Люди вы конечно интересные, хотите от автобуса весом 2+тонн весом, с движком 2литра,хотите что бы машина улетела в космос. Поставьте туда 3литра так-же турбо и сравните потом😊👍
Хотеть от двух литров улететь в космос это глупо, при массе машины более 2т., а потом поставить туда 4.3 и т.д. и говорить посмотрите как он едет. Василий, возьмите на тест 3.0 дизель или мотор близкий по мощности которые вы туда ставите. Я не в коем случае не хочу оскорбить Вас, только хочу чтобы была правдоподобность на канале. Успехов Вам и вашей команде.! Жду новые ролики.
Да не чего Мерседес в этом кузове не может предложить! Просто сравните японцев Хонда Одиссей или Тойоту Сиену тоже вэны но почему то там под 300 лошадок.
да это просто в Европе мозг на зеленую энергетику вместе с девочкой Гретой Тумберг отмороженной на половину головы и не дает нормально двигателестроение в автопромышленности внедрять как в остальных странах...потому и ничего не едет и не торкает от моторов...хотя все для этого есть!!😊
Хорошая машина, моя виана едет 210 но разгоняется долго особенно после 170. Да и опасно на ней так гонять, 150 самый раз. Жрёт от 12,5 и до 15. Если до 100 ехать, будет 9 л.
Что-бы понять что такое мерседес им нужно управлять то есть поездить тогда поймёшь. Хотя проблем куча.Там кайф в мелочах.Василий про двс из Австралии ниразу неслышал увидел у вас на канале это шаг в перед очень интересно.👍👍👍
Поделюсь опытом эксплуатации мерседес В класса в максимальной комплектации,полным приводом.Проехал с 0 до 110т.км.Машина выглядит супер просто огонь,двиготель тоже бодренький,рулится для микроавтобуса тоже хорошо расход смешной,про надежность сказать ничего не могу,за этот пробег проблем небыло,в принципе машина была на гарантии.Но на этом плюсы заканчиваются,шумка просто на нуле,материалы в основном жесткий пластик,транформация салона слабая.
Добрового времени суток. Давно смотрю ваши ролики и уважаю ваше творчество. Но на сколько мне известно в мб вито 447 кузове устанавливался еще и v6 3.0 турбо дизель. Почему Вы про него нечего не упомянули или он на столько проблемный что не имеет место быть. V 6 известный ДВС и на многие модели мб устанавливался. Что вообще думаете про такой мотор. Или для Вас дизель просто не интересен. Спасибо.
Летнее авто - весма быстрый хетч(160 на тонну веса), поехал тут летом в Крым за 1800 км, держа в среднем крейсер в 150-160, так чаще других обгоняли сильно доминантно🚀 только AMG и... V-class!!! Вот вам и "автобус" с дохлым дизелем🤣
Ну тут все верно сказал по поводу двигателя, выбора нету у покупателя по сути. Если хочется бензин то сразу пролет к конкурентам по типу того же Ноаха, Старекса и др... Да и если один дизель, то был бы он на уровне что-то типо M57 по динамике и расходу, а то смотря на этот дизелек он вроде и едет более чем бодро но если его так сказать загрузить под самые помидоры то он особо не будет так бодро ехать. Хотя были проекты с 447 когда из его делали некий майбах, куда нашпиговывали капитанские кресла из майбаха, кучу электроники, телик, консоли и многое другое, и оно даже ехало более чем адекватно. Ждем теперь 447 на атмо LS-e, когда его американцы туда свапнут.
Но все же гелик среди микроавтобусов это vw t5-t6.1, по массовости и тюнинга, да свапать неудобно, но трансформация салона и вариация комплектаций переплюнет mb. Однако если в скором времени у vw commercial больше не будет производиться vw t6.1 и останется vw t7, который совсем далек от самого понятия микроавтобус. То конечно mb Vito или v class, будет почивать на лаврах .
