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コメント欄で言っていたのがこれですね！ これはこれでありですね！ お金が貯まったら買ってやってみたい！
コメント有り難うございます！そうです。この編成ですよ。私は昭和な古い製品が好きなので、元々買うつもりはありませんでした。しかし他の方々の紹介動画を見ていると、地元関西を走った車両ということもあり、急に欲しくなりました。(笑)ただ、普通に揃えると面白くないので、非パノラマのB編成タイプで組みました。せっかくの国鉄型ですから、両端電気ガマの方が良いですしね。
@@yoshi7927 そうなんですね！ そうですね！
こんばんは。hide急行です。執念で集められた？(笑)、KATO381系、拝見しました。ブログも拝見しました。両顔とも、電気ガマ顔も、イイですね。
コメント有り難うございます！執念というよりただ運が良かっただけですよ。(^^;ここまで揃えたら、パノラマグリーン車も買ったら良いのに、って思われそうですが・・・。(汗やはり国鉄型ですから、先頭車は改造されたパノラマ車より、ボンネット型か電気釜タイプが良いですよね！ かつての雷鳥も私は、最後まで残ったパノラマ編成よりも、一足先に消えた非パノラマ編成の方が好きでしたから。
こんばんは 本当にお疲れ様です。編成が実現できたことお祝い申し上げます。嬉しいですよね。気持ちわかります。配信ありがとうございます。
私もいつ走る編成に出来るかと思っていましたが、意外と早く揃って良かったです！
コメント欄で伺っていたくろしおB編成、やっぱりいいですね。すれ違う103系も気になりました。
せっかくの国鉄型ですから、両端電気釜顔の方が良いですよね！すれ違う103系はグリーンマックスの関西型です。6両全車が非ユニット窓の初期車という編成なので、一昔か二昔前の雰囲気ですよね。私のウチには103系が沢山いますから、同じ381系にすれ違わせるでも、走らせる編成のタイプ（原型とか黒サッシの延命N40施工車とか、体質改善車とか・・・。）を変えるだけで、時代設定もある程度変えられるので、103系は非常に便利です。
@@yoshi7927 阪和線の103系は晩年まで初期車が多数派だった印象があるので阪和線を再現するのにぴったりですね。103系は楽しみ方が色々あって楽しいですよね。
@@S.Rapid.N-gauge 私は晩年の阪和線は体質改善車が多いイメージです。クハ103にはいくつか初期車は残ってはいましたが・・・。初期車が目立っていたのは、トップナンバーが引退した、2011年頃まででしょうか。
広いレイアウトを走る模型は生き生きしてますね。
そうですね。ウチで走らせるお座敷レイアウトはお手軽で良いですが、たまにこういうレンタルレイアウトで走らせると、車両が生き生きしますよね！
スーパーくろしお用の中古品バラの動力ユニットがうまい具合に手に入って本当に良かったですね。しかし…ここで疑問が？「ホビーランドぽち」って本当は新製品の新品をある程度仕入れてストックしてそうですね。いくらなんでも中古品が出るには早すぎるタイミングなので本当は新品なのでは？
どうなんでしょうか？？確かに数ヶ月前にKATOから221系のリニューアル車(JR京都線・神戸線仕様)が出た時は、発売からすぐくらいに、河原町のぽちに空ケースが2～3個出ていましたからね～。(^^;本当に新品を入荷してバラしているのか。。。ただ、少なくともこの381系は、空ケースに付属品が残っていたのに、説明書が無かったので、これは普通に中古かもしれません。
@@yoshi7927 やはり、物によっては新品もあるかもしれないんですね!!しかし…くろしおのジャンクは中古感があったとは…やはり色合いが気にいらないからすぐ売却されたのかもしれないですね。（予約購入者の場合ありそう）
@@モリス鉄道 381系は理由がどうであれ、私の欲しい車輌が手に入ったので、ラッキーでした。(笑)あ、それと昨日地元にあるあのリサイクルショップに行ってみましたが・・・・・・、閉店していました！！！！😨😨ショック！！！！😭😣😭😣
@@yoshi7927 地元のリサイクルショップが閉店ですか(^_^;)これから、閉店とか多くなりそうで不安です。
@@モリス鉄道 あのお店はまだ近隣に数店舗あるから良いですが、愛知県が本家のあのリサイクルショップは、関西では確かもうあそこだけですから、あそこが閉店したら。。。
