آقارضا من عاشق شمام شما بهترین دریفتر ایرانی اگه میشه یه کلیپ در مورد شروع دریفت تو ایران بسازید و تمام قیمت ها و هزینه های تیونینگ و لاستیک و غیره رو محاسبه کنید
عالیه فقط دوتا چیز رو من نفهمیدم، یک اینکه اگه با ماشین اتومات بخوایم بزنیم چطوره و دوم اینکه چی میشه که ماشین از عقب چپ میکنه یعنی حالت غلطش رو هم توضیح بدید که ما ناخواسته انجام ندیم و ماشین به فنا بره
اقا رضا سلام اگه موقعی که ماشین رسید به ۱۸۰ درجه و تقریبا ایست کامل کرد اون موقع بزنیم دنده یک و حرکت کنیم جالب نمیشه؟ یا فشار نمیاد به ماشین؟ حقیقتا ریسک دور پلیسی با ماشینای ایرانی زیاده احتمال نابود شدن گیربکس هست
سلام داداش خسته نباشی برنامت عالیه. من از همون دو سال قبل که با اون رنجروور تو ترکیه اجرا میکردی، همش پیگیرت بودم. بی اغراق جزو بهترین های فارسی یوتیوب هستی. فقط یه پیشنهاد، یا بهتر بگم خواهش ازت دارم. اگر کانالت به درامدزایی رسیده، اگر بشه چندتا دوربین تهیه کنی جاساز کنی موقع ظبط هرکدوم یجایی رو بگیره، مثلا یکیش همیشه رو پدال زوم باشه یکیش رو فرمون و دسته دنده و دستی، یکیشم از بیرون چرخ ها و لاستیکها رو بگیره، و البته همراه چندتا نرم افزار، که تصاویر روی هم میکس بشن و با هم ادیت بشن و در نتیجه بیننده قیقا ببینه که، هرلحظه داخل و بیرون کابین چه اتفاقاتی می افته. مثلا همزمان دیده بشه لحظه ای که دستی میکشی! لاستیکا چطور رفتار میکنن و نسبت به هر عمل چه واکنشی نشون میدن. فکر میکنم نتیجه محشر میشه!! (خدا چی اشتهایی!!) ولی خوب مثلا با دو تا دوربین و چند بار تکرار هر آموزش و هر بار جای دوربینها رو عوض کردن هم میشه اینکارو کرد!! البته خوب میدونم که هزینه و زحمت و وقت و.... . که پای اینکار گذاشتی همشون، حداقل باید ده برابر بشه. ضرب المثل: مرگ میگن که به تب راضی بشه!! من اکثرا موقع دیدن ویدیوهات، زمانیکه که عملی انجام می‌دی و همزمان توضیحاتش رو بیان میکنی، سرعت پخش یوتیوبُ کم می کنم. گاها تا یک چهارم یا یک دوم. طوری که بتونم روی لحظه لحظه ویدیو کامل تمرکز داشته باشم با با دقت نگاه کنم ولی متأسفانه، اون تایم، مکالمه ها و حرفات کاملا نامفهوم میشه، مخصوصاً روی یک چهارم!!! اگر براتون امکانش باشه این کار رو خودت انجام بدی، یک سری ویدیو های درجه یک بدست میاد. (چون ماشین با سرعت کم جواب نمیده، باید با سرعت کافی و دور موتور کافی انجام بگیره تا ازش جواب بگیری.) خلاصش میخوام اینو بگم، اگر برات مقدور باشه، بعد از اینکه خودت روی پیست کارهارو بشکل حرفه ای و صحیح، و با سرعت کافی و درست انجام دادی، بعدش بکمک یکی دوتا نرم‌افزارِ ساده ی ادیت مخصوص یوتیوب (مطمعنا حالا هم ازشون استفاده می کنی)، بعضی جاهاش که لازمه، سرعت ویدیو کم کنی یا حتی تو لحظه های خاص، ثابتش کنی. و همین توضیحات اصلی که الان داری بیان میکنی، روی فیلم آهسته شده، صورت واضح اضافه کنی. میدونم یکم زحمت و وقت و تمرکز بیشتری میخواد، ولی فکر میکنم نتیجه واقعا درجه یک از آب درمیاد. و مطمئنا جزو بهترینهای یوتیوب خواهد شد. در ضمن در اون حالت خیلی راحت میشه برنامه رو به چندین زبان ارائه کرد، فقط کافیه صدایی که روش گذاشتی به یک زبان دیگه روش اضافه بشه، خودت که ظاهرا حداقل دوسه تا زبان بلدی، ولی خداییش محشر میشه. مخصوصا اگر بتونی دوربین دوم رو روی قسمتهای کنترلی ماشین متمرکز کنی، ( منظورم فرمان و دسته دنده و دستی و مخصوصا پدالها.) چون دوربین داخل دنده و دستی و فرمان رو نشون میده ولی پدالها مشخص نمیشه. فکر میکنم دیده شدن پدالها خیلی خیلی به درک بهتر آموزش کمک میکنه. ولی مهمترین قسمت ازنظر من اینه که، هیچکدوم رو هن انجام ندادی، حداقل فقط حرکت آهسته داخل کابین رو، (از همین تصاویری که همین حالا هستش) حتما به ویدئو هات اضافه کن. بازم ممنون. تاثیر خیلی خیلی زیادی داره.