Василий ты такой профессионал своего дела,явно хороший семьянин,ездишь на статусных авто,но черт возьми поменяй ты свой стиль одежды)))))))))ты ж как с рынка одет
Хоть и поздно, но всё же. Ребят, вы серьезно, что он не едет? Это КОММЕРЧЕСКИЙ транспорт ДЛЯ РАБОТЫ, а не просто задницу возить, По сути, он и НЕ ДОЛЖЕН передвигаться пустым. И со своими обязанностями он справляется. Вы из рабочего (утилитарного) авто хотите сделать "пулю". А его масса, даже пустого, более 2-х тонн, а снаряженная масса более 3-х тонн. БОЛЕЕ 3-Х ТОНН,Карл !!!! Разгоните вы его с помощью СВАП без проблем. А как его остановить??? Ведь на дороге есть др. участники, едущие и в "Гранте", и в "Оке" (до сих пор встречаются) и т.д. Что с ними будет, если этот "снаряд" изменит траекторию по независящим от водителя причинам???. Это дороги общего пользования, зачем на них выпускать такие "пули"? Ездил на заряженных (и очень заряженных) авто, благо "Камаз-Мастер" под боком - только на спецтрассах или автодромах и не более. Сейчас и на "обычной" тачке можно делов наделать.
Все правильно рассказывает Василий. Сам работаю на v-класс 190лс. Такой тупой машины еще поискать надо. Немного спасает спорт режим, там просто обороты по выше держит. Катался как-то на каршеринге Ситроен Jumpy с мотором 2л 150лс. Так он ураган по сравнению с v-класс.
Что-то совсем унылый дизель в данном конфиге. У меня был Opel Vivaro 2.0 CDTi, то он ехал существенно бодрее. Свои 170 км/ч он уверенно набирал даже при встречном ветре.
Скорее всего Вито стал очередной жертвой экологов, а маркетологи и v8 и v12 смоглибы продать. Сейчас правят экологи, поэтому под капоты и ставят турбожужалки на 1.0, а маркетологи пытаются это нам продать.
конечно видео уже не свежее, но тем не менее скажу - либо вы лукавите и не нажимаете педаль газа, либо есть какая-то неисправность в данном конкретном авто. Ну не едет он так уныло, как у вас в видео. Тем более при тапке впол замедляется на седьмой передаче - ну что за бред?)
Какой нафиг разгон Вы хотите на этой машине? Это не гонка, это машина просто для перемещения комфортного из точки А в точку Б и перевоза грузов, вещей и задниц-город 60-80км/ч, трасса 120км/ч это те скорости выше которых ездить не стоит на машинах такого класса, хотите наваливать? Берите седаны/универсалы с 3 литровыми моторами и выше. Бредовый обзор.
Это будет крутейший проект если вы его сделаете тачка огонь жду с не терпением выпуск этого свапа 👍👍👍👍👍447 красавец, пушка
Василий, всей команде добредшего дня!
Спасибо за видео 🤝 титанический труд!
2:55 Классно сказано 👏
Красивое авто!) Лайк и уважение NVA Motors!)
Интересный обзор благодарю 👌
Просьба расскажите про ГБО 6 поколения очень интересно!
Люди вы конечно интересные, хотите от автобуса весом 2+тонн весом, с движком 2литра,хотите что бы машина улетела в космос. Поставьте туда 3литра так-же турбо и сравните потом😊👍
Добрый вечер!!! Наконец то видос) хотелось побольше видосов👍
Всём хорошего настроения Василий скорей его делай хочется посмотреть!!!!!!! Результат
В точку сказал: произведение искусства!👍👍👍👍👍
Хотеть от двух литров улететь в космос это глупо, при массе машины более 2т., а потом поставить туда 4.3 и т.д. и говорить посмотрите как он едет. Василий, возьмите на тест 3.0 дизель или мотор близкий по мощности которые вы туда ставите. Я не в коем случае не хочу оскорбить Вас, только хочу чтобы была правдоподобность на канале. Успехов Вам и вашей команде.! Жду новые ролики.
