【我為什麼不太討厭小米SU7？】小米su7為什麼會大賣？它到底強在哪？｜小米：唯一在“造車”的國產新勢力！
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- 【我為什麼不太討厭小米SU7？】小米SU7主觀評價：唯一在“造車”的國產新勢力！｜不是小米有多厲害，而是造車“新勢力”都是拉圾！感謝打賞：PayPal.me/shenjingwei
新频道新视频：【部隊政治教育】副國級領導人被刺殺！數十人陪葬！詳解張金龍案｜部隊是怎麼解釋八九六四的？
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/ @xmym
说实话，小米我是老用户。前些年手机，电视，平板，路由器，蓝牙耳机我加起来得买了十几个。这么说吧，只有一台电视在一年内没有坏过，因为我三个房间所以买了三台。小米可能比那些流氓企业强一些，但是真不值得夸，要不是便宜，我也不会吃这么多亏。
售后倒是可以，但是我也累了。
但是我每次跑售后的时候，人是真多啊。
我用过小米的显示器，一年坏，好像是边缘变色了，另一台，我用的是日本的品牌，三手，是一个中国人买的二手的从日本带回来的，他自己又用了一年，我用了四五年，一点问题没有，而且色彩显示，我眼睛看着也是最舒服的。
小米的产品我也很多，几乎没用不坏的，都是几年就坏，都是一个通病，过热
小米的无限耳机买过，音效很好，可是基本触控功能混乱。小米的摄像头还行，基本没坏，这玩意要能坏也是个奇迹。但凡容易坏的东西，真是别买小米的
支持你的詳盡資料,不像其他只會搬視頻沒有自己的見解
说的还算是中肯的，不是只吹捧小米，也说了很多小米的毛病。 我虽然不会考虑任何国产电车， 电车只考虑特斯拉， 但是如果要在国产电车里比较，那小米的确是相对更好的， 不过也需要时间来检验。
脑残，他只是收了钱给你们这些傻逼鼓吹罢了，你他妈的还当真了，社会底层的垃圾确实不配有大脑
我不會買中國車，我是日本車維修工。從材料和品質。加上技術和責任。他們都有一定標准。中國車我選擇觀察態度。
毕竟日本人会鞠躬道歉！
@@kaka-oj6do中國人都直接趴下吃屎。沒水準的國家+人民
我只买我喜欢的车，虽然我还没到想要啥就能买啥的地步！
@@kaka-oj6do而中国却只会噤声
@@kaka-oj6do中国企业扑街的时候会给你鞠躬道歉，你想得美
我是台灣人也很喜歡你的影片, 分析有邏輯, 敘述清楚中立.
雷布斯做技术出身，还是有底线的，虽然不用国产品牌手机，但是逼不得已买国产时我会选择小米
我给了小米三次机会，三次购买小米手机，时间横跨10年左右，然后我做了一个决定，这辈子不再买小米产品。你以为你的雷布斯真是做产品给用户？他只是为了骗走用户兜里的钱。产品垃圾到不行，看看魅族发展史，你会发现雷军是个什么样的东西。
没错，国产手机我也只有看小米还不行吧
@@jokersun2261为什么小米还不行了？
@@xu隔壁 打错了，应该是看小米还行
不能說"新能源"，只是電池罷了。正確的名詞是電池車
上周末去试驾了一次，简单来说就是一辆合格的车，加速很猛，运动模式下一脚下去整个人感觉心脏都在身后追，但是不足的地方也多，座椅舒适度，车门质感太轻，刹车都是比较影响的问题，不过要买国产电动车我只会考虑小米，第一人车家的体验感，第二它起码是辆车，大不了买回来先去更换一套刹车
影片su7是 銷售試駕員 自撞
碰一下底盤就著火了
官方試駕員帶著客戶試駕
出事第一時間只顧著自己跑，放著乘客在後座昏迷，看著火燒車，因為怕爆炸
所幸消防站在旁邊，過來拉人出來
小米官方說看後台數據是駕駛員問題，但乘客第一時間說是在試輔助駕駛功能，是不是說謊很清楚，智駕出問題打死不認，跟其他車廠一樣
吉利星越L安全性我不知道，但是我试驾的时候就方向盘有点异响异动。后来选了领克03，小毛病挺多，风噪很大。22年换的特斯拉，除了买在高价，别的还没啥问题。且用且珍惜，暂时也没有换车的打算了。
3C廠商，耐用度是最大考驗！
我有買小米的耳機、打氣機、電動起子，品質算對得起價格。😅
耳温枪我买过给孩子发烧用
我喜歡雷軍 因為他是一個比較有人性的企業家
真没必要……直接买Tesla不就完了吗？
中肯！
小米SU7动力十足，但煞车系统有待改进
小米现在什么情况不知道,但是以前他搞的那套 饥饿营销 恶心到我了 现在我就一直坚持一个原则:华为的东西,多少钱都不买.小米的东西,能不买就不买!
