Здравствуйте! Как итог двигатель собрали отлично, всё работает, нива едет! А можно попросить снимать следующие дизеля с самого начала разборку, капиталку, сборку, какие нюансы, секреты, какие ремкомплекты покупать, про систему охлаждения очень интересно, интересуют маркировки патрубков и расходников, как работает обратка и как правильно её провести чтобы не было завоздушивания. По проводке тоже не всё понятно с накалом свечей. И про кронштейн генератора тоже очень интересно. Видите сколько много интересных вопросов) Можно снимать как то частями но сам процесс ремонта?) Понимаю что будет долго, но будет понятнее на много. Спасибо за понимание)
как решился вопрос перерегистрации в ГИБДД?вроде как переделка? и как решен вопрос с коробкой и прочими механизмами ведь мощность больше и момент?ведь выпускались шнивы 122 л с говорят не очень...
Я не занимаюсь перерегистрацией . Мое дело техническая часть . Свою Ниву я узаконил . Коробку можно и штатным мотором порвать . Как и прочие механизмы .
@@ДядяФедор-ф5п смысл поста как это легализовать ...может к какой то фирме пристроиться от автоваза типа ателье с выпуском до 50 машин в год под подходящий дизельный двигатель из любой страны .может и заинтересуется кто то....качественной работы проделано много но нет главного чтобы купить дизельную шниву со всеми документами....почему пишу много просмотрел того же с Уазом и не очень то выгодно все оказалось
не ну что вы творите то!!!!Шевроле нива это GM! GM ЭТО ОПЕЛЬ.ЗНАЧИТ МКПП И ДВС 2.0 ДТИ ОТ ОПЕЛЬ АСТРА +МКПП ОТ ОМЕГА ☝️☝️☝️ НАХЕР ЭТИ КОНЬЧЕНЫЕ УБИТЫЕ VW ПИХАЕТЕ
@@ДядяФедор-ф5п я же выше написал,что под турбо двс дефорсируют. Соотвенно мощность теряется. Вот если бы там стояли не турбо,а свои атмосферные поршни,то было бы 60л.с. А с турбовыми мощность меньше будет.
@@ДядяФедор-ф5п на турбовом степень сжатия насколько я помню 19.5 а на атмосфернике 22 или 22.5 . Я так понял он это имел в виду. Или там отличается ГБЦ?
круто!👍 завод почему-то не стремится к усовершенствованию этой машины. бампер покрасивей - их предел. движок большую турбину выдержит, а раздатка, карданы, мосты...?
@@ДядяФедор-ф5п а многие грамотно ездят? Если есть дурь под капотом, значит надо навалить, иначе зачем заморачиваться с установкой более мощного движка, тратить деньги и время. Большинство людей именно так и считает. И ниву с родным движком сложно порвать. Он дохлый
@@metaldron8880 Большинство моих клиентов нормальные люди - охотники , рыболовы , фермеры или просто люди живущие в деревне . И Нива у них не для стартов со светофоров или гонок по асфальту - для этого есть другие автомобили . И если у меня закажет мотор какой нибудь мамкин гонщик и начнет потом испытывать что там может порваться а что нет - это его дело и мне это не очень интересно . Если есть вопросы по технической части - милости прошу . Если нет - всего хорошего .
@@ДядяФедор-ф5п рассматриваю абстрактно возможность приобретения шнивы, как второй автомобиль, но родной мотор (как и раздатка с коробкой, если честно) не устраивают. Изучаю какие люди делают свапы. Где вы находитесь и сколько стоит такая переделка? Считаю, что дизельный двигатель - это плюс для внедорожника. Момент выше, расход меньше, на бездорожье особенно и ночевать можно с заверенным двигателем и не боятся угореть.
@@metaldron8880 Про раздатку вы зря , раздатка у нивы крепкая . По цене - все зависит от того что вы хотите . Какой мотор , какую коробку . Плюсов у дизеля много , но и минусов хватает . Например вибрация при движении на низких оборотах . Убрать ее можно с помощью двухмассового маховика . Но двухмасс в грязи не жилец .
@@Mikluha-Maklai. Занимался . Не очень сложно и не очень дорого . Скоро будет видео про свою машину и узаконивание дизеля . Контакты конторы . Если не хотите ждать мой телефон под видео .
Здравствуйте, поставил двигатель в шниву, подскажите по рабочему цилиндру сцепления штатный упирается у меня в поддон, подскажите как у вас стоит рабочий цилиндр на сцепление.