سلام خدمت جناب فهیم آموزش هاتون بسیار عالی هستند من یه دنا توروبو 6 دنده دارم خییییلی دوست دارم این حرکات رو تمرین کنم ولی واقعا نمیدونم با توجه به لوازم بسیار با کیفیت ایرانخودرو بعدش قراره چه اتفاقی واسه ماشین بیوفته😅😅
چرا اسامی مسخره و غیر واقعی استفاده میکنید؟ اشخاصی که به سن من هستند شاید به یاد بیارند درسال (1975) میلادی سریالی بود آمریکائی به نام (Rockford files) که در ایران با نام"کارآگاه راکفورد" از تلویزیون ملی ایران پخش شد. هنر پیشه ی اصلی هم (James Garner) بود و همیشه از این نوع حرکات نمایشی شخصن استفاده میکرد چون خودش راننده ی مسابقات بود. این عمل را به انگلیسی (Reverse 180) مینامند چون درحال دنده عقب ماشین (180) درجه می چرخه. این سریال تلویزیونی درحال حاضر هم در یوتیوب به زبان اصلی موجود هست. .
واقعآ قشنگ آموزش رو توضیح دادید ،هیچ کسی اینگونه جامع آموزش ارائه نداده ،،سپاس استاد
Great🎉🎉❤🎉
سلام و خسته نباشید خدمت آقا رضا فهیم، دست شما درد نکنه بابت این کليپ جذابتون❤❤
آقا رضا دمتون گرم
اگر بد فرمون بدی ماشین چپ میشه ؟؟؟؟
استاد با پراید بدون دستی هم میشه دور پلیسی زد؟
خیلی عالی بود ولی اگه فرقش بین دنده اتومات و دنده ای رو تو این حرکت بگید ممنون
مرسی استاد بازم ویدئو آموزشی بزارید
آقارضا من عاشق شمام شما بهترین دریفتر ایرانی اگه میشه یه کلیپ در مورد شروع دریفت تو ایران بسازید و تمام قیمت ها و هزینه های تیونینگ و لاستیک و غیره رو محاسبه کنید
چشم فردا میان ایران برای شما یه نفر قیمت رو می‌فرماین🤝❤️
داداش دارم ایده میدم 😅😅
@@amirfaghih7455 😂😂آخه با منطق خودت منطقیه از ترکیه بیاد راجب این چیزا حرف بزنه؟ ✌️
آموزش خیلی درست و بدون نقص بود لذت بردم ♥
رضا جان اگ با ماشین محور جلو هم انجام بدی ممنون میشم
دمت گرم استاد اخه که آموزش های تو ایراد داشته تا الان دومی باشه .عالی بود
دمت گرم بابت آموزش❤️
بله مث همیشه کارت صحیح 🤍
ممنون اگر بتونید همزمان از پا و دست فیلم بگذارید میتونیم اون هماهنگی بین دست و پا را بیشتر ببینیم
خیلی کامل بود فقط اگه همزمان ویدیوی خود فرمون و پدال ها و نمای‌بیرونی ماشین رو توی یه قاب بزارین خیلی اموزش خفن تری میشه😎😍
سپاس از شما جناب فهیم، اگر ممکنه بیشتر از این آموزش ها و دریفت با ماشینای معمولی و دیفرانسیل جلو بزارین ❤❤🙏🙏
ممنون آقا رضا
خیلی عالیه.
اگر ممکنه با ماشین های معمولی تر اموزش بدید.
