🏻 ❤❤❤

  • @АйшаТаштемирова-п4ф
    @АйшаТаштемирова-п4ф 7 หลายเดือนก่อน +5

    👌👌

  • @ЕльдарАбильмажинов
    @ЕльдарАбильмажинов 5 หลายเดือนก่อน +1

    Про рычаг кпп зф сделай видео что где да как?

  • @Ранчи
    @Ранчи 7 หลายเดือนก่อน +6

    Почему зло? Работает денег приносит. Это конечно торудозатратно, можно было КПП снять и так снять на месте заднюю плиту.

    • @Конев-к2в
      @Конев-к2в 7 หลายเดือนก่อน +1

      Да потому что гавно это а не двигатель😂

    • @Ранчи
      @Ранчи 7 หลายเดือนก่อน +4

      @@Конев-к2в нормальный двигатель, пол страны на нём ездят, если не умеете ездить, то это ваши проблемы, эти двигатели при нормальном уходе могут годами катать без проблем.

    • @KAMAZ6520V8
      @KAMAZ6520V8  7 หลายเดือนก่อน +5

      Денег приносит только в магазины и сервисы, но не хозяину машины. Не рассчитан что бы ездили водители, только если только самому, не перегружая, при активной езде не терпит мотор.

    • @АндрейБагаутдинов-х9щ
      @АндрейБагаутдинов-х9щ 6 หลายเดือนก่อน

      Что нужно открутить для снятия задней плиты. Не совсем понятно по видео

    • @KAMAZ6520V8
      @KAMAZ6520V8  6 หลายเดือนก่อน

      Болты за маховиком все, и пару болтов снаружи

  • @АзаматТахирович-г7ъ
    @АзаматТахирович-г7ъ 7 หลายเดือนก่อน +5

    Зло человеческое 😂😂😂

    • @KAMAZ6520V8
      @KAMAZ6520V8  7 หลายเดือนก่อน +1

      Уже всю кровь выпили эти моторы 😢

  • @Руслан-б9щ6о
    @Руслан-б9щ6о 7 หลายเดือนก่อน +1

    🤝👍👍👍🥳✋

    • @KAMAZ6520V8
      @KAMAZ6520V8  7 หลายเดือนก่อน

      Салам салам

  • @verossavr3027
    @verossavr3027 7 หลายเดือนก่อน +5

    А если коробку назад и вниз, траверсу зачем снимать

    • @KAMAZ6520V8
      @KAMAZ6520V8  7 หลายเดือนก่อน +1

      Если в боксе, и есть гидравлический стол подъёмник то можно, вниз, но на улице, траверса мешает, и КПП подцепить не за что там, получится только поднимать и опускать а назад не пойдёт она

    • @KAMAZ6520V8
      @KAMAZ6520V8  7 หลายเดือนก่อน +1

      Ну некоторые умудряются, там работы много было, гбц снял, сцепление, компрессор, раму почистить заодно, трубки поменять. Одним словом хорошо что снял, двигатель. Лучше так

  • @ВалерийРублёв-к5ь
    @ВалерийРублёв-к5ь 7 หลายเดือนก่อน +1

    Брат подскажи какие передние амортизаторы купить производителя? Всю голову сломал уже. Старые вытекли за 17 лет

    • @KAMAZ6520V8
      @KAMAZ6520V8  7 หลายเดือนก่อน +1

      Я честно не заморачивался бы, свои возьми камазовские, большие имеешь ввиду? Иди от кабины?

    • @ВалерийРублёв-к5ь
      @ВалерийРублёв-к5ь 7 หลายเดือนก่อน

      @@KAMAZ6520V8 передок основные

    • @ВалерийРублёв-к5ь
      @ВалерийРублёв-к5ь 7 หลายเดือนก่อน

      Первый раз столкнулся с ними

    • @KAMAZ6520V8
      @KAMAZ6520V8  7 หลายเดือนก่อน

      Свои купи камазовские, я ни разу не менял, как то было давно, но свои купили и поставили.

    • @ВалерийРублёв-к5ь
      @ВалерийРублёв-к5ь 7 หลายเดือนก่อน

      @@KAMAZ6520V8 я понял но завод конских стоит. А алтернатива по 5 за шт

  • @РоманСтепанов-д1в
    @РоманСтепанов-д1в 7 หลายเดือนก่อน +3

    Почему манипулятор не вызвал ?

    • @KAMAZ6520V8
      @KAMAZ6520V8  7 หลายเดือนก่อน +2

      Дорого, кран 3 тыс, манипулятор 6 тыс

    • @РоманСтепанов-д1в
      @РоманСтепанов-д1в 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@KAMAZ6520V8 ничего себе . Я думал кран дороже

    • @KAMAZ6520V8
      @KAMAZ6520V8  7 หลายเดือนก่อน +2

      Крановщик знакомый мужик, поэтому по свойски снял, а так кран тоже от 6-7 тыс берут

  • @Boks245
    @Boks245 6 หลายเดือนก่อน

    Брат подскажи сколько зарабатываешь в месяц?

