Wenn du mehr fahren willst und auch mal Übungen mit höheren Geschwindigkeiten, empfehle ich das Perfektionstraining zu machen da ist dann auch Aquaplaning und Ausweichen ohne bremsen dabei. Musst du allerdings innerhalb von 3 Jahren nach dem letzten Intensivtraining buchen. Bei mir war sogar noch ne Runde auf der Rennstrecke mit dabei, hab das Training allerdings am Sachsenring gemacht.
Klasse Sache!!!! Habe es damals auch nach Prüfung eins gemacht ( mit der A-Klasse von Mamma) aber nix passiert 🤣 Will es bald mit meinem eigenen nachholen....man lernt nie aus!!!
Kommt genau passen für mich, ich werde in ein paar Tagen 18 und fahre jetzt noch bf17, wünsche mir so ein Training dann zum Geburtstag und freue mich schon mein Auto so richtig kennen zu lernen :)
Hast du keine ADAC probemitglieschaft von der FS bekommen? Die haben sie auch mal auf der IFA und co verschenkt, kann sein das du sie noch bekommen kannst, denn da ist ein Fahrsicherheitstraining kostenlos mit drin.
Hi JX, durch diese Sonderfolge wurde ich neugierig und war heute tatsächlich ebenfalls in Linthe zum Intensiv-Training (8,5 Std. / 189 EUR für Mitglieder). Mein Wunsch war, die Grenzen meines PKWs zu er"fahren", und dieser Wunsch wurde mehr als erfüllt. Meine Sommerreifen (vorne 245, hinten 275) funktionieren im Kombination mit dem Allrad auf trockenen Strecke super, jedoch auf dieser Gleit- und Rutschfläche bewirken die breiteren Reifen genau das Gegenteil. Ein einziges Gerutsche... Im Endloskreisel habe ich mit deaktiviertem DSC sogar nen kleinen Drift hinbekommen, und die Dynamikplatte war das Sahnehäubchen des Tages! 👍 Danke für das Video!
Macht auf auf jeden Fall jede Menge Spaß. Ich hatte schon zwei Fahrsicherheitstraining dort gehabt einmal die Basis und einmal dieses extreme die man machen muss wenn man die Basis gemacht hat. Jetzt bin ich aber dadurch Premium-Mitglied und dachte vielleicht dann noch mal zu machen aber ich hatte keine Lust diese Basis zu machen sogar ein gleichen Crashkurs machen zu wollen in extremen kurs
Mal als Tipp: wenn man über 1.000 km in Jahr für seinen Arbeitgeber zurücklegt sollte der regelmäßig ein Fahrsicherheitstraining anbieten. Auch die Berufsgenossenschaften bieten da was an. - Insgesamt kann ich jedem nur die Teilnahme an den diversen Fahrtrainings nahelegen, man lernt doch viel und wird merklich (auf sein eigenes Fahrzeug bzw. sein "Arbeitsauto") sensibilisiert. Fazit: nach meinem Fahrsicherheitstraining hab ich meinen Eltern eines geschenkt und das wird auch regelmäßig wiederholt - und es wird auch für Senioren gezielt auf deren Bedürfnisse abgestellt angeboten, aber halt auch für Fahranfänger und alle dazwischen. Gerne auch mal das für Transporter mitmachen, Stichwort Ladungssicherung, hilft auch beim Leih-Transporter beim Umzug.
Tja gabs damals nicht so wie heute und teuer. Ich finde, das sollte mit in die fahrschule bzw verpflichtend mit ähnlichem fahrzeug dass der neuling zumeist fährt. Besser klar mit dem eigenen. Ich hatte einen richtig grossen supermarkt parkplatz. 😁 Ernsthaft, nicht einfach halli galli. Trotz der kameras kam nicht mal eine beschwerde. Ist aber natürlich privatgelände. Tipp, es gibt weiterhin geschicklichkeits turniere zb auch vom adac, meist von vereinen (da gibts auch meisterschaften). Kostet echt nicht viel und hilft auch sein pkw und motorrad besser kennenzulernen 👍
@@JXDashcam cool aber schon seltsam da ja Sommerreifen im Test immer an der Spitze liegen bei den Nassbremswerten Aber umso besser, man merkt schon deutlich wenn man gute Reifen drauf hat.
