Благодаря тебе сколько ребят затеяли эту суету по замене цепи и всем вытекающими запчастями )))в том числе Я 😀😀спасибо тебе за видео 😎 и консультацию в Директ 👍
Один к одному я прошел тоже самое. Началось все с запусков по утрам в первые холода. Понял что в натяжитель цепи масло не поступает. Заменил МСК, маслозаборник, натяжитель цепи. вкладыши не трогал. Теперь все отлично. Пробег 140 000 км. В поддоне было много осколков пластика натяжителя. Да за разом еще все клапана притер. Теперь хоть масло жрать перестало.
Ну я у себя сделал все тоже самое цепь маслосемные колпачки только я гбц снимал вкладыши тоже поменял а вот масло приёмник целый был и я его назад воткнул масло пока не ест (тьфу тьфу тьфу) проехал около 2 тыс а раньше ела литр на 300км.а вот гром по утрам остался. Думаю может дело в клапанах ваноса как их проверить незнаешь
Проверь, маслоприемник вытряс? Там множество мелких осколков внутри, просто так не хотят вываливаться, да и уплотнительной кольцо обязательно надо менять.
@@nail_100 да его вытряс компрессором дул в него все там чисто было вот колечко не поменял на днях наверно опять вскрывать буду ато последние 2 дня масло стало загораться на пару секунд а раньше не было
Может маслонасос сдох?) ну это по-любому либо забито, либо треснуто, либо кольцо. На крайняк насос.. А вот насчёт воздуха - попробуй под напором воды из под крана, давани в обратную сторону увидишь кучу пластика скорее всего:)
Привет! Подскажи пожалуйста. 43b16a давление гуляет. На прогретый мотор в любой момент может может загопеться масленка, а может неделю не гореть. Заглушил двигатель, завёл и снова давление ок. 1.датчик 2.гидроклапан 3.маслонасос 4.вкладыши??? Спасибо за ответ
@@nail_100 несколько машин только в продаже. Ты имеешь в виду самое главное дизель и 2 литра, а какая конкретно модификация не особо важно... Или все же определенный какой то, как считаешь???
@@QwertyUSA рестайлинг с n47 хорошо чипуется, за счёт турбины если сравниваем с бензином, только замена цепи у дизелей сложновата, из-за ее расположения со стороны коробки. А так в целом относительно надежные, быстро едущие, с очень маленьким расходом топлива и маленький налог за чипованый/быстрый снаряд:)
Привет! Наиль, подскажи пожалуйста. Хочу такую же процедуру провести на n46b20bd. Мне на сервисе говорят про выставление коленвала и какая-то планка для этого нужна, инструмент. Можешь подсказать, мож я чо не понимаю?
Если n45 сильно гремит на холодную это значит у вас расклеился по шву маслоприёмник, никуда больше лезть не надо. Кто с руками может склеить и стянуть этот маслоприёмник, если нет - покупаете новый.
Привет Подскажи плз, N45 начал дизелить при запуске мотора. Насколько сильная это проблема и на что нужно обратить внимание при поиске данной проблемы. Мотор почти прошел 300к.
Наиль подскажи башмак оно течения скольки времени темнеет у меня оно у же коричневая два месяца назад менял ,точнее сегодня смотрел,думаю что мастер оставил старый,не дадумалься смотреть сразу прежде чем забрать,дай знать у вас оно жёлтая или коричневая.
@@ИльшатВалиев-л7ь в идеале дизель, но найти сложно, поэтому хотя бы n46 что бы ехала хоть как то, но капризный мотор.. самый не капризный n45 но его надо запускать на холодную для проверки на наличие стука.
Привет. Увидел видос, где ты дрифтишь не ней. Хотел поинтересоваться,что-нибудь делал с редуктором? Мне интересен момент по воводу (заварки редуктора), или на сток редукторе дрифтить
При запуске после ночной стоянки сразу шел синий дымок и после 15ти минутной работы горячего двигателя на холостых нажимал газ в пол было много синего дыма.
Маленький клапан кркг от чего подобрал в итоге если не секрет?:) В ВАЗовском магазине или каком? У меня он просто разлетелся а найти хз где хотелось мотор на днях собрать а чот все не идет...
Я снял со старого корпуса бензонасоса, она там как клапан слива со стакана как я понял, погугли бензонасос бмв, там он на дне этот клапан, встаёт как родной
Без них увы никак, вот был бы нижний шкив со шпонкой как на многих машинах, то ещё можно было бы, а тут при затяжке всё разъезжается, поэтому нужны фиксаторы…
Сам по себе двигатель громкий, много у кого стучит примерно так же что ты описал, говорят это нормальная работа этого двигателя, я тоже думал что стучит шатун, но после разборки двигателя, осмотра коленвала и замены вкладышей, звук не изменился.
