Teraz ziarno w cenie i plon razy 2 mozna inwestowac🎉działanie na siłę to co się dzieje brak słów jest jedno wyjście i ja otwieram te drzwi ostatni raz szykuję sprzęty do żniw🎉❤a reszcie powodzonka pozdro
Kolego mam problem strasznie nagrzany olej obudowa żeliwa pochwy hamulce tarczowe w kąpieli olejowej grzeją się po przejechaniu 10 lub 15 KM obudowy tak gorące jak silnik coś mi się nie podoba że tak się nagrzewa olej czy to nie Prawidłowe bo nie pamiętam jak było roktu temu bo traktor ma dopiero rok nowy wydaje mi się że hamulce troszkę trzymają ale mogę się mylić ale te gorące obudowy nie podobają mi się
Ma Pan jakąś opinię na temat McCormick MTX 125, cały czerwony, 2003r, silnik Perkins 1006.60T? Niby konstrukcja na bazie Case MX ale czy tak samo dobra? 🤔
case mx stare to były mega dobre twarde ciągniki a mccormick mtx pomimo tego że to niby to samo to już nie było to samo przede wszystkim brak jakości .... Jak Ci się podobają te ciągniki to kup case mx a mccormicka sobie daruj
Nie rozumie dlaczego fabrycznie nie montują podwójnych oringi uszczelniacze itp np w 1634 w tylnych zwolnicach udało mi się dopasować dwa węższe uszczelniacze , często były demontowane bo ciekły teraz są tylko odkręcane bo np coś puka itp ale nie że przecieka😁😁😁
A ja nie rozumiem poco? Jeśli wszystko jest ok to jeden w zupełności wystarczy,jeśli coś jest źle zrobione obrobione lub uszczelniacz jest tylko uszczelniaczem z nazwy to i trzy nie dadzą rady
@@mariuszzdanowski9946 od strony uszczelniacza pełno jest oleju nawet ciśnienie się wytwarza ,więc ten drugi już mniej jest narozony bo tylko by musiał zatrzymać mikroskopijne ilości w porównaniu do wewnętrznego
@@mariuszzdanowski9946 Do Ursusa nie sprzedają się drogie części zamienne. Druga sprawa to na pierwszy montaż wysokich lotów tam nie było. Dziś te ciągniki to już mocno wyeksploatowane dziadki, którym raczej należy się emerytura niż ciężka praca, swoje zrobiły na siebie zarobiły dlaczego gnębić je dalej? Oczywiście tyczy się to również zachodnich ciągników, tylko ludzie uparcie myślą że "kiedyś to było". Najlepiej przypatrzeć się rynkowi transportu i logistyki, no widział któryś żuka wożącego paczki na kurierce? Albo Jelcza z naczepą?
w schemacie ma jakiś elektrozawór pod tym zaworem hamowania (kapusta).. Ja go tam nie mam i tak szukam gdzie zamyka ciśnienie i podaje do sygnał do zaworu (kapusty) . Bo pod pedałem hamulca jest też czujnik ale to on obsługuje tylko światła?
Panie Mariuszu, Mf3080 po zrobieniu uszczelki pod głowica nie ma smarowania klawiatury. Uszczelka z seriwsu MF dobierana po numerach silnika. Może Pan coś doradzić ?
@@mariuszzdanowski9946 nową miała nawet więcej kanałów. Sąsiad naprawiał swojego mf3080 u mechanika i to samo ma. Ja robiłem sam. Wczoraj regulowałem mu luz zaworowy to wyklepało pół centymetra luzu przez brak smarowania. Jego uszczelki nie widziałem. Na pewno czeka mnie demontaż głowicy w obu ciągnikach i chciałbym dopytać gdzie można zakupić sprawdzone części zamienne do tych 36 letnich dziadków ? Byłbym bardzo wdzięczny za odpowiedź
@@MrPawel1259 ale jakto wyklepał pół centymetra luzu? Między trzonkiem a zaworem? To nie możliwe. Smarowanie ma tylko na celu żeby koniki nie zatarły się na sworzniu i tyle
Zajebiste ciągniki, chociaż trochę ukute i toporne. Seria 10 czy 20 już jest taka bardziej przemyślana i ergonomiczna. Z częściami zaczanaja się problemy, stają się drogie. Ale największym mankamentem tych ciągników jest to że mają nalutowane godzin od groma, a nie jesteś w stanie zweryfikować czy jest 9 tys, 19 czy 29tys mth
Kupiliśmy takiego 6400 zimą, skrzynia pq 4 pół biegi z przebiegiem niecałe 12tys , choć zapewne ma więcej, co do części to jeszcze nic nie wymieniane było ale do tanich nie należą a z dostępnością nie wiem też jak to wygląda
To ile te Dojce mają godzin, że silniki takie zajechane? W ładowarce mam taki silnik bf4m2012c 13k godzin dobija, wszystko oryginał, wymiana oleju co 500h i od wymiany do wymiany nic nie dolewam.
