ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- В этом ролике я расскажу о достоинствах и недостатках ПЕЖО 308 св т9, о которых забыл рассказать в прошлом ролике и которые дополнили зрители!
Напомню, у меня Peugeot 308sw t9, 1.6 BlueHDI 120 л.с. Возможно, некоторые отсутствие или наличие, некоторых, опций могут отличатся! Всем приятного просмотра!
Достоинства и недостатки part1 - • Плюсы и минусы PEUGEOT...
Как посчитать расход топлива Peugeot 308 sw t9 - • Как посчитать расход т...
Сетка фиксации груза (ссылка на сетку в видео) - • Сетка фиксации груза с...
Не рассказал в ролике: Попал в сильный снегопад в Карпатах, дорогу замело и техника ее расчищала. И от нее оставались снежные "булыжники" на дороге. Так вот, машины которые ехали перед мной - их проезжали без проблем, а я на скорости врезался в них "пузом") не очень приятно... И еще один недостаток - это диски в моей комплектации. У них есть болячка - облущивается краска.. не критически, но не приятно.
Да машина очень низкая ,по дискам все диски с полировкой они лупяться ,особенность технологии.
Ну не знаю, каждому свое. Я дискомфорта по Киеву плюс покатухи по Украине не чувствую даже при загрузке 3 взрослых плюс ребенок 8лет. Правда в лес не катаюсь на ней и на зиму резину поставил с 60тым профилем. Так же плюсую за правильное масло и Адблюху.
@@user-gf6wo8ht1x вы плюсуете за адблю которое в ЕС удаляют ,есть канал на Ютубе в Литве или Латвии молодая команда спецов удаляет все эти примочки а в наших странах 0,1 % людей будут восстанавливать эту систему .Может у вас дороги в Карпатах хорошие но в РБ в небольшом городе и зимой это грейдер а не машина.
@@user-sb4vf2sf4j Я плюсую за то что бы заливать правильную жидкость Адблю. Если екология работает то не нужно мешать єтой работе. Конечно если будут проблемы каждый будет решать проблему по своему. По поводу региона проживания, так тут каждый должен понимать для каких нужд ему какая машина.
@@user-gf6wo8ht1x да я понимаю что за рулём езжу ни только я но и супруга и она находит припятствия совсе не в полях и лесах а в городе .Конечно если работает система то пусть работает
Я через панораму смотрю на светофор ,когда его невидно с лобовухи или когда он висит высоко )))
согласен, иногда выручает) в основном, стараюсь не подъезжать под светофор..)) и кстати, даже на светофор не сильно удобно смотреть)
Я тоже так делаю)))
Проверенный , годами надёжный экономичный дизель .Что ещё нужно !?
бомбезный салон) надежность + эстетическое наслаждение...))) и это все с одном флаконе - пежо
Соглашусь, дизель очень хорош на французах. Качества материалов у француза будет получше, чем у многих конкурентов. Плюс кузов оцинкованный у Пыжа, этим не многие конкуренты могут похвастаться.
Порадовал бро ,делай и дальше видосы
Спасибо большое!
Недавно поменял бак Адблю. Пробег 150 000км. Цена вопроса 1450 евро на фирменном сервисе Пежо.. Это в Германии. Поскольку машина обслуживалась своевременно на сервисе, Пежо на себя взяло около 500 евро. Итого заплатил около 900 евро. Год гарантия .
В остальном всё гут!
У меня такая уже два года, 1,6 ндi, 2016 г. На Акпп, пришла из Франции при 172.000, сейчас 194000 пока без проблем, я такую рекомендую.
Хорошая машина! Купил в 2016, дизель, хетчбэк. Абсолютно никаких проблем с машиной! Только позитивные эмоции!
Не знал, что хетчбеки есть с дизелями. По крайней мере в России ни одного объявления, в основном универсалы
За шторку отдельное спасибо , не знал что так можно красиво ее спрятать .
Я обожаю эту машину !
Из С класса она будет лучше всех ! sw
Подвесочку бы по выше и цены бы ей не было 😄😉
@@user-ql9so7jd1o 100%
@@user-ql9so7jd1o не понимаю людей которые ноют о клиренсе в с-класе, вы хотите за эти деньги еще и подвеску и клиренс и полный привод и вебасту и тд и тп, я год езжу по Львову и области и никаких неудобств не обнаружил, разве что если жить где то в корчах-кустах тогда да, но ведь вы заранеее понимаете что покупаете, хочешь проходимости - заплати, или Ниву купи .
