Merhabalar Özgür ustam,verdiğin bilgiler için millettarız.Ufacık bilgi eklemek isterim değişecek arkadaşlar için. Yeni aldığınız rot başının körüğünü söküp gres yağını kontrol ediniz,eğer az ise ekleme yapın,parçanın ömrünü uzatmış olursunuz.Daha önce başıma geldi malesefki firmalar çok az miktarda gres koyuyor.
Kardeşim tebrik ederim. Kolay kolay yorum yazmam ve direk abone olmam. Binlerce video seyrettim. Böyle açık, her şeyini anlatan, ağır ve açık anlatım yapan video bulmak çok zor. Allah işini rast getirsin. Kardeşim Hondanın silindir kapak conta değişim videosunun devamını bekliyorum. Onu yarım bırakayım deme.
Kanka kanalinda aks kontrolü, aks boşluğu ile ilgili video bulamadim. Senden ricam alt takim kontrolu, arizası tamirleri ile ilgili detayli video çeker misin? Yorumu okursan nokta koy kafi.
Sen varya adamin dibisin eline emegine saglik bende arabami asla sanayiye goturmem hep kendim yaparim sadece su rot ayari icin bir suru para bayildim en sonunda buldum Allah senden razi olsun cok tesekkurler
Dediğin gibi birazda sağ tarafa ayar yapınca olucak gibiydi ama bir türlü sag rotu öyle bir sikmislar ki gevsetemedim WD 40 siktim güç alamadim açıkçası sol tarafınki aşağı yönde anahtara vurarak kolay gevsettim saginki yukarı doğru güç alamiyorum en sonunda lastiği sokup öyle deniycem
Valla on numara bilgi…Rotçular benim direksiyonu düzeltememişti hala 1-2 derece soldayken düz gidiyor (2015 Peugeot 208)…Araştırdığımda direksiyon açı sensörü 0 lanmalı falan diyorlardı bende uğraşmamıştım
@@therealwarrior1 aynı durumdayız öyle biniyom hocam…Şimdi sağ ön amortisör patlıyor gibi hafif sesler gelmeye başladı onu değiştirdiğimde ön takıma da baktırıcam (rotlar salıncaklar vs) sonrasında bilgisayarda sensörleri vs 0 layan bir ustada şansımı tekrar deneyeceğim…Çoğu rotçu direksiyonu dümdüz tutmayı bile beceremiyor (bizim araçların konsol tasarımı ile ilgili heral adam resmen gözümün önünde yamuk sabitliyordu 🤦♂️)
@@caghanozudogru3310 usta bana daha işi yapmadan bunlarda bilgisayardan da ayar yapılmalı o da yetkili serviste falan var dedi ben anladım zaten yüzde yüz yapamayacağını :) hafif solda suanda direksiyon
Eline bileğine sağlık kardeşim. Sayende geçen gün bende tek taraf değişen rot başından sonra ayarı kendim yaptım ve direksiyonu düzelttim. Yalnız sormak istediğim birşey var. Bu rot ayarını yaptırdığımız da ; sadece direksiyonun düz durmasını mı sağlıyoruz. Başka bir işlevi var mı ? Yani direksiyonumuz düz duruyor ve araç düz gidiyorsa rot ayarımız iyi anlamına gelir mi ?
Direksiyonun düz durması rot iyi anlamına gelmez. Örneğin sağ içe dönük sol da aynı oranda içe dönükse direksiyon düz durur ama lastikler sürünür yolu ısırır. Dolayısıyla lastik zarar görür ve yüksek hızlarda tehlikelidir. Bu yaptığımız ayar kambere müdahale etmez kamber bozuksa rot yine bozuktur. Arka tekerleklerin önlerle birlikte aynı doğrultuda olduğunu ve kamber açılarının toleranslar içinde olduğunu ancak bilgisayarlı rot cihazıyla görebiliriz. Bu işlem araca önceden rot ayarı yapıldığını ve düzgün olduğunu deneyimlemişsek sadece bir tarafa işlem yaptıktan sonra bozulmulsa mantık olarak oranın bozuk olduğunu biliyoruz ve sadece oraya müdahale ederek düzeltiyoruz. Onun dışındaki işlemler yine bilgisayarlı rot ayarı ile olur. Mesela iki tarafın birden rot kolunu değiştirmişsek hangi tarafın ne ayarda olduğunu bilemeyiz yine bilgisayarlı rota girmek gerekir.