Есть вариант гидрокомпенсаторов(а) стук, тк показывает низкле давление на разогретом двигателе, в следствии сего гидрокомпенсаторы не получают необходимое давление масла и стучат. На холодную все ок, все хорошо. Как на греется глухой стук и может выскочить давление
@@nail_100 благодарю ещё раз за ответ! Я думаю мы об одном стуке. На холодный двигатель работает тихо как олько снега прогреется стук слышен, если 100гр температура то глухой стук очень сильный, меня даже пугает. Не уверен что с этим можно продолжать движение, все же стоит позвонить в сервис
не понял, на н45 нет натяжителя цепи маслонасоса? upd: вот это новость. я думал у меня на Н46 звук на холодную оттуда. Получается можно не париться. Спасибо
@@bezaccept @Иилон Мозг перестук поршней слышен. Но он слышен на какой-нибудь современной киа на 50 тысячах пробега). Так что без вскрытия - хз как там оно. После промывки посмотрел на состояние верхних распредвалов - с учетом пробега все очень даже ничего. На самом деле, при таком пробеге больше проблем дает коробка - вой на включенной передаче.
Благодаря тебе сколько ребят затеяли эту суету по замене цепи и всем вытекающими запчастями )))в том числе Я 😀😀спасибо тебе за видео 😎 и консультацию в Директ 👍
Обряжайся 😉
Всё очень грамотно, грамотная речь, приятно было посмотреть
Хорошо снято и всё по делу, не останавливайся)
С каждым разом подача и кач-во роликов улучшается, красаучик!)
Один к одному я прошел тоже самое. Началось все с запусков по утрам в первые холода. Понял что в натяжитель цепи масло не поступает. Заменил МСК, маслозаборник, натяжитель цепи. вкладыши не трогал. Теперь все отлично. Пробег 140 000 км. В поддоне было много осколков пластика натяжителя. Да за разом еще все клапана притер. Теперь хоть масло жрать перестало.
У меня такая канитель ! Хороший обзор !!! Буду пробовать 👍🏻👍🏻👍🏻
Лайк, подписка. Видос кайф
Все чётко 👍
👍👍👍👍 так держать
Хорошо)
Хорошая работа 💪🏼
Красава!
Отдуши)
Хороший обзор, но слишком поверхностный. Хотелось бы номера деталей и тд.
Какой стороной ставить звезду маслонасоса черхнею
привет, классные видео! подводи итог в конце видео, сколько потратил на тот или иной ремонт.
💥 спасибо, учту )
Ну я у себя сделал все тоже самое цепь маслосемные колпачки только я гбц снимал вкладыши тоже поменял а вот масло приёмник целый был и я его назад воткнул масло пока не ест (тьфу тьфу тьфу) проехал около 2 тыс а раньше ела литр на 300км.а вот гром по утрам остался. Думаю может дело в клапанах ваноса как их проверить незнаешь
Проверь, маслоприемник вытряс? Там множество мелких осколков внутри, просто так не хотят вываливаться, да и уплотнительной кольцо обязательно надо менять.
@@nail_100 да его вытряс компрессором дул в него все там чисто было вот колечко не поменял на днях наверно опять вскрывать буду ато последние 2 дня масло стало загораться на пару секунд а раньше не было
Может маслонасос сдох?) ну это по-любому либо забито, либо треснуто, либо кольцо. На крайняк насос..
А вот насчёт воздуха - попробуй под напором воды из под крана, давани в обратную сторону увидишь кучу пластика скорее всего:)
Привет! Подскажи пожалуйста. 43b16a давление гуляет. На прогретый мотор в любой момент может может загопеться масленка, а может неделю не гореть.
Заглушил двигатель, завёл и снова давление ок.
1.датчик
2.гидроклапан
3.маслонасос
4.вкладыши???
Спасибо за ответ
Может быть всё перечисленное:)
Какой инструмент использовал для выставления меток?
Смотрю и читаю про 1серию уже почти неделю. Одна из вершин инженерной мысли! Я так понял лучший двигатель это N45, 1.6?
Слабо едет если гоняться, а так надежный мало чему ломаться. Лучше дизель взять 2л но там ценники
@@nail_100 несколько машин только в продаже. Ты имеешь в виду самое главное дизель и 2 литра, а какая конкретно модификация не особо важно... Или все же определенный какой то, как считаешь???
@@QwertyUSA рестайлинг с n47 хорошо чипуется, за счёт турбины если сравниваем с бензином, только замена цепи у дизелей сложновата, из-за ее расположения со стороны коробки.
А так в целом относительно надежные, быстро едущие, с очень маленьким расходом топлива и маленький налог за чипованый/быстрый снаряд:)
@@nail_100 там два мотора дизеля, только на одном со стороны коробки цепь ГРМ. За 1 дизеля, тогда можно икс3 дизеля, они очень надёжные.