Ey JX, was meinste, beim nächsten Mal Rennfahrertraining aufm Eurospeedway Lausitz? Aber dann lass mal gemeinsam machen :P damit wir uns gegenseitig aufnahmen liefern könnten :P Aber das Intensivtraining muss ich in Linthe aber auch noch vorher machen. Nicht weil ich unsicher bin, sondern einfach weils Bock macht :D
Also wirklich schwer fand ich jetzt nichts. Am interessantesten finde ich die Dynamikplatte, weil sie einem das Heck weg reißt. Ansonsten fand ich die Bremsübungen am schwierigsten, weil man genau am Tor aus den Kegeln bremsen muss. Bei den ersten Übungen auf trockener Fahrbahn habe ich häufig zu früh gebremst^^
Also müssen musst du es garnicht, aber ich persöhnlich versuche es so alle 4 Jahre mal zu machen. Ansonsten sollte man es vielleicht mit jedem neuen Auto einmal gemacht haben :)
Ja so ein Training ist nicht schlecht aber nicht für jeden. Sagen wir mal ich bekomm dort gutes Feedback... dann fühl ich mich cool und kann alles... Was wurde denn eigentlich über Mittelspurschleicher oder Linksfahrer oder extrem Auffahrer gesagt? natürlich nix. Und was war mit Rettungsgasse? Nix... Ja jeder der nen Schein hat darf fahren... aber es ist zu verallgemeinert... Die Fahrpraxis macht das ganze aus ... nicht nur "Boah ich hab meinen Führerschein" Wobei ich jeden Freitag auf der Autobahn sehe das selbst "Erfahrene" Also Menschen die schon lange fahren nicht das hinbekommen... Es ist ein Thema was extrem lang und breit über alle Jahrgänge gehen muss.
Naja solche Trainings sind echt gut aber nicht für jemand der ehh schon extrem viel im Jahr auf der Uhr hat... für mich sieht das ganze, was auch gut ist, für Fahranfänger extrem gut und sinnvoll aus... Aber die Realität im Straßenverkehr ist anderst. Da gibt es keine Freiflächen... keine guten sicheren Zonen und keiner wartet hinter dir bevor du nen Befehl bekommst. Die Leute auf der Autobahn popeln, spielen am Handy, haben die Füsse oben, reden ganz aufgeregt mit den Insassen und ganz wichtig konzentrieren sich nicht. Da kann Schnee oder Regen kommen das ist egal... es wird immer Vollidioten geben... Die niemals wieder nen Fahrzeug bedienen dürften.
Hallo! Ich bin neu hier 😎 & ich mag Dashcam Video!
gute NACHT 💤😴😴
Wenn du mehr fahren willst und auch mal Übungen mit höheren Geschwindigkeiten, empfehle ich das Perfektionstraining zu machen da ist dann auch Aquaplaning und Ausweichen ohne bremsen dabei. Musst du allerdings innerhalb von 3 Jahren nach dem letzten Intensivtraining buchen. Bei mir war sogar noch ne Runde auf der Rennstrecke mit dabei, hab das Training allerdings am Sachsenring gemacht.
Dank dir echt mal ehlich !!!
Interessant und vielen Dank für die Aufnahme 😁👍
Klasse Sache!!!! Habe es damals auch nach Prüfung eins gemacht ( mit der A-Klasse von Mamma) aber nix passiert 🤣
Will es bald mit meinem eigenen nachholen....man lernt nie aus!!!
Kommt genau passen für mich, ich werde in ein paar Tagen 18 und fahre jetzt noch bf17, wünsche mir so ein Training dann zum Geburtstag und freue mich schon mein Auto so richtig kennen zu lernen :)
Perfekt, dann wünsche ich dir viel Spaß :)
Hoffentlich wird dir dein Wunsch erfüllt ;)
Hast du keine ADAC probemitglieschaft von der FS bekommen?
Die haben sie auch mal auf der IFA und co verschenkt, kann sein das du sie noch bekommen kannst, denn da ist ein Fahrsicherheitstraining kostenlos mit drin.
@@nico-xd3yb Doch habe ich, das erste hatte ich ja auch Kostenlos, aber alles nach dem Gutschein muss man zahlen^^
Hi JX,
durch diese Sonderfolge wurde ich neugierig und war heute tatsächlich ebenfalls in Linthe zum Intensiv-Training (8,5 Std. / 189 EUR für Mitglieder).