Оставь эту затею .. порвать трансмиссию тебе этот мотор сможет а на оборотах он так же тухнет - то есть чтобы с него получить надо менять ряд передач но на что? Младшего он в стоке без двухмассовика и на ниву хватит. Если что AFN с родным рядом сарайчик на 1860 кг снаряженной массы бодро так разгоняет до 160 а дальше как пойдет... Куда такое для нивы? Но ряд там 2000 это около 100 км час на 5-й. Скажем так - возникла у меня проблема с коробкой я поставил от более мощной бензинки так как она лежала в гараже на время поиска своей. Это не езда - рвет шипы шлифует чуть шевельни. Разгон дольше расход больше. Но вариант тупо давить как на пониженной появился у переднеприводника. Ну а по скорости ну около 100 с коп можно на бензокоробке тольк аккуратно. Третья там была рабочая - свою починил не спеша за три недели. Третью убил на бензокробке. Она с 1.8Т А вот чего бы попытался вживить на НИВУ это старую из первых кватру.. Старушка такая была - снегопад прошел снег на стекло лезет а она просто прет и пофиг что клиренс 120... Тупо прет как бульдозер - жопа блокировка меж мостами тоже - 3 колеса минимум гребет. Кнопочка у ручника и поехали. Новая хуже - она электронная и там пока едешь все нормально но если где завис на брюхе то лопата копай или за трактором. Со старой и обратно сняться без проблем.
от 5-ки? ну мнимум 150 кобыл - чем вы его к колесам подключите? вот и нюанс - да и сцепа двухмассовик там же не спроста и куда её деть? а так нехило нам накручено с впуском и инетркуллером - на мой взгляд даже если умудриться как то впихать под капот нивы добра не жди. Ну сложная в 1.8 обвязка и не только. 5 клапанов на один цилиндр 5 гидриков - хрен рассухаришь - мотор удачный но когда он уже на разборке не факт что... скоро не потребуется в него лезть. Выбор автора поставить простой 8 клапанник и не лезть в дебри одобряю.
Здравствуйте. Можете назвать несколько моделей авто от которых возможно поставить мотор на Шевиниву. Что бы понимать возможно ли их найти живыми и во сколько обойдётся это счастье. Спасибо за видео удачи вам !
@@ДядяФедор-ф5п Как это не предусмотрен? хотя это старичок но на Afn что в заголовке только в путь он есть... Я разобрался что откуда и куда ибо стала скакать стрелка и дурковать круиз контроль...
Давно ещё лет 10 назад на Драйве помоему читал как на ниву ставили дизель 1,9 WV и кпп от БМВ 3 серии 90х годов. И получился вродь годный аппарат. Тогда особо не придал значения. Что вы на этот счёт думаете?
Вообщето на Ш-Ниву можно поставить уиму Дизельных двигателей, вот я смотрю по очереди все движки от VW, почему все наравят туда втюхать этот дорогой в обслуживании движок? можно на премер поставить от Opel Omega в паре с МКПП, почкму механику, потамучто автомат у OPEL слабенки и нежный, я так думаю....🤔
Не сомневаюсь что вы не раз это проделывали раз беретесь учить других . Жду с нетерпением ссылку на видео с вашими работами . Не откажусь набраться опыта у профессионала .
потому что этих движков много а дорого ну как скзать пару лет с чем то назад я капиталил AFN ну да половину своими руками половину чужими Пробег к 120 тыс и никуда я в него не лазил - надо лезть вот на новый год и в гараж... Лезть чтобы чего боком не вышло. AFN перебор - надо младшие смотреть либо атмо либо турбы которые шли без двухмассовиков - тогда не придется менять чего то и много ибо этот оторвет нахрен либо коробку либо раздатку с кузова.. Ну совсем не те моменты.
![CAMPปลิ้น | EP.82[1/2] แก๊ง 3 สาวเพื่อนซี้บุก CAMPปลิ้นครั้งนี้ห้ามเสียอาการ](http://i.ytimg.com/vi/_6WUjXHe1TM/mqdefault.jpg)
Евгений,отличная работа,привет из Мытищ
Спасибо .
Здравствуйте! Как итог двигатель собрали отлично, всё работает, нива едет! А можно попросить снимать следующие дизеля с самого начала разборку, капиталку, сборку, какие нюансы, секреты, какие ремкомплекты покупать, про систему охлаждения очень интересно, интересуют маркировки патрубков и расходников, как работает обратка и как правильно её провести чтобы не было завоздушивания. По проводке тоже не всё понятно с накалом свечей. И про кронштейн генератора тоже очень интересно. Видите сколько много интересных вопросов) Можно снимать как то частями но сам процесс ремонта?) Понимаю что будет долго, но будет понятнее на много. Спасибо за понимание)
Я бы с удовольствием , но некогда этим заниматься . Это отнимет много времени .