Привет! Наиль, подскажи пожалуйста. Хочу такую же процедуру провести на n46b20bd. Мне на сервисе говорят про выставление коленвала и какая-то планка для этого нужна, инструмент. Можешь подсказать, мож я чо не понимаю?
Прошу прощения, почему у меня пробег 405000км и масло не берёт.
Если n45 сильно гремит на холодную это значит у вас расклеился по шву маслоприёмник, никуда больше лезть не надо. Кто с руками может склеить и стянуть этот маслоприёмник, если нет - покупаете новый.
Недавно заметил , что на холодную очень редко , но что то гремит иногда , по минуте максимум и пропадает
Тоже вылечил
Привет
Подскажи плз, N45 начал дизелить при запуске мотора. Насколько сильная это проблема и на что нужно обратить внимание при поиске данной проблемы. Мотор почти прошел 300к.
Hagaaa
Наиль подскажи башмак оно течения скольки времени темнеет у меня оно у же коричневая два месяца назад менял ,точнее сегодня смотрел,думаю что мастер оставил старый,не дадумалься смотреть сразу прежде чем забрать,дай знать у вас оно жёлтая или коричневая.
Напиши мне в личку в вк или Инстаграм скину фото как выглядит на данный момент
Привет, земляк. Хочется копейку е87 взять. С каким мотором лучше брать? Чтобы просто катать по Казани жене...
@@ИльшатВалиев-л7ь в идеале дизель, но найти сложно, поэтому хотя бы n46 что бы ехала хоть как то, но капризный мотор.. самый не капризный n45 но его надо запускать на холодную для проверки на наличие стука.
А чего тогда уже не глянул на поршни с кольцами?) Чтобы уж точно по ручной капиталке галочку поставить.
Ну компрессия в норме была, да и масло не сильно жрала и ехала нормально, поэтому и не стал)
@@nail_100 Какой расход масла у Вас?
Пока доливать не просит, не привычно))
Раньше все говорили что расход должен быть, щас понимаю что не должен исправный двигатель хавать масло
@@nail_100Спасибо) у меня расход 200 гр на 1000 км (116і t87 N43)
Привет. Увидел видос, где ты дрифтишь не ней. Хотел поинтересоваться,что-нибудь делал с редуктором? Мне интересен момент по воводу (заварки редуктора), или на сток редукторе дрифтить
Не варил ничего) потом ездить же не удобно
Привет, видео ТОП, много нового узнал, подскажи ещё, что на шины у тебя стоят, высота ширина, радиус?
225/40 18
@@nail_100 спасибо.
А до замены колпачков машина дымела , если да то как ?
При запуске после ночной стоянки сразу шел синий дымок и после 15ти минутной работы горячего двигателя на холостых нажимал газ в пол было много синего дыма.
Наиль на каком масле ездишь! Лака напрочь нет?!
Вопрос - после замены цепи фазы оправкой устанавливал? Или хитроумный способ с метками вручную?
Инструмент в аренду брал)
Маленький клапан кркг от чего подобрал в итоге если не секрет?:) В ВАЗовском магазине или каком? У меня он просто разлетелся а найти хз где хотелось мотор на днях собрать а чот все не идет...
Я снял со старого корпуса бензонасоса, она там как клапан слива со стакана как я понял, погугли бензонасос бмв, там он на дне этот клапан, встаёт как родной
Наиль✋, ответь пжл, метки выставлял без фиксаторов, если да то как? подскажешь.
То, что сам всё делаешь-МОЛОДЕЦ💪
Без них увы никак, вот был бы нижний шкив со шпонкой как на многих машинах, то ещё можно было бы, а тут при затяжке всё разъезжается, поэтому нужны фиксаторы…
@@nail_100 спасибо🤝✊
Может подскажите, стучит двигатель на 3х тыс оборотов от 2.5 до 3.5. На прогретый двигатель, на холодную все ок. Может натяжитель цепи? Глухой стук
Сам по себе двигатель громкий, много у кого стучит примерно так же что ты описал, говорят это нормальная работа этого двигателя, я тоже думал что стучит шатун, но после разборки двигателя, осмотра коленвала и замены вкладышей, звук не изменился.
Есть вариант гидрокомпенсаторов(а) стук, тк показывает низкле давление на разогретом двигателе, в следствии сего гидрокомпенсаторы не получают необходимое давление масла и стучат. На холодную все ок, все хорошо. Как на греется глухой стук и может выскочить давление
Спасибо за ответ!
С покупки авто 140тыс езжу до 300тыс со стуком, не заклинил, гидрачи не стучат так как у меня стучит, скорее всего мы о разном стуке)
@@nail_100 благодарю ещё раз за ответ!