我覺得不影響安全，可以勉為其難的使用，為了價格可以低頭
但像汽車這種…我應該都會PASS
你不买就不买，又不缺你一个
以前剛聽到新能源車的時候很疑惑 電算新能源嗎？不是都通電上百年了嗎⋯⋯
小米雖說在質量控管方面有待加強，不過勝在物美價廉，不至於太坑！反觀一天到晚喊著遙遙領先的華為，價格貴質量又差！
小米的產品主要是看CP值而已，以及一些基本品質，但不能去期望它有高於售價的品質，例如行動電源，在眾多品牌下，你很難挑到一個既安全又不會被坑的產品，那麼小米的行動電源就是好選擇，你至少不用擔心它的行動電源會燒，而電量又不虛標，主打一個保底牌。
台灣人看到此視頻，心有戚戚焉
雷军这个人还是不错的。他为了小米ultra还考了赛照，在汽车发布会上的谈吐也能看出来游刃有余，虽然他有在瞥稿子😂跟余大嘴那说话都说不利索只会遥遥领先相比可厉害多了
毕竟小米还可以买到各种芯片和各种零件。虽然说小米汽车的生产线是跨过收购传统工厂重新设计我肯定不信，其他车场有数十年上百年经验才玩明白的生产线和底盘小米能半路出家就搞懂？
曾經買過一台電動機車，騎沒多久竟然電池冒煙，我連修都不修，直接報廢，所以電動汽車，我連碰都不想碰
一百多年前，習慣了馬車牛車驢車的清朝人在剛見到汽車時也是這麼想的。
@@allahblesswinniehomo7789还记得那时候慈溪太后说火车冲撞龙脉😂
沒看到最後講缺點
我以為這頻道被充值了
椅背強度不足
也能說是用料實在
我對小米的印像不差，小米手機在台灣也有一定的顧客，至於電動車子可能就沒信心，老闆雷軍修養態度都算好的，自家產品可受批評
怎麼評價極氪,吉利和 Volvo呢？
推🎉
1.刹车问题，对标赛车速度配备民用刹车品质，这属于严重问题，追求速度就应该有相应的保障，否则就不应该做没有保障的功能。属于严重的不负责。
2.生命安全保障，就像博主所说符合小米"智能驾驶"需要完成条件，那就需要对行人负责，而不是只保障驾驶员的安全。如果只是辅助驾驶并说明辅助级别，需要驾驶员承担什么责任和义务，这一条就不值得吐槽了。
这么听下来那买小米su7之后，第一个是不是要先把刹车系统给改装一下就完美了 ？
沒有剎車 最為致命~
我記得你在6~7月的時候Dylan你都在噴SU7跟問界享界啊？🤔🤔🤔
对于车辆的马力和制动系统，没有相应的法规吗，由着车企自己堆数据？
小米刹车和隔音都是有问题的，再说才刚上路就有撞死人事故，乌鸦都是一般黑的
小米东西确实用料可以，但做工不太好说，我原来买的12s ultra没用一个月屏幕就会间隙性花屏，拿去小米售后只说让我继续用，也不给换。
25:11 DYLAN竟然用微辣豪Dee的圖 😟
剎車系統1ABS,2EBA。
比亞迪為什麼能做的中國第一，還是需要靠經銷商，撇開能不能賣掉不提，經銷商要先買下，就算一家經銷商100台隨便也第一
還有政府補貼吧
难怪以整体销售数字来看,小米跟头部还有些距离..较用心于品质上呗.有一说一su7确实比较少听到出状况,相较于其他车企。🤔
Dylan知错就改的精神非常好，认真研究过后能更正自己之前对小米的误解，就小米学习特斯拉研发的巨型压铸机就已经超出国内其他电车厂商好几个段位了，不过刹车确实是硬伤。
造車新勢力中，另一個相對不那麼“討厭”的品牌還有一個“小鵬”…
不用小米手机一是屏幕不行，二是系统不好用了
坐标澳洲，特斯拉开了三年多，没遇到毛病，开得很舒服。 几个朋友买了BYD seal和atto 说开的也不错🤔
內地軍媒《解放軍報》周日（27日）刊文指，軍隊人員之間稱呼出現不夠規範的問題，如稱領導為「老大」、「老闆」，稱同事為「哥們」、「兄弟」等，形容是「江湖氣十足」，必須糾正。文章指出，軍隊是一個高度集中統一的武裝集團，稱呼規範化是維護和提高戰鬥力所必需的。
文章指出，在基層走訪調查發現，部隊時常出現官兵之間一些不符規定、不合時宜的稱呼，如不管老兵是不是班長，新兵都叫其「班長」；個別官兵把首長秘書稱為「大秘」，把上級機關參謀人員稱為「高參」等。軍隊人員稱呼不夠規範的問題主要表現在5方面，包括以正職稱副職，如稱副團長為團長；以實職稱虛職，如稱團職參謀為「處長」；任意簡化全稱，如稱「王處長」為「王處」；隨意刪減，如把司令員稱「司令」；還有充斥江湖氣問題。
文章提出，各級應加強教育引導，大力倡導清清爽爽的同志關係，規規矩矩的上下級關係；組織官兵認真學習《中國人民解放軍內務條令（試行）》相關內容，強化條令意識，規範言行舉止。文章又指，黨員領導幹部更應發揮表率作用，帶頭糾治各種非規範稱呼，杜絕濫用綽號和江湖習氣。
小米是北汽出品
不是有独立造车资质，自己也有工厂
售後保障比較重要
自從看了那麼多電動車爆炸之後，我的要求竟然低到只要不會爆炸就好了!?