Как с вами связаться ? Хочу в ниву Шевроле 2004 года , поставить 1,9 TDI фольц , сколько будет стоить ?
89051173339
Здравствуйте,по поводу цены за установку и стоимости мотора. Где мы можем обсудить?
Здравствуйте . 89051173339
Спасибо! В понедельник постараюсь скомплектовать, сезон начался, времени не хватает...) th-cam.com/video/oT9mQ1635HY/w-d-xo.html
А можно ли установить дизель 1.9tdi awx или avf на 130 л.с в ниву 2121?
Можно
как решился вопрос перерегистрации в ГИБДД?вроде как переделка? и как решен вопрос с коробкой и прочими механизмами ведь мощность больше и момент?ведь выпускались шнивы 122 л с говорят не очень...
Я не занимаюсь перерегистрацией . Мое дело техническая часть . Свою Ниву я узаконил . Коробку можно и штатным мотором порвать . Как и прочие механизмы .
@@ДядяФедор-ф5п смысл поста как это легализовать ...может к какой то фирме пристроиться от автоваза типа ателье с выпуском до 50 машин в год под подходящий дизельный двигатель из любой страны .может и заинтересуется кто то....качественной работы проделано много но нет главного чтобы купить дизельную шниву со всеми документами....почему пишу много просмотрел того же с Уазом и не очень то выгодно все оказалось
ПОДПИСАН.ОТЛИЧНЫЕ ПРОЕКТЫ.ВСЁ КЛАССНО СДЕЛАНО👍
С тахометром будет интересно!
не ну что вы творите то!!!!Шевроле нива это GM! GM ЭТО ОПЕЛЬ.ЗНАЧИТ МКПП И ДВС 2.0 ДТИ ОТ ОПЕЛЬ АСТРА +МКПП ОТ ОМЕГА ☝️☝️☝️ НАХЕР ЭТИ КОНЬЧЕНЫЕ УБИТЫЕ VW ПИХАЕТЕ
Ты что куришь дружище ?
Здраствуйте можно 1.6 установить на классику ваз 2106 примерно ценик...
89051173339
Сколько денег?
По телефону
120 на этом моторе незачем ездить,коробка родная,соответственно будет оборотов 3500-4000,много для дизеля
Прямая передача в раздатку решает проблему
Подскажите какой расход на 100 км будет
Да ещё а цена такого двигателя на ниву 21213 какая будет
Цены по телефону . Расход литров 6-7
Здравствуйте, подскажите 1x дизель форкамерный или прямой? Что лучьше? Спасибо!
Здравствуйте . И у тех и у других свои плюсы и минусы .
Если поршня турбовые,соответственно двс на атмосфере потеряет часть коней.
Сам то понял что написал ?
@@ДядяФедор-ф5п под турбо обычно мотор разжимается. Да ты и сам говоришь,что эти поршни очень большой надув выдержат.
@@НаильБикмурзин-э3н
Обоснуй почему теряется мощность на турбовых поршнях .
@@ДядяФедор-ф5п я же выше написал,что под турбо двс дефорсируют. Соотвенно мощность теряется. Вот если бы там стояли не турбо,а свои атмосферные поршни,то было бы 60л.с. А с турбовыми мощность меньше будет.
@@ДядяФедор-ф5п на турбовом степень сжатия насколько я помню 19.5 а на атмосфернике 22 или 22.5 . Я так понял он это имел в виду. Или там отличается ГБЦ?
круто!👍 завод почему-то не стремится к усовершенствованию этой машины. бампер покрасивей - их предел.
движок большую турбину выдержит, а раздатка, карданы, мосты...?
Порвать все в клочья можно и родным мотором и вы это прекрасно знаете . Если ездить грамотно все прекрасно ходит - люди ездят уже не первый год .
@@ДядяФедор-ф5п а многие грамотно ездят? Если есть дурь под капотом, значит надо навалить, иначе зачем заморачиваться с установкой более мощного движка, тратить деньги и время. Большинство людей именно так и считает. И ниву с родным движком сложно порвать. Он дохлый
@@metaldron8880
Большинство моих клиентов нормальные люди - охотники , рыболовы , фермеры или просто люди живущие в деревне . И Нива у них не для стартов со светофоров или гонок по асфальту - для этого есть другие автомобили . И если у меня закажет мотор какой нибудь мамкин гонщик и начнет потом испытывать что там может порваться а что нет - это его дело и мне это не очень интересно . Если есть вопросы по технической части - милости прошу . Если нет - всего хорошего .