@@yahyamelihayaksz1174 arabaya el vuran ağzını 1000 TL den aşşağıya açmadığı için, elimden geleni kendim yapmaya çalışıyorum ama bir başkasına akıl verecek kadar bildiğimide sanmıyorum. Ama sizin aracınız eğer sağa doğru hafiften kayıyorsa muhtemelen rot ayarınız bozulmuş olabilir. Bunu tam olarak anlamak içinde işini kaliteli yapan bir rot balansa gitmenizde yarar var. Tabii bulabilirseniz...
Benim arabada yolda giderken çukurlara girince ön taraftan tıkırtı geliyor acaba nerdendir sanayiye gidersem ön takım derler değiştirmeye kalkarlar audi a4 b5 kasa
Slm hocam C4 aracım da ne yaptıysam sol rot başını sökemedim pürmüzle ısıttım yine sökemedim sanırım pas yapıp kitlemiş durumda bunu nasıl sökebilşrim.rot koluna bağlı kısım sökülmüyor
O bölgeyi iyice ısıt sonra sadece rot başının milini soğutman lazım yani ortasını. Oraya balata spreyi sık ama dediğim gibi sadece ortada sıkışık olan mile sık yakından hafif hafif o zaman çıkması lazım
Merhabalar Özgür ustam,verdiğin bilgiler için millettarız.Ufacık bilgi eklemek isterim değişecek arkadaşlar için.
Yeni aldığınız rot başının körüğünü söküp gres yağını kontrol ediniz,eğer az ise ekleme yapın,parçanın ömrünü uzatmış olursunuz.Daha önce başıma geldi malesefki firmalar çok az miktarda gres koyuyor.
Kardeşim tebrik ederim. Kolay kolay yorum yazmam ve direk abone olmam. Binlerce video seyrettim. Böyle açık, her şeyini anlatan, ağır ve açık anlatım yapan video bulmak çok zor. Allah işini rast getirsin. Kardeşim Hondanın silindir kapak conta değişim videosunun devamını bekliyorum. Onu yarım bırakayım deme.
Teşekkürler
Teşekkürler
Şu kanalı keşfettiğime bir kez daha şükrediyorum 😂
Saol 😊
Faydalı uygulamalı süper, eline sağlık👏
Teşekkürler
Lastik kanallarından arkalı önlü metreyle ölçerek rot ayarını yapabilirsiniz ben öyle yapıyorum sürekli ok gibide oluyor kolay gelsin.
Nasıl yani, örnek video var mı
Biraz açarmısın nasıl ohacak metreyle nereden nereye ölçme yapmalı
@muhammetkoc9682 ??
Direksiyonu ortalayip disk kismindan su terazisizyle halledilebilirmi bilmiyorum aklima gelen
Kardeşim coilever videondan gördüm sayfana girdim gayet başarılı bir kanalsın eline sağlık başarılarının devamını dilerim 👍
Teşekkürler
Eline sağlık on numara güzel oldu.
Teşekkürler
Kanka kanalinda aks kontrolü, aks boşluğu ile ilgili video bulamadim.
Senden ricam alt takim kontrolu, arizası tamirleri ile ilgili detayli video çeker misin? Yorumu okursan nokta koy kafi.
Helal olsun Aracın ön takım bakım ve değişimi için gerekli aletleri içeren bir video bekliyoruz ..
Tamamdır teşekkürler
merhaba tork anahtarının markası nedir ve birde yeterlimidir.