На пробке есть фиксатор. Если его зажать рукой, то можно ключ повернуть обратно и вытащить. Назад ключ вставляется и поворачивается без проблем. Так, что можно не оставлять в пробке , которая висит на лючке.
Уже знаю, спасибо большое!)
хотел вт второй ролик добавить, но забыл( еще хотел сказать о качестве дисков, именно таких как у меня, у них болячка - облупливается краска
я бы так не делал. однажды вынул ключ, повесил пробку на лючок и пока заправщик вставлял пистолет пошел на заправку оплачивать. вернулся, сел в машину, завел и поехал. это было на выезде из Харькова. при следующей заправке, в Житомире, обнаружил что крышки нет. я ее забыл закрыть, видимо сдуло и ветром лючок прикрыло. в итоге по карпатам с пакетом вместо крышки катался. потом заказал с али обычную без замка, так даже лучше.
@@user_xy4pojilk не приятная ситуация, но такие ситуации имеют место быть. Мне кажется, эта крышка под европу рассчитывалась, потому как, там нету заправщиков и ты сам заправляешься. заправился, закрыл крышку, оплатил и поехал
@@rohmanuch Не думаю. Виде обзор от инфокара. Брали хэтчбэк в Париже и ехали в Женеву. Там была крышка без замка.
да панораму не бачу,але завжди їздю з відкритою тому що в салоні світліще,і вдає відчуття кабріолета, більше простору,літом лише половину прикриваю, рахую лише плюс)
да, светлее 100%, конечно это плюс, но мне летом печет)
@@rohmanuch понимаю
Але треба пам'ятати, що її теж треба регулярно обслуговувати
@@vasylmatiiash9815что там обслуживать? Она не открывается. Задолбали эти комментаторы. Которые не разбираются, а гавкают из за угла.
У меня сетки не было хотя замки есть, зато есть два уголка они пластиковые на липучках прилипают чётенько,груз можно крепить где захочешь и он не будет двигаться - арбуз или бутыль молока, сумку, ведро.
тоже крутые девайсы!
Хорошая машина, была бы интересней в комплектации пожирнее со светодиодной оптикой. Но для меня клиренс очень мал и даже не говорю про бездорожье, просто элементарно зимой по колее брюхом сразу скребешь. И салон как по мне маловат, это особенно чувствуется сзади, спинки сидений имеют почти прямой угол, для дальней дороги задним взрослым пассажирам так себе комфорт. Но багажник конечно зачёт, со шторкой вообще супер решение. Поэтому я для себя выбрал Пежо 508 универсал: салон ощутимо больше, особенно сзади, клиренс выше гораздо 170 мм. Но, кстати фишки со шторкой в багажнике нет и деть ее некуда. А вот фигни с открыванием пробки бака ключём у меня нет и это радует, не очень удобная хрень ходить с пробкой в руке.
Ещё по дизайну 308 хочу сказать, вроде внешне хорошо смотрится, но переутяжелена жопа, она длиннее переда и из-за этого сбоку выглядит непропорционально.
Со всем согласен! Про спинку в прошлом ролике рассказал) 308 - купил из-за торпеды, а 508 - вроде бы все тоже, чуть больше места, а стоимость обслуживания уже больше.. имею ввиду подвеску.. кстати у 508 багажник меньше за счет пространства для задних пассажиров
Отличный аппарат за свои деньги 👍
Поддерживаю, владел 308 Пежо, только положительные воспоминания остались о французе. Надежности и комфорта предостаточно у него, проблем не было никаких. За 5 лет владения, тратился только на расходники.
Привет! 👍
Привет!) 👋
Я живу в Чехии, свою брал чуть больше года назад. Проблемы с адблю появились на 190 тысячах. Пришлось менять бак, другие варианты, такие как перепрошивка не помогли.
ну теперь, еще 190 тысяч, Вас не будет беспокоить бак АдБлю)))
а сколько это удовольствие, Вам, обошлось в Чехии, если не секрет?