![Кто звонил ЗАХАРОВОЙ на самом деле? 😁 [Пародия]](/img/n.gif)
コメント欄で言っていたのがこれですね！ これはこれでありですね！ お金が貯まったら買ってやってみたい！
コメント有り難うございます！
そうです。この編成ですよ。私は昭和な古い製品が好きなので、元々買うつもりはありませんでした。しかし他の方々の紹介動画を見ていると、地元関西を走った車両ということもあり、急に欲しくなりました。(笑)
ただ、普通に揃えると面白くないので、非パノラマのB編成タイプで組みました。せっかくの国鉄型ですから、両端電気ガマの方が良いですしね。
@@yoshi7927 そうなんですね！ そうですね！
こんばんは。hide急行です。執念で集められた？(笑)、KATO381系、拝見しました。ブログも拝見しました。両顔とも、電気ガマ顔も、イイですね。
コメント有り難うございます！
執念というよりただ運が良かっただけですよ。(^^;
ここまで揃えたら、パノラマグリーン車も買ったら良いのに、って思われそうですが・・・。(汗
やはり国鉄型ですから、先頭車は改造されたパノラマ車より、ボンネット型か電気釜タイプが良いですよね！
かつての雷鳥も私は、最後まで残ったパノラマ編成よりも、一足先に消えた非パノラマ編成の方が好きでしたから。
こんばんは 本当にお疲れ様です。編成が実現できたことお祝い申し上げます。
嬉しいですよね。気持ちわかります。配信ありがとうございます。
私もいつ走る編成に出来るかと思っていましたが、意外と早く揃って良かったです！
コメント欄で伺っていたくろしおB編成、やっぱりいいですね。
すれ違う103系も気になりました。
せっかくの国鉄型ですから、両端電気釜顔の方が良いですよね！
すれ違う103系はグリーンマックスの関西型です。6両全車が非ユニット窓の初期車という編成なので、一昔か二昔前の雰囲気ですよね。
私のウチには103系が沢山いますから、同じ381系にすれ違わせるでも、走らせる編成のタイプ（原型とか黒サッシの延命N40施工車とか、体質改善車とか・・・。）を変えるだけで、時代設定もある程度変えられるので、103系は非常に便利です。
@@yoshi7927 阪和線の103系は晩年まで初期車が多数派だった印象があるので阪和線を再現するのにぴったりですね。103系は楽しみ方が色々あって楽しいですよね。
@@S.Rapid.N-gauge
私は晩年の阪和線は体質改善車が多いイメージです。クハ103にはいくつか初期車は残ってはいましたが・・・。
初期車が目立っていたのは、トップナンバーが引退した、2011年頃まででしょうか。
広いレイアウトを走る模型は生き生きしてますね。
そうですね。
ウチで走らせるお座敷レイアウトはお手軽で良いですが、たまにこういうレンタルレイアウトで走らせると、車両が生き生きしますよね！
スーパーくろしお用の中古品バラの動力ユニットがうまい具合に手に入って本当に良かったですね。
しかし…ここで疑問が？
「ホビーランドぽち」って本当は新製品の新品をある程度仕入れてストックしてそうですね。
いくらなんでも中古品が出るには早すぎるタイミングなので本当は新品なのでは？
どうなんでしょうか？？確かに数ヶ月前にKATOから221系のリニューアル車(JR京都線・神戸線仕様)が出た時は、発売からすぐくらいに、河原町のぽちに空ケースが2～3個出ていましたからね～。(^^;
本当に新品を入荷してバラしているのか。。。
ただ、少なくともこの381系は、空ケースに付属品が残っていたのに、説明書が無かったので、これは普通に中古かもしれません。
@@yoshi7927
やはり、物によっては新品もあるかもしれないんですね!!
しかし…くろしおのジャンクは中古感があったとは…やはり色合いが気にいらないからすぐ売却されたのかもしれないですね。
（予約購入者の場合ありそう）
@@モリス鉄道
381系は理由がどうであれ、私の欲しい車輌が手に入ったので、ラッキーでした。(笑)
あ、それと昨日地元にあるあのリサイクルショップに行ってみましたが・・・・・・、閉店していました！！！！😨😨
ショック！！！！😭😣😭😣
@@yoshi7927
地元のリサイクルショップが閉店ですか(^_^;)
これから、閉店とか多くなりそうで不安です。
@@モリス鉄道
あのお店はまだ近隣に数店舗あるから良いですが、愛知県が本家のあのリサイクルショップは、関西では確かもうあそこだけですから、あそこが閉店したら。。。