TEST | Subaru Forester e-Boxer 2020 | História a súčasnosť
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- Aký je rozdiel medzi starým Subaru z roku 2006 a novým plugin hybridným Subaru s motorom e-Boxer? Kam sa za tie roky Subaru posunulo? Dozviete sa vo videu.
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
Sleduj nás na sociálnych sieťach a maj prehľad o aktualitách v auto-moto svete!
/ automotorasport
/ automotorasport
▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Vo videu bola použitá hudba, ktorá spadá pod licenciu CC (creative common)
1)
2)
3)
4)
5)
Vyborny test, proste auto sa prisposobuje aktualnej situacii. Ale vazne by to chcelo trochu zivej vody a napriklad aj od toyoty, vsak spolupracuju bezne.
Super video....starý Forester má ale parádny zvuk boxer motora a ventilu pssst 😎 u nového je hybrid len ako povinnosť novej emisnej normy, ale inak nič.
dobry test 👍, zasluzili by ste si ovela viac subscriberov 😔
chvilu som Forestera zvazoval (velkost, uzitocnost, bezpecnost, design mi vyhovuje), ale CVT (variator) je pre mna deal-breaker. toyotacka e-CVT (planetove sukolie / delic vykonu) je v plynulosti ina uroven.
okrem toho, ten e-Boxer ako hybrid je slabota. 16k/66Nm elektromotorcek je prditko. pride mi to, ze subaru len chcelo znizit emisie a zahrat na modnu hybridnu notu. tazko porovnavat napr s RAV4 hybrid (~220k, vyuzitelnejsie EV, nizsia spotreba, dokonca ma miesto aj na rezervu). kym clovek prezije bez x-mode a 22cm svetlej vysky, tak sa da vybrat aj lepsie ako Forester (imho).
Suhlasim, ze ten elektromotor by zniesol podstatne vyssi vykon.
Ani nahodou sa Toyotacka neda porovnat s Lineartronic. Mal som Fester atmo, XT, Outback a od Toyoty C-HR. No uplny des Toyota, leniva, smatlava, pomala...s Lineartronic desiata liga
V teste sa porovnáva starý Forester XT je vlastne WRX v zdvihnutej karoserii a to doslova.Okrem toho stary forester je 2,5L nie 2L a ten udaj o spotrebe je totalne mimo. Akože pri normálnej jazde 20L. To by som chcel vidieť tu normálnu jazdu. Mal som nie jedno turbové Subaru a dá sa s tým normálne jazdiť za 9L. Áno keď blbneš žerie to,ale to každé auto.
Parádne auto ja ho mam
Nechapem vyznam tohto hybridu dojazd na elektriku smiesny spotreba spalovacieho motora cez 8 litrov na 100 km ????....inac test na 👍
modernym atmosferickym motorom ? Pokial viem take sa ani už nerobia už len preplnovane hmm
Urcite je ta 2006 2liter? pofacelift boli uz iba 2,5 turbo...
určite je to 2.5
My sme mali staré subaru 😄
Why cant it not be both family and fun (little more sporty , if they only use hybrid setup more wisely ) ? surely "hybrid" is there for regulatory only not consumers as it doesn't benefit this car in any way , in fact quite opposite : bringing hybrid tech itself is bringing more complication to the car , it increase overall price , decease fuel tank size , doesn't really lower fuel consumption significantly or increase performance etc. By introducing hybrid technology to this car Subaru should really implement it more properly otherwise why bother ? perhaps we should wait fork MK II
I actually agree. I don't know, but I guess they met their emissions target with this one and I vet they're already working on the next one, which will be more heavily electrified.
Juraj Hrivnak I am looking forward ( this summet) for Toyota Rav4 plug in hybrid, which supposed to have around ~65km EV range , 300 HP 0-100 6s + amazing fuel economy.will see
Jeee, ved to je moj byvaly forester!!!!!!