Zalezy jak kto jeździł a godizn ile mają może dużo może mało. Kto to wie. W Fendt widać, ze był dbany i jak nawet ma koło tych 10 tys może 14 to pojeździ a ten df to jakiś bity czy coś diabli wiedza kto w nim grzebał co robił i jaki ma przebieg.
Tak wygląda nasze rolnictwo Ursus upadł ,a wypasione maszyny przywiezione na lawetach z Niemiec teraz wydają ostatniego ducha.Ale nic to Masz na tych wypasionych maszynach zarobek.
To sa trupy rupy pudrowane. Tylko remont kapitalny wszystkich podzespołów a będzie działać jak należy... wolę nasze bizony Ursusy i wschodniej konstrukcji maszyny MTZ i inne nawet jeśli nie ma części czegoś jak wiesz co i jak można to zrobić tym co jest dostępne w handlu i można to uruchomić niewielkim kosztem
@@edwardmigulaZmienisz zdanie gdy docenisz komfort, ergonomię, zrobienie maszyny pod człowieka a nie odwrotnie, gdy stracisz zdrowie, czego nie życzę. Pozdrawiam.
@@grzegorz8148 Komfort pewnie fajna sprawa ale popatrz na te ciągniki ile to chajsu popatrz gdzie jeszcze opony do tego. Choćby. Tylko ten fendt fajny a reszta wszystko nieszczęście. Renóka kupiona zagadka ale moze pojeździ. Ale opony tez juz widac pomału siękońćzą. Reszta będzie drenowac kieszenie właściciela.
@@danielpeek976wiadomo ze decydując się na remont trzeba liczyć się z kosztami. A za darmo nikt nie robi. A jak jest dobrze zrobione to i zapłacić nie żal. 😊
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 89 | คู่เอก "ยอดไอคิว vs คิริลล์"](http://i.ytimg.com/vi/Z3vYkHJ_5Ig/mqdefault.jpg)
Jeżeli chodzi o kąt wtrysku to w Parczewie jest "specjalista"😂
Zębów do piłowania zabraknie
wystarczy przpiłować pare ząbków i bedzie lux robota
I pospawać
@@kazikjurek8972 migomat widziałem na warsztacie, szlifierka też się znajdzie. Podstawowe narzędzia dla Grzesia są 😀
@@michak.3355 Grześ= wlasciwa osoba na właściwym stanowisku 😁
POZDRAWIAM SERDECZNIE .
Trzeba zmierzyć ile zawory są poniżej lub powyżej plaszczyzny głowicy
Gratuluję cierpliwości
17:38 jeśli uszczelka była taka jak trzeba a tłoki jakieś inne to mogło być powodem uderzenia.
Trzeba zmierzyć ile zawory są poniżej lub powyżej płaszczyzny głowicy
@@marcinjacko8428 Tez może być z tym problem to fakt.
@@hubihubertus1966 może głowica zaplanowana a nie zmierzyli ile zawory są poniżej płaszczyzny głowicy i zawory są za mało wpuszczone
@@hubihubertus1966 nie każdy sprawdza po planowaniu głowicy a w instrukcji jest napisane żeby sprawdzić zagłębienie lub wystawanie zaworów
Teraz ziarno w cenie i plon razy 2 mozna inwestowac🎉działanie na siłę to co się dzieje brak słów jest jedno wyjście i ja otwieram te drzwi ostatni raz szykuję sprzęty do żniw🎉❤a reszcie powodzonka pozdro
Ile metrow kwadratowch ma glowne pomieszczenie w warsztacie?
Dawno nie zagladalem na kanal. Czas dla kazdego to cenny luksus🤷
Kolego mam problem strasznie nagrzany olej obudowa żeliwa pochwy hamulce tarczowe w kąpieli olejowej grzeją się po przejechaniu 10 lub 15 KM obudowy tak gorące jak silnik coś mi się nie podoba że tak się nagrzewa olej czy to nie Prawidłowe bo nie pamiętam jak było roktu temu bo traktor ma dopiero rok nowy wydaje mi się że hamulce troszkę trzymają ale mogę się mylić ale te gorące obudowy nie podobają mi się
Grunt to konkretną wypowiedź żeby inni wiedzieli o czym ty piszesz
W parczewie jest specjalista od kąty wtrysku
Docieranie pastą tulejek nie zaszkodzi dla pierścieni jak jakaś część wpadnie do komory spalania?
19:52 spawacz się popisał ci co składali silnik już nie a szkoda bo może i to by chodziło.