Спасибо. Машинка и правда универсальная вышла. Предидущая модель 308 на любителя, очень "французская". Здесь же все в меру. Какая у тебя была машина до 308?
в основном бусы: транзит, лт28, лт35, а из легковых - фабия
На вкус и цвет все по разному но для нашей семьи прошлый Пежо 308 sw намного лучше и вместительный .Это генерация и низкая и салон тесный .
@@user-sb4vf2sf4j конечно, в прошлом 308ом, если еще и 7 мест и салон трансформер ммм бомба) но с эстетической точки зрения, то новый 308ой на уровень выше, а с практической - не дотягивает до старого 308, и опять таки, я считаю, что 5 местному салону еще и не трансформеру он абсолютно не уступает
Насчёт вместительности авто это прикол ,возьмите для сравнения Пежо 307,308 sw вот там места и в салоне и в багажнике . В Пежо 307 возил часть старых стенок ,верхняя часть без тумбочки так это милое дело .
@@rohmanuch у меня была 307 sw 5 мест и ширина погрузки великолепная и длинна .Насчёт дизайна тоже вопросы ,лично мне не то что нравиться но пойдет а вот жена сказала ни за что что Пежо 308 ,что Ситроен c4 что гранд что обычный.
Посмотрел два ролика автора с надеждой что раскроется тема с минусом евро 6. А итоге услышал отмазку что некоторые двигатели не ходят и 100-200 т.км и все. Ничего не понятно
Единственное в чём я была не уверенна и переживала ,так это за прочность панорамной крыши !
читал и в интерентах, что по факту, она прочнее металла, так-как на крыше автомобиля используется очень тонкий металл. Другой вопрос, если панорама с люком, то с ней бывают проблемы с герметичностью.
Есть даже видео ,как на панораме танцуют девушки
@@PEUGEOT-ub9jp цікаво би було глянути
Вообще проблем не вижу с панорамкой, у самого был 308 пежо. Лет 5 им владел, не замечал ни косяков ни дискомфорта никакого
Вообще панорама очень прочная была пежо 307sw 5 лет не было проблем.
Много марок перепробовал, и пересел на не определённый срок на Пыж в Т9-м кузове)
Машинка сама по себе интересная, но есть ряд приколов которые прям задевают душу…
Думал что везучий, и эта вся фигня с экологией меня не затронет… а хрен там плавал😂
Авто с Европы, а именно с Бельгии…
Оригинальный пробег 165 тис. км, и состояние авто на 4+…
Спустя 1000км вылезло уведомление об заправке ЭдБлю, и вместе с ним загорелся чек…
Мочевину залил, все потухло, а чек остался..
Отрыгнул подогрев датчика NoX (расположен за банке за катализатором)…
Восстановить невозможно, только замена..
Датчик б/у стоит 150-200$, новый 300$..
Купил… поставил, но дружить с системой авто, от никак не хотел… Пришлось все нафиг вырезать и отключать… а именно (Сажевик, ЭдБлю, ЕГР)…
И отрезать эту радость нифига не дёшево..
Ну и отремонтировать в три раза дороже..
А так автомобилем доволен!)😉
да уж, не приятное начало знакомство с машиной… но есть позитивная сторона, теперь вас не будут поджидать беды связанные с экологией…))))
Спасибо за видео.
Надеюсь, Вам понравилось ;)
Поставил проставки по 20 мм. Внедорожником не стала, но о чиркании в городе забыл
Скажи на рулевое что то отразилось
@@user-od4sz1rx8v нет. Разве что чуть жёстче стала
@@v97512 Спасибо
Потрібно подовжувати штоки амортизаторів ?
@@mkachur Спасибо
Лайк !
Спасибо!)
Клиренс низкий очень. Когда пассажиры ззади сидять, машина почти на пузе едет. А так движок хороший, надежный.
при полной загрузке вообще жесть…)))
Читал , что рычаги не правильно работают на проставках, угол другой постоянно. Если и повышать клиренс , то пружинами, подходят от Пикассо.
Хороший автомобіль за свої кошти.
Але є ще один маленький нюанс,сколи, царапинки ,ті що до заліза не ржавіють ніде,окрім криши.