البته شاید ماشین های ایرانی در دسترستون نباشه اما اگه باشه خیلی خوبه.
دمت گرم آقا رضا
Thanks for every thing
عالی بود استاد عزیز.ممنون.
از این ویدیو ها زیاد بزار لطفااااا
Merci ostad amoozeshia behtarn👑
عالی بود استاد
سلام...عالی...
اموزش عالي بود 👌🏼👌🏼سپاس
اموزش ها نسبت به قبل بهتر شده.اطلاعات همون اطلاعاته ولی نور و صدا و تصویر بهتر شده ک عالیه👍
مثل همیشه فوق العاده استاد عزیز فقط اینکه برای مبتدیان که میخوان بک بزنن باید باد لاستیکاشونو زیادتر کنن چند واحد؟ که سیف تر باشه؟
عالی بود 🦾 فقط یه سوال اینکه در چه صورتی ماشین چپ میشه ؟
احتمال چب شدن با ماشین ها ئی که مرکز ثقلشان بالاست بیشتره مثل جیپ و شاسی بلند.
.
#ببینم اون عکس سر خر رو دیوار برای چی است؟
دمتون گرم
استاد رو چه نوع آسفالتی بزنیم اینو رو آسفالت صاف بزنیم
آسفالتی که صافتره و اصطکاک کمتری داره.
.
عشق فقط
دور راکفورد
دونات و کاتاف
من اومدم بچرخم ماشین هم باهام رفت عقب و اصطکاک بین لاستیک و آسفالت از بین نرفت، انگار داشتم دنده عقب فرمون میدادم، مشکل از سرعت بوده یا از فرمون دهیم؟
بسیار عالی و یدردبخور
عالیه فقط دوتا چیز رو من نفهمیدم، یک اینکه اگه با ماشین اتومات بخوایم بزنیم چطوره و دوم اینکه چی میشه که ماشین از عقب چپ میکنه یعنی حالت غلطش رو هم توضیح بدید که ما ناخواسته انجام ندیم و ماشین به فنا بره
Perfect
مگه میشه شما ایراد داشته باشی استااد 😂
عالی عالی ممنون
Thanks again
عالی بود
Exllent 👍
اموزش ۳۶۰ هم بدههههه
عاااالی بود
عالی بود فقط لطفا ازین ویدیو های اموزشی بیشتر بزارید مثل بورن اوت و دونات و …..
King is back❤️❤️👑
اقا رضا سلام اگه موقعی که ماشین رسید به ۱۸۰ درجه و تقریبا ایست کامل کرد اون موقع بزنیم دنده یک و حرکت کنیم جالب نمیشه؟ یا فشار نمیاد به ماشین؟ حقیقتا ریسک دور پلیسی با ماشینای ایرانی زیاده احتمال نابود شدن گیربکس هست
سلام داداش خسته نباشی برنامت عالیه.
من از همون دو سال قبل که با اون رنجروور تو ترکیه اجرا میکردی، همش پیگیرت بودم.
بی اغراق جزو بهترین های فارسی یوتیوب هستی.
فقط یه پیشنهاد، یا بهتر بگم خواهش ازت دارم.
اگر کانالت به درامدزایی رسیده، اگر بشه چندتا دوربین تهیه کنی جاساز کنی موقع ظبط هرکدوم یجایی رو بگیره، مثلا یکیش همیشه رو پدال زوم باشه یکیش رو فرمون و دسته دنده و دستی، یکیشم از بیرون چرخ ها و لاستیکها رو بگیره، و البته همراه چندتا نرم افزار،
که تصاویر روی هم میکس بشن و با هم ادیت بشن و در نتیجه بیننده قیقا ببینه که، هرلحظه داخل و بیرون کابین چه اتفاقاتی می افته.
مثلا همزمان دیده بشه لحظه ای که دستی میکشی! لاستیکا چطور رفتار میکنن و نسبت به هر عمل چه واکنشی نشون میدن.
فکر میکنم نتیجه محشر میشه!!
(خدا چی اشتهایی!!)
ولی خوب مثلا با دو تا دوربین و چند بار تکرار هر آموزش و هر بار جای دوربینها رو عوض کردن هم میشه اینکارو کرد!!
البته خوب میدونم که
هزینه و
زحمت و
وقت و.... .
که پای اینکار گذاشتی همشون، حداقل باید ده برابر بشه.
ضرب المثل:
مرگ میگن که به تب راضی بشه!!