Można prosić o jakieś namiary do Pana regenerującego boczną pokrywę skrzyni w MFie?
Można do nas przywiesc
Ma Pan jakąś opinię na temat McCormick MTX 125, cały czerwony, 2003r, silnik Perkins 1006.60T? Niby konstrukcja na bazie Case MX ale czy tak samo dobra? 🤔
case mx stare to były mega dobre twarde ciągniki a mccormick mtx pomimo tego że to niby to samo to już nie było to samo przede wszystkim brak jakości .... Jak Ci się podobają te ciągniki to kup case mx a mccormicka sobie daruj
Nie rozumie dlaczego fabrycznie nie montują podwójnych oringi uszczelniacze itp np w 1634 w tylnych zwolnicach udało mi się dopasować dwa węższe uszczelniacze , często były demontowane bo ciekły teraz są tylko odkręcane bo np coś puka itp ale nie że przecieka😁😁😁
A ja nie rozumiem poco? Jeśli wszystko jest ok to jeden w zupełności wystarczy,jeśli coś jest źle zrobione obrobione lub uszczelniacz jest tylko uszczelniaczem z nazwy to i trzy nie dadzą rady
@@mariuszzdanowski9946 od strony uszczelniacza pełno jest oleju nawet ciśnienie się wytwarza ,więc ten drugi już mniej jest narozony bo tylko by musiał zatrzymać mikroskopijne ilości w porównaniu do wewnętrznego
@@mariuszzdanowski9946 Do Ursusa nie sprzedają się drogie części zamienne. Druga sprawa to na pierwszy montaż wysokich lotów tam nie było. Dziś te ciągniki to już mocno wyeksploatowane dziadki, którym raczej należy się emerytura niż ciężka praca, swoje zrobiły na siebie zarobiły dlaczego gnębić je dalej? Oczywiście tyczy się to również zachodnich ciągników, tylko ludzie uparcie myślą że "kiedyś to było". Najlepiej przypatrzeć się rynkowi transportu i logistyki, no widział któryś żuka wożącego paczki na kurierce? Albo Jelcza z naczepą?
Cześć, mam pytanie. Co w case maxxum 5140 odcina powietrze w układzie jednoobwodowym? Nie działają mi hamulce w przyczepie
@@Lukas-hf9bq zawór kapusta taki duży kwadratowy
Ale zobacz czy spuszcza przy ręcNym bo jest elektryczny może Ci nie odbija
w schemacie ma jakiś elektrozawór pod tym zaworem hamowania (kapusta).. Ja go tam nie mam i tak szukam gdzie zamyka ciśnienie i podaje do sygnał do zaworu (kapusty) . Bo pod pedałem hamulca jest też czujnik ale to on obsługuje tylko światła?
@@Lukas-hf9bq elektrozawór jest tylko do hamulca recznego normalnie sygnał do kapusty idzie z zaworu hydropneumatycznego instalacji dwu obwodowej
Dzieki za informacje. Jak cos znajde to napisze w czym tkwil problem
Panie Mariuszu, Mf3080 po zrobieniu uszczelki pod głowica nie ma smarowania klawiatury. Uszczelka z seriwsu MF dobierana po numerach silnika. Może Pan coś doradzić ?
Trzeba było sprzawdzic czy się napewno kanały pokrywają
@@mariuszzdanowski9946 nową miała nawet więcej kanałów. Sąsiad naprawiał swojego mf3080 u mechanika i to samo ma. Ja robiłem sam. Wczoraj regulowałem mu luz zaworowy to wyklepało pół centymetra luzu przez brak smarowania. Jego uszczelki nie widziałem. Na pewno czeka mnie demontaż głowicy w obu ciągnikach i chciałbym dopytać gdzie można zakupić sprawdzone części zamienne do tych 36 letnich dziadków ? Byłbym bardzo wdzięczny za odpowiedź
@@MrPawel1259 ale jakto wyklepał pół centymetra luzu? Między trzonkiem a zaworem? To nie możliwe. Smarowanie ma tylko na celu żeby koniki nie zatarły się na sworzniu i tyle
@@mariuszzdanowski9946 między konikiem a zaworem. Podobno w zimę też ktoś mu ustawiał zawory a od zimy nie minęło dużo czasu
Co powiesz o jd6400 z skrzynia pq mechaniczna z rewersem mechanicznym
Chodzi mi głównie o części i awarie bo podbno czesci zaczyna brakować
Zajebiste ciągniki, chociaż trochę ukute i toporne. Seria 10 czy 20 już jest taka bardziej przemyślana i ergonomiczna. Z częściami zaczanaja się problemy, stają się drogie. Ale największym mankamentem tych ciągników jest to że mają nalutowane godzin od groma, a nie jesteś w stanie zweryfikować czy jest 9 tys, 19 czy 29tys mth
@@oskarwawrzyniak6166 no właśnie chodzi mi najbardziej o dostępność części i ich cene
Tak ale tę serię ponad moim budżetem a chcę coś do 90-95tts
Kupiliśmy takiego 6400 zimą, skrzynia pq 4 pół biegi z przebiegiem niecałe 12tys , choć zapewne ma więcej, co do części to jeszcze nic nie wymieniane było ale do tanich nie należą a z dostępnością nie wiem też jak to wygląda
mozna wiedziec ile kosztuje roboczogodnia netto w pana warsztacie?