Sen varya adamin dibisin eline emegine saglik bende arabami asla sanayiye goturmem hep kendim yaparim sadece su rot ayari icin bir suru para bayildim en sonunda buldum Allah senden razi olsun cok tesekkurler
Başkan benim ki sola doğru kırıyor direksiyonu duzeltince düz gidiyo sol teker rotunu gevseticem mi sikicam mi cevap yazarsan çok sevinirim
Direksiyonu düz tutunca ne tarafa gidiyor
@@ozgurgarajakademi direksiyon düz tutunca düz gidiyor ama bırakınca sola kırılıyor sola gidiyor
@@ozgurgarajakademi dün biraz dediğin gibi sol tarafına ayar yaptım ama sağ tarafın gevşetme somununu bir türlü gevsetemedim o yüzden tam yapamadım
Dediğin gibi birazda sağ tarafa ayar yapınca olucak gibiydi ama bir türlü sag rotu öyle bir sikmislar ki gevsetemedim WD 40 siktim güç alamadim açıkçası sol tarafınki aşağı yönde anahtara vurarak kolay gevsettim saginki yukarı doğru güç alamiyorum en sonunda lastiği sokup öyle deniycem
Emeğine sağlık.
Saol teşekkür ederim
Güzel evet güzel olmus
Artik seni seyrettikce gaza gelip
Bicok isimi kendim yapar oldum
❤❤❤❤❤
Antalyanin Belek Mahllesinden
Sevgiler Selamlar
Aleyküm selam teşekkürler ☺️
Valla on numara bilgi…Rotçular benim direksiyonu düzeltememişti hala 1-2 derece soldayken düz gidiyor (2015 Peugeot 208)…Araştırdığımda direksiyon açı sensörü 0 lanmalı falan diyorlardı bende uğraşmamıştım
Aynı araç bende de var rot yapıyorlar ama sola doğru hafif çevirince düz gidiyor araç sağa çekiyor çözüm buldunuz mu
Videoda gösterdim çözümünü
@@therealwarrior1 aynı durumdayız öyle biniyom hocam…Şimdi sağ ön amortisör patlıyor gibi hafif sesler gelmeye başladı onu değiştirdiğimde ön takıma da baktırıcam (rotlar salıncaklar vs) sonrasında bilgisayarda sensörleri vs 0 layan bir ustada şansımı tekrar deneyeceğim…Çoğu rotçu direksiyonu dümdüz tutmayı bile beceremiyor (bizim araçların konsol tasarımı ile ilgili heral adam resmen gözümün önünde yamuk sabitliyordu 🤦♂️)
@@caghanozudogru3310 usta bana daha işi yapmadan bunlarda bilgisayardan da ayar yapılmalı o da yetkili serviste falan var dedi ben anladım zaten yüzde yüz yapamayacağını :) hafif solda suanda direksiyon
@@therealwarrior1 valla bakalım artık biraz tecrübe ile aslında çözülebilicek bir iş ama ustalar çok yanaşmıyor nedense…
Hangi civatanın kaç torkla sıkılacağını nereden biliyorsun usta bunu hep merak etmişimdir eski arabalarda bile nasıl biliyosun cevaplarsan sevinirim
Bozuk rot kolu direksiyonu sağa veya sola doğru meyillendirir mi ?
Kullandığın tork anahtarının marka modeli nedir ?
👏👏
Eline sağlık özgür kardeşim. Değişen parça rot başı idi onuda düzeltmiş olalım
Doğru ya resme yanlış yazmışım düzeltiyorum teşekkürler
Rot başına açamıyorum , çok sıkı wd40 falan sıktım ama olmuyor
Bir püf noktası var mı?
Daha uzun bir lokma kolu deneyin. Veya elinizdeki lokma koluna uzun bir boru takın. Kırılır belki ama açılmama şansı yok
Eline bileğine sağlık kardeşim. Sayende geçen gün bende tek taraf değişen rot başından sonra ayarı kendim yaptım ve direksiyonu düzelttim. Yalnız sormak istediğim birşey var. Bu rot ayarını yaptırdığımız da ; sadece direksiyonun düz durmasını mı sağlıyoruz. Başka bir işlevi var mı ? Yani direksiyonumuz düz duruyor ve araç düz gidiyorsa rot ayarımız iyi anlamına gelir mi ?