@@ДядяФедор-ф5п рассматриваю абстрактно возможность приобретения шнивы, как второй автомобиль, но родной мотор (как и раздатка с коробкой, если честно) не устраивают. Изучаю какие люди делают свапы. Где вы находитесь и сколько стоит такая переделка? Считаю, что дизельный двигатель - это плюс для внедорожника. Момент выше, расход меньше, на бездорожье особенно и ночевать можно с заверенным двигателем и не боятся угореть.
@@metaldron8880
Про раздатку вы зря , раздатка у нивы крепкая . По цене - все зависит от того что вы хотите . Какой мотор , какую коробку . Плюсов у дизеля много , но и минусов хватает . Например вибрация при движении на низких оборотах . Убрать ее можно с помощью двухмассового маховика . Но двухмасс в грязи не жилец .
Приветствую. Подскажите пож. что делали со штатным бензонасосом? Оставили, удалили совсем или заменили на спец. для дизеля.
Здравствуйте . Бензонасос ликвидирован . Сделан прямой заборник . Насос в баке этому мотору не нужен .
@@ДядяФедор-ф5п спасибо. Ещё вопрос: как всё это регистрируеся? Не занимались вы этим?
@@Mikluha-Maklai.
Занимался . Не очень сложно и не очень дорого . Скоро будет видео про свою машину и узаконивание дизеля . Контакты конторы . Если не хотите ждать мой телефон под видео .
@@ДядяФедор-ф5п да я никуда не спешу. Подожду видео. Это очень интересно. Для меня. Не знаю как другим.
@@ДядяФедор-ф5п а как же экологический класс евро 4 ? а у дизеля же 0
Здравствуйте, поставил двигатель в шниву, подскажите по рабочему цилиндру сцепления штатный упирается у меня в поддон, подскажите как у вас стоит рабочий цилиндр на сцепление.
У вас есть телефон , звоните , все объясню .
@@ДядяФедор-ф5п я сам из Беларуси, можно завтра набрать по Вайберу?
@@гаражмонтаж-й3т
Конечно
Добрый день как выйте свами на связь
89051173339
нужен минимум 75 сил с турбиной
Кому ?
Круто
Можно ли вообще?
Здравствуте.Подскажите пожалуйста,сколько будет стоить установить ,настроить мой мотор АFN турбо на шеви ниву.сроки выполнения работы.
Добрый вечер . Цены здесь не обсуждаю . 89051173339 ватсап , вайбер .
Оставь эту затею .. порвать трансмиссию тебе этот мотор сможет а на оборотах он так же тухнет - то есть чтобы с него получить надо менять ряд передач но на что? Младшего он в стоке без двухмассовика и на ниву хватит.
Если что AFN с родным рядом сарайчик на 1860 кг снаряженной массы бодро так разгоняет до 160 а дальше как пойдет... Куда такое для нивы?
Но ряд там 2000 это около 100 км час на 5-й.
Скажем так - возникла у меня проблема с коробкой я поставил от более мощной бензинки так как она лежала в гараже на время поиска своей.
Это не езда - рвет шипы шлифует чуть шевельни. Разгон дольше расход больше.
Но вариант тупо давить как на пониженной появился у переднеприводника.
Ну а по скорости ну около 100 с коп можно на бензокоробке тольк аккуратно. Третья там была рабочая - свою починил не спеша за три недели. Третью убил на бензокробке. Она с 1.8Т
А вот чего бы попытался вживить на НИВУ это старую из первых кватру..
Старушка такая была - снегопад прошел снег на стекло лезет а она просто прет и пофиг что клиренс 120... Тупо прет как бульдозер - жопа блокировка меж мостами тоже - 3 колеса минимум гребет. Кнопочка у ручника и поехали. Новая хуже - она электронная и там пока едешь все нормально но если где завис на брюхе то лопата копай или за трактором. Со старой и обратно сняться без проблем.
Здравствуйте а вы откуда сами где находитесь?
Извините что сразу не ответил . Серпухов .
Добрый день, подскажите пожалуйста можно ли поставить мотор бензиновой 1.8т от пассата б5, и какие нюансы? Заранее спасибо.
Здравствуйте. Можно . Если бюджет устраивает .
@@ДядяФедор-ф5п в какую сумму это встанет и есть ли какие нюансы если делать самому?
@@Детскийсад-ъ4о
Ньюансов будет много , не сомневайтесь . Суммы в интернете не озвучиваю , звоните 89051173339
от 5-ки? ну мнимум 150 кобыл - чем вы его к колесам подключите?
