JAJAJAJA HOLA LUQUITAS SI TE GANASTE EL SANGUCHE JAJAJA SON DE HONDA TORNADO 250 MUY BUEN OBSERVADOR.. VAMOS A PERDER UN POCO DE FUEZA DE SALIDA PERO VA AYUDAR A LEVANTAR MAS VUELTA Y ESO LE SIRVE AL TURBO... GRACIAS POR EL COMENTARIO
Yo le sacaría al cilindro, dónde apoya en la tapa 5 milímetros, que sería aproximadamente lo que está gastado el cilindro del aro anterior. Y después le saco en el apoyo del block , lo que falte para que quede el pistón al ras del cilindro. Pero antes ir probando si no toca el pistón en la tapa o en las válvulas. Y seguro la pollera del cilindro también tornear porque toca en el cigüeñal. No sacar todo de la parte de arriba porque también le estás sacando las aletas de refrigeración que le van a hacer falta por la mayor temperatura al pistón.
HOLA ERIC !! OJALA GANEMOS CON EL VOLANTE MAS CHICO.. PERO ES TODO UNA PRUEBA LO QUE ESTANOS HACEIENDO CON GABI, PORQUE CITROEN ARMADO ASI NO HAY Y SI HAY TIENEN TODOS LOS SECRETOS BIEN GUARDO Y NO TE MUESTRAN NADA .... SI LEGARA ANDAR FUERTE LA GENTE VA ATENER AL MENOS UNA REFERENCIA .... MIL GRACIAS POR COMENTAR (SIENPRE ESTAS PRESENTE EN EL CANAL)
Mierda 4kg menos al volante!!! Va a levantar vueltas de toke en vacío lo que perdés es el torque y la reserva de torque... pero para acelerar vas a andar bien manteniendo el motor enroscado... consejo con la leva, alzada un poco y permanencia para el turbo..
HOLA RUBEN DARIO, SI DARIO VAMOS A PERDER UN POCO DE SALIDA PERO COMO VOS DECIS, NOS VA AYUDAR A QUE EL TURBO INFLE MEJOR .. MIL GRACIAS POR EL CONSEJO Y TU COMENTARIO.
Hola muy buen video, puede ser que pierda fuerza por dejar tan liviano el volante?? Los pistones son de honda tornado??? Quiero mi sanguche😂
JAJAJAJA HOLA LUQUITAS SI TE GANASTE EL SANGUCHE JAJAJA SON DE HONDA TORNADO 250 MUY BUEN OBSERVADOR.. VAMOS A PERDER UN POCO DE FUEZA DE SALIDA PERO VA AYUDAR A LEVANTAR MAS VUELTA Y ESO LE SIRVE AL TURBO... GRACIAS POR EL COMENTARIO
Hola muchachos el pistón es de honda tornado o Twister 250
Tiene menos cilíndrads al bajar el cilindro
No tiene menos cilindrada. La carrera te la da el cigueñal y sigue teniendo la misma carrera
Yo le sacaría al cilindro, dónde apoya en la tapa 5 milímetros, que sería aproximadamente lo que está gastado el cilindro del aro anterior. Y después le saco en el apoyo del block , lo que falte para que quede el pistón al ras del cilindro. Pero antes ir probando si no toca el pistón en la tapa o en las válvulas. Y seguro la pollera del cilindro también tornear porque toca en el cigüeñal. No sacar todo de la parte de arriba porque también le estás sacando las aletas de refrigeración que le van a hacer falta por la mayor temperatura al pistón.
Pueda ser q ande más q bien. Y q no pierda fuerza al dejar tan chico el volante saludos
HOLA ERIC !! OJALA GANEMOS CON EL VOLANTE MAS CHICO.. PERO ES TODO UNA PRUEBA LO QUE ESTANOS HACEIENDO CON GABI, PORQUE CITROEN ARMADO ASI NO HAY Y SI HAY TIENEN TODOS LOS SECRETOS BIEN GUARDO Y NO TE MUESTRAN NADA .... SI LEGARA ANDAR FUERTE LA GENTE VA ATENER AL MENOS UNA REFERENCIA .... MIL GRACIAS POR COMENTAR (SIENPRE ESTAS PRESENTE EN EL CANAL)
Mierda 4kg menos al volante!!! Va a levantar vueltas de toke en vacío lo que perdés es el torque y la reserva de torque... pero para acelerar vas a andar bien manteniendo el motor enroscado... consejo con la leva, alzada un poco y permanencia para el turbo..
HOLA RUBEN DARIO, SI DARIO VAMOS A PERDER UN POCO DE SALIDA PERO COMO VOS DECIS, NOS VA AYUDAR A QUE EL TURBO INFLE MEJOR .. MIL GRACIAS POR EL CONSEJO Y TU COMENTARIO.
El pistón son de honda twister
Maquinón