Тому панорама то плюс але декому не заходить,типу влітку жарко,в голову припікає)
Проставки 2см + автомат, розхід пального 6л
за царапинки согласен на 100%, но на счет крыши не знал, спасибо, буду знать) 6л на автомате - просто сказка) я тоже хотел автомат, то и так вылазил из бюджета на покупку, а авто с автоматом минимум на 1к дороже..( Но след авто будет на автомате 1000%))) У Вас такой расход в смешанном режиме?
@@rohmanuch 6 л це змішаний
По місту виходить 6.2 - 6.5л
Таке відчуття що криша не оцинкована, але якщо не запускати і вчасно заточкувати фарбою то норма.
А ще full led то хороше доповнення)
В этой машине помомо адблю, ещё присутствует иолис. Вот это точно самый весёлый минус...
Але наш Пижик реально крутий не зважаючи на деякі недоліки типу кліренсу, їзда кайф.
лично я, кроме клиренса, явных недостатков не нашел, и то, клиренс-это очень субъективно, так как во время путешествий в европу, с этим абсолютно никаких проблем нет. но в наших реалиях - это недостаток
@@rohmanuch Кілька тижнів тому за Києвом їхав лісом 5км, суцільні впадини та бугри, реально було стрьомно але слава Богу проїхав і лише 1-го разу зачепився дніщем.
Плюс можна поставити повнюстю сталевий захист двигуна і коробки передач (я собі поставив), так як рідний захист вроді пластиковий
@@vasylmatiiash9815 да, пластиковый. металлический тяжелый очень, где-то читал, что весит аж 24кг (не знаю на сколько правда)как пластик в местах крепления себя ведет, в частности на подкрылках?
@@rohmanuch Ну мій рідний пластиковий був з дирами такими, що кулак влізав, а те що залізний оригінальний тяжкий - ну я вважаю це мізерна плата за той захист, який він надає
Большой огромный минус - это конечно же клиренс! Может знаете как немного поднять, может проставкими? Не сталкивались с ними?
проставки и замена пружин
самый популярный вариант - проставки, но я их противник) хотя люди ставят и ездят..
Я поставил проставки 3 см перед изад пока все ок!!! пружины родные!!! УДАЧИ!!!
@@user-dd8iy2cw5m теперь можно и на рыбалку и за грибами))))))) визуально сильно поднялась?
3см назад и 2см вперёд, и ещё за счёт резины плюс... И машинка и едет норм, и в лес без проблем...ну а вот на сче скорости выше 140... не знаю,...)))
Красава. Продолжай и не слушай хлюпиков 🤭🙏
Сбрось пожалуйста картинку с с задними фонарями, как на логотипе внизу ролика. Только контуры фонарей
Бомба обзор
Хочется ещё роликов !!
Будут еще!)
Здравствуйте, а вы рассматривали к покупке Меган, если да, то почему купили именно Пежо?
Здравствуйте! перед покупкой пыжа, бредил о мегане, очень нравился внешне, особенно «зад», но салон - просто отворачивал.. «щиток приборов» (спидометр) выглядел отлично, но все остальное… оооочень противоречило моему вкусу..))) т случайно узнал о пежо.. уровень качества материалов отделки салона и их вид, наголову выше мегана
Привет, какие дворники поставить? У дилера месяца 4 назад купил оригинальные, так вот водительская уже пропускает напротив глаз, ровно посередине
На заправку въехал как бог
да да да, бо не левi))) 🦁
Да он разогнался не хило
@@rohmanuch бо не левi))) - а что это значит ?))
@@user-ql9so7jd1o это видео ускоренно немного..))
@@user-ql9so7jd1o Лев - царь зверей, а значит и заезжать на заправку нужно соответствующе... )))) это шутки конечно..))
😘
Доброе утро? Скажите пожалуйста размеры сетки в богажник и где заказывали?
Доброе утро!) 😃 в описание под роликом есть ссылка на сетку и на отдельно видео про сетку. Если Вы живете в Украине, то можете посмотреть в эпицентре, там их много, разных размеров, и ценник был адекватный
Месяца два искал подходящий вариант .хотелось с панорамой и на коже .в итоге в последний момент испугали проблемы с экологией .купил Меган 4.машина свежая ,пробег не большой ,комплектация отличная ,цена конечно тоже на порядок выше пыжа ...но душа осталась в 308 .