🎉支持兄弟❤
对对对，给要买早餐的人设计了挂钩🪝，真心高科技，屌爆了
不知道什麼叫做物理極限的, 選中國品牌準沒錯的.
输7的刹车皮不就是偷工减料。说是刹车卡钳布雷博代工导致很多车主有误会以为下赛道刹车能杠住，结果不到两圈还是一圈就报废。是刹车片不给力
是真垃圾
中国就这样 1块钱的成本 恨不得赚它100
日本寿司郎 鮪大腹一貫120日元 合人民币5块RMB
中国寿司郎 鮪大腹一貫28RMB
日本就是这样一块钱成本恨不得赚它100，中国麻婆豆腐盖浇饭8元，番茄炒蛋盖浇饭10元。日本麻婆豆腐盖浇饭70元 番茄炒蛋盖浇饭80元 还超级难吃。
@@木木-c3k 对对对 你说的对 你就偷着乐吧
@@jnzhaoks5101 日本经常去，寿司郎确实价格便宜品质还更好点，但对一个中国胃来说日料也就只有海鲜和牛肉不错，还不如在韩国吃的习惯。
@@木木-c3k梦里什么都有😆😆
@@木木-c3k比不上你国科技与狠活😆😆
你可以买国产特斯拉
小米电视和手机用户，用了一年，发生以下问题：音画不同步、变压器偶尔发出很大的噪音、跟xbox插在同一个插线板上经常会开不了机。总之小米的毛病就是一个比一个离谱。小米手机则是：前置摄像头进灰，翻墙测延迟永远比其它手机大，最后因为后盖莫名其妙翘起来而淘汰了（可能是因为电池鼓包？）。小米的产品都是这副德行，汽车大概也不例外，有良心没技术，我肯定是不敢开。
所有的中國大陸出產的高科技產品，都自帶監控，如果你不是中國人或者人不在中國對你個人影響不太（僅個人，不包括宏觀世界），否則無論多便宜，都是弊大於利。
看过一个笑话，中国反贼用苹果，美国反贼用华为
我不讨厌小米的主要原因是小米可以骂，最多是有一群米粉跳出来对骂，但不会被背后的黑公关炸号，甚至在小米的论坛里骂小米都不会被删帖😂😂😂不过说句实话，欧美大厂依靠强大的技术积累实现0到1的跨越，小米则是属于把1到100做到极致的那类企业。在很多领域，雷军是深耕几十年的，是真的有核心技术的，例如软件、游戏，绝不是像华为那样投机取巧。顺便说一句，自研CPU真的不是什么高不可攀的黑科技。类似于麒麟CPU这种工程，小米也有过，也自研过松果CPU，一代二代都流片成功了，后来经过研判精算，自研成本收益不成正比，不如买高通划算，所以取消了项目。难道华为不知道自研划不来吗？当然知道！但他们自研CPU压根就没指望靠性能出圈，他们立项那天就盘算好了打爱国牌了。
小米SU7最大的问题就是刹车规格和车重动力不匹配 600多匹马力2吨多重的车才用四活塞的普通民用刹车
在马来西亚有小鹏，而且我家人的新车是一辆小鹏G6。我不觉得小鹏不太垃圾呢。但我还是痛恨在马来西亚与中国的比亚迪。
社会底层的垃圾，
是的，BYD这车冒烟，经常抛锚，有时开着开着就散架了
散架倒不至于😂见过崴脚的
保时米。。。你值得拥有🤭🤭🤭
建议up主不要因黑而黑，这样久了你的频道也会失去公信力，客观看问题，会赢得更多粉丝。电动车早期是国家推动，但现在确实生态很完善，看看市场大家的选择就知道。
小米的产品定位就是抄袭的外壳，高的配置，整合在一起，但是散热什么的就不管了，质量也很差，就图个新机的时候拉风，手机如此，电视如此，车也是，小米车就电机什么的都过得去，抄个好看的外壳，刹车地盘之内的就不管了，整备质量也差，都一样一样的这就是小米的风格，早已看透小米，我是小米这个品牌的之深用户，几乎所有产品都买过，都是我总结的一样
