The Performance : Test Toyota Yaris Ativ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2017
- Performance Test of The new Toyota Yaris Ativ .ทดสอบอัตราเร่งรถยนต์ Toyota Yaris ATiv
หมายเหตุ การทดสอบ อัตราเร่ง และบันทึกไว้เพื่อยืนยันการทดสอบ ทำโดยผู้เชี่ยวชาญ ในการใช้รถชีวิตประจำวันควรขับรถเคารพ ตามกฎหมายกำหนด
อ่านรีวิว ได้ที่ www.ridebuster.com/full-revie... - ยานยนต์และพาหนะ
ว้าววว เข็มเดินไวกว่าโตโยต้าไทเกอร์2.5 ตัวเก่าที่ผมขับอีกครับ แจ่มมากก
Khanin d4d ไมล์เเข็ง ขับ110 gps ขึ้น109
ปกติไมล์โตต้า จะเพี้ยน 6-7%
อุสุดยอดคับ
มันสำคัญที่ตอนแซงนี้แหละ
เหลือเฟือละครับ !!!ขับจริงก็ไม่ได้อะไรกันขนาดนี้!!! ...ผมเน้นทน อะไหล่เยอะ ราคาดี ใช้กันยาวๆ ก็เห็นเเต่โตโยต้าเท่านั้น ที่ยังวิ่งอยู่บนถนนเกิน25ปี ^ ^
เข้าecocarphase1ต้องให้ผ่านมาตรฐาน โดยจูนสมองกลเครื่องให้ปล่อยco2ลดลง ไม่แปลกที่มันอืด
กล่องใบเดียวก็ไม่อืดแล้วครับ...จะเอาแรงไปไหน?
รถนิ่งดีสังเกตุจากภาพว่ารถไม่ค่อยสะเทือนไม่โยกเยก เท่าทีเห็นคือรถ 1.2 กับ 1.5 topspeed ก็ไม่ใด้ต่างกันมากเพียงเเค่เวลาจากเริ่มต้นไปถึงปลายเส้น 1.5 จะใวกว่าเเค่นั้นเอง ไม่ทราบว่าใด้กดปุ่ม power boost ใหมค่ะอาจจะเรียกผิดเเต่ปุ่มสำหรับทำความหรือว่าใช้โหมดปกติ ?
ตัวนี้อืดต้น อัด s ตอนเเรกก็จบ แต่พอมาสัก 3-4000 รอบ พุ่งเลยละครับ ไปขับก่อนเเล้วจะเข้าใจเอง ผมว่า 1.2s ทำได้ดีมากแล้ว ช่วงล่างก็มหาจะนิ่งเลย 160 ยังชิวๆ ถือว่าทำมาได้ดี อาจอืดเเรกๆ แต่เเลกกับระบบเซฟตี้ต่างๆ
ผมสงสัย ยาริสเอทีฟ1.2 ผม ล้อ17 จับ0ถึงร้อยได้12วิ ผมว่าเจ้าของเดิมแฟลชกล่องมาแล้วเเน่เลย
เอาไรมากครับ เครื่อง1.2 เอง แถมไม่มีระบบส่งกำลัง(NA) ขับชิวๆไปครับ
กรุงเทพ-ตรัง ตัวs+ น้ำมัน 1,200 วิ่ง 120 ตลอดทาง กำลังได้ถึง 184 เหลือเฟือเห็นๆ
เครื่อง2000ติดเเก้สยังมีโลละสองบาท 600กว่าโลเองไปกลับโดนค่าแก้สไป 2500
@@anekkitpaisan8767 ของผมวีโก้ตัวเตี้ยทดล้อเป็นล้อโตสุด เดินทางร้อยเอ็ด พัทยารวมขับเที่ยวด้วย 1300โล ตอนกลับขนของอีกตันสอง หมดไปสองพันแแปด ตอนเมษาที่ผ่านมาน้ำมันลิตละ28.36 ขับที่90-110 ถือว่าไม่ค่อยเปลืองนะครับ
ปรับแต่ง ECU น่าจะดีกว่านี้ ถ้าเดิมๆ บริษัทเค้าเซ็?มาให้ประหยัดอยู่แล้ว
เหมือนอเมร่าเลยวิ่งได้เร็วสุด180
ความรู้สึกขับจริง เกียS รอบจะเปิดมาเหยียบดึงกว่าเล็กน้อย ผมอัดเกียS ยาวๆผมสุดที่180นิดๆถ้าทางยาวจริงๆผมว่ามีเพิ่มอีกนิดหน่อย เเต่ชีวิตจริง คงไม่ได้ใช้555