    • @KAMAZ6520V8
      @KAMAZ6520V8  6 หลายเดือนก่อน

      Ничего не зарабатываю честно говоря.

    • @KAMAZ6520V8
      @KAMAZ6520V8  6 หลายเดือนก่อน

      Одна моя машина, вторая брата, заработок только летом

  • @АлександрШнайдер-й4к
    @АлександрШнайдер-й4к 7 หลายเดือนก่อน +4

    На самасвале проще мотор снять

    • @МихаЯковлев-ы6л
      @МихаЯковлев-ы6л 7 หลายเดือนก่อน

      Ну если есть яма и домкрат, то можно и коробку двинуть

    • @KAMAZ6520V8
      @KAMAZ6520V8  7 หลายเดือนก่อน +1

      Там надо было заднюю крышку снять, но в любом случае всегда снимаю двигатель при замене сцепления, мне так удобно. Я привык, 15 лет на 6520 снимаю двигателя.

  • @ПавелЯнгайкин-я6т
    @ПавелЯнгайкин-я6т 7 หลายเดือนก่อน +3

    Ничего непроще снять мотор,коробка снимается в течении часа через низ с помощью манипулятора или jcb,никакой гидроцилиндр и траверса верхняя немешают

    • @KAMAZ6520V8
      @KAMAZ6520V8  7 หลายเดือนก่อน +2

      Я снимал через низ уже, снял легко ставить мучение там, мне всё равно заднюю крышку снимать надо, и одну башку снимал, в любом случае надо было двигатель скинуть

    • @KAMAZ6520V8
      @KAMAZ6520V8  7 หลายเดือนก่อน +2

      Я двигатель открутил за 40 мин, с радиатором кулером, всеми причиндалами. Мне так проще братан.

    • @МихаЯковлев-ы6л
      @МихаЯковлев-ы6л 7 หลายเดือนก่อน

      Не отстегнул выжимной. В принципе и так вылез нормально

    • @KAMAZ6520V8
      @KAMAZ6520V8  7 หลายเดือนก่อน

      На 20ке всегда вылазит с выжимным, 65115 один раз пришлось делать, с КПП zf9, от не знания намучался, не могу снять и всё, а там на много хитрая конструкция, пришлось читать книги вникать, и ставить тоже не влазит

    • @МихаЯковлев-ы6л
      @МихаЯковлев-ы6л 7 หลายเดือนก่อน

      @@KAMAZ6520V8 я знаю. Но проще когда отстегнёшь, и по вилке ломом вдарить. Тогда выжимной выскакивает.

  • @олегкруг-ы5ч
    @олегкруг-ы5ч 7 หลายเดือนก่อน +2

    нахрена было снимать двигатель не понимаю ?коробку на месте можно снЯть !
    ту же самую процедуру делал на днях менял прокладку между плитой ,с перекуром и чай питием два дня и на линию !

    • @KAMAZ6520V8
      @KAMAZ6520V8  7 หลายเดือนก่อน

      Я всегда снимаю двигатель при замене сцепления, я плиту снимал, сцепление менял, турбину менял, гбц ремонтировал, раму почистил, электрику меняли слева, радиатор на чистку возил, коллер на сварку возил, там работы много 😓 было, четыре дня ушло, воскресенье обшивкой кабины занимался. Вот такие там дела братан. Думаешь просто так снимать двигатель снимать по кайфу, я бы тоже его не трогал бы, но пришлось снимать. Четыре дня на улице, всё дает.

    • @олегкруг-ы5ч
      @олегкруг-ы5ч 7 หลายเดือนก่อน

      если столько работы было то соглошусь с тобой колегга , извинюясь если чем обидел @@KAMAZ6520V8

    • @олегкруг-ы5ч
      @олегкруг-ы5ч 7 หลายเดือนก่อน

      у меня камаз тоже 6520 с коробкой зф но только форсунки электронные комон рейл
      @@KAMAZ6520V8

  • @Владимир-ж6д6у
    @Владимир-ж6д6у 7 หลายเดือนก่อน +1

    Машина дрянь,все сделано кустарно и не удобно

    • @KAMAZ6520V8
      @KAMAZ6520V8  7 หลายเดือนก่อน

      Это ваша точка зрения, я думаю в полне достойный КАМАЗ, относительно других моделей, ничего там кустарного нет, всё на заводе делают, вот шакманы это точно кустарная техника.