Direksiyonun düz durması rot iyi anlamına gelmez. Örneğin sağ içe dönük sol da aynı oranda içe dönükse direksiyon düz durur ama lastikler sürünür yolu ısırır. Dolayısıyla lastik zarar görür ve yüksek hızlarda tehlikelidir. Bu yaptığımız ayar kambere müdahale etmez kamber bozuksa rot yine bozuktur. Arka tekerleklerin önlerle birlikte aynı doğrultuda olduğunu ve kamber açılarının toleranslar içinde olduğunu ancak bilgisayarlı rot cihazıyla görebiliriz. Bu işlem araca önceden rot ayarı yapıldığını ve düzgün olduğunu deneyimlemişsek sadece bir tarafa işlem yaptıktan sonra bozulmulsa mantık olarak oranın bozuk olduğunu biliyoruz ve sadece oraya müdahale ederek düzeltiyoruz. Onun dışındaki işlemler yine bilgisayarlı rot ayarı ile olur. Mesela iki tarafın birden rot kolunu değiştirmişsek hangi tarafın ne ayarda olduğunu bilemeyiz yine bilgisayarlı rota girmek gerekir.
@@ozgurgarajakademi Cevap ve geniş bilgilendirme için çok teşekkür ederim. Elinize sağlık tekrar...
Kerim bey arabanın direksiyonu bırakınca hafif sağa meyilleniyor 5° kadar çok hafif. Rot başından mı yapıyordur? Sizde de böyle mi olmuştu
@@yahyamelihayaksz1174 arabaya el vuran ağzını 1000 TL den aşşağıya açmadığı için, elimden geleni kendim yapmaya çalışıyorum ama bir başkasına akıl verecek kadar bildiğimide sanmıyorum. Ama sizin aracınız eğer sağa doğru hafiften kayıyorsa muhtemelen rot ayarınız bozulmuş olabilir. Bunu tam olarak anlamak içinde işini kaliteli yapan bir rot balansa gitmenizde yarar var. Tabii bulabilirseniz...
Merhaba kardeşim. Şarjlı lokma tabancandan memnun musun. Kullandığın tabanca kaç nm bilgi verirsen sevinirim. Mesela 32 lik aks somununu sökebilir mi.
Bu vidoda görünen parkside tabancayı Almanyadan aldım 400nm gücü var memnunum aks somununu çok rahat söküyor
@@ozgurgarajakademi kardeşim sipariş verdim. Yanlız bu akülü mü oluyor aküsüz mü. Bir batarya birde şarj aleti. Sanırım 220 wolt elektrikle şarj ediliyor. Birçoğu 120 wolt çünkü şarj aleti
Benim arabada yolda giderken çukurlara girince ön taraftan tıkırtı geliyor acaba nerdendir sanayiye gidersem ön takım derler değiştirmeye kalkarlar audi a4 b5 kasa
Herşey olabilir detaylı bir şekilde incelenmesi gerekiyor uzaktan bişey söylemek yanlış olur
Slm hocam C4 aracım da ne yaptıysam sol rot başını sökemedim pürmüzle ısıttım yine sökemedim sanırım pas yapıp kitlemiş durumda bunu nasıl sökebilşrim.rot koluna bağlı kısım sökülmüyor
O bölgeyi iyice ısıt sonra sadece rot başının milini soğutman lazım yani ortasını. Oraya balata spreyi sık ama dediğim gibi sadece ortada sıkışık olan mile sık yakından hafif hafif o zaman çıkması lazım
Slmlar sizin yeriniz nerede
İzmirdeyim
Eline sağlık abi filtre kahven varsa pazar günü görüşelim abi 😀
Pazar işteyim kardeşim cumartesi gel yarın yani
@@ozgurgarajakademi yarın gecedeyim abi haftaya gündüzdeyim abi
@tunceraliyildirim803 o zaman haftaya cuma veya cumartesi olabilir
@@ozgurgarajakademi tammdr abi olur
Zzzz
Selamın aleyküm rot kolu arızasında çukur ve kasislerden geçerken ses yapar mı? Teşekkür ederim