Я думаю мы об одном стуке. На холодный двигатель работает тихо как олько снега прогреется стук слышен, если 100гр температура то глухой стук очень сильный, меня даже пугает. Не уверен что с этим можно продолжать движение, все же стоит позвонить в сервис
В Рейстлинге на 5дверной N45 такого двигателя уже нету???
Есть, у меня рестайлинг е87 5д
Распредвалы вернее. Пардон
Наиль привет в мороз перестала заводится копейка может подскажешь в чем проблема, машина обслужена, при -20 заливает свечи каждый раз((((
Мотор н45,
Много таких случаев, у самого такое бывало, помогает отогреть машину и заменить свечи
@@nail_100 случай просто не разовый, а каждый день
@user-ql7rl9sc1s нет, с таким не сталкивался.
Может форсунки льют?
Не подскажите точное название дисуль ? Тоже на зиму себе бы прикупил) и сколько занижение ?)
Диски стиль 58
проставки зад 20мм перед 5мм
подвеска винтовая)
не понял, на н45 нет натяжителя цепи маслонасоса?
upd: вот это новость. я думал у меня на Н46 звук на холодную оттуда. Получается можно не париться. Спасибо
Спасибо за видео. Подписка. Досмотрю обязательно.
Откуда вы?
Татарстан
Так это ещё и Челны 😀 в конце видео
@@AzatSaphin да)
Здравствуй подскажи какой купил внутренней клапан на крышку .
Сливной Клапан корпуса (стакана) бензонасоса.
@@nail_100, а номер мембраны не подскажешь верхней
@@Демон-ь8ю я думаю лучше тебе купить сразу с крышкой, пружинкой, верхней и нижней мембраной в комплекте) где то видел такой набор
@@nail_100 если увидешь скинь ссылку пожалуйста.
@@Демон-ь8ю на n45 только большая мембрана продаётся (Hermann арт.HR11127568579) наборов нет, сам искал, наборы только для n46
Дай моменты протяжки для процедуры замены цепи ГРМ, не найдем не как.
Привет напиши размеры дисков и резины?
8.5j 48et 225/40-18
Проставки перед 8мм зад 20мм
Плюс шпильки длинные
Какой у вас розход ?
Расход зависит от стиля езды, если ехать в режиме мамочка, то в городе будет 9-11, по трассе 6-7
При моем стиле езды город 15-19
Здравствуйте какой клапан подошёл , не могу найти )
Пол года мучаюсь
Квкг? Hermann
@@nail_100 который под клапанной крышкой под мембраной на видео время 3:51 там ее
В нашем корпусе бензонасоса есть такая мембрана, либо в магазинах ходить подбирать)
@@nail_100 спасибо за быстрые ответы)
Сколько бы такой ремонт в сервисе стоил?
С запчастями примерно 60000р
Привет. А рассухариватель от чего? 2110?
Вроде да 16 клапанный, но им не удобно.
@@nail_100 и ещё один таки не отвеченный вопрос - от чего же всё-таки нижняя мембранка...
Такая есть на дне корпуса нашего бензонасоса
@@nail_100 ну а она в каталогах есть, продаётся?
Я купил на обычном авторынке вазовских запчастей))
Подскажи, а поддон у тебя крашеный? Глянул сверху в свою 116-ю, на пробеге 350 уж очень там грязно, думаю промыть жесткой промывкой.
Да крашеный
350 на n45 как мотор себя чувствует?
@@bezaccept @Иилон Мозг перестук поршней слышен. Но он слышен на какой-нибудь современной киа на 50 тысячах пробега). Так что без вскрытия - хз как там оно. После промывки посмотрел на состояние верхних распредвалов - с учетом пробега все очень даже ничего.
На самом деле, при таком пробеге больше проблем дает коробка - вой на включенной передаче.
@@kuvich Круто, не думал что этот мотор столько пройдет, а какое масло лили если не секрет и коробка автомат как понимаю?
В автомате масло не менялось
В мотор разные масла включая мотюль от которого почернел двигатель как печка 😁
Сколько на все запчасти денег ушло?
Рублей 20 плюс масло
@@nail_100 а можешь список написать пожалуйста всех запчастей и прокладок )
Комплект цепи грм
Комплект цепи маслонасоса
Сальники клапанов
Прокладка кк
Прокладка поддона
Уплотнительное кольцо маслоприемника
Маслоприемник
Комплект шатунных вкладышей
Привет! А при замене МСК коленвал проворачивал чтобы клапана не упали?
Да
А сколько по деньгам вышли запчасти. Ты же оригу брал да?
Около 20000р
Всё разобрал
Цепь на провис проверяется.
ставил на боковой провис, разницы не было... и я подумал износ идет в самих роликах!