вот и нюанс - да и сцепа двухмассовик там же не спроста и куда её деть?
а так нехило нам накручено с впуском и инетркуллером - на мой взгляд даже если умудриться как то впихать под капот нивы добра не жди.
Ну сложная в 1.8 обвязка и не только. 5 клапанов на один цилиндр 5 гидриков - хрен рассухаришь - мотор удачный но когда он уже на разборке не факт что... скоро не потребуется в него лезть.
Выбор автора поставить простой 8 клапанник и не лезть в дебри одобряю.
Здравствуйте. Подон переделывался?
Здравствуйте . Не только поддон . Маслонасос тоже .
Здравствуйте. Можете назвать несколько моделей авто от которых возможно поставить мотор на Шевиниву. Что бы понимать возможно ли их найти живыми и во сколько обойдётся это счастье. Спасибо за видео удачи вам !
Здравствуйте . Я ставил только VAG моторы , C20NE Опель и Тойота 2СТ . Вообще можно многие поставить . Тот же Мерседес . Или Пежо . БМВ тоже вариант .
@@ДядяФедор-ф5п Спасибо огромное!
Только vw 1.9 tdi turbo 170 кобыл!!! Только хардкор☺️👌едет по грязи и в городе збс, не знаю почему на заводе не делали такую связку- это просто огнище
PS: тормозную систему менять нужно обязательно при такой связке
@@secret-tayna Спасибо !😉
Прекрасная работа. Пары 3,9? Хотелось бы увидеть тахометр в работе.
Пары стоковые 3.9 . Тахометр скоро увидите .
Супер!👍
Классная работа!👍 Не подскажите а от какой автомат сюда можно поставить?
Не ставил пока никакой . Ставят 4HP22
@@ДядяФедор-ф5пя так понимаю от zf?
@@ИванДулин-э5к
Верно
кто занимается .... скажите на шниву под ключ сколько будет стоить и в каком городе???
Я занимаюсь . Серпухов . Цены по телефону .
@@ДядяФедор-ф5п Благодарю что откликнулись .... но слишком далеко от нас ... я из КЧР
Можете взять установочный комплект - какой это кайф самому поставить дизель в Ниву ! Все знакомые обзавидуются !!!!
@@ДядяФедор-ф5п Я тот еще рукажоп...
Любой нормальный мастер из сервиса соберет .
Сколько же момента стало?
127
127 но он весь на низах .
А тахометр как подключить?
На этом моторе не предусмотрен тахометр
колхозить с выхода w генератора если только
@@ДядяФедор-ф5п Как это не предусмотрен? хотя это старичок но на Afn что в заголовке только в путь он есть...
Я разобрался что откуда и куда ибо стала скакать стрелка и дурковать круиз контроль...
Сотка говорит и на этом фоне его обходит стоковая нива)
Просто бросилось в глаза.А так дизель это благо
И что это значит ? Стоковая легко едет 140 .
Сколько стоит диз. мотор у вас на ниву 21213. И много ли переделок чтоб воткнуть в трёх дверку?
Тел . под видео .
Давно ещё лет 10 назад на Драйве помоему читал как на ниву ставили дизель 1,9 WV и кпп от БМВ 3 серии 90х годов. И получился вродь годный аппарат. Тогда особо не придал значения. Что вы на этот счёт думаете?
АКПП скорее всего была 4HP22 . Отличный вариант на Ниву . Только надо кузов перекраивать .
Вообщето на Ш-Ниву можно поставить уиму Дизельных двигателей, вот я смотрю по очереди все движки от VW, почему все наравят туда втюхать этот дорогой в обслуживании движок?
можно на премер поставить от Opel Omega в паре с МКПП, почкму механику, потамучто автомат у OPEL слабенки и нежный, я так думаю....🤔
Не сомневаюсь что вы не раз это проделывали раз беретесь учить других . Жду с нетерпением ссылку на видео с вашими работами . Не откажусь набраться опыта у профессионала .
Все ясно . Обычный диванный эксперД .
потому что этих движков много
а дорого ну как скзать пару лет с чем то назад я капиталил AFN ну да половину своими руками половину чужими
Пробег к 120 тыс и никуда я в него не лазил - надо лезть вот на новый год и в гараж... Лезть чтобы чего боком не вышло.
AFN перебор - надо младшие смотреть либо атмо либо турбы которые шли без двухмассовиков - тогда не придется менять чего то и много ибо этот оторвет нахрен либо коробку либо раздатку с кузова.. Ну совсем не те моменты.