Dan kenapa hrs dikurangi lubang busi ? Sewaktu langkah kompresi bukankah seluruh campuran terisi jg ke selah2 busi . Contoh pada vega ZR , kompresi nya adalah 9,3 : 1 . Dan saya mencari nya pakai rumus tdk main buret , yg diburet hanya bagian kubah , dan ternyata benar kok .... Ruang celah2 busi itu termasuk dlm hitungan . Sebenarnya mendem nya piston sdh bs dihitung berapa CC yg terisi disana tapi jgn lupa hitung pakingnya , mendemnya piston sekian mm tambah paking sekian mm ..... Itu dianggap langkah piston . Tinggal kalikan saja bore piston . Lalu kubah diburet dgn busi terpasang .
Kalau mesin tegak dikasi cairan lewat buret terus tdk dimiringi ke arah berlawanan dari lubang busi ...... Apakah itu benar2 terisi semua ruang bakarnya ? Saya rasa tidak Koko . Dan grease yg diberikan pada blok silinder seharusnya diberikan hanya pada sisi sambungan ring kompresi 1 , walau celah antara piston dan silinder yg bagian atas setelah ring kompresi itu hanya bisa terisi sedikit sekali cairan , namun tetap ada . Kalau mau secara detail ya ... Namun hal tsb bs diabaikan karna gak pengaruh sampai merubah kompresi 0.1 digit .
@azieztodjoyo7774... iya om tolong di upload video cara dial chamshaft nya.... soalnya dari TH-cam nya Racetech SDH tidak ada lagi om... akun yt Racetech kyk nya SDH di hapus deh om... kalo nggak salah sih ... 🙏
@@azieztodjoyo7774 iya, maksudnya dikasih izin apa gmn ya? Soalnya pas bener Mao liat TH-cam racetech ga ada, eh tp ada video racetech d channel lain. .
mantap ko
Ni baru orang sakti
Terima kasih om Leon edukasinya🙏🙏
Mantap koh leon ga pelit ilmu
mantap
Salam mekanik lampung. Santo motor
Dan kenapa hrs dikurangi lubang busi ? Sewaktu langkah kompresi bukankah seluruh campuran terisi jg ke selah2 busi .
Contoh pada vega ZR , kompresi nya adalah 9,3 : 1 .
Dan saya mencari nya pakai rumus tdk main buret , yg diburet hanya bagian kubah , dan ternyata benar kok .... Ruang celah2 busi itu termasuk dlm hitungan .
Sebenarnya mendem nya piston sdh bs dihitung berapa CC yg terisi disana tapi jgn lupa hitung pakingnya , mendemnya piston sekian mm tambah paking sekian mm ..... Itu dianggap langkah piston .
Tinggal kalikan saja bore piston . Lalu kubah diburet dgn busi terpasang .
Dlu bikin motor ninja drag ,,,,, lawan tekno dong ko’
Vdeo koh leon lg nge dial ad tdk om
Kalau mesin tegak dikasi cairan lewat buret terus tdk dimiringi ke arah berlawanan dari lubang busi ...... Apakah itu benar2 terisi semua ruang bakarnya ? Saya rasa tidak Koko . Dan grease yg diberikan pada blok silinder seharusnya diberikan hanya pada sisi sambungan ring kompresi 1 , walau celah antara piston dan silinder yg bagian atas setelah ring kompresi itu hanya bisa terisi sedikit sekali cairan , namun tetap ada . Kalau mau secara detail ya ... Namun hal tsb bs diabaikan karna gak pengaruh sampai merubah kompresi 0.1 digit .
bg, video yg tutorial dialnya ada?
Kenapa channel racetech menghilang.. tapi terima kasih masih bisa nonton video edukasi nya disini.. 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Iya om,vidio nya cuma ini yang bisa saya upload
Video koh Leon mendayel, ada gak bang
Ada juga yang BRT om,cek aja ada vidio nya yang nge dial
Buka private ga om
Yg video dial koh leon ada ga broo?
Belom d upload om,
@azieztodjoyo7774... iya om tolong di upload video cara dial chamshaft nya.... soalnya dari TH-cam nya Racetech SDH tidak ada lagi om... akun yt Racetech kyk nya SDH di hapus deh om... kalo nggak salah sih ... 🙏
@@azieztodjoyo7774 tolong di upload ya om, yg video punya racetech
TH-cam racetech ngilang
Vidio dialnya ada gak om
Gk punya om
Ada nya yang dial BRT
TH-cam racetech ngilang,.. tapi video nya bisa ada d sini..... Gmn cerita nya tuh?
Kan di copy om
@@azieztodjoyo7774 iya, maksudnya dikasih izin apa gmn ya? Soalnya pas bener Mao liat TH-cam racetech ga ada, eh tp ada video racetech d channel lain. .
@@purnomoipung1959 itu vidio udh lama aku upload,ya di kasih izin tapi kudu banyak d sunting vidionya biar gk jadi hak cipta
@@azieztodjoyo7774 iya,
23:17 dapet angka 161.265 dari mana ya Ko maaf kurang mengerti
di hitung ruang cylinder bang, buret sampe penuh