Mein Wunsch war, die Grenzen meines PKWs zu er"fahren", und dieser Wunsch wurde mehr als erfüllt. Meine Sommerreifen (vorne 245, hinten 275) funktionieren im Kombination mit dem Allrad auf trockenen Strecke super, jedoch auf dieser Gleit- und Rutschfläche bewirken die breiteren Reifen genau das Gegenteil. Ein einziges Gerutsche...
Im Endloskreisel habe ich mit deaktiviertem DSC sogar nen kleinen Drift hinbekommen, und die Dynamikplatte war das Sahnehäubchen des Tages! 👍
Danke für das Video!
Freut mich, dass ich Jemanden damit inspirieren konnte :)
Das Thema hat mich sogar soweit inspiriert, dass ich morgen am Perfektionstraining teilnehmen werde. Ick freu' mir schon 🤗
COOL ...
SOWAS in der Richtung habe ich 1997 & 1998 ebenfalls absolviert !?
Absolut EMPFEHLENSWERT für JEDEN Verkehrs-Teilnehmer !!! 👍👍👍
Macht auf auf jeden Fall jede Menge Spaß. Ich hatte schon zwei Fahrsicherheitstraining dort gehabt einmal die Basis und einmal dieses extreme die man machen muss wenn man die Basis gemacht hat. Jetzt bin ich aber dadurch Premium-Mitglied und dachte vielleicht dann noch mal zu machen aber ich hatte keine Lust diese Basis zu machen sogar ein gleichen Crashkurs machen zu wollen in extremen kurs
Sehr interessantes Video und nebenbei wurde dein Auto noch bisschen gewaschen :D
Hab eins von meinem Onkel zum Abi bekommen (ein spezielles für Fahranfänger). Sehr empfehlenswert
Super Beurteilung des Fahrprüfers bei Minute: 6:49
Mal als Tipp: wenn man über 1.000 km in Jahr für seinen Arbeitgeber zurücklegt sollte der regelmäßig ein Fahrsicherheitstraining anbieten. Auch die Berufsgenossenschaften bieten da was an. - Insgesamt kann ich jedem nur die Teilnahme an den diversen Fahrtrainings nahelegen, man lernt doch viel und wird merklich (auf sein eigenes Fahrzeug bzw. sein "Arbeitsauto") sensibilisiert. Fazit: nach meinem Fahrsicherheitstraining hab ich meinen Eltern eines geschenkt und das wird auch regelmäßig wiederholt - und es wird auch für Senioren gezielt auf deren Bedürfnisse abgestellt angeboten, aber halt auch für Fahranfänger und alle dazwischen. Gerne auch mal das für Transporter mitmachen, Stichwort Ladungssicherung, hilft auch beim Leih-Transporter beim Umzug.
Tja gabs damals nicht so wie heute und teuer. Ich finde, das sollte mit in die fahrschule bzw verpflichtend mit ähnlichem fahrzeug dass der neuling zumeist fährt. Besser klar mit dem eigenen.
Ich hatte einen richtig grossen supermarkt parkplatz. 😁 Ernsthaft, nicht einfach halli galli. Trotz der kameras kam nicht mal eine beschwerde. Ist aber natürlich privatgelände.
Tipp, es gibt weiterhin geschicklichkeits turniere zb auch vom adac, meist von vereinen (da gibts auch meisterschaften). Kostet echt nicht viel und hilft auch sein pkw und motorrad besser kennenzulernen 👍
In 2 Wochen habe ich mein 4.
Schadet so alle 5 Jahre mal nicht.
6:10 was meinte er mit den Reifen? Auf Nässe haben Sommerreifen den besten Bremswert bei normalen Temparaturen
War dort nicht so. Ich hatte mit Allwetter (Winterreifen) die besten Bremswerte :)
@@JXDashcam cool aber schon seltsam da ja Sommerreifen im Test immer an der Spitze liegen bei den Nassbremswerten
Aber umso besser, man merkt schon deutlich wenn man gute Reifen drauf hat.
Geil
Das war am Karfreitag 2018.
th-cam.com/video/iSo77lYEY4s/w-d-xo.html
Da haben wir 90km auf'm Gelände abgespult. 😊
Mal wieder ein cooles Video, Danke! Mit welchem Programm hast du die Bild in Bild-Videos und (Rückansicht im „Rückspiegel“) erzeugt?