Kiedy film u ciebie i na farmerze?
to są plastry hydrauliczne Boscha? może ci Marek Paszek z ustronia to ogarnie on robi elektronice do ciągników elektrozawory czy plastry też
👍
Czym spawasz żeliwo skrzynię
@mariuszzdanowski9946 jak sprawdza sie szafka nazedziowa Vista z 12 minuty filmu klucze warte uwagi?
Krótko ją mam ale narazie wszystko żyje
Mały szczegół -NIEUDANE.
Kim jest Daniel?
Od czego zbiornik paliwa?
Od ursusa
@@mariuszzdanowski9946 od nowego c385?
@@robetrlewicz7276 nie to chyba z mido jest
@@mariuszzdanowski9946 jeszcze jedno pytanie czysto techniczne rury hydrauliczne giales gietarka do rur?
HAHA PARCZESKI SPECJALISTA OD WTRYSKU
Witaj Kiereoniku same piekne maszyny wiadomo one nie staly zagranica.A ciagnik kupywac dla siebie nie sasiada zazdrosci.
To ile te Dojce mają godzin, że silniki takie zajechane? W ładowarce mam taki silnik bf4m2012c 13k godzin dobija, wszystko oryginał, wymiana oleju co 500h i od wymiany do wymiany nic nie dolewam.
Zalezy jak kto jeździł a godizn ile mają może dużo może mało. Kto to wie. W Fendt widać, ze był dbany i jak nawet ma koło tych 10 tys może 14 to pojeździ a ten df to jakiś bity czy coś diabli wiedza kto w nim grzebał co robił i jaki ma przebieg.
Kolego tam nie ma oringow
@@arieldrozdzynski4907 ?
Tak wygląda nasze rolnictwo Ursus upadł ,a wypasione maszyny przywiezione na lawetach z Niemiec teraz wydają ostatniego ducha.Ale nic to Masz na tych wypasionych maszynach zarobek.
To sa trupy rupy pudrowane. Tylko remont kapitalny wszystkich podzespołów a będzie działać jak należy... wolę nasze bizony Ursusy i wschodniej konstrukcji maszyny MTZ i inne nawet jeśli nie ma części czegoś jak wiesz co i jak można to zrobić tym co jest dostępne w handlu i można to uruchomić niewielkim kosztem
@@edwardmigulaZmienisz zdanie gdy docenisz komfort, ergonomię, zrobienie maszyny pod człowieka a nie odwrotnie, gdy stracisz zdrowie, czego nie życzę. Pozdrawiam.
A ten co je kupił ostanie pieniądze na naprawę a właściciel z nerwów osiwiał 😂
@@grzegorz8148 Komfort pewnie fajna sprawa ale popatrz na te ciągniki ile to chajsu popatrz gdzie jeszcze opony do tego. Choćby. Tylko ten fendt fajny a reszta wszystko nieszczęście. Renóka kupiona zagadka ale moze pojeździ. Ale opony tez juz widac pomału siękońćzą. Reszta będzie drenowac kieszenie właściciela.
@@hubihubertus1966na tych Fedtach to nie jeden się zdziwił co kupił a taki ładny odpicowany był tylko do lekkich poprawek.
CS 150 i pomyśleć że to mógł być Ursus 😢
Super
Jest glos normalnie
A myslalem ze mój 3645 sie załapie😅
Juz gotowy 🙂
Szykuj plik pieniędzy 😂
@@danielpeek976wiadomo ze decydując się na remont trzeba liczyć się z kosztami. A za darmo nikt nie robi. A jak jest dobrze zrobione to i zapłacić nie żal. 😊
@@danielpeek976decydując się na remont trzeba liczyć się z kosztami. Nikt za darmo nie zrobi. A za dobrą robotę to i zapłacić warto😊
W zachodnich ciagnikach wszystki co jest fajne jesy drofie w naprawie
Film bez głosu przynajmniej u mnie
U mnie to samo ale ius głos wrucił
No właśnie u mnie rozwinież
U mnie to samo
Zresetuj yt😅 unmnie jest glos
@@ukaszborowy6458 Jest
Nie ma głosu
Zresetuj yt 😅 u mnie wszystko dziala