ผมได้มาวันแรกอัด180km/hrก้อไม่อืดนะครับ. ดึงพองาม
Assawapong Buengsai ไม่รันอินซักหน่อยเหรอพี่
@@birdnava2 ตอนที่ผมซื้อรุ่น J มาผมก็ทำแบบนี้แหละครับเหมือนเป็นการรันจริงไปในตัวด้วยหลังจากนั้น ก็ถ่ายของเหลว ใหม่
อยากได้แรง จะมามองอีโค่ทำมันกัน งงเด๊ะ
ราคาไม่แพงครับ อยากได้แรงเอามาแต่งเอาครับ
ต่อไปจะเห็นเครื่อง 1.2 ครองตลาดแน่ ทั้งประหยัดและคุ้ม พอลองขับจะรู้ว่ามันไม่ต่างจากเครื่อง 1.5 หรือ 2.0 /ออกตัวไปเขียวก็ไม่มีใครพุ่งแบบล้อฟรีหรอกเนาะ5555
ขึ้น 175 เกียร์มีหอนนะ แต่เครื่อง 1.2ก็โอเลย ขับเครื่อง 2000ขึ้น140ยังมีสั่น เลย สุดยอดมาก
0-100 = 14 วินาที
อีโค่คาร์ไมค์เพี้ยนเยอะ
0 - 100 เราวัดได้14วิ
แล้วรอบเครื่องเวลาเดินทาง 100-120ประมาณเท่าไหร่ครับ
2000-2500
By Nutty Enter 120=2,500 รอบครับ
tana tt ขอบคุณครับ
ล็อค คนมีพุง รอบกำลังสวย...ขอบคุณครับ
แต่ถ้าข่นของหนักๆจะมาอยู่3000รอบ ความเร็ว 120ครับ
อืดโครต 14.30.
Its 1.2L or 1.5L??
1.2L
ว้าว
0-100 km/h 16วินาที
เกือบรั้งท้ายในกลุ่มเลยนะมีอเมล่าอยู่บ๊วยอยู่
0:19-0:33 นับยังไงได้ 16 วิ โง่เหมือนควายเลยมึง
มันก้อืดๆ แต่ไอนี้ก็เวอร์เกินบอกเขาวิ่งได้16
อ รุ ณ ส วั ส ดิ์ 14วิ ไอ้ควาย ตกเลขนะมึง
นับไงเนี่ยควาย
นับกับปากเป็นนี้แหละเขานับกับเวลาคาย
อย่างน้อยก็แรงกว่า MG ZS 1.5 😂
อึดกว่าตัวก่อน
เลว บางอารมณ์ สกลนครดีเซล No.3560 อึดที่ว่านี่อะไรอึดหรอครับ
ออกตัวก็อืดแล้วครับ 0-100 เครื่องเดิมตัวก่อน ร่างใหม่ใหญ่หนักกว่าเดิม จะเอาแรงมาจากไหน
Real Clip คนเค้าลองจากตีนท่าน ตัวเก่าอืดกว่าทำเซียนเหมืนเรียนมา
มึงขับทั้งสองรุ่นเหนอถึงรู้ว่าอืดกว่า
ก่อนออกรถถ้าฝนไม่ตกปิดระบบ trc.hrc.จะไหลลื่นกว่าเดิม
อึดมาก 1.2 l
Kem แรงกว่า อัลเมร่า กับ แอททราจ อยู่นะ
1.2 วิ่งได้ขนาดนี้ก้อโอยุ
Kem คุณใช้รถอะไรอยู่ครับ
hygfg kjhgv จริงหรอคะ ทั้งที่รถใหย่กว่านะคะน่าคิด
ปลายไหลนะครับ cvt 1.2 ได้แค่นี้ก็โอแล้ว
แพ้เซียสหลายขุม อิอิ
พิสิฐ กุ่ยสาคร เซียสไม่มีถุงลม 7ใบ ไม่มีควบคุมการทรงตัว hac ออกตัวบนทางลาดชัน trc ก็ไม่มี ราคาตัวท็อป 670000
แพงไปครับเซียสรถดูโอเคนะแต่ระบบต่างๆโล้นมาก...นี่เอายอดขายเซียสตั้งแต่เปิดตัวนี่นะขอยอดขาย Ativ แค่ไม่ถึงปีน่าจะแซงยอดเซียสตั้งแต่เปิดตัวแล้วหล่ะ
179 km/h...??
1200 แค่นี้ก็okแล้ว