Das mache ich mit Magix. Da kannst du halt mehrere Videospuren übereinander ziehen :)
@@JXDashcam danke Dir!!!
@JX Dashcam welches der angebotenen Trainings hast du gemacht?
Das intensivtraining für 175€
@@JXDashcam perfekt, danke dir, das hatte ich auch vor zu machen
Ey JX, was meinste, beim nächsten Mal Rennfahrertraining aufm Eurospeedway Lausitz? Aber dann lass mal gemeinsam machen :P damit wir uns gegenseitig aufnahmen liefern könnten :P
Aber das Intensivtraining muss ich in Linthe aber auch noch vorher machen. Nicht weil ich unsicher bin, sondern einfach weils Bock macht :D
Perfektionstraining macht mehr Bock.
Na da bist aber in den Nasskanal reingerast war ja wie inner 30 Zone
@JX Dashcam welche Übung war für dich die schwierigste beim Fahrsicherheitstraining ?
Also wirklich schwer fand ich jetzt nichts. Am interessantesten finde ich die Dynamikplatte, weil sie einem das Heck weg reißt. Ansonsten fand ich die Bremsübungen am schwierigsten, weil man genau am Tor aus den Kegeln bremsen muss. Bei den ersten Übungen auf trockener Fahrbahn habe ich häufig zu früh gebremst^^
Ob das mit einem T5 geht?
Auf jeden Fall :)
Aber es gibt sogar extra Kleintransporter / Wohnmobil Trainings, wo man mit nem T5 auf Teilnehmen könnte
@JX Dashcam Wie viele Leute waren dort ?
Ich glaube es waren 12. Bei ersten auch so 10 bis 15, also immer in dem Dreh.
Wie heißt der Song bei dem intro
Hey, wie in der Videobeschreibung steht, ist das von: Agir - Berlin
@JX Dashcam Wie oft muss man so ein Fahrsicherheitstraining machen ?
Also müssen musst du es garnicht, aber ich persöhnlich versuche es so alle 4 Jahre mal zu machen. Ansonsten sollte man es vielleicht mit jedem neuen Auto einmal gemacht haben :)
@JX Dashcam Wie viel hast du dafür bezahlt ?
175€ für das Intensivtraining. Aber für das erste Fahrsicherheirszraining reicht auch das Youngdrivers oder PKW Basis Training. Diese kosten nur 125€
Sitzt da jemand noch mit im Auto? Oder nur du?
Nur ich, aber man hat ein Funkgerät, über das der Trainer mit einem spricht
Also wenn man so n Training macht, dann kann man in Berlin noch besser fahrern :D
Sollte eigentlich jeder mal mitgemacht haben soetwas.
Ja so ein Training ist nicht schlecht aber nicht für jeden. Sagen wir mal ich bekomm dort gutes Feedback... dann fühl ich mich cool und kann alles... Was wurde denn eigentlich über Mittelspurschleicher oder Linksfahrer oder extrem Auffahrer gesagt? natürlich nix. Und was war mit Rettungsgasse? Nix... Ja jeder der nen Schein hat darf fahren... aber es ist zu verallgemeinert... Die Fahrpraxis macht das ganze aus ... nicht nur "Boah ich hab meinen Führerschein" Wobei ich jeden Freitag auf der Autobahn sehe das selbst "Erfahrene" Also Menschen die schon lange fahren nicht das hinbekommen... Es ist ein Thema was extrem lang und breit über alle Jahrgänge gehen muss.
Naja solche Trainings sind echt gut aber nicht für jemand der ehh schon extrem viel im Jahr auf der Uhr hat... für mich sieht das ganze, was auch gut ist, für Fahranfänger extrem gut und sinnvoll aus... Aber die Realität im Straßenverkehr ist anderst. Da gibt es keine Freiflächen... keine guten sicheren Zonen und keiner wartet hinter dir bevor du nen Befehl bekommst. Die Leute auf der Autobahn popeln, spielen am Handy, haben die Füsse oben, reden ganz aufgeregt mit den Insassen und ganz wichtig konzentrieren sich nicht. Da kann Schnee oder Regen kommen das ist egal... es wird immer Vollidioten geben... Die niemals wieder nen Fahrzeug bedienen dürften.