除了特斯拉其他的电车都是垃圾。
不做月结，牛逼啊
滴楞大可不必如此赞扬小米，小米就真是垃圾，但是其他更垃圾
這話好像是我先說的
首先是仿製保時捷的外型就是不行 真的輸欺 或輸淒😂反正中國製造的車子就是牛 牛車的牛
Su7最大的問題是煞車
好險這些破車沒來台灣…
小米su7确实好开
平心而论，小米相对很多国内科技公司是难得的注重技术研发和用户体验的，但是因为市场竞争和供应链体系，小米庞大的生态体系里也会有些低质产品。一个破局规模的企业，评价他已经无法用一整个品牌怎样而论，需要从独立的某个产品更为准确，个例也不应该整体否定。总之一个核心价值观正确的企业的核心产品值得在需求内重点考虑。
这只是一个台湾和美国的宣传频道，视频内容有偏见，针对一方 😅
小米給人的印象非常好無論是手機還是家電等等生態鏈
我只知道雷克萨斯的车管六年或者十五万公里😅
幾年前台灣抽驗對岸的不鏽鋼產品，沒有一個純度達標，而且有的還是被汙染的工業用不鏽鋼拿來做食品餐具!台灣政府直接發出新聞警告!
說了很多我想說的話⋯⋯
不不不，下赛道发生的事故不叫交通事故
小米汽车也是代工的，北汽。生产资质只是个协议而已。独立依然是北汽代工生产,只是有可能收购或者参与生产管理
小米是借用了北汽的资质，工厂和员工都是自己的，而且现在已经独立资质造车了😂
@ymchen9067 我是不信的，汽车制造是重资产，不是搞个资质就能独立生产了。经验工人都要传帮带的
❤❤❤
小米挖吉利的团队你听说没，那个没开发完的浩瀚平台。
北汽也没什么好鄙视赛力斯的~ 电车爱做suv，是因为电池占位置，地台高，做suv才能保证空间舒适性。 su7那个刹车皮，连个家用买菜车都不如~
这集没恰饭吧？😂
说小米认真造车，笑死了。挖了吉利领克的团队，和北汽代工的。小米做的就是整合供应链和营销。
雷军把整个吉利团队都娃刚挖过来了，算不算自主研发？
買不到
五菱才是中國汽車的驕傲~
電車，不考慮，詛國車，不買，買不起，考慮鋼材，耗材，台灣路況，絕對不買電車，維修成本太高
终于知道充值前后的差别有多大了？真是嘴有2张皮！还是您能说！
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
雷军自己都不开，视频拍到了😂
你小看雷军了，他弄了一个法拉利是为了抄袭，不是日常用，估计是他自己先把玩下，试试手感，然后交给工程师拆开研究，下一个版本su8就是法拉利外形了
没错
@@biasedwatcher 6
哈哈还是高级试验品。菜是逃不出这个名的。
逻辑不对，鬼火青年应该为自己的行为负责。更何况这家伙线下就带着刀去的，动机就不纯。
因為他是在牆國。如果是在其它的國家 早就被告到破產了
😯😯😯😯😯
威马不也倒闭了吗。。。。电车全靠吹罢了！小米也不例外。
還敢買電車忘了哪年大雪塞高速的教訓了嗎？電車車主在高速上就差沒被凍死
遙遙領先比臺灣厲害😢
對對對，主播說的是“他感覺”，所以都對😂
我只是開玩笑，別噴我😂
都是代加工组装 没有自己的研发。和卖手机一样。
真是没有一点技术含量还卖那么贵
車問題不多，車商怎麼賺你維修的錢，對吧!!
不管是甚麼制度的國家，只要不受"實質意義的監督、監管"
集權國家中的資本就會比民主的資本更加毫無底線的"吸血"
不要相信中国任何产品，才是对自己和家人的负责，也是一个人智力正常的体现