туда не ставят с завода 3.0
@@cdmakg тогда взять автомобиль подробный по мощности и сравнить что-то близкое с разницей в силах и моменте 10-20.
Да не чего Мерседес в этом кузове не может предложить! Просто сравните японцев Хонда Одиссей или Тойоту Сиену тоже вэны но почему то там под 300 лошадок.
да это просто в Европе мозг на зеленую энергетику вместе с девочкой Гретой Тумберг отмороженной на половину головы и не дает нормально двигателестроение в автопромышленности внедрять как в остальных странах...потому и ничего не едет и не торкает от моторов...хотя все для этого есть!!😊
@@cdmakg ставили V8 biturbo. В определённые версии
Хорошая машина, моя виана едет 210 но разгоняется долго особенно после 170. Да и опасно на ней так гонять, 150 самый раз. Жрёт от 12,5 и до 15. Если до 100 ехать, будет 9 л.
👌👍
Подпишусь под каждым словом Васеk🤝
спасибо за подробный обзор, рассматриваю авто как раз для семейных путешествий
немца для семьи лучше не брать, куча доп расходов. Посмотри лучше на exeed vx
@@ЮрийЛипатов-ш7ф предлагаешь китайца купить?
@@ДениГуляев ну да, мы себе прошлым летом купили и даже успели всей семьей на exeed съездить на море. Все остались довольны
ну такие авто сейчас дороговато стали стоить
@@АртурГоловин-т5и многие машины сейчас подорожали, хотя эксид еще держат норм цены
Что-бы понять что такое мерседес им нужно управлять то есть поездить тогда поймёшь. Хотя проблем куча.Там кайф в мелочах.Василий про двс из Австралии ниразу неслышал увидел у вас на канале это шаг в перед очень интересно.👍👍👍
V на 642 дизеле совсем другая машина. Спасибо за обзор.
Сколько в нем сил/момента?!
Вот про газовое оборудование просто отличные новости. Возможно скоро Василий выпустит свой комплект подобного оборудования.
Василий да ты с командой можно сказать Микеланджело автомобилестроения!!!!!
Добрый вечер,скажите пожалуйста,а есть возможность у вас установить в Toyota prius 3UZ-FE?
Гы-Гы вспомнилось после услышанного Фирматик! Немцы, кто не знает, наш Камаз называют Кама Драй)))
Спасибо за очень информативное видео!
Привет ребята, я уже спрашивал ,как свапнуть буханку,все по высшему уровню ,сколько потянет бабосов.
Поделюсь опытом эксплуатации мерседес В класса в максимальной комплектации,полным приводом.Проехал с 0 до 110т.км.Машина выглядит супер просто огонь,двиготель тоже бодренький,рулится для микроавтобуса тоже хорошо расход смешной,про надежность сказать ничего не могу,за этот пробег проблем небыло,в принципе машина была на гарантии.Но на этом плюсы заканчиваются,шумка просто на нуле,материалы в основном жесткий пластик,транформация салона слабая.
Добрового времени суток. Давно смотрю ваши ролики и уважаю ваше творчество. Но на сколько мне известно в мб вито 447 кузове устанавливался еще и v6 3.0 турбо дизель. Почему Вы про него нечего не упомянули или он на столько проблемный что не имеет место быть. V 6 известный ДВС и на многие модели мб устанавливался. Что вообще думаете про такой мотор. Или для Вас дизель просто не интересен. Спасибо.
Мы в тебя верим! С газом все получится
Летнее авто - весма быстрый хетч(160 на тонну веса), поехал тут летом в Крым за 1800 км, держа в среднем крейсер в 150-160, так чаще других обгоняли сильно доминантно🚀 только AMG и... V-class!!!
