クボタの管理機、ロータリー軸からのオイル漏れ、先ずはばらして観察だ。前編【堀越畳店】

#機械のドクターＹ＃なんでもＤＩＹ＃久保田管理機漏れ
クボタの管理機　春菜のロータリー軸からオイル漏れ、軸シール交換しようと　ばらしました。
　基本　にじみだす程度なら　中古なら問題視　しないんだが　クボタというだけで　長く使いたい、そこでさっそくロータリーを外して　ばらしました。結果は　実にいい構造だ、軸シールだけ取り出せるタイプ　、すごいぞ、ふつうは」軸シールを欠きだすだけでも軸シールを痛めて場合によっては相手の軸箱の傷やら痛めやすい、それをなんと　　この取り出せる部品にしただけでも　さすが　クボタ　と言いたい。作業性、交換、すべて経験値が進化しているといえる。一流の　あかしだ。では　どうするかというと
巻き込んだ　糸くずが　きになり、取り除けば再生できるのか　試験を兼ねて　再取り付けてみましょう。

[@井原辰晃]

リップと軸に傷がなければ使える筈

[@horitechno]

みためは良さそうなんだけど　あらためて傷無いか確認してみましょうか、今の段階では糸くずが　ひどいだけ見てます。
　いつもコメントまでいただいて感謝しています、ありがとうございます。

[@Yanto-Kun-JP]

おおもとの設計が　なぜオイル潤滑なのかが　以前から疑問ですね。。。。高速回転するものでもないし、漏れないように苦労してるのはわかりますけど。。。。
水中で使用するために重力で内圧がかかるようにしてるのか？　とは思いますが。。。。グリスなら駄々洩れにはならないし、陸上使用しかしないのならグリスで良いような気がします。
今時　泥田の中にこのサイズの管理機で入っていってどうこうすることもないと　思いますけど。。。。

[@horitechno]

メーカーさんも　かなり苦労していると思います、ばらすごとに　異種の軸シールですねー、一般的にNOKのダストシールや内輪バックアップ品やら　条件によって　回転軸のシールの難しさ　分からないわけでもないが、、（私も一時　在籍したものですから、、）。
ただ　経年変化の硬化でないことは確か、つまり軸シール＋ダストシール、このごみ除けが　いまいちな気がします。ごみが侵入してこないほうに　全力を挙げてほしい
と　思うんですが　どうなんでしょうねー。

[@ゴつや姫]

結果 漏れませんでしたか❓
私なら高速回転しないなら オイルは一番手硬いのを使います😎

[@horitechno]

このオイルシール。３段構えですよねー、
ふつうは１筋か　よくって２筋のシール、
このオイルシールは３本で　おそらく漏れないと思う、
ちょっと長く使ってからの　けつろんですね。

[@高山雅也-e6y]

カバーのおかげで 土は入ったら出ませんね(´・ω・｀)

[@horitechno]

いつもご視聴ありがとうございます。
そうなんですよね、入った土やらホコリ、
出口無いですね、マー、ファンデーションか　土壁の塗った天然の高級品と　いうことにしましょうか。