меган 4 тоже хорош, но чуток дороже. очень нравится у него мультимедиа в максималке, аля тесла) но меган 4 не сравнится с новым 308..))
На автомате купил?
@@user-eg3gr3td3u механика .попался очень хорее состояние и комплектация.все кроме панорамы и автомата
Пробег 260000+км, экология только просит доливать присадку, проставки поставил +3см в круг ощутима разниа от того что было, приятоно что машина стала выше но жоше, по поломкам : датчик абс заднего левого колеса толи умер толи обрыв.
супер! надеюсь, тоже смогу преодолеть этот пробег без проблем с экологией!)) на сколько я понял, почти все проблемы с экологией, связанны какое масло и эдблю ты используешь… если льешь не то масло, к примеру 5в30 а не 0в30, мочевину «тракторную», то и получаешь…
@@rohmanuch а что 5в30 неподходит для неё?
@@user-ij8lj9jf6m нет, только 0в30. 5в30 только если у Вашего авто отшита экология, если экология на месте, и заливать 5в30, то вы ускорите процесс забивки зажевого фильтра, так как 0в30 - малозольное масло. и + ко всему, экономия в 7-10$ на масле, раз в 8-10к пробега - весьма сомнительная))
@@rohmanuch взял месяц назад авто и сказали что 5в30 для них самое то) вот и поменял на такое.
@@user-ij8lj9jf6m в следующий раз, может передумаете…)) ведь книжка пишет Total 0в30. если сравнивать по цене 0в30 и 5в30 то разница 200-300 грн на канистре 4л.
Хотьелось бы поменять тачку на другую или лучше ее нет?
хотелось бы, но нет необходимости…) если бы и менял, то только на пежо 3008 или 5008 от 20 года выпуска и на автомате, и то, только из-за клиренса! после 308 пыжа, н другие марки вообще не смотрю))
Насчет шторки круто, такого нет в Т7....
к сожалению, такого нет во многих авто, уверен, даже в тех которые выше классом…)))
👍👍👍👍
Спасибо!)
Здравствуйте а какая резина у вас сейчас стоит ?
Добрый день! 205/55 Vredsten
Я всегда ставлю Michelin
@@user-ql9so7jd1o купил машину с этой резиной, при выборе следующей резины, тоже, обращу внимание на мишелин, на другой машине зимняя - нокиан, то показывает себя, более чем отлично
Радіус 16 чи 17?
@@aistskoryk93 16
Привіт. Підтримаю і я тебе)Лайк і підписка.Маю меган 3.Машина подобається. Ну,щось захотілося автомат.Пежо з його автоматом підходить.Ось і натрапив на твій ролік👍😊🖐
Добрый день !Скажи ты при снятии АКБ делал адаптацию клапана ЕГР?
Добрый день! Нет не делал, ошибки ни какие не появились.. А нужно было?
@@rohmanuch нет
Здравствуйте вы меняли АКБ на своей машине ?
Здравствуйте! Еще нет, оригинальный стоит
Какой размер проставок для клиренса оптимальный?
ой не подскажу… пишут 3см на перед и 2см на зад, но я не сторонник проставок, по этому не отверждаю..)
У меня тоже одометр обнуляется. Не думал, что это от пробега зависит.
ровно на 2000. 100% )) но мне кажется, это можно програмно задать
@@rohmanuch Недавно обнулился. Тоже было 2000 км, но я не придал этому значения.
Какой вы имеете ввиду одометр? Тот что в приборке установлен или в меню головного устройства там где бортовой компьютер?
@@denysdavydenko7133 тот который на приборной панели
@@denysdavydenko7133 в приборке
Какие заводские решения по клиренсу?
на сколько мне известно - никаких) натыкался, в интернетах, на информацию о том, что можно поставить пружины от авто крупнее, типа с4 пикасо или с4 гранд пикасо, но это не точно. Лучшее заводское решение - это смириться) или смотреть в сторону 3008. 3008 - это идеальный 308))
🙋♂️🤝👋👏👌👍
Спасибо!)
Отказался от этого авто только из за клириенса. Я живу в часном секторе и зимой либо после летних ливней с этим клириенсом делать не чего.