Вот вам и "автобус" с дохлым дизелем🤣
Оооооооо
Долгожданный аппарат
447-ой намного интересней в плане рулёжки и полного привода, чем 639-ый.
Мне показалось или нет, что у Василия голова стала чуть больше 🤔
Спортсмены качают мышцы, Вася голову 👍 удачи в новых проектах!
Василий, рекомендую iZotope RX 10 для устранения шумов, выделения речи и пр. Народную версию можно скачать где угодно.
Супер удачи вам побольше информация дайте пожалуйста на mercedes вито
Главное бро ты про нас не забываеш
Ну тут все верно сказал по поводу двигателя, выбора нету у покупателя по сути. Если хочется бензин то сразу пролет к конкурентам по типу того же Ноаха, Старекса и др... Да и если один дизель, то был бы он на уровне что-то типо M57 по динамике и расходу, а то смотря на этот дизелек он вроде и едет более чем бодро но если его так сказать загрузить под самые помидоры то он особо не будет так бодро ехать. Хотя были проекты с 447 когда из его делали некий майбах, куда нашпиговывали капитанские кресла из майбаха, кучу электроники, телик, консоли и многое другое, и оно даже ехало более чем адекватно.
Ждем теперь 447 на атмо LS-e, когда его американцы туда свапнут.
😲NVA в Зеленоградске👌
Мне кажется честно было бы показать замеры от 0 до 60, до 100, до 140. А после сравнить их с вашим 639м.
Adobe Podcast это ИИ который чистит звук - пока бесплатно.
Додж гранд караван с 3.6 тоже супер.
Но все же гелик среди микроавтобусов это vw t5-t6.1, по массовости и тюнинга, да свапать неудобно, но трансформация салона и вариация комплектаций переплюнет mb.
Однако если в скором времени у vw commercial больше не будет производиться vw t6.1 и останется vw t7, который совсем далек от самого понятия микроавтобус.
То конечно mb Vito или v class, будет почивать на лаврах .
у меня такая же машина .но там 136 сил.
Вы молодцы!!!
Здравствуйте, Василий а на w638 кузов можете сделать проект с мотором v8 полный привод???
Всё решаемо 🤝
И да, ксиоми топ 😉
а что если поставить 3л дизель от спринтера или бмв?
Здравствуйте у мерседеса евро 6 если он с мочивиной а не евро 5 он шёл без мочевины
Здравствуйте. Мы живём в прекраснейшей стране, в которой при растаможке могут и евро4 написать...
Тоже вариант 😉 вот так бывает так есть как есть другого недавно
Василий ты такой профессионал своего дела,явно хороший семьянин,ездишь на статусных авто,но черт возьми поменяй ты свой стиль одежды)))))))))ты ж как с рынка одет
У евро 5 для свапа небольшой выбор моторов, вот главная проблема.
Если про тухлые дизеля...а как же WAGовская 10?ни один UZ не вывезт
А на шестое поколение не собираетесь переходить?
Гбо 5 поколения 42 л тор, мотор 4 цилиндра 250 л. с. Что через вас будет стоить?
Все кричат свапаиь не надо но тот кто понимает тем на все пофиг хочу и все и хорошо что есть такие люди как Василии и его каманда
Один вопрос зачем на V классе ехать больше 160 км/ч ???????!!!!!!!!!!!!
Если вам незачем, то вы можете ездить медленнее!
Для Америки этот модель 350 бензин.
М 112, 113 почему не ставите?
Даа, было бы В Самый Раз по долговечности и динамики старта👌👍
@@АндрейАндреев-о8к я думаю им это будет не выгодно финансово
@@ХондаАккорд-й3ы Соглашусь с Вами😌
@@АндрейАндреев-о8к и причем они почти все не хотят такие моторы ставить
@@ХондаАккорд-й3ы при☝️ должной сноровке, головы потребителей и прочего электората можно повернуть, в любую сторону😉
Телефон приклеен что ли к руке?