من اکثرا موقع دیدن ویدیوهات، زمانیکه که عملی انجام می‌دی و همزمان توضیحاتش رو بیان میکنی،
سرعت پخش یوتیوبُ کم می کنم.
گاها تا یک چهارم یا یک دوم.
طوری که بتونم روی لحظه لحظه ویدیو کامل تمرکز داشته باشم با با دقت نگاه کنم ولی متأسفانه، اون تایم، مکالمه ها و حرفات کاملا نامفهوم میشه، مخصوصاً روی یک چهارم!!!
اگر براتون امکانش باشه این کار رو خودت انجام بدی، یک سری ویدیو های درجه یک بدست میاد.
(چون ماشین با سرعت کم جواب نمیده، باید با سرعت کافی و دور موتور کافی انجام بگیره تا ازش جواب بگیری.)
خلاصش میخوام اینو بگم،
اگر برات مقدور باشه،
بعد از اینکه خودت روی پیست کارهارو بشکل حرفه ای و صحیح، و با سرعت کافی و درست انجام دادی،
بعدش بکمک یکی دوتا نرم‌افزارِ ساده ی ادیت مخصوص یوتیوب (مطمعنا حالا هم ازشون استفاده می کنی)، بعضی جاهاش که لازمه، سرعت ویدیو کم کنی یا حتی تو لحظه های خاص، ثابتش کنی.
و همین توضیحات اصلی که الان داری بیان میکنی، روی فیلم آهسته شده، صورت واضح اضافه کنی.
میدونم یکم زحمت و وقت و تمرکز بیشتری میخواد،
ولی فکر میکنم نتیجه واقعا درجه یک از آب درمیاد.
و مطمئنا جزو بهترینهای یوتیوب خواهد شد.
در ضمن در اون حالت خیلی راحت میشه برنامه رو به چندین زبان ارائه کرد،
فقط کافیه صدایی که روش گذاشتی به یک زبان دیگه روش اضافه بشه،
خودت که ظاهرا حداقل دوسه تا زبان بلدی،
ولی خداییش محشر میشه.
مخصوصا اگر بتونی دوربین دوم رو روی قسمتهای کنترلی ماشین متمرکز کنی،
( منظورم فرمان و دسته دنده و دستی و مخصوصا پدالها.)
چون دوربین داخل دنده و دستی و فرمان رو نشون میده ولی پدالها مشخص نمیشه.
فکر میکنم دیده شدن پدالها خیلی خیلی به درک بهتر آموزش کمک میکنه.
ولی مهمترین قسمت ازنظر من اینه که،
هیچکدوم رو هن انجام ندادی، حداقل فقط حرکت آهسته داخل کابین رو، (از همین تصاویری که همین حالا هستش) حتما به ویدئو هات اضافه کن.
بازم ممنون.
تاثیر خیلی خیلی زیادی داره.
Mercy🌹🌹🌹
عالی
360روهم بزار حتما دمت گرم عشقس
عالیییی
سلام خدمت جناب فهیم آموزش هاتون بسیار عالی هستند من یه دنا توروبو 6 دنده دارم خییییلی دوست دارم این حرکات رو تمرین کنم ولی واقعا نمیدونم با توجه به لوازم بسیار با کیفیت ایرانخودرو بعدش قراره چه اتفاقی واسه ماشین بیوفته😅😅
Nice
❤️❤️عالی بود ❤️❤️
👍💯
Fantastic, same as always
❤️❤️
Great 👌
Ok
اتوماتیکم بگو داداش
با دنده اتوماتیک راحتتره و اگه فیلمی که گفتم را نگاه کنید میبینید.
.
چرا اسامی مسخره و غیر واقعی استفاده میکنید؟ اشخاصی که به سن من هستند شاید به یاد بیارند درسال (1975) میلادی سریالی بود آمریکائی به نام (Rockford files) که در ایران با نام"کارآگاه راکفورد" از تلویزیون ملی ایران پخش شد. هنر پیشه ی اصلی هم (James Garner) بود و همیشه از این نوع حرکات نمایشی شخصن استفاده میکرد چون خودش راننده ی مسابقات بود. این عمل را به انگلیسی (Reverse 180) مینامند چون درحال دنده عقب ماشین (180) درجه می چرخه. این سریال تلویزیونی درحال حاضر هم در یوتیوب به زبان اصلی موجود هست.
.
عالی بود استاد
عالیه