согласен полностью, для таких условий это авто не предназначено… только город, а в идеале только трасса.. есть вариант проставок, но я это не приветствую… А что же выбрали в итоге, если не секрет?)
@@rohmanuch купил . Хюндай єлантру 15 года с сша с небольшим ударом. За 9 т.дол.На резине р16 205 на 60 клириенс 16 -17 см. Впринципе хватает если без фанатизма.
@@RoRo-cs9qr ну конечно, с 13 сантиметрами пежо - не сравнится, если и того не меньше..))) а почему не октавию? октавия для ваших задач - идеал просто))
@@rohmanuch мне надо авто на каждый день. Элантра на газу экономна и беспроблемная.+ пробег не большой. А октавия на дизеле с пробегом в районе 100 тыс.стоит намного дороже.элантра 9 тыс. Живая Октавия примерно 12 а может и больше
Как попасть в группу вайбер или фейсбук ато мне кинули но там 308 св в кузове т7 а унас т9 У меня в телефоне вайбер фейсбук нетянет !!!
на счет вайбера не подскажу, знаю что есть группа в вайбере и канал в телеграмме, но я на фейсбуке сижу
@@rohmanuch ОК!!!
Задний ряд сидений неудобный. Если ехать на дальняк,то можно будет ох.....ть
согласен, но не проверял на длинных расстояниях, рассказывал об этом в первом ролике
@@rohmanuch просто сравнение. Если позволяет финансы ,то лучше рассмотреть 508
@@user-tu1bc4zr8g 508 дороже в обслуживании, по крайней мере, с точки зрения подвески. и +салон. я 308 купил, от части, из-за торпедо)
@@rohmanuch но комфорт езды в приоритете. Это мое мнение. Для двоих и плюс ребёнок,это бомба. А если 2 взрослых и плюс подростки это жесть
@@rohmanuch это наверно как о сексе, хочешь хорошо- плати,или терпи
👍👍👍
Спасибо!)
@@rohmanuch Скажи не думал металическую защиту двигателя ставить
@@user-od4sz1rx8v нет, там стоит огромная пластиковая защита. я стараюсь ездить с учетом клиренса…) то есть, если видно, что могу «очень» чиркнуть, то не еду. И кстати, не уверен, но металлическая защита очень много весит и может вырвать места крепления защиты в подкрылках и других мягких местах крепления
@@rohmanuch Спасибо
Мамкин блогер... До 200 і після у більшості хто зараз їздить на пригнаних Пижах 15/16 років.
??? так это проблема владельца или машины? так можно про мерсы 123 сказать, что ведро гнилые и масло жрет и все отваливается, и вообще хлам а не машина
у каждой машины, свой ресурс с салона, и то что Вам досталась машина с пробегом за 200, это уже личные проблемы владельца, а не авто
@@rohmanuch так я нічого проти не маю, і ображати також не збирався, я про те, що ти сказав про авто з великим пробігом мають проблеми з екологією, у мене майже 200 тищ і тфу-тьфу-тьфу проблем нема.
@@rohmanuch і мені не дісталась, а це був мій осознаний вибір.
@@Artemiy717 аааа, извини, я не так понял..) ахах)) еще раз извини. у меня у самого 228к пробег и все работает и все на месте
Для размышления: th-cam.com/video/rmv7iFlyi3M/w-d-xo.html
Как понял нужно установить программу и дело сделано !?Без проги только телефон правильно ?
оооо это моя мечта. но единственный верный вариант - это рестайловая магнитола, цена ~ 300$. пока не готов на такое, но очень бы хотелось! при первой возможности, сразу приобрету!
@@user-xl9nr3tn4y нет, можно с китая заказать приблуду специальную, но она стоит больше 100$. и + сильно мало информации про это. я бы ставил оригинальную магнитолу от рестайла
@@rohmanuch Не думаю, что на видео рестайловая магнитола. у рестайловой 6 " кнопок" , у до рестайловой и на видео - 7.
@@igorradist3033 выше ответил ^^^ он подключал через китайскую приблуду, она стоит более 100$, по этому, если бы я ставил - то только оригинал
Екологія....250 у.е. і все відшивпється, було євро6, стало євро 5...які 1000 баксів?)) Мінус один- кліренс
👍👍👍👍👍👍
Спасибо!)