Класс видео василий
Где ты 160 собрался ехать? Сейчас камер жопой жуй, либо дорог нет чтоб гнать.
Хоть и поздно, но всё же. Ребят, вы серьезно, что он не едет? Это КОММЕРЧЕСКИЙ транспорт ДЛЯ РАБОТЫ, а не просто задницу возить, По сути, он и НЕ ДОЛЖЕН передвигаться пустым. И со своими обязанностями он справляется. Вы из рабочего (утилитарного) авто хотите сделать "пулю". А его масса, даже пустого, более 2-х тонн, а снаряженная масса более 3-х тонн. БОЛЕЕ 3-Х ТОНН,Карл !!!! Разгоните вы его с помощью СВАП без проблем. А как его остановить??? Ведь на дороге есть др. участники, едущие и в "Гранте", и в "Оке" (до сих пор встречаются) и т.д. Что с ними будет, если этот "снаряд" изменит траекторию по независящим от водителя причинам???. Это дороги общего пользования, зачем на них выпускать такие "пули"? Ездил на заряженных (и очень заряженных) авто, благо "Камаз-Мастер" под боком - только на спецтрассах или автодромах и не более. Сейчас и на "обычной" тачке можно делов наделать.
Все правильно рассказывает Василий. Сам работаю на v-класс 190лс. Такой тупой машины еще поискать надо. Немного спасает спорт режим, там просто обороты по выше держит. Катался как-то на каршеринге Ситроен Jumpy с мотором 2л 150лс. Так он ураган по сравнению с v-класс.
Василий, а не замерял уровень шума в Db? На разных скоростях
Это тоже интересно
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥💪💪💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍👍
Что-то совсем унылый дизель в данном конфиге. У меня был Opel Vivaro 2.0 CDTi, то он ехал существенно бодрее. Свои 170 км/ч он уверенно набирал даже при встречном ветре.
🤝🤝🤝👍👍👍
Скорее всего Вито стал очередной жертвой экологов, а маркетологи и v8 и v12 смоглибы продать. Сейчас правят экологи, поэтому под капоты и ставят турбожужалки на 1.0, а маркетологи пытаются это нам продать.
Василий делает вещи
конечно видео уже не свежее, но тем не менее скажу - либо вы лукавите и не нажимаете педаль газа, либо есть какая-то неисправность в данном конкретном авто. Ну не едет он так уныло, как у вас в видео. Тем более при тапке впол замедляется на седьмой передаче - ну что за бред?)
👍
Поздравляю Вас с Днём Российской армии и Военно Морского Флота !
Василий речи нет
Рассмешил, тихоходный дизель )))))
Через кадр чтоль смотрели?
Так он не гонка
кто заказал рекламу!? плохо отработал.не матюкайтесь, так думаю😆
Ева красвцы
Нва
Пора уже оленей осваивать, а не мерсы! Забывайте это окупанты!!
зачем сюда V8?)))не та машина
Чипуют и он нормально едет без ям
Жду в гости вас на чипованном и покажу яму
Пластик деревянный, всё скрипит, шебуршит. Альфард повеселее будет
Нва
Какой нафиг разгон Вы хотите на этой машине? Это не гонка, это машина просто для перемещения комфортного из точки А в точку Б и перевоза грузов, вещей и задниц-город 60-80км/ч, трасса 120км/ч это те скорости выше которых ездить не стоит на машинах такого класса, хотите наваливать? Берите седаны/универсалы с 3 литровыми моторами и выше. Бредовый обзор.
Сектанты
🤣👍
Возьми не вито , а Виано (настоящий v класс) , а не это унылое гавно!
Я после v8 на микролитражках ездить не могу вообще. 3 литра ещё ничего. Хотя тоже вяло. Про дизеля вообще молчу. По мне 2.1 и 4